一種河道污水處理車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及污水處理裝置，具體涉及一種河道污水處理車，屬于污水處理技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著現代文明的不斷發展，環境污染已經成為越來越嚴重的問題，尤其是河道的污染，不僅影響到人們日常的生活用水問題，更影響到整個社會長遠、和諧、持續地發展。但是現有技術中多靠傳統的挖掘機等設備進行河道的處理，效率較低，費時費力，且無法有效處理河水中的有毒有害物質。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本發明提供一種河道污水處理車，其通過設置有360度自由旋轉的清理頭，實現了高效處理河道的污水處理車。
[0004]本發明采取的技術方案為:一種河道污水處理車，包括車體、四個車體固定液壓缸、存儲罐、旋轉底盤、旋轉主齒輪和旋轉從齒輪、旋轉電機、第一升降桿和第一升降液壓缸、第二升降桿和第二升降液壓缸、第三升降桿和第三升降液壓缸、清理頭安裝盤、驅動電機和清理頭，其特征在于:所述的四個車體固定液壓缸分別安裝在車體兩側，所述的存儲罐固定安裝在車體上部;所述的旋轉底盤固定安裝在車體上部，旋轉底盤上旋轉安裝有旋轉從齒輪，所述的旋轉主齒輪安裝在旋轉電機的主軸上，并與旋轉從齒輪相互嚙合安裝，所述的旋轉電機固定安裝在車體上部;所述的第一升降桿底端鉸接安裝在旋轉從齒輪上，第一升降桿的頂端鉸接安裝有第二升降桿，所述的第二升降桿頂端鉸接安裝有第三升降桿;所述的第一升降液壓缸的缸體鉸接安裝在旋轉從齒輪上，第一升降液壓缸的活塞鉸接安裝在第一升降桿的中部;所述的第二升降液壓缸的缸體鉸接安裝在第一升降桿的中部位置，第二升降液壓缸的活塞鉸接安裝在第二升降桿的中部位置;所述的第三升降液壓缸的缸體鉸接安裝在第二升降桿的中部位置，第三升降液壓缸的活塞鉸接安裝在第三升降桿的中部位置;所述的清理頭安裝盤鉸接安裝在第三升降桿的端部，清理頭安裝盤上均勻安裝有六個清理頭;所述的清理頭主體為圓柱體結構，端部為錐形結構，清理頭上部安裝有驅動電機，驅動電機主軸上安裝有葉輪和螺旋槳，所述的葉輪位于清理頭圓柱體結構內部，所述的螺旋槳位于錐形結構內部，葉輪和螺旋槳中間設置有隔水板，所述的隔水板上設置有漏水孔。
[0005]進一步的，所述的清理頭圓柱體結構和錐形結構四周設置有漏水孔，內部裝有活性炭。
[0006]由于本發明采用了上述技術方案，本發明具有以下優點:本發明通過設置有可以360度旋轉的污泥清理頭，實現了高效、便捷處理河道污水的目的。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明的整體裝配立體結構示意圖。
[0008]圖2為本發明中清理頭和驅動電機的裝配立體結構圖。
[0009]圖3為本發明中清理頭和驅動電機內部的裝配立體結構圖。
[0010]附圖標號:1_車體;2-車體固定液壓缸;3-污泥存儲罐;4-旋轉從齒輪;5-第一升降桿;6-第一升降液壓缸;7-旋轉主齒輪;8-第二升降桿;9-第二升降液壓缸；10-第三升降液壓缸；11-第三升降桿；12-清理頭安裝盤；13-驅動電機；14-清理頭；15-旋轉電機；16-旋轉底盤；1401-葉輪；1402-隔水板；1403-螺旋槳。
【具體實施方式】
[0011]下面結合具體實施例對本發明作進一步描述，在此發明的示意性實施例以及說明用來解釋本發明，但并不作為對本發明的限定。
[0012]如圖1、圖2、圖3所示，一種河道污水處理車，包括車體1、四個車體固定液壓缸2、存儲罐3、旋轉底盤16、旋轉主齒輪7和旋轉從齒輪4、旋轉電機15、第一升降桿5和第一升降液壓缸6、第二升降桿8和第二升降液壓缸9、第三升降桿11和第三升降液壓缸10、清理頭安裝盤12、驅動電機13和清理頭14。四個車體固定液壓缸2分別安裝在車體I兩側，存儲罐3固定安裝在車體I上部。旋轉底盤16固定安裝在車體I上部，旋轉底盤16上旋轉安裝有旋轉從齒輪4，所述的旋轉主齒輪7安裝在旋轉電機15的主軸上，并與旋轉從齒輪4相互嚙合安裝，旋轉電機15固定安裝在車體I上部。第一升降桿5底端鉸接安裝在旋轉從齒輪4上，第一升降桿5的頂端鉸接安裝有第二升降桿8，第二升降桿8頂端鉸接安裝有第三升降桿11。第一升降液壓缸6的缸體鉸接安裝在旋轉從齒輪4上，第一升降液壓缸6的活塞鉸接安裝在第一升降桿5的中部。第二升降液壓缸9的缸體鉸接安裝在第一升降桿5的中部位置，第二升降液壓缸9的活塞鉸接安裝在第二升降桿8的中部位置。第三升降液壓缸10的缸體鉸接安裝在第二升降桿8的中部位置，第三升降液壓缸10的活塞鉸接安裝在第三升降桿11的中部位置;所述的清理頭安裝盤12鉸接安裝在第三升降桿11的端部，清理頭安裝盤12上均勻安裝有六個清理頭14。清理頭14主體為圓柱體結構，端部為錐形結構，清理頭上部安裝有驅動電機13，驅動電機13主軸上安裝有葉輪1401和螺旋槳1403。葉輪1401位于清理頭14圓柱體結構內部，螺旋槳1403位于錐形結構內部，葉輪1401和螺旋槳1403中間設置有隔水板1402，所述的隔水板1402上設置有漏水孔。
