液壓推動型往復式單缸泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種單缸栗，尤其涉及一種液壓推動型往復式單缸栗。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的發展，人類對于自然的各項探索各改造持續不斷的發展，各種大型設備普及應用，而油缸在許多設備中都有著不可取代的作用。在某些設備中需要油缸具有換向的功能，比如在探明地下礦物質儲存量，探明地下水水位等活動中需要進行鉆孔、注漿封孔，需要運用到換向油缸，而現有的油缸多通過電控系統或者電液控制系統來實現自動換向，這種換向控制系統在環境惡劣時適用性并不好，比如采用蝸輪蝸桿或者齒輪曲軸作為換向的動力，存在結構復雜、故障點多的缺陷，并且這種注漿栗的自重較重，不便于運輸也不便于維護，機械式栗的能量轉化率低，節能性不好;常用的注漿栗還有氣缸帶動型，利用氣缸換向往往在井下作業時由于壓縮空氣動力不足還需配置空氣壓縮裝置，增加成本，增加故障點也增加了體積，不便于運輸;某些油缸也是純液控系統，但是需要至少兩個動力源，油路較為復雜，制作成本較高。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種活塞桿自動換向的液壓推動型往復式單缸栗。
[0004]本發明公開了一種液壓推動型往復式單缸栗，包括栗頭和雙向油缸，雙向油缸的活塞桿內端伸入栗頭內，它還包括通過油管連通的兩位四通閥和液控換向閥，液控換向閥的兩個出油口分別與雙向油缸的兩個進油口連接，兩位四通閥的閥桿伸出閥體外連接有與所述雙向油缸活塞桿平行布置的行程限位段，活塞桿和行程限位段之間通過撥動板連接，撥動板在行程限位段兩端的限位使兩位四通閥的出油路徑換向，使液控換向閥的出油路徑換向，從而實現雙向油缸的進油換向。
[0005]作為優選，所述行程限位段包括兩個限位頭和圓柱桿，兩限位頭分別位于圓柱桿的兩端，所述撥動板的下端套于圓柱桿上，撥動板可沿圓柱桿在兩限位頭之間往返運動。
[0006]作為優選，所述雙向油缸活塞桿的外端設有軸肩，活塞桿的最外端為螺紋頭。
[0007]作為優選，所述撥動板的上端通過鎖緊螺母固定于所述雙向油缸活塞桿的軸肩處。
[0008]作為優選，所述撥動板與所述鎖緊螺母之間還設有矩形板，矩形板上設有與活塞桿平行的導向柱，導向柱的另一端固定于所述栗頭上。
[0009 ]作為優選，所述導向柱有兩個，關于所述活塞桿對稱布置。
[0010]本發明使用過程中通過油栗將液壓油同時栗入液控換向閥和兩位四通閥內；栗入液控換向閥內的液壓油使雙向油缸的活塞桿沿某一方向運動(設定此方向為正向)，使栗頭出漿；當活塞桿運動并帶動撥動板運動至撥動板與兩位四通閥閥桿上行程限位段上的一個限位頭碰觸，此時兩位四通閥切換出油路路徑，切換液控換向閥的進油路徑，使液控換向閥內的出油路徑切換，從而切換雙向油缸的進油路徑，使雙向油缸的活塞桿反向運動，完成活塞桿的自動換向。
[0011]本發明通過將雙向油缸的活塞桿與兩位四通閥的閥桿通過撥動板連接，并使撥動板在閥桿的行程限位段上來回運動，控制兩位四通閥的出油路徑，從而控制液控換向閥的出油路徑，即控制雙向油缸的進油路徑，從而實現活塞桿的自動換向。并具有結構簡單、故障點少、能量轉化率高，節能性好的優點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明一個實施例的剖視示意圖。(油管未畫出)。
[0013]圖2為本實施例的側視放大示意圖(油管未畫出)。
[0014]圖3為本實施例的油路示意圖。
[0015]圖不序號:
I 一栗頭、2—兩位四通閥、3—液控換向閥、4 一矩形板、5—導向柱、
6一撥動板、7—雙向油缸、71—活塞桿、21—行程限位段、211—限位頭、212—圓柱桿。
【具體實施方式】
[0016]如圖1-3所示，本實施例公開了一種液壓推動型往復式單缸栗，包括栗頭1、兩位四通閥2、液控換向閥3和雙向油缸7，兩位四通閥2和液控換向閥3通過油管連通;其中雙向油缸7的活塞桿71內2而伸入栗頭I內，外2而設有軸肩，活塞桿的最外為螺紋頭。矩形板4和撥動板6由外向內依次布置于活塞桿71的軸肩外，通過鎖緊螺母鎖緊。矩形板4上設有兩個導向柱5，兩個導向柱5關于矩形板4長度方向中心對稱布置，與活塞桿71平行。
