一種可折疊的多功能電動滑板車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及滑板車技術領域，尤其涉及一種可折疊的多功能電動滑板車。
【背景技術】
[0002]電動滑板車是繼傳統滑板之后的又一滑板運動的新型產品形式，電動滑板車十分節省能源，充電快速且航程能力長。目前市場上出現的電動滑板車都是單一的站立式滑板車，人在上面只能站著。人站在電動滑板車上由于時間久路程遠容易產生疲勞，從而導致身體不適或者發生意外。另外由于人是站在滑板車上快速前行的，那樣人的重心會升高，在滑板車行駛不穩定時容易摔倒造成意外。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可折疊的多功能電動滑板車，其結構簡單、折疊方便快捷、功能多樣，當人站立使用滑板車滑行疲勞時，可以將滑板車折疊成板凳座式原地休息，使用比較舒適和安全，有效解決了現有技術的不足。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:包括車把手和與車把手連接的轉向立桿，所述轉向立桿的底端連接有快折扳手、前置支撐架下端、前輪，所述快折扳手、前置支撐架下端和前輪的支撐架轉動連接，所述前置支撐架下端與前置支撐架上端連接，所述前置支撐架上端與座墊連接，所述座墊與后置支撐架連接，所述后置支撐架與后輪連接，所述前輪、后輪底部均設置有地撐。
[0005]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置支撐架上端上設置有第一固定擋板，所述前置支撐架上端通過前旋轉軸與座墊連接，所述座墊前端設置有前置鋼絲軸，所述第一固定擋板與前置鋼絲軸之間貫穿連接有第一前置鋼絲和第二前置鋼絲，所述座墊中部設置有棘輪齒輪，所述棘輪齒輪中心部位為棘輪軸承，所述棘輪軸承上連接有棘輪手柄，所述座墊后端設置有后置鋼絲軸，所述座墊后端通過后旋轉軸與后置支撐架連接，所述后置支撐架上設置有第二固定擋板，所述后置鋼絲軸與第二固定擋板之間貫穿連接有第一后置鋼絲和第二后置鋼絲。
[0006]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置鋼絲軸與后置鋼絲軸之間連接有松緊鋼絲，所述松緊鋼絲纏繞在棘輪齒輪上。
[0007]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述松緊鋼絲上連接有彈片拉柄。
[0008]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述棘輪齒輪上還設置有彈簧、第一止動片和第二止動片。
[0009]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述彈簧與彈簧拉柄連接。
[0010]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置鋼絲軸兩端貫穿安裝在其兩側的擋板上，所述前置鋼絲軸與擋板連接處前方設置有前置鋼絲軸移動孔。
[0011]上述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前旋轉軸設置在第一前置鋼絲和第二前置鋼絲之間，所述后旋轉軸設置在第一后置鋼絲和第二后置鋼絲之間。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型結構簡單、折疊方便快捷，既可以當板凳座式滑板車使用，也可站立式使用，功能多樣，當人站立使用滑板車滑行疲勞時，可以將滑板車折疊成板凳座式原地休息，比較舒適和安全，有效解決了現有技術的不足。
[0014]以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的電動滑板車整體結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的電動滑板車前后支撐架和座墊內部結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型的電動滑板車站立狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:包括車把手I和與車把手I連接的轉向立桿2，所述轉向立桿2的底端連接有快折扳手4、前置支撐架下端5、前輪6，所述快折扳手4、前置支撐架下端5和前輪6的支撐架轉動連接，所述前置支撐架下端5與前置支撐架上端3連接，所述前置支撐架上端3與座墊7連接，所述座墊7與后置支撐架8連接，所述后置支撐架8與后輪9連接，所述前輪6、后輪9底部均設置有地撐1。
[0019]如圖2所示，本實施例中，所述前置支撐架上端3上設置有第一固定擋板14，所述前置支撐架上端3通過前旋轉軸13與座墊7連接，所述座墊7前端設置有前置鋼絲軸15，所述第一固定擋板14與前置鋼絲軸15之間貫穿連接有第一前置鋼絲11和第二前置鋼絲12，所述座墊7中部設置有棘輪齒輪16，所述棘輪齒輪16中心部位為棘輪軸承17，所述棘輪軸承17上連接有棘輪手柄22，所述座墊7后端設置有后置鋼絲軸19，所述座墊7后端通過后旋轉軸29與后置支撐架8連接，所述后置支撐架8上設置有第二固定擋板28，所述后置鋼絲軸19與第二固定擋板28之間貫穿連接有第一后置鋼絲20和第二后置鋼絲27。
[0020]本實施例中，所述前置鋼絲軸15與后置鋼絲軸19之間連接有松緊鋼絲26，所述松緊鋼絲26纏繞在棘輪齒輪16上。
[0021 ]本實施例中，所述松緊鋼絲26上連接有彈片拉柄25。
[0022]本實施例中，所述棘輪齒輪16上還設置有彈簧30、第一止動片18和第二止動片23。
[0023]本實施例中，所述彈簧30與彈簧拉柄24連接。
[0024]本實施例中，所述前置鋼絲軸15兩端貫穿安裝在其兩側的擋板上，所述前置鋼絲軸15與擋板連接處前方設置有前置鋼絲軸移動孔21。
