中空回彈外開拉手的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種拉手，具體涉及一種中空回彈外開拉手；包括依次活動連接的轉臂固定座、手柄以及拉手固定座，所述轉臂固定座上開有通孔，靠近通孔處鉸接有V型轉臂；所述手柄一端一體設有穿過通孔并與V型轉臂活動連接的連桿，所述手柄中部為空心結構；所述轉臂固定座和拉手固定座上嵌設有連接座并套設有減震墊，所述連接座為金屬材質且設有內螺紋；所述連桿上套設有緩沖墊，所述緩沖墊位于拉手和轉臂固定座之間；采用本方案的中空回彈外開拉手具有重量輕、與車體連接可靠且回彈過程無噪音的優點。
【專利說明】
中空回彈外開拉手
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種拉手，具體涉及一種中空回彈外開拉手。
【背景技術】
[0002]現有技術中的普通外開拉手為保證強度，拉手本體多采用傳統注塑工藝生產，拉手內部為實心結構，通過將螺栓擰入拉手安裝座內塑料螺紋孔的方式，將拉手總成固定在車門上，且拉手總成無緩沖零件。采用此類生產工藝生產的安全拉手總成存在三大弊端。弊端一:實心結構重量大、需要使用較多原材料。弊端二:塑料螺紋強度較低，不能提供足夠的擰緊力矩，且在維修拆裝過程中易滑牙，使拉手總成無法安裝。弊端三:拉手總成無緩沖零件，拉手在回彈過程中與拉手安裝座發生碰撞，產生噪聲。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型意在提供一種重量輕、與車體連接可靠且回彈過程無噪音的中空回彈外開拉手。
[0004]本方案中的中空回彈外開拉手，包括依次活動連接的轉臂固定座、手柄以及拉手固定座，所述轉臂固定座上開有通孔，靠近通孔處鉸接有V型轉臂;所述手柄一端一體設有穿過通孔并與V型轉臂活動連接的連桿，所述手柄中部為空心結構;所述轉臂固定座和拉手固定座上嵌設有連接座并套設有減震墊，所述連接座為金屬材質且設有內螺紋;所述連桿上套設有緩沖墊，所述緩沖墊位于拉手和轉臂固定座之間。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述通孔內套設有橫截面為U型的間隙墊，所述間隙墊一端設有與轉臂固定座相抵的卡臺；所述緩沖墊可與卡臺相抵。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述緩沖墊靠近轉臂固定座的端面上一體設有緩沖凸起。
[0007]本實用新型的優點是:手柄僅中部為空心結構，在減輕拉手重量的同時，不影響手柄兩端的受力強度。金屬材質的連接座設有內螺紋并嵌設在轉