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航空移動重癥監護搶救設備的制造方法

文檔序號:10375209閱讀:271來源:國知局
航空移動重癥監護搶救設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于應急處理設備技術領域,具體涉及航空移動重癥監護搶救設備。
【背景技術】
[0002]急救即緊急救治的意思,是指當有任何意外或急病發生時,施救者在醫護人員到達前,按醫學護理的原則,利用現場適用物資臨時及適當地為傷病者進行的初步救援及護理,然后從速送院。急救的目的:保存生命一一恢復呼吸、心跳、止血、救治休克。防止傷勢惡化一一處理傷口、固定骨部。但是在急救過程中,需要轉移到運輸設備中,進行到醫院進一步治療,中間運輸過程中的重要性不言而喻,這時可以在運輸過程中實施治療保證患者生命特征正常。而且運輸過程中需要電力供應,電力連接不便性,不可靠性帶來很多麻煩。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供航空移動重癥監護搶救設備。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]航空移動重癥監護搶救設備,主要包括護欄板、電源箱、支撐腿、設備倉,所述設備倉底部中間位置安裝有所述電源箱,所述設備倉四角端部兩側均安裝有端板,所述設備倉頂部安裝有床板,所述床板底部設置有弧形海綿墊,所述床板兩端部均安裝有所述護欄板,所述端板內部均銷軸裝配有所述支撐腿,所述支撐腿端部均安裝有行走輪,所述床板端面兩側均設置有擔架桿,所述設備倉端面兩側均焊接有掛鉤板,所述設備倉端面一側內部安裝有心臟除顫器,另一側安裝有注射栗,所述設備倉中間內部裝配有呼吸機,所述呼吸機邊側設置有輸液栗,所述輸液栗邊側安裝有調節鈕。
[0006]上述結構中,所述支撐腿配合所述行走輪可以根據運輸設備需要進行急救患者的滾動行走,當到達運輸設備后可以通過所述端板調節所述支撐腿支撐角度進行便捷輔助支撐,所述海綿墊配合護欄板可以對患者進行所述床板內部中間固定,防止側滑,所述電源箱可以為整個裝置提供電力支持,所述輸液栗配合所述注射栗可以對患者進行及時輸液,所述心臟除顫器可以對急救患者進行心臟恢復,所述掛鉤板可以對輸液進行固定。
[0007]為了進一步提高航空移動重癥監護搶救設備實用性,所述設備倉端面兩側均焊接有掛鉤板,所述設備倉端面一側內部安裝有心臟除顫器,另一側安裝有注射栗。
[0008]為了進一步提高航空移動重癥監護搶救設備航空實用性,所述設備倉中間內部裝配有呼吸機,所述呼吸機邊側設置有輸液栗,所述輸液栗邊側安裝有調節鈕。
[0009]有益效果在于:設備突顯航空適用性,飛機電源動力對飛行作業條件下的安全是非常重要的,不動用直升機機組電源可自主供電實現人員救護,適合飛機安全,可以用于多種載具上隨意轉運,獨立運行8小時;內置重癥監護設備;久經考驗且可在市場上購置到的醫療設備,輕質復合結構民用、軍用均可,配備氧氣設備或外接救護車、飛機的氧氣供應。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述航空移動重癥監護搶救設備的主視圖;
[0011 ]圖2是本實用新型所述航空移動重癥監護搶救設備的側視圖。