[0013]清理頭14圓柱體結構和錐形結構四周設置有漏水孔，內部裝有活性炭。
[0014]本發明的工作原理為:本發明在使用時，首先可以通過車體I實現自由行走，分別通過調整第一升降桿5和第一升降液壓缸6、第二升降桿8和第二升降液壓缸9、第三升降桿11和第三升降液壓缸10，可以實現清理頭安裝盤12的位置調整。當本發明工作時，首先通過四個車體固定液壓缸2將車體進行固定，然后清理頭14可以深入到污水中，通過驅動電機13帶動葉輪14 OI和螺旋槳14 O 3旋轉，螺旋槳14 O 3的旋轉可以形成吸力，將污水通過隔水板1402吸入到清理頭14的圓柱體結構內部，污水在葉輪1401的攪拌下，通過活性炭的吸附作用將有害物質進行吸附，當清理頭14工作一段時間后，可將清理頭卸下，并將內部的有害物質卸下至存儲罐3中。
【主權項】
1.一種河道污水處理車，包括車體(I)、四個車體固定液壓缸(2)、存儲罐(3)、旋轉底盤(16)、旋轉主齒輪(7)和旋轉從齒輪(4)、旋轉電機(I 5)、第一升降桿(5)和第一升降液壓缸(6)、第二升降桿(8)和第二升降液壓缸(9)、第三升降桿(11)和第三升降液壓缸(10)、清理頭安裝盤(12)、振動電機(13)和清理頭(14)，其特征在于:所述的四個車體固定液壓缸(2)分別安裝在車體(I)兩側，所述的存儲罐(3)固定安裝在車體(I)上部;所述的旋轉底盤(16)固定安裝在車體(I)上部，旋轉底盤(16)上旋轉安裝有旋轉從齒輪(4)，所述的旋轉主齒輪(7)安裝在旋轉電機(15)的主軸上，并與旋轉從齒輪(4)相互嚙合安裝，所述的旋轉電機(15)固定安裝在車體(I)上部;所述的第一升降桿(5)底端鉸接安裝在旋轉從齒輪(4)上，第一升降桿(5)的頂端鉸接安裝有第二升降桿(8)，所述的第二升降桿(8)頂端鉸接安裝有第三升降桿(11);所述的第一升降液壓缸(6)的缸體鉸接安裝在旋轉從齒輪(4)上，第一升降液壓缸(6)的活塞鉸接安裝在第一升降桿(5)的中部;所述的第二升降液壓缸(9)的缸體鉸接安裝在第一升降桿(5)的中部位置，第二升降液壓缸(9)的活塞鉸接安裝在第二升降桿(8)的中部位置;所述的第三升降液壓缸(10)的缸體鉸接安裝在第二升降桿(8)的中部位置，第三升降液壓缸(10)的活塞鉸接安裝在第三升降桿(11)的中部位置;所述的清理頭安裝盤(12)鉸接安裝在第三升降桿(11)的端部，清理頭安裝盤(12)上均勻安裝有六個清理頭(14);所述的清理頭(14)主體為圓柱體結構，端部為錐形結構，清理頭上部安裝有驅動電機(13)，驅動電機(13)主軸上安裝有葉輪(1401)和螺旋槳(1403)，所述的葉輪(1401)位于清理頭(14)圓柱體結構內部，所述的螺旋槳(1403)位于錐形結構內部，葉輪(1401)和螺旋槳(140 3 )中間設置有隔水板(140 2 )，所述的隔水板(140 2 )上設置有漏水孔。2.如權利要求1所述的一種河道污水處理車，其特征在于:所述的清理頭(14)圓柱體結構和錐形結構四周設置有漏水孔，內部裝有活性炭。
【專利摘要】本發明公開一種河道污水處理車，包括車體、四個車體固定液壓缸、存儲罐、旋轉底盤、旋轉主齒輪和旋轉從齒輪、旋轉電機、第一升降桿和第一升降液壓缸、第二升降桿和第二升降液壓缸、第三升降桿和第三升降液壓缸、清理頭安裝盤、驅動電機和清理頭；旋轉底盤固定安裝在車體上部，旋轉底盤上旋轉安裝有旋轉從齒輪，旋轉主齒輪安裝在旋轉電機的主軸上；第一升降桿底端鉸接安裝在旋轉從齒輪上，第一升降桿的頂端鉸接安裝有第二升降桿，所述的第二升降桿頂端鉸接安裝有第三升降桿。本發明通過設置有可以360度旋轉的清理頭，實現了高效、便捷處理河道污水的目的。
【IPC分類】C02F1/28, B60P3/00
【公開號】CN105645504
【申請號】
【發明人】不公告發明人
【申請人】周佰芹
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年4月6日