[0025]本實施例中，所述前旋轉軸13設置在第一前置鋼絲11和第二前置鋼絲12之間，所述后旋轉軸29設置在第一后置鋼絲20和第二后置鋼絲27之間。
[0026]如圖1、2、3所示，在滑板車站立式狀態時，將快折扳手4往上扳，使得前置支撐架下端5往下壓，同時前輪6往前移動與轉向立桿2成豎式扣接，同時通過拉動彈片拉柄25和彈簧拉柄24使得第一止動片18、第二止動片23和彈簧18松開跟棘輪齒輪16的扣接，搖動棘輪手柄22使得棘輪齒輪16和棘輪軸承17轉動，讓纏繞在棘輪齒輪16上的松緊鋼絲26松開，這樣前置鋼絲軸15和后置鋼絲軸19在失去拉力的情況下經過鋼絲軸移動孔21向兩邊移動，只要手動把座墊7、前置支撐架上端3和后置支撐架8往下壓，通過固定擋板的作用，前后鋼絲和前后旋轉軸同時動作，使得座墊7、前置支撐架上端3和后置支撐架8壓平，最后再拉動彈片拉柄25和彈簧拉柄24使得第一止動片18、第二止動片23和彈簧18扣緊跟棘輪齒輪16的扣接，整個滑板車處于站立式狀態。
[0027]要使滑板車處于板凳座式狀態時，將快折扳手4往下扳，使得前置支撐架下端5往上頂，同時前輪6往前移動與轉向立桿2成90度扣接，同時通過拉動彈片拉柄25和彈簧拉柄24使得第一止動片18、第二止動片23和彈簧18松開跟棘輪齒輪16的扣接，搖動棘輪手柄22使得棘輪齒輪16和棘輪軸承17轉動，讓纏繞在棘輪齒輪16上的松緊鋼絲26越搖越緊，這樣前置鋼絲軸15與后置鋼絲軸19在得到拉力拉緊的情況下經過鋼絲軸移動孔21向中間移動，只要手動把座墊7、前置支撐架上端3和后置支撐架8往上頂，通過固定擋板的作用，前后鋼絲和前后旋轉軸同時動作，使得座墊7、前置支撐架上端3和后置支撐架8固定，最后再拉動彈片拉柄25和彈簧拉柄24使得第一止動片18、第二止動片23和彈簧18扣緊跟棘輪齒輪16的扣接，此時扳下地撐10使其與地面接觸，滑板車的前后輪將不可以轉動，此時整個滑板車處于板凳座式狀態，人可以原地坐著休息。
[0028]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:包括車把手(I)和與車把手(I)連接的轉向立桿(2)，所述轉向立桿(2)的底端連接有快折扳手(4)、前置支撐架下端(5)、前輪(6)，所述快折扳手(4)、前置支撐架下端(5)和前輪(6)的支撐架轉動連接，所述前置支撐架下端(5)與前置支撐架上端(3)連接，所述前置支撐架上端(3)與座墊(7)連接，所述座墊(7)與后置支撐架(8)連接，所述后置支撐架(8)與后輪(9)連接，所述前輪(6)、后輪(9)底部均設置有地撐(10)。2.如權利要求1所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置支撐架上端(3)上設置有第一固定擋板(14)，所述前置支撐架上端(3)通過前旋轉軸(13)與座墊(7)連接，所述座墊(7)前端設置有前置鋼絲軸(15)，所述第一固定擋板(14)與前置鋼絲軸(15)之間貫穿連接有第一前置鋼絲(11)和第二前置鋼絲(12)，所述座墊(7)中部設置有棘輪齒輪(16)，所述棘輪齒輪(16)中心部位為棘輪軸承(17)，所述棘輪軸承(17)上連接有棘輪手柄(22)，所述座墊(7)后端設置有后置鋼絲軸(19)，所述座墊(7)后端通過后旋轉軸(29)與后置支撐架(8)連接，所述后置支撐架(8)上設置有第二固定擋板(28)，所述后置鋼絲軸(19)與第二固定擋板(28)之間貫穿連接有第一后置鋼絲(20)和第二后置鋼絲(27)。3.如權利要求2所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置鋼絲軸(15)與后置鋼絲軸(19)之間連接有松緊鋼絲(26)，所述松緊鋼絲(26)纏繞在棘輪齒輪(16)上。4.如權利要求3所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述松緊鋼絲(26)上連接有彈片拉柄(25)。5.如權利要求2所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述棘輪齒輪(16)上還設置有彈簧(30)、第一止動片(18)和第二止動片(23)。6.如權利要求5所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述彈簧(30)與彈簧拉柄(24)連接。7.如權利要求2所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前置鋼絲軸(15)兩端貫穿安裝在其兩側的擋板上，所述前置鋼絲軸(15)與擋板連接處前方設置有前置鋼絲軸移動孔(21)。8.如權利要求2所述的一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于:所述前旋轉軸(13)設置在第一前置鋼絲(11)和第二前置鋼絲(12)之間，所述后旋轉軸(29)設置在第一后置鋼絲(20)和第二后置鋼絲(27)之間。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可折疊的多功能電動滑板車，其特征在于：包括車把手和與車把手連接的轉向立桿，轉向立桿的底端連接有快折扳手、前置支撐架下端、前輪，快折扳手、前置支撐架下端和前輪的支撐架轉動連接，前置支撐架下端與前置支撐架上端連接，前置支撐架上端與座墊連接，座墊與后置支撐架連接，后置支撐架與后輪連接，前輪、后輪底部均設置有地撐。本實用新型結構簡單、折疊方便快捷，既可以當板凳座式滑板車使用，也可站立式使用，功能多樣，避免了傳統滑板車只能站立造成疲勞和使用不安全的缺陷，比較舒適和安全，有效解決了現有技術的不足。
【IPC分類】B62K15/00, B62K11/02
【公開號】CN205239805
【申請號】CN201521089006
【發明人】張淘鈺
【申請人】張淘鈺
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月22日