一種可提高安全性能的電梯的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種電梯，尤其涉及一種可提高安全性能的電梯。
【背景技術】
[0002]電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。電梯按速度可分低速電梯(I米/秒以下)、快速電梯(I?2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。現有技術中的電梯普遍存在如下缺陷:1、采用單組鋼絲繩提升轎廂，一旦鋼絲繩斷裂，將對轎廂安全構成嚴重威脅；2、由于經常要與滑輪之間產生摩擦，大大降低了鋼絲繩的使用壽命O
[0003]因此，有必要提供一種解決上述技術問題的電梯。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題是:提供一種可提高安全性能的電梯。
[0005]為實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種可提高安全性能的電梯，包括:繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述繩索的一端固定于繩索固定平臺上，所述繩索的另一端穿過曳引機后與配重塊相固持，所述轎廂支撐于繩索上，所述繩索包括碳纖維繩芯、設置于碳纖維繩芯外側的第一裹塑層、設置于第一裹塑層外側的棉紗編制層及設置于棉紗編制層外側的第二裹塑層，所述轎廂包括:轎廂箱體及設置于轎廂箱體下方的滑輪，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內均設有數個滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層。
[0006]優選地，在上述的一種可提高安全性能的電梯中，所述滾珠由鋼材料制成。
[0007]優選地，在上述的一種可提高安全性能的電梯中，所述轎廂箱體的上方設有測速編碼器及控制器，所述控制器分別與測速編碼器及曳引機相連。
[0008]優選地，在上述的一種可提高安全性能的電梯中，所述控制器為PLC控制器。
[0009]本發明的有益效果為:本發明中的電梯通過每個滑輪與兩根繩索相配合，大大提高了電梯的安全性能，即使其中一根繩索斷裂，也不會對電梯安全構成威脅，另外本發明中的電梯通過在滑輪內設置滾輪，可減少對繩索的磨損，延長繩索的使用壽命；通過設置測速編碼器及控制器，可防止電梯速度太快而影響電梯安全。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本發明中電梯的結構示意圖。
[0012]圖2為本發明中滑輪的結構示意圖。
[0013]圖3為本發明中繩索的截面結構示意圖。
[0014]圖1至圖3中:1、繩索，2、繩索固定平臺，3、轎廂，4、曳引機，5、配重塊，6、碳纖維繩芯，7、第一裹塑層，8、棉紗編制層，9、第二裹塑層，10、轎廂箱體，11、滑輪，12、第一繩槽，13、第二繩槽，14、滾珠，15、測速編碼器，16、控制器。
【具體實施方式】
[0015]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】進行詳細說明。這些優選實施方式的示例在附圖中進行了例示。附圖中所示和根據附圖描述的本發明的實施方式僅僅是示例性的，并且本發明并不限于這些實施方式。
[0016]在此，還需要說明的是，為了避免因不必要的細節而模糊了本發明，在附圖中僅僅示出了與根據本發明的方案密切相關的結構和/或處理步驟，而省略了與本發明關系不大的其他細節。
[0017]參圖1至圖3所示，一種可提高安全性能的電梯，包括:繩索1、繩索固定平臺2、轎廂3、曳引機4及配重塊5，所述繩索I的一端固定于繩索固定平臺2上，所述繩索I的另一端穿過曳引機4后與配重塊5相固持，所述轎廂3支撐于繩索I上，所述繩索I包括碳纖維繩芯6、設置于碳纖維繩芯6外側的第一裹塑層7、設置于第一裹塑層7外側的棉紗編制層8及設置于棉紗編制層8外側的第二裹塑層9，所述轎廂3包括:轎廂箱體10及設置于轎廂箱體10下方的滑輪11，每個滑輪11與兩根繩索I相配合，所述滑輪11包括第一繩槽12及與第一繩槽12平行設置的第二繩槽13，所述第一繩槽12及第二繩槽13內均設有數個滾珠14，所述滾珠14由鋼材料制成，所述滾珠14的表面設有聚合物層。所述轎廂3的上方設有測速編碼器15及控制器16，所述控制器16分別與測速編碼器15及曳引機4相連，控制器16可以包括微處理器(MCU)，該MCU可以包括中央處理單元(CentralProcessing Unit, CPU)、只讀存儲模塊(read-only memory, ROM)、隨機存儲模塊(randomaccess memory, RAM)、定時模塊、數字模擬轉換模塊(A/D converter)、以及復數輸入/輸出焊。當然，控制器也可以采用其它形式的集成電路，如:特定用途集成電路(Applicat1nSpecific Integrated Circuit，ASIC)或現場可程序化門陣列(Field Programmable GateArray, FPGA)等，在本實施方式中，所述控制器16為PLC控制器。當測速編碼器15測得電梯速度超過設定速度時，測速編碼器15將超速信號傳輸給控制器16，控制器16控制曳引機4停止工作。
[0018]綜上所述，本發明中的電梯通過每個滑輪與兩根繩索相配合，大大提高了電梯的安全性能，即使其中一根繩索斷裂，也不會對電梯安全構成威脅，另外本發明中的電梯通過在滑輪內設置滾輪，可減少對繩索的磨損，延長繩索的使用壽命；通過設置測速編碼器及控制器，可防止電梯速度太快而影響電梯安全。
[0019]最后，還需要說明的是，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。
【主權項】
1.一種可提高安全性能的電梯，其特征在于，包括:繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述繩索的一端固定于繩索固定平臺上，所述繩索的另一端穿過曳引機后與配重塊相固持，所述轎廂支撐于繩索上，所述繩索包括碳纖維繩芯、設置于碳纖維繩芯外側的第一裹塑層、設置于第一裹塑層外側的棉紗編制層及設置于棉紗編制層外側的第二裹塑層，所述轎廂包括:轎廂箱體及設置于轎廂箱體下方的滑輪，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內均設有數個滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層。2.如權利要求1所述的一種可提高安全性能的電梯，其特征在于:所述滾珠由鋼材料制成。3.如權利要求1所述的一種可提高安全性能的電梯，其特征在于:所述轎廂箱體的上方設有測速編碼器及控制器，所述控制器分別與測速編碼器及曳引機相連。4.如權利要求3所述的一種可提高安全性能的電梯，其特征在于:所述控制器為PLC控制器。
【專利摘要】本發明公開了一種可提高安全性能的電梯，包括：繩索、繩索固定平臺、轎廂、曳引機及配重塊，所述繩索的一端固定于繩索固定平臺上，所述繩索的另一端穿過曳引機后與配重塊相固持，所述轎廂支撐于繩索上，所述繩索包括碳纖維繩芯、設置于碳纖維繩芯外側的第一裹塑層、設置于第一裹塑層外側的棉紗編制層及設置于棉紗編制層外側的第二裹塑層，所述轎廂包括：轎廂箱體及設置于轎廂箱體下方的滑輪，每個滑輪與兩根繩索相配合，所述滑輪包括第一繩槽及與第一繩槽平行設置的第二繩槽，所述第一繩槽及第二繩槽內均設有數個滾珠，所述滾珠的表面設有聚合物層，從而延長了繩索的使用壽命，提高了電梯的安全性能。
【IPC分類】B66B5/06, B66B11/02, B66B7/08
【公開號】CN105173992
【申請號】
【發明人】夏高瑜
【申請人】蘇州中遠電梯有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月27日