[0012]1、擔架桿;2、護欄板;3、床板;4、心臟除顫器;5、調節鈕;6、端板;7、行走輪;8、輸液栗;9、電源箱;10、呼吸機;11、注射栗;12、掛鉤板;13、海綿墊;14、支撐腿;15、設備倉。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1-圖2所示,航空移動重癥監護搶救設備,主要包括護欄板2、電源箱9、支撐腿14、設備倉15,所述設備倉15底部中間位置安裝有所述電源箱9,所述設備倉15四角端部兩側均安裝有端板6,所述設備倉15頂部安裝有床板3,所述床板3底部設置有弧形海綿墊13,所述床板3兩端部均安裝有所述護欄板2,所述端板6內部均銷軸裝配有所述支撐腿14,所述支撐腿14端部均安裝有行走輪7,所述床板3端面兩側均設置有擔架桿1,所述設備倉15端面兩側均焊接有掛鉤板12,所述設備倉15端面一側內部安裝有心臟除顫器4,另一側安裝有注射栗U,所述設備倉15中間內部裝配有呼吸機10,所述呼吸機10邊側設置有輸液栗8,所述輸液栗8邊側安裝有調節鈕5。
[0015]上述結構中,所述支撐腿14配合所述行走輪7可以根據運輸設備需要進行急救患者的滾動行走,當到達運輸設備后可以通過所述端板6調節所述支撐腿14支撐角度進行便捷輔助支撐,可以用于多種載具上隨意轉運,所述海綿墊13配合護欄板可以對患者進行所述床板3內部中間固定,防止側滑,所述電源箱9可以為整個裝置提供電力支持,所述輸液栗8配合所述注射栗11可以對患者進行及時輸液,所述心臟除顫器4可以對急救患者進行心臟恢復,所述掛鉤板12可以對輸液進行固定。
[0016]為了進一步提高航空移動重癥監護搶救設備實用性,所述設備倉15端面兩側均焊接有掛鉤板12,所述設備倉15端面一側內部安裝有心臟除顫器4,另一側安裝有注射栗11,所述設備倉15中間內部裝配有呼吸機10,所述呼吸機10邊側設置有輸液栗8,所述輸液栗8邊側安裝有調節鈕5。
[0017]與此同時,設計安裝了裝置自帶的所述電源箱9,不動用直升機機組電源可自主供電實現人員救護,為整個設備運行提供電力保證,更適合航空急救。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.航空移動重癥監護搶救設備,主要包括護欄板、電源箱、支撐腿、設備倉,其特征在于:所述設備倉底部中間位置安裝有所述電源箱,所述設備倉四角端部兩側均安裝有端板,所述設備倉頂部安裝有床板,所述床板底部設置有弧形海綿墊,所述床板兩端部均安裝有所述護欄板。2.根據權利要求1所述的航空移動重癥監護搶救設備,其特征在于:所述端板內部均銷軸裝配有所述支撐腿,所述支撐腿端部均安裝有行走輪,所述床板端面兩側均設置有擔架桿。3.根據權利要求1所述的航空移動重癥監護搶救設備,其特征在于:所述設備倉端面兩側均焊接有掛鉤板,所述設備倉端面一側內部安裝有心臟除顫器,另一側安裝有注射栗。4.根據權利要求1所述的航空移動重癥監護搶救設備,其特征在于:所述設備倉中間內部裝配有呼吸機,所述呼吸機邊側設置有輸液栗,所述輸液栗邊側安裝有調節鈕。
【專利摘要】本實用新型公開了航空移動重癥監護搶救設備,主要包括護欄板、電源箱、支撐腿、設備倉,設備倉底部中間位置安裝有電源箱,設備倉四角端部兩側均安裝有端板,設備倉頂部安裝有床板,床板底部設置有弧形海綿墊,床板兩端部均安裝有護欄板,支撐腿端部均安裝有行走輪,床板端面兩側均設置有擔架桿,設備倉端面兩側均焊接有掛鉤板,設備倉端面一側內部安裝有心臟除顫器,另一側安裝有注射泵,設備倉中間內部裝配有呼吸機,呼吸機邊側設置有輸液泵,輸液泵邊側安裝有調節鈕。有益效果在于:整個裝置結構緊湊、輕便、可搬運;內置重癥監護設備;輕質復合結構民用、軍用均可,配備氧氣設備或外接救護車、飛機的氧氣供應。
【IPC分類】A61G13/10, A61G13/02
【公開號】CN205286820
【申請號】
【發明人】曾冠鑫
【申請人】云南鑫普來克斯航空設備技術有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年2月4日
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