一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自行車配件領域，尤其涉及一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架。
【背景技術】
[0002]目前，隨著假日休閑風氣的盛行，自行車除了交通運輸功能，并兼具休閑與運動效果，且可節能減碳，因此自行車成為廣受大眾青睞的運動項目之一。而于戶外騎乘自行車時，水分的補充非常重要，因此在自行車車架上設有水壺架，以供水壺結合固定，便利使用者隨時補充水分。一般水壺架具有一基座，該基座設有二鎖固孔，且該基座一側設有呈弧狀的一夾束部，以供夾設水壺，于自行車車架上預設位置設有二螺孔，該二螺孔的間距固定，以供與水壺架基座的鎖固孔利用螺栓加以鎖固定位，即可將水壺架固定于車架上，提供便利實性；常見水壺架的二鎖固孔為圓形孔，當欲調整水壺架位置時，需將鎖固于二鎖固孔與車架二螺孔的各該螺栓分別松開并取下，始可調整水壺架位置，而后再將各該鎖固孔與螺孔對準，并利用螺栓穿設鎖固鎖固孔及螺孔，然而此種調整與組接方式非常不便利，遂有可調整式的水壺架，其是使該二鎖固孔中至少設有一長形孔，借該長形孔的形狀，使其于組裝時可同時調整水壺架位置，以提供便利實用。現有的技術為專利號為CN203793493 U的自行車水壺架，但是現有的自行車水壺架存在著功能單一，防震效果差，使用不方便，維護成本尚和使用壽命短的冋題。
[0003]因此，發明一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架顯得非常必要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，以解決現有的自行車水壺架存在著功能單一，防震效果差，使用不方便，維護成本高和使用壽命短的問題。一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，包括支撐架，固定底座，卷板，調節裝置，減震墊片，卡接套和調節孔，所述的支撐架通過卷板固定在固定底座的上部；所述調節孔設置在固定底座的橫向中間位置；所述的減震墊片設置在固定底座的上部，卷板的下面；所述的卡接套通過調節裝置設置在固定底座的下部；所述的調節裝置設置在調節孔的上部。
[0005]所述的調節裝置包括調節裝置螺桿、調節裝置墊片、調節裝置螺母防震圈、和調節裝置螺母，所述的調節裝置螺桿通過調節裝置墊片的配合設置在調節裝置螺母的上部；所述的調節裝置螺母防震圈設置在調節裝置螺母上部的內側。
[0006]所述的調節裝置螺母防震圈具體采用厚度為2_至5_的橡膠圈，有利于提高防震效果，進而使得使用方便，進一步降低維護成本，延長使用壽命。
[0007]所述的卡接套包括卡接套固定環、卡接套活動環和卡接套固定螺栓，所述的卡接套固定環通過卡接套固定螺栓設置在卡接套活動環的上部。
[0008]所述的調節孔具體采用內螺紋孔，所述的調節孔共設置有4個，通過和調節裝置的配合，有利于靈活的調節橫向間距，進一步有利于提高使用靈活性，進而延長使用壽命。
[0009]所述的支撐架具體采用鋁合金一體焊接成型架，使得強度高，不易變形，進而降低維護成本，延長使用壽命。
[0010]所述的減震墊片具體采用長方體的橡膠材料制成的，使得能夠減少震動，進而降低維護成本，延長使用壽命。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型通過調節裝置、調節孔、支撐架和減震墊片的設置，有利于提高防震效果，使得強度高，不易變形，有利于靈活的調節橫向間距，進一步有利于提高使用靈活性，進而延長使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的調節裝置結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0015]圖中:
[0016]1-支撐架，2-固定底座，3-卷板，4-調節裝置，41-調節裝置螺桿，42-調節裝置墊片，43-調節裝置螺母防震圈，44-調節裝置螺母，5-減震墊片，6-卡接套，61-卡接套固定環，62-卡接套活動環，63-卡接套固定螺栓，7-調節孔。
[0017]實施例:
[0018]如附圖1和附圖2所示
[0019]本實用新型提供一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，包括支撐架1，固定底座2，卷板3，調節裝置4，減震墊片5，卡接套6和調節孔7，所述的支撐架I通過卷板3固定在固定底座2的上部；所述調節孔7設置在固定底座2的橫向中間位置；所述的減震墊片5設置在固定底座2的上部，卷板3的下面；所述的卡接套6通過調節裝置4設置在固定底座2的下部；所述的調節裝置6設置在調節孔7的上部。
