一種柴油降凝劑的合成方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉柴油添加劑領域，特別涉及一種柴油降凝劑的合成方法。
【背景技術】
[0002] 柴油的低溫流動性能是影響柴油性能的一個重要指標，關系到柴油機燃料供應系 統在低溫下能否正常工作，關系到柴油在低溫下存貯、運輸等作業能否正常運行，并且直接 決定了柴油的使用地域和領域，我國評定柴油低溫流動性的指標為凝點和冷濾點。
[0003] 現在市場上出售的柴油都加有一定量的添加劑，因為原油經加工制得的柴油低溫 流動性都比較差，應用地域和范圍有限，為了克服這個缺點，一般都往柴油初成品中加入一 定量的低溫流動性能改進劑，也就是我們所說的降凝劑，以提高其低溫流動性，降低柴油的 凝點，除了添加柴油降凝劑之外還有其他提高柴油低溫流動性的方法，但是都存在著一定 的不足和技術問題，難以廣泛應用和推廣，較為普遍的有：第一，改變柴油結構，特別是其中 的酯基成分，但是成本很高，難以產業化；第二，冬化處理，除去其中的高凝點組分，但是資 源浪費嚴重，不適合推廣；第三，混入一定量的輕柴油組分，雖然行之有效，但是目前的大環 境之下，輕柴油的產量越來越低，前景渺茫。
[0004] 柴油降凝劑不僅能夠改善柴油的低溫流動性能，降低柴油的凝點和冷濾點，同時 具有靈活的生產性和客觀的經濟效益，在柴油添加劑領域受到各國的關注，研制出很多有 效的降凝劑，在實際應用中取得了很好的效果。
[0005] 本專利發明的產品是一種全新的降凝劑，不僅能夠改善柴油的低溫流動性能，降 低柴油凝點和冷濾點，而且對環境無污染，在生產、運輸、存儲過程中有很高的安全性，可廣 泛應用于改善柴油低溫流動性。
【發明內容】
[0006] 本發明的目的在于解決柴油低溫流動性差，凝點和冷濾點高的問題，提供一種全 新的能夠改善柴油的低溫流動性能、降低柴油凝點和冷濾點的降凝劑。
[0007] 本發明采用的技術方案如下：一種柴油降凝劑的合成方法，它的主要成分是丙烯 酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇。
[0008] 其中，丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇均為化學純成品，無需自制。
[0009] 其中，合成條件為隔絕空氣、加熱條件下進行，禁止在加熱條件下與空氣接觸。
[0010] 其中，所述柴油香精為梔子花香精。
[0011] 本發明采用的制備措施如下：（1)將質量比為丙烯酸羥丙酯：油酸甲酯：丁烯二醇 =5 :3 :2的原料和適量的甲苯、過氧化苯甲酰混合，然后加入到帶有冷凝器、攪拌器及溫度 計的三口燒瓶中。
[0012] (2)加熱前往三口燒瓶中通入氮氣30min驅趕三口燒瓶中的空氣，使反應在無氧 條件下進行。
[0013] (3)攪拌升溫至130°C，反應5h后停止攪拌加熱，終止反應，快速冷卻至室溫。
[0014] (4)將反應之后的產物放入分液漏斗中，用無水乙醇提取上述生成物，將提取液在 75°C下真空干燥3_5h。
[0015] (5)向干燥后的產品中添加0. 1%的柴油香精即可制得最終柴油降凝劑。
[0016] 本發明的優點如下：（1)原料來源廣泛，所需原料均有化學純成品，無需自制。
[0017] (2)產品對環境無污染，性價比高，降凝效果和降粘度效果很好。
[0018] (3)生產工藝安全、操作簡便。
【具體實施方式】
[0019] 對本發明做進一步說明：一種柴油降凝劑的合成方法，其特征在于它的主要成分 是丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇，制備降凝劑所用的原料按質量比為丙烯酸羥丙酯： 油酸甲酯：丁烯二醇=5 :3 :2。
[0020] 上述丙烯酸羥丙酯-油酸甲酯-丁烯二醇柴油降凝劑的制備方法為：將質量比 為丙烯酸羥丙酯：油酸甲酯：丁烯二醇=5 :3 :2的原料和適量的甲苯、過氧化苯甲酰混合 后加入到帶有溫度計、冷凝管、攪拌器的三口燒瓶中；加熱攪拌前向三口燒瓶中通入氮氣 30min，以驅趕三口燒瓶中的空氣，使反應在氮氣的保護下進行；開始攪拌并升溫至130°C， 反應5h后停止攪拌加熱，終止反應，將粗成品冷卻至室溫，接下來用無水乙醇提取生成物， 并在75°C下真空干燥3-5h，然后向干燥后的產品中加入0. 1%的柴油香精，即可制得所述的 柴油降凝劑。
[0021] 將制得的產品按不同的添加量加入到基礎油中，按照GB 510-83、SH/T 0248-2006 對樣品的冷凝點、冷濾點進行測試，測試結果如表1所述： 表1 :降凝劑對柴油降凝、降濾效果評價
從表1中可以看出來，本發明產品不僅對柴油基礎油的凝點有很好的改善效果，而且 對柴油基礎油的冷濾點改善效果同樣明顯。
【主權項】
1. 一種柴油降凝劑的合成方法，其特征在于它的主要成分是丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、 丁烯二醇。2. -種柴油降凝劑的合成方法，其特征在于它的合成方法包括以下步驟： (1) 將一定量的丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇與適量的甲苯、過氧化苯甲酰混合 后，加入到帶有冷凝器、攪拌器及溫度計的三口燒瓶中； (2) 通入氮氣30min驅趕三口燒瓶中的空氣，使反應在氮氣的保護下進行； (3) 攪拌升溫至130°C，反應5h后停止攪拌加熱，終止反應，冷卻至室溫； (4) 用無水乙醇提取生成物，在75°C下真空干燥3-5h; (5) 向干燥后的產品中添加0. 1%的柴油香精即可制得最終柴油降凝劑。3. 如權利要求2所述的一種柴油降凝劑的合成方法，其特征在于反應原料按質量比 為：丙烯酸羥丙酯：油酸甲酯：丁烯二醇=5 :3 :2。4. 如權利要求2所述的一種柴油降凝劑的合成方法，其特征在于所述的柴油香精為梔 子花香精。
【專利摘要】本發明提供一種柴油降凝劑的合成方法，其主要成分為丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇，其中將丙烯酸羥丙酯、油酸甲酯、丁烯二醇按一定的質量比例與甲苯溶劑、過氧化苯甲酰充分混合，然后將混合液添加到帶有溫度計、攪拌器和冷凝器的三口燒瓶中，在氮氣保護的條件下攪拌、加熱，反應一定的時間后用無水乙醇提取生成物丙烯酸羥丙酯-油酸甲酯-丁烯二醇，再在真空條件下干燥并加入一定量的柴油香精即可制得所述的柴油降凝劑。
【IPC分類】C10L1/14, C10L10/14
【公開號】CN105176607
【申請號】
【發明人】孔永平, 陳榮霞, 鄭冀魯, 劉見青, 楊世東, 許巧云, 程平
【申請人】河南隆正生物能源有限公司, 陳榮霞
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月27日