移動式橋梁防撞墻施工裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁防撞墻施工領域，具體涉及一種移動式橋梁防撞墻施工裝置。
【背景技術】
[0002]目前的高架橋普遍凌駕在地面道路上，其高度比較高，為了安全考慮通常在高架橋的兩邊設置防撞墻，但是這類防撞墻在實際施工過程中存在不少問題。當在防撞墻外側面施工時，工人通常利用吊繩等防墜落工具，這類工具安全性不高，施工過程中，吊繩與墻面摩擦導致斷裂將會產生嚴重后果，而且吊繩一般束縛在工人的腰部，不方便工人施工，降低了施工效率。
[0003]目前也有些施工企業在橋梁防撞墻施工時，現場做一些簡易的構件，但整體結構比較笨重，又不能在橋面上自由移動，工作效率低，對目前較為普通的大型橋梁的施工尤為不便。此外，位于防撞墻外側施工的工人在拿取鋼模板加工時不方便，需要多人協作，浪費了人力。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種能提高施工安全性和工作效率并方便工人取材加工的移動式橋梁防撞墻施工裝置。
[0005]為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是:一種用于橋梁防撞墻的移動式橋梁防撞墻施工裝置，包括，
[0006]—基座機構；
[0007]—與所述基座機構相對設置的懸掛機構，所述懸掛機構上設有吊籃；
[0008]至少一橫梁，所述橫梁的兩端分別與所述基座機構的上端和所述懸掛機構的上端相連；以及
[0009]—設于所述橫梁上的升降機構。
[0010]在上述技術方案的基礎上，所述基座機構上還設有配重塊。
[0011]在上述技術方案的基礎上，所述橫梁上設有導軌，所述升降機構可沿所述導軌往返移動。
[0012]在上述技術方案的基礎上，所述升降機構包括滑輪和升降機。
[0013]在上述技術方案的基礎上，所述基座機構底端還設有滾輪。
[0014]在上述技術方案的基礎上，所述基座機構和所述懸掛機構為由槽鋼和角鋼焊接而成的框型結構。
[0015]在上述技術方案的基礎上，所述橫梁為工字鋼。
[0016]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:
[0017](I)本實用新型中的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其吊籃設置在防撞墻外側面，施工時工人站在吊籃上并采取安全措施，極大的提高的施工時的安全性；
[0018](2)本實用新型中的移動式橋梁防撞墻施工裝置，在其桁架車上設有滾輪，從而能夠在橋面上自由移動，提高了工作效率。
[0019](3)本實用新型中的移動式橋梁防撞墻施工裝置，在其橫梁上設有升降裝置，可以根據工人的需要調整所需材料的位置，方便工人取材。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型中移動式橋梁防撞墻施工裝置的結構示意圖；
[0021 ]圖中:1-基座機構，2-懸掛機構，3-吊籃，4-橫梁，5-升降機構，6_配重塊，7_滑輪，8-升降機，9-滾輪，I O-橋梁，11-防撞墻。
【具體實施方式】
[0022]以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細說明。
[0023]參見圖1所示，本實用新型提供一種移動式橋梁防撞墻施工裝置，包括放置在橋梁10上的基座機構I和由基座機構I延伸至防撞墻11外側的懸掛機構2。基座機構I和懸掛機構2為由槽鋼和角鋼焊接而成的框型結構。其中基座機構I底端設有滾輪9，懸掛機構2上設有吊籃3。此外本移動式橋梁防撞墻施工裝置上還設有橫梁4，橫梁4為工字鋼，數量可以根據需要設定，其兩端分別與基座機構I的上端和懸掛機構2的上端相連。升降機構5設置在橫梁4上，其包括滑輪7和升降機8，橫梁4上還設有導軌，升降機構5可沿著導軌往返移動。
[0024]工人在施工過程中，站在吊籃3上，并系上安全帶，這樣可以保障工人施工時的安全。在基座機構I上設有根據工人體重合理選擇的配重塊6，確保施工時整個裝置的平衡穩定性，進一步保障工人的安全。利用滑輪7及升降機8吊起鋼模板，沿著導軌滑動從而可以隨時調整鋼模板的位置，方便工人拿取鋼模板。當加工完某一區域的防撞墻11后，通過設置在基座機構I底部的滾輪9可以方便的移動整個裝置，提高了工作效率。移動時，在吊籃作業的人員需離開，確保工人安全。
[0025]本實用新型不僅局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護范圍之內。
【主權項】
1.一種移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:包括， 一基座機構(I); 一與所述基座機構(I)相對設置的懸掛機構(2)，所述懸掛機構(2)上設有吊籃(3); 至少一橫梁(4)，所述橫梁(4)的兩端分別與所述基座機構(I)的上端和所述懸掛機構(2)的上端相連；以及 一設于所述橫梁(4)上的升降機構(5)。2.如權利要求所述I所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述基座機構(I)上還設有配重塊(6)。3.如權利要求所述I所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述橫梁(4)上設有導軌，所述升降機構(5)可沿所述導軌往返移動。4.如權利要求1-3任一項所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述升降機構(5)包括滑輪(7)和升降機(8)。5.如權利要求1-3任一項所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述基座機構(I)底端還設有滾輪(9)。6.如權利要求1-3任一項所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述基座機構(I)和所述懸掛機構(2)為由槽鋼和角鋼焊接而成的框型結構。7.如權利要求1-3任一項所述的移動式橋梁防撞墻施工裝置，其特征在于:所述橫梁(4)為工字鋼。
【專利摘要】本實用新型公開了一種移動式橋梁防撞墻施工裝置，涉及橋梁防撞墻施工領域。該裝置包括一基座機構。一與基座機構相對設置的懸掛機構，懸掛機構上設有吊籃。至少一橫梁，橫梁的兩端分別與基座機構的上端和懸掛機構的上端相連。以及一設于橫梁上的升降機構。本實用新型中的移動式橋梁防撞墻施工裝置能保障工人施工時的安全性、方便工人取材加工并能提高工作效率。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號】CN205295947
【申請號】
【發明人】曾君, 程強, 徐志文, 李震修, 肖三秀, 方向升
【申請人】武漢市漢陽市政建設集團公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月27日