[0017]兩位四通閥2的閥桿伸出閥體外設有與雙向油缸7活塞桿71平行布置的行程限位段21，行程限位段包括兩個限位頭211和圓柱桿212，兩限位211頭分別位于圓柱桿212的兩端，撥動板6的下端套于圓柱桿212上，撥動板6可沿圓柱桿212在兩限位頭211之間往返運動。控制兩位四通閥2的出油路徑，從而控制液控換向閥3的出油路徑，即控制雙向油缸7的進油路徑，從而實現活塞桿71的自動換向。
[0018]本實施例在使用過程中通過油栗將液壓油同時栗入液控換向閥和兩位四通閥內；栗入液控換向閥內的液壓油使雙向油缸的活塞桿沿某一方向運動(設定此方向為正向)，使栗頭出漿；當活塞桿運動并帶動撥動板運動至撥動板與兩位四通閥閥桿上行程限位段上的一個限位頭碰觸，此時兩位四通閥切換出油路路徑，切換液控換向閥的進油路徑，使液控換向閥內的出油路徑切換，從而切換雙向油缸的進油路徑，使雙向油缸的活塞桿反向運動，完成活塞桿的自動換向。所以具有結構簡單、故障點少、能量轉化率高，節能性好的優點
同時，通過兩位四通閥和液控換向閥作為控制裝置，降低設備對于液壓油等級的要求，避免由于液壓油污染而弓I起堵塞的情況，保證設備的正常運行。
[0019]通過在油缸的活塞桿外連接矩形板，在矩形板上設置與活塞桿平行的導向柱，加強了活塞桿的運動穩定性。
[0020]通過將導向柱設置為兩個，關于活塞桿對稱布置，進一步加強了活塞桿的運動穩定性。
[0021]通過在活塞桿的外端設置軸肩，將活塞桿的最外端設計為螺紋頭，軸肩與所述螺紋頭之間的間距小于矩形板和撥動板的厚度和，矩形板和撥動板由外向內依次布置于軸肩夕卜，通過相應的螺母鎖緊，方便連接。
【主權項】
1.一種液壓推動型往復式單缸栗，包括栗頭和雙向油缸，雙向油缸的活塞桿內端伸入栗頭內，其特征在于:它還包括通過油管連通的兩位四通閥和液控換向閥，液控換向閥的兩個出油口分別與雙向油缸的兩個進油口連接，兩位四通閥的閥桿伸出閥體外連接有與所述雙向油缸活塞桿平行布置的行程限位段，活塞桿和行程限位段之間通過撥動板連接，撥動板在行程限位段兩端的限位使兩位四通閥的出油路徑換向，使液控換向閥的出油路徑換向，從而實現雙向油缸的進油換向。2.根據權利要求1所述的液壓推動型往復式單缸栗，其特征在于:所述行程限位段包括兩個限位頭和圓柱桿，兩限位頭分別位于圓柱桿的兩端，所述撥動板的下端套于圓柱桿上，撥動板可沿圓柱桿在兩限位頭之間往返運動。3.根據權利要求1所述的液壓推動型往復式單缸栗，其特征在于:所述雙向油缸活塞桿的外端設有軸肩，活塞桿的最外端為螺紋頭。4.根據權利要求3所述的液壓推動型往復式單缸栗，其特征在于:所述撥動板的上端通過鎖緊螺母固定于所述雙向油缸活塞桿的軸肩處。5.根據權利要求3所述的液壓推動型往復式單缸栗，其特征在于:所述撥動板與所述鎖緊螺母之間還設有矩形板，矩形板上設有與活塞桿平行的導向柱，導向柱的另一端固定于所述栗頭上。6.根據權利要求5所述的液壓推動型往復式單缸栗，其特征在于:所述導向柱有兩個，關于所述活塞桿對稱布置。
【專利摘要】本發明公開一種液壓推動型往復式單缸泵，包括泵頭和雙向油缸，雙向油缸的活塞桿內端伸入泵頭內，其特征在于：它還包括通過油管連通的兩位四通閥和液控換向閥，液控換向閥的兩個出油口分別與雙向油缸的兩個進油口連接，兩位四通閥的閥桿伸出閥體外連接有與所述雙向油缸活塞桿平行布置的行程限位段，活塞桿和行程限位段之間通過撥動板連接，撥動板在行程限位段兩端的限位使兩位四通閥的出油路徑換向，使液控換向閥的出油路徑換向，從而實現雙向油缸的進油換向。從而具有結構簡單、故障點少、能量轉化率高，節能性好的優點。將兩位四通閥和液控換向閥作為控制裝置，降低對于液壓油等級的要求，避免由于液壓油污染而影響設備的正常運行。
【IPC分類】F04B9/105, F04B53/10, F04B49/22, F04B53/14
【公開號】CN105649911
【申請號】
【發明人】龍科
【申請人】湖南景翔泵業有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月9日