[0020]所述的調節裝置4包括調節裝置螺桿41、調節裝置墊片42、調節裝置螺母防震圈43、和調節裝置螺母44，所述的調節裝置螺桿41通過調節裝置墊片42的配合設置在調節裝置螺母44的上部；所述的調節裝置螺母防震圈43設置在調節裝置螺母44上部的內側。
[0021]所述的調節裝置螺母防震圈43具體采用厚度為2mm至5_的橡膠圈，有利于提高防震效果，進而使得使用方便，進一步降低維護成本，延長使用壽命。
[0022]所述的卡接套6包括卡接套固定環61、卡接套活動環62和卡接套固定螺栓63，所述的卡接套固定環61通過卡接套固定螺栓63設置在卡接套活動環62的上部。
[0023]所述的調節孔7具體采用內螺紋孔，所述的調節孔7共設置有4個，通過和調節裝置4的配合，有利于靈活的調節橫向間距，進一步有利于提高使用靈活性，進而延長使用壽命O
[0024]所述的支撐架I具體采用鋁合金一體焊接成型架，使得強度高，不易變形，進而降低維護成本，延長使用壽命。
[0025]所述的減震墊片5具體采用長方體的橡膠材料制成的，使得能夠減少震動，進而降低維護成本，延長使用壽命。
[0026]本實用新型的有益效果為:本實用新型通過調節裝置、調節孔、支撐架和減震墊片的設置，有利于提高防震效果，使得強度高，不易變形，有利于靈活的調節橫向間距，進一步有利于提高使用靈活性，進而延長使用壽命。
[0027]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，包括支撐架(1)，固定底座(2)，卷板(3)，調節裝置(4)，減震墊片(5)，卡接套(6)和調節孔(7)，所述的支撐架(I)通過卷板(3)固定在固定底座(2)的上部；所述調節孔(7)設置在固定底座(2)的橫向中間位置；所述的減震墊片(5)設置在固定底座(2)的上部，卷板(3)的下面；所述的卡接套(6)通過調節裝置(4)設置在固定底座(2)的下部；所述的調節裝置(4)設置在調節孔(7)的上部。
2.如權利要求1所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的調節裝置(4)包括調節裝置螺桿(41)、調節裝置墊片(42)、調節裝置螺母防震圈(43)和調節裝置螺母(44)，所述的調節裝置螺桿(41)通過調節裝置墊片(42)的配合設置在調節裝置螺母(44)的上部；所述的調節裝置螺母防震圈(43)設置在調節裝置螺母(44)上部的內側。
3.如權利要求2所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的調節裝置螺母防震圈(43)具體采用厚度為2_至5_的橡膠圈。
4.如權利要求1所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的卡接套(6)包括卡接套固定環(61)、卡接套活動環(62)和卡接套固定螺栓(63)，所述的卡接套固定環(61)通過卡接套固定螺栓(63)設置在卡接套活動環(62)的上部。
5.如權利要求1所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的調節孔(7)具體采用內螺紋孔，所述的調節孔(7)共設置有4個，通過和調節裝置(4)的配合，有利于靈活的調節橫向間距。
6.如權利要求1所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的支撐架(I)具體采用鋁合金一體焊接成型架。
7.如權利要求1所述的一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，其特征在于，所述的支撐架(I)具體采用鋁合金一體焊接成型架。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型基于防震結構的多用自行車水壺架，包括支撐架，固定底座，卷板，調節裝置，減震墊片，卡接套和調節孔，所述的支撐架通過卷板固定在固定底座的上部；所述調節孔設置在固定底座的橫向中間位置；所述的減震墊片設置在固定底座的上部，卷板的下面；所述的卡接套通過調節裝置設置在固定底座的下部；所述的調節裝置設置在調節孔的上部。本實用新型通過調節裝置、調節孔、支撐架和減震墊片的設置，有利于提高防震效果，使得強度高，不易變形，有利于靈活的調節橫向間距，進一步有利于提高使用靈活性，進而延長使用壽命。
【IPC分類】B62J11-00
【公開號】CN204323577
【申請號】CN201420706603
【發明人】蘇昌茂
【申請人】天津市美邦車業有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月22日