一種砂被的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種砂被結構O
【背景技術】
[0002]涉水建筑的基礎一般為粧柱結構，如建設在淺海和潮間帶的風機基礎，浸在水中的粧柱會阻礙水流，進而水流會在粧柱周圍產生漩渦流從而增加局部水流剪應力，同時在潮汐和洋流的作用下，會對粧柱周圍土體產生沖刷，進而帶走粧柱基礎周圍的泥沙，從而在粧柱基礎的周圍沖刷、淘沙形成底坑，導致粧柱基礎承載力降低，進而發生傾斜甚至倒塌的嚴重后果。因此要處理海上涉水粧柱的防沖刷處理是一個必須嚴肅對待的問題。傳統的處理方法通常在粧柱基礎周圍堆設砂袋或者鋪設碎石，但是砂袋和碎石在海水的沖擊下會發生移位，尤其是在深水區對粧柱基礎的穩固能力有限。
[0003]申請公布號為CN104480961A(申請號為201410661498.6)的中國發明專利申請《一種海上風電單粧基礎的防沖刷施工方法》，其中公開的防沖刷施工方法首先對海床結構強度進行強化設計，待海床強度足夠后，再在海床上安裝單管粧。該方法施工成本高，施工周期長，不能得到廣泛的推廣。
[0004]授權公告號為CN204956735U(申請號為201420696679.7)的中國實用新型專利《一種深海區海堤設備鋪設用砂被袋》，其中公開了一種砂被袋結構，僅在袋體上設有沿長度方向分布的加筋帶，其結構牢固性較差，同時在使用時，該砂被袋不易鋪平。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種結構牢固且易鋪平的砂被。
[0006]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種砂被，包括具有充砂口的砂被本體，其特征在于:所述砂被本體上沿橫向和縱向分別縫制有多條縫閉線從而形成多個能夠容置填充物的隔艙，每個隔艙上設置一個所述充砂口；
[0007]所述砂被本體的底部分別沿長度方向和寬度方向縫制有多條加筋帶，所述砂被本體的側面上沿長度方向和寬度方向至少縫制有一條加筋帶，所述砂被本體的側面上沿厚度方向縫制有多條加筋帶。
[0008]為了保證砂被的強度，所述砂被本體的底部和側面上傾斜地交叉縫制有多條輔助加筋帶。
[0009]優選地，對應于所述加筋帶和輔助加筋帶的疊加位置，所述砂被本體上縫制有忖布，所述加筋帶和輔助加筋帶依次疊加縫制在所述忖布上。
[0010]優選地，所述輔助加筋帶分布在所述加筋帶交叉點連線上。
[0011]方便地，所述砂被本體底部的加筋帶分別縫制在縫閉線的兩側及砂被本體的周緣。
[0012]為了方便將砂被吊起進行施工，所述加筋帶包括相互連接的多條帶體縫制而成，所述帶體的兩端分別折彎縫制為拉環。
[0013]優選地，所述每個隔艙上的充砂口周圍分布設置有多個排水口。
[0014]為了方便安裝使用，所述砂被本體的一側具有能夠適配圍設在粧柱周緣的缺口。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:本實用新型中的砂被，面積大、具有多個隔艙，方便向內填充填充物，并且砂被上縫制有交叉分布的加筋帶，提高了砂被負載能力，也保證了其牢固性，同時該結構的砂被容易鋪平，使用時放置更加穩固。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例中砂被的結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型實施例中砂被的側面結構圖。
[0018]圖3為本實用新型實施例中砂被的截面圖。
[0019]圖4為本實用新型實施例中海上粧基防沖刷處理方法的操作流程示意圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0021 ]如圖1所示，本實施例中的砂被為了方便安裝使用，砂被本體I的一側具有能夠適配圍設在粧柱周緣的缺口 13。
[0022]該砂被包括具有充砂口11的砂被本體I，該砂被本體I采用400g/m2的滌綸長絲機織土工模袋縫制而成。砂被上沿橫向和縱向分別縫制有多條縫閉線2從而形成多個能夠容置填充物的隔艙，每個隔艙上設置一個充砂口 11和分布在充砂口 11周圍的多個排水口 12。
[0023]砂被本體I的底部分別沿長度方向和寬度方向縫制有多條加筋帶3，砂被本體I底部的加筋帶3分別縫制在縫閉線2的兩側及砂被本體I的周緣。
[0024]砂被本體I的側面上沿長度方向和寬度方向至少縫制有一條加筋帶3，砂被本體I的側面上沿厚度方向縫制有多條加筋帶3。
[0025]為了保證砂被的強度，砂被本體I的底部和側面上傾斜地交叉縫制有多條輔助加筋帶4，輔助加筋帶4分布在加筋帶3交叉點連線上。
