一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種站臺，尤其是涉及一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺。
【背景技術】
[0002]公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。公共汽車從設計和技術特性的角度看，與其它大、中型客車的車型(如長途客車、旅游客車、團體客車等)不同，這種車輛設有乘客座椅及供乘客站立與走動的通道，要求站立面積大，車廂內通道與出入口寬、兩個以上車門，踏板低。如果是城郊公共汽車，則由于主要用于中距離城鎮間的客運，座位較城市公共汽車要多些，還應有行李艙或行李架。公車對社會影響巨大，對城市發展起著最基本的推動作用的。公車使市民體驗到彼此間前所未有的接近，也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來頻繁。公共汽車專用道屬于專用路權的一種，在普通道路中區隔出專用線道，僅提供公共汽車行駛，并且在專用道上每間隔一段適當距離或是干道交岔口，設置乘客候車月臺供乘客上下車。有些城市例如臺灣臺北市另加設柵欄隔絕公共汽車及其他車輛，以防止意外事故。在香港，巴士專線的設立主要是讓公共汽車在交通高峰的時間仍然有可以走的路面，以保障使用公共交通工具的大多數乘客。在中國大陸，是否設置公共汽車專用道往往和當地的交通狀況有密切關系。因此，有些城市在交通流量較大的公路上劃分出公共汽車專用道。在現在的公交車或者室外候車處，都是簡單一個站牌或者空曠四面透風的亭子，人們站在其中等車時，不但要忍耐炎熱或寒冷，而且有的站臺是在樹下，掉落的葉子或者灰塵等在頂面累積，干燥天氣灰塵大，下雨時弄得到處泥濘，給人們造成不便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有站臺環境臟，不便于清理，而且無法對內部進行環境調節，使得人們候車時非常不舒適的問題，設計了一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺，該站臺能夠利用太陽能進行棚內部環境調節，使得人們在其中候車舒適，同時對頂部進行清洗，減少灰塵或者樹葉等雜質累積，延長使用壽命，解決了現有站臺環境臟，不便于清理，而且無法對內部進行環境調節，使得人們候車時非常不舒適的問題。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術方案實現:一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺，包括候車棚，所述候車棚中設置有伸縮式坐凳，候車棚的內壁上設置有充電開關，伸縮式坐凳靠近充電開關且設置在充電開關的下方，在候車棚的棚頂的頂面設置有太陽能集熱膜，太陽能集熱膜覆蓋候車棚的棚頂，在候車棚的內部設置有電池組件，電池組件與太陽能集熱膜和充電開關連接，太陽能集熱膜連接有溫度轉化裝置，溫度轉化裝置設置在棚頂下方，在候車棚的棚頂邊沿處設置有導流槽，導流槽連接有收集器，收集器設置在候車棚中并與溫度轉化裝置連接，候車棚中設置有蒸發盒，蒸發盒與溫度轉化裝置連接，蒸發盒中設置有壓力器，壓力器與電池組件連接，在候車棚的棚頂的頂面邊沿設置有清潔刷，清潔刷展開后能夠沿著太陽能集熱膜的頂面貼合移動，在棚頂下方設置有雜質掃描器，且雜質掃描器與清潔刷連接，雜質掃描器與清潔刷均與電池組件連接。
[0005]綜上所述，本實用新型的有益效果是:該站臺能夠利用太陽能進行棚內部環境調節，使得人們在其中候車舒適，同時對頂部進行清洗，減少灰塵或者樹葉等雜質累積，延長使用壽命，解決了現有站臺環境臟，不便于清理，而且無法對內部進行環境調節，使得人們候車時非常不舒適的問題。
【附圖說明】
[000?]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0007]圖2是坐凳收縮示意圖。
[0008]附圖中標記及相應的零部件名稱:I一溫度轉化裝置;2—蒸發盒;3—雜質掃描器；4一導流槽;5—收集器;6—充電開關;7—伸縮式坐凳。
【具體實施方式】
[0009]下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。
[0010]實施例:
[0011]如圖1、圖2所示，一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺，包括候車棚，所述候車棚中設置有伸縮式坐凳7，候車棚的內壁上設置有充電開關6，伸縮式坐凳7靠近充電開關6且設置在充電開關6的下方，在候車棚的棚頂的頂面設置有太陽能集熱膜，太陽能集熱膜覆蓋候車棚的棚頂，在候車棚的內部設置有電池組件，電池組件與太陽能集熱膜和充電開關6連接，太陽能集熱膜連接有溫度轉化裝置I，溫度轉化裝置I設置在棚頂下方，在候車棚的棚頂邊沿處設置有導流槽4，導流槽4連接有收集器5，收集器5設置在候車棚中并與溫度轉化裝置I連接，候車棚中設置有蒸發盒2，蒸發盒2與溫度轉化裝置I連接，蒸發盒2中設置有壓力器，壓力器與電池組件連接，在候車棚的棚頂的頂面邊沿設置有清潔刷，清潔刷展開后能夠沿著太陽能集熱膜的頂面貼合移動，在棚頂下方設置有雜質掃描器3，且雜質掃描器3與清潔刷連接，雜質掃描器3與清潔刷均與電池組件連接。人少時將伸縮式坐凳7拉出便于坐下，由于伸縮式坐凳7與充電開關6靠近，坐下更加方便充電，當人多空間擁擠時，可以將伸縮式坐凳7縮回，或者沒有人時將伸縮式坐凳7縮回，保持凳面的干凈。平時利用太陽能集熱膜將太陽能收集在電池組件中進行儲存，與候車棚的內壁上設置的充電開關6相結合，平時供乘客候車時使用。同時太陽能集熱膜也將部分熱量傳遞到溫度轉化裝置I，使得其對收集器5中的水進行加熱，在冬季候車時保持棚內的溫度，使得人們候車更加溫暖舒適。在夏季時收集器5中的水通過蒸發盒2保持棚內濕潤，進行降溫，蒸發盒2上設置有很多小孔，在壓力器的作用將蒸發盒2中的水從小孔中逐漸擠出，增大接觸面積，在吸熱的過程中，保持棚內環境的涼爽，如果在棚內采用空調進行溫度控制，雖然能夠實現空調控制，但是成本高，而且空氣干燥，使得人們的皮膚容易干裂，本方案是利用太陽能，減少能源消耗，同時收集雨水，雜質掃描器3對棚頂進行掃描，當灰塵或者樹葉等達到一定程度影響美觀或者太陽能收集時，清潔人員打開清潔刷對頂面進行刮洗，而不用自己爬到頂面去，更加安全，其刮洗的原理如同汽車雨刮器一樣，刮洗干凈，只需定期對清潔刷進行清洗或者更換即可，該站臺能夠利用太陽能進行棚內部環境調節，使得人們在其中候車舒適，同時對頂部進行清洗，減少灰塵或者樹葉等雜質累積，延長使用壽命，解決了現有站臺環境臟，不便于清理，而且無法對內部進行環境調節，使得人們候車時非常不舒適的問題。
[0012]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術、方法實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺，包括候車棚，其特征在于:所述候車棚中設置有伸縮式坐凳(7)，候車棚的內壁上設置有充電開關(6)，伸縮式坐凳(7)靠近充電開關(6)且設置在充電開關(6)的下方，在候車棚的棚頂的頂面設置有太陽能集熱膜，太陽能集熱膜覆蓋候車棚的棚頂，在候車棚的內部設置有電池組件，電池組件與太陽能集熱膜和充電開關(6)連接，太陽能集熱膜連接有溫度轉化裝置(1)，溫度轉化裝置(I)設置在棚頂下方，在候車棚的棚頂邊沿處設置有導流槽(4)，導流槽(4)連接有收集器(5)，收集器(5)設置在候車棚中并與溫度轉化裝置(I)連接，候車棚中設置有蒸發盒(2)，蒸發盒(2)與溫度轉化裝置(I)連接，蒸發盒(2)中設置有壓力器，壓力器與電池組件連接，在候車棚的棚頂的頂面邊沿設置有清潔刷，清潔刷展開后能夠沿著太陽能集熱膜的頂面貼合移動，在棚頂下方設置有雜質掃描器(3)，且雜質掃描器(3)與清潔刷連接，雜質掃描器(3)與清潔刷均與電池組件連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能夠進行溫度控制且帶有自洗功能的站臺，候車棚中設置有伸縮式坐凳，候車棚的內壁上設置有充電開關，在候車棚的棚頂的頂面設置有太陽能集熱膜，在候車棚的內部設置有電池組件，電池組件與太陽能集熱膜和充電開關連接，太陽能集熱膜連接有溫度轉化裝置，在候車棚的棚頂邊沿處設置有導流槽，導流槽連接有收集器，候車棚中設置有蒸發盒，蒸發盒與溫度轉化裝置連接，蒸發盒中設置有壓力器，壓力器與電池組件連接，在候車棚的棚頂的頂面邊沿設置有清潔刷，在棚頂下方設置有雜質掃描器。該站臺能夠利用太陽能進行棚內部環境調節，使得人們在其中候車舒適，同時對頂部進行清洗，減少灰塵或者樹葉等雜質累積，延長使用壽命。
【IPC分類】E04H1/12
【公開號】CN205296911
【申請號】
【發明人】呂建華, 向嘉, 陳銘, 陳冉, 徐一茗, 楊春平
【申請人】四川農業大學
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月12日