一種拖拉機用防帶排動力輸出裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于拖拉機用的防帶排動力輸出裝置，主要用于旋耕等作業工況，屬于動力輸出技術領域。
【背景技術】
[0002]現有的拖拉機傳動系統中，主要通過以下兩種方式實現動力輸出的接合和斷開:
[0003]第一種方式是采用撥叉結構，此種方式通過撥叉帶動齒套滑動，實現檔位切換，其換擋費時費力，并且需干濕離合器的配合才能實現換擋。
[0004]第二種方式是采用濕式離合器結構，該濕式離合器換擋快速便捷，但是如果是單一的離合器結構，在檔位脫開時，會因摩擦片之間的油液粘連而發生帶排現象。
[0005]為防止第二種方式的帶排現象，現有技術采用如下兩種方案。一種方案是:在輸出端增加鼓式制動器；另一種方案是:在動力輸出裝置中采用兩套離合器結構，將第二套離合器用于制動。前一方案換擋時需分別控制離合器和鼓式制動器的開閉，操作繁瑣，且兩套裝置具有發生干涉的隱患；后一方案則需要兩路液壓油控制，控制系統復雜，結構臃腫，也具有發生干涉的隱患。
【發明內容】
[0006]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單，使用方便可靠，換擋快速便捷，具備防帶排功能，能避免控制系統相互干涉，機械結構緊湊，空間占用少，利于整機整體布置的拖拉機用防帶排動力輸出裝置。
[0007]本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種拖拉機用防帶排動力輸出裝置，它包括一通過螺栓固定在主變速箱體上的外殼，所述外殼內安置有一通過花鍵固定在主箱體輸出軸上的輸入齒輪，一與輸入齒輪嚙合的傳動齒輪通過軸承安裝在動力輸出裝置離合器軸上，齒輪上有外花鍵，與離合器內摩擦片花鍵配合；
[0008]—安裝在所述動力輸出裝置離合器軸上的離合器，其外摩擦片與離合器外殼通過花鍵相配合；內摩擦片和外摩擦片的至少一側安置有一受壓力油推動的活塞，并能使內摩擦片和外摩擦片之間處于壓緊或在配置彈簧作用下脫開兩種狀態；所述離合器外殼上通過內花鍵連接所述的離合器軸，在離合器軸的輸出端部相接有動力傳出的輸出法蘭。
[0009]作為優選:所述的外殼由上外殼和下外殼組成；所述的離合器外殼通過外花鍵連接于制動器內摩擦片，與制動器內摩擦片相配合的制動器外摩擦片與制動器外殼通過花鍵相配合，所述的制動器外殼通過螺栓固定在外殼上。
[0010]本實用新型具有結構簡單，使用方便可靠，換擋快速便捷，具備防帶排功能，能避免控制系統相互干涉，機械結構緊湊，空間占用少，利于整機整體布置等特點，它能夠避免離合器和制動器出現干涉而導致的設備并車等不良后果。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹:圖1所示，本實用新型所述的一種拖拉機用防帶排動力輸出裝置，它包括一通過螺栓固定在主變速箱體上的外殼，所述外殼內安置有一通過花鍵固定在主箱體輸出軸3上的輸入齒輪2，一與輸入齒輪2嚙合的傳動齒輪12通過軸承11安裝在動力輸出裝置離合器軸8上，齒輪12上有外花鍵，與離合器內摩擦片15花鍵配合；
[0013]—安裝在所述動力輸出裝置離合器軸8上的離合器，其外摩擦片14與離合器外殼18通過花鍵相配合；內摩擦片15和外摩擦片14的至少一側安置有一受壓力油推動的活塞17，并能使內摩擦片15和外摩擦片14之間處于壓緊或在配置彈簧16作用下脫開兩種狀態；所述離合器外殼18上通過內花鍵連接所述的離合器軸8，在離合器軸8的輸出端部相接有動力傳出的輸出法蘭25。
[0014]圖中所示，所述的外殼由上外殼I和下外殼21組成；所述的離合器外殼18通過外花鍵連接于制動器內摩擦片30，與制動器內摩擦片30相配合的制動器外摩擦片31與制動器外殼19通過花鍵相配合，所述的制動器外殼19通過螺栓固定在外殼上。
[0015]實施例:圖1所示，本實用新型所述的動力輸出裝置，其外殼通過螺栓固定在主變速箱體上。外殼由上外殼i和下外殼21組成；
[0016]所述的動力輸出裝置，其輸入端動力通過一對齒輪，即輸入齒輪2和傳動齒輪12嚙合傳遞進入，其輸出端通過法蘭25連接至外部設備；
[0017]所述的一對齒輪，輸入齒輪2通過花鍵固定在主箱體輸出軸3上，傳動齒輪12通過軸承11安裝在動力輸出裝置離合器軸8上，傳動齒輪12上有外花鍵，與離合器內摩擦片15花鍵配合。
[0018]—摩擦離合器，其外摩擦片14與離合器外殼18通過花鍵相配合；工作時，離合器活塞17受壓力油推動，壓緊離合器內外摩擦片14、15，使齒輪12的動力通過離合器的內外摩擦片14、15傳輸到離合器外殼18 ;停止時，離合器活塞17受彈簧16推動，使內外離合器摩擦片14、15脫開，切斷動力傳輸。
[0019]所述的離合器外殼18上有內花鍵，連接所述的離合器軸8，動力最終通過離合器軸8傳遞到法蘭25上。
[0020]所述的離合器外殼18上有外花鍵，連接制動器內摩擦片30。
[0021]一制動器，其外摩擦片31與制動器外殼19通過花鍵相配合。所述的制動器外殼19通過螺栓固定在動力輸出裝置外殼21上。工作時，制動器活塞29受壓力油推動，使制動器摩擦片脫開，不會干涉動力輸出。停止時，制動器活塞29受彈簧28推動，壓緊離合器摩擦片30、31，防止離合器外殼18發生轉動，即防止帶排現象的發生。
[0022]本發明的工作原理是:
[0023]工況一，油道通油實現動力輸出，活塞17受油道7油液推動，壓緊內外摩擦片14、15，使之相互結合，將動力傳遞至離合器外殼18 ;同時制動器活塞29受油道20的油液推動，使內外摩擦片30、31相互脫開。此時，動力輸出路線為:主箱體輸出軸3 —輸入齒輪2 —傳動齒輪12 —離合器外殼18 —離合器軸8 —法蘭25。
[0024]工況二，油道斷油動力不輸出，活塞17受彈簧16推動，使內外摩擦片14、15相互脫開，動力斷開；同時制動器活塞29受彈簧28推動，使內外摩擦片30、31相互結合，從而將離合器外殼18固定住，防止其轉動。此時，若內外摩擦片14、15發生帶排，制動器將阻止離合器外殼18跟轉，從而起到防帶排的作用。
[0025]所謂的液壓互鎖，即通過一條控制油路的通斷，同時控制離合器工作，制動器脫開；離合器脫開，制動器工作。
【主權項】
1.一種拖拉機用防帶排動力輸出裝置，它包括一通過螺栓固定在主變速箱體上的外殼，所述外殼內安置有一通過花鍵固定在主箱體輸出軸(3)上的輸入齒輪(2)，一與輸入齒輪(2)嚙合的傳動齒輪(12)通過軸承(11)安裝在動力輸出裝置離合器軸(8)上，傳動齒輪(12)上有外花鍵，與離合器內摩擦片(15)花鍵配合； 一安裝在所述動力輸出裝置離合器軸(8)上的離合器，其外摩擦片(14)與離合器外殼(18)通過花鍵相配合；內摩擦片(15)和外摩擦片(14)的至少一側安置有一受壓力油推動的活塞(17)，并能使內摩擦片(15)和外摩擦片(14)之間處于壓緊或在配置彈簧(16)作用下脫開兩種狀態；所述離合器外殼(18)上通過內花鍵連接所述的離合器軸(8)，在離合器軸(8)的輸出端部相接有動力傳出的輸出法蘭(25)。2.根據權利要求1所述的拖拉機用防帶排動力輸出裝置，其特征在于所述的外殼由上外殼(I)和下外殼(21)組成；所述的離合器外殼(18)通過外花鍵連接于制動器內摩擦片(30)，與制動器內摩擦片(30)相配合的制動器外摩擦片(31)與制動器外殼(19)通過花鍵相配合，所述的制動器外殼(19)通過螺栓固定在外殼上。
【專利摘要】一種拖拉機用防帶排動力輸出裝置，它包括一通過螺栓固定在主變速箱體上的外殼，所述外殼內安置有一通過花鍵固定在主箱體輸出軸上的輸入齒輪，一與輸入齒輪嚙合的傳動齒輪通過軸承安裝在動力輸出裝置離合器軸上，齒輪上有外花鍵，與離合器內摩擦片花鍵配合；一安裝在所述動力輸出裝置離合器軸上的離合器，其外摩擦片與離合器外殼通過花鍵相配合；內摩擦片和外摩擦片的至少一側安置有一受壓力油推動的活塞，并能使內摩擦片和外摩擦片之間處于壓緊或在配置彈簧作用下脫開兩種狀態；所述離合器外殼上通過內花鍵連接所述的離合器軸，在離合器軸的輸出端部相接有動力傳出的輸出法蘭；它具有結構簡單，使用方便可靠，換擋快速便捷等特點。
【IPC分類】F16H57/02, F16H1/04, F16D25/0638
【公開號】CN205173420
【申請號】CN201520810366
【發明人】趙云峰, 陳鈺塵, 趙水林
【申請人】杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月20日