[0026]對應于上述加筋帶3和輔助加筋帶4的疊加位置，砂被本體I上縫制有忖布5，加筋帶3和輔助加筋帶4依次疊加縫制在該忖布5上，保證縫接處的強度不低于原砂被本體I的拉伸強度的70 %。
[0027]本實施例中的加筋帶3均由多條相互連接的帶體縫制而成，每個帶體的兩端分別預留出lm，然后通過折彎縫制為拉環31以供工具吊起。
[0028]此外，本實施例中的加筋帶3和輔助加筋帶4為70mm寬的丙綸加筋帶體，加筋帶3和輔助加筋帶4的拉伸負荷大于20KN。在實際使用過程中，使用者可以根據加筋帶3和輔助加筋帶4需要的拉伸負荷選擇合適寬度和材料的加筋帶體。
[0029]本實施例中應用有上述砂被的海上粧基防沖刷處理方法，包括如下步驟:
[0030]首先在施工前，根據工程需要對海底地形進行測量，然后進行清基工作，從而做好施工前各項施工準備，以免施工過程中損傷作為海上粧基的鋼管柱。
[0031 ]步驟一、砂被100和砂袋200填充料采用滲透系數不小于10-3cm/s的細砂或中粗砂，粒徑大于0.075mm的顆粒含量應大于85%，直徑d〈0.005mm的粘粒含量應小于3% ；
[0032]使用上述填充料填充兩個砂被100至設計厚度，同時填充多個普通砂袋200至70%的飽滿度；
[0033]步驟二、利用合適的工具穿入拉環31以將砂被100整體吊起，使得砂被100的底部向下，從粧柱300的兩側分別拋填一個砂被100以使得砂被100平整地鋪設在海基面上，使得兩個砂被100自粧柱的兩側搭接在一起，粧柱300恰好被包圍在兩個砂被100上的缺口 13搭接后的空間內，并且兩個砂被100的搭接平面與潮流的主流向相垂直;鋪設砂被100時力求平整，避免褶皺，鋪設后，兩個砂被100的搭接寬度約2m，具體見圖4中的的圖紙4a和4b ；
[0034]步驟三、砂被100鋪設完成后及時使用砂袋200將砂被100和粧柱300間的縫隙填平，避免粧柱300周圍的土被水流掏空，避免引起砂被100移位；同時在粧柱300周圍堆填砂袋200，從而墊平海基面上電纜線的敷設位置，具體見圖4中的圖紙4c;
[0035]步驟四、在電纜線在海基面上的敷設位置，平整鋪設一個砂被100在電纜線上，從而起到保護電纜線的作用，具體見圖4中的圖紙4d。
[0036]操作完成后，海上粧基的結構如圖4中的圖紙4e所示。
【主權項】
1.一種砂被，包括具有充砂口(I I)的砂被本體(I)，其特征在于:所述砂被本體(I)上沿橫向和縱向分別縫制有多條縫閉線(2)從而形成多個能夠容置填充物的隔艙，每個隔艙上設置一個所述充砂口( 11); 所述砂被本體(I)的底部分別沿長度方向和寬度方向縫制有多條加筋帶(3)，所述砂被本體(I)的側面上沿長度方向和寬度方向至少縫制有一條加筋帶(3)，所述砂被本體(I)的側面上沿厚度方向縫制有多條加筋帶(3)。2.根據權利要求1所述的砂被，其特征在于:所述砂被本體(I)的底部和側面上傾斜地交叉縫制有多條輔助加筋帶(4)。3.根據權利要求2所述的砂被，其特征在于:對應于所述加筋帶(3)和輔助加筋帶(4)的疊加位置，所述砂被本體(I)上縫制有忖布(5)，所述加筋帶(3)和輔助加筋帶(4)依次疊加縫制在所述忖布(5)上。4.根據權利要求2所述的砂被，其特征在于:所述輔助加筋帶(4)分布在所述加筋帶(3)交叉點連線上。5.根據權利要求1所述的砂被，其特征在于:所述砂被本體(I)底部的加筋帶(3)分別縫制在縫閉線(2)的兩側及砂被本體(I)的周緣。6.根據權利要求1所述的砂被，其特征在于:所述加筋帶(3)包括相互連接的多條帶體縫制而成，所述帶體的兩端分別折彎縫制為拉環(31)。7.根據權利要求1所述的砂被，其特征在于:所述每個隔艙上的充砂口(11)周圍分布設置有多個排水口(12)。8.根據權利要求1?7任一權利要求所述的砂被，其特征在于:所述砂被本體(I)的一側具有能夠適配圍設在粧柱周緣的缺口(13)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種砂被，包括砂被本體，砂被上沿橫向和縱向分別縫制有多條縫閉線從而形成多個能夠容置填充物的隔艙。砂被本體的底部分別沿長度方向和寬度方向縫制有多條加筋帶，砂被本體的側面上沿長度方向和寬度方向至少縫制有一條加筋帶，砂被本體的側面上沿厚度方向縫制有多條加筋帶。該砂被結構牢固且易鋪平。
【IPC分類】E02D15/10, E02D31/06
【公開號】CN205242458
【申請號】CN201521020389
【發明人】王洋, 梁興高, 梁曉
【申請人】寧波滿洋船舶有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月10日