一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種家用電梯組件，具體涉及一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置。
【背景技術】
[0002]目前用戶為滿足室內空間最大化，對家用電梯的井道尺寸要求越來越小，從而導致自動開門機的設計難以實現，只能以手開門型式予以設計。現在出現了折疊門，但是折疊門安裝時需要配套的門軸裝置，目前市場上還沒有出現此類產品。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，其結構簡單，轉動靈活，易于安裝。
[0004]為實現上述目的，本發明采取的技術方案為:
[0005]—種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，包括上門軸機構和下門軸機構，所述上門軸機構包括7型連接板，7型連接板的橫板上開設有中心線與7型連接板的豎板相平行的第一銷孔，第一銷孔內安裝有上銷軸，上銷軸首端部周壁上設有外螺紋，上銷軸首端自上而下穿過第一銷孔后并用螺母壓緊固定，上銷軸尾端轉動裝配有用于與轎廂門出入口上端的吊軌固定連接的卡接裝置，上銷軸上位于卡接裝置和7型連接板的橫板之間套設有支撐套，所述7型連接板的豎板上開設有中心線與第一銷孔中心線相垂直的第二銷孔，第二銷孔內安裝有第一螺栓，第一螺栓首端自外而內穿過第二銷孔后固定有與折疊門上端卡接的第一卡板，所述下門軸機構包括L型連接板，L型連接板的橫板上穿設有軸心與L型連接板的豎板相平行的下銷軸，下銷軸轉動裝配在轎廂地坎的地坎滑槽內，L型連接板的豎板上穿設有中心與下銷軸軸心相垂直的第三銷孔，第三銷孔內安裝有第二螺栓，第二螺栓首端自外而內穿過第三銷孔后固定有與折疊門底端卡接的第二卡板。
[0006]所述卡接裝置包括套設在上銷軸尾端部的固定塊，固定塊固定裝配在轎廂門出入口上端的吊軌上，固定塊一端部設有套設在上銷軸上的套孔，固定塊另一端部連接有用于卡在轎廂門出入口上端的吊軌底面上的固定板，固定板通過螺栓與固定塊連接，固定板和固定塊配合卡緊在轎廂門出入口上端的吊軌上。
[0007]所述支撐套由尼龍材質制成。
[0008]所述上銷軸首端開設有中心線與上銷軸軸心相垂直的第四銷孔，第四銷孔內安裝有卡在螺母前端的固定銷。
[0009]本發明在7型連接板的橫板上安裝有上銷軸，上銷軸通過卡接裝置與轎廂門出入口上端的吊軌轉動連接，7型連接板的豎板和第一卡板配合卡接在折疊門上端從而實現了折疊門上端與轎廂門出入口上端的吊軌轉動連接，L型連接板的橫板上的下銷軸轉動裝配在轎廂地坎的地坎滑槽內，L型連接板的豎板與第二卡板配合卡接在折疊門底端從而實現折疊門底端與地坎滑槽轉動連接，其轉動靈活，易于安裝，并且結構簡單，成本低廉，固定可靠，便于大批量標準化生產。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明實施例的上門軸機構的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖3為本發明實施例的下門軸機構的結構示意圖。
[0013]圖4為本發明實施例的下門軸機構的立體的結構示意圖。
[0014]圖5為本發明的上門軸機構和下門軸機構裝配結構示意圖。
[0015]圖6為圖5中B-B剖視圖。
[0016]圖7為圖6中A區域放大結構示意圖。
[0017]圖8為圖6中C區域放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0019]如圖1-圖8所示，一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，包括上門軸機構I和下門軸機構2，所述上門軸機構I包括7型連接板11，7型連接板的橫板上開設有中心線與7型連接板的豎板相平行的第一銷孔，第一銷孔內安裝有上銷軸12，上銷軸12的首端部周壁上設有外螺紋，上銷軸12首端自上而下穿過第一銷孔后并用螺母13壓緊固定，上銷軸12尾端轉動裝配有用于與轎廂門出入口上端的吊軌固定連接的卡接裝置4，卡接裝置4包括套設在上銷軸12尾端部的固定塊41，固定塊41固定裝配在轎廂門出入口上端的吊軌5上，固定塊41 一端部設有套設在上銷軸12上的套孔，固定塊41通過套孔轉動裝配在上銷軸12上，固定塊41另一端部連接有用于卡在轎廂門出入口上端的吊軌底面上的固定板42，固定板42通過螺栓43與固定塊41連接，固定板42和固定塊41配合卡緊在轎廂門出入口上端的吊軌上。上銷軸12上位于卡接裝置和7型連接板的橫板之間套設有支撐套14，支撐套由尼龍材質制成，所述7型連接板的豎板上開設有中心線與第一銷孔中心線相垂直的第二銷孔，第二銷孔內安裝有第一螺栓15，第一螺栓首端自外而內穿過第二銷孔后固定有與折疊門上端卡接的第一卡板16，第一卡板16與7型連接板的豎板配合卡接在折疊門6上端。所述下門軸機構2包括L型連接板21，L型連接板21的橫板上穿設有軸心與L型連接板的豎板相平行的下銷軸22，下銷軸22轉動裝配在轎廂地坎3的地坎滑槽31內，L型連接板21的豎板上穿設有中心與下銷軸軸心相垂直的第三銷孔，第三銷孔內安裝有第二螺栓23，第二螺栓23首端自外而內穿過第三銷孔后固定有與折疊門底端卡接的第二卡板24，第二卡板24與L型連接板21的豎板配合卡接在折疊門6下端。
[0020]上銷軸12首端開設有中心線與上銷軸軸心相垂直的第四銷孔，第四銷孔內安裝有卡在螺母前端的固定銷17，其可防止螺母退絲脫落。
【主權項】
1.一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，其特征在于:包括上門軸機構和下門軸機構，所述上門軸機構包括7型連接板，7型連接板的橫板上開設有中心線與7型連接板的豎板相平行的第一銷孔，第一銷孔內安裝有上銷軸，上銷軸首端部周壁上設有外螺紋，上銷軸首端自上而下穿過第一銷孔后并用螺母壓緊固定，上銷軸尾端轉動裝配有用于與轎廂門出入口上端的吊軌固定連接的卡接裝置，上銷軸上位于卡接裝置和7型連接板的橫板之間套設有支撐套，所述7型連接板的豎板上開設有中心線與第一銷孔中心線相垂直的第二銷孔，第二銷孔內安裝有第一螺栓，第一螺栓首端自外而內穿過第二銷孔后固定有與折疊門上端卡接的第一卡板，所述下門軸機構包括L型連接板，L型連接板的橫板上穿設有軸心與L型連接板的豎板相平行的下銷軸，下銷軸轉動裝配在轎廂地坎的地坎滑槽內，L型連接板的豎板上穿設有中心與下銷軸軸心相垂直的第三銷孔，第三銷孔內安裝有第二螺栓，第二螺栓首端自外而內穿過第三銷孔后固定有與折疊門底端卡接的第二卡板。2.根據權利要求1所述的用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，其特征在于:所述卡接裝置包括套設在上銷軸尾端部的固定塊，固定塊固定裝配在轎廂門出入口上端的吊軌上，固定塊一端部設有用于套設在上銷軸上的套孔，固定塊另一端部連接有用于卡在轎廂門出入口上端的吊軌底面上的固定板，固定板通過螺栓與固定塊連接，固定板和固定塊配合卡緊在轎廂門出入口上端的吊軌上。3.根據權利要求1或2所述的用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，其特征在于:所述支撐套由尼龍材質制成。4.根據權利要求1或2所述的用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，其特征在于:所述上銷軸首端開設有中心線與上銷軸軸心相垂直的第四銷孔，第四銷孔內安裝有卡在螺母前端的固定銷。
【專利摘要】本發明涉及一種用于連接電梯折疊門與電梯轎廂的門軸裝置，包括上門軸機構和下門軸機構，上門軸機構包括7型連接板，7型連接板的橫板上安裝有上銷軸，上銷軸首端穿過橫板后并用螺母壓緊固定，上銷軸尾端轉動裝配有卡接裝置，7型連接板的豎板上安裝有第一螺栓，第一螺栓首端穿過豎板后固定有第一卡板，下門軸機構包括L型連接板，L型連接板的橫板上穿設有下銷軸，下銷軸轉動裝配在地坎滑槽內，L型連接板的豎板上穿設有第二螺栓，第二螺栓首端穿過豎板后固定有與折疊門底端卡接的第二卡板。本發明的上門軸機構和下門軸機構分別安裝在折疊門上端與轎廂門出入口上端的吊軌之間、折疊門底端與地坎滑槽之間，其轉動靈活，易于安裝，便于大批量標準化生產。
【IPC分類】B66B13/30
【公開號】CN105174002
【申請號】
【發明人】張召軍, 朱國乾, 褚伋, 劉成輝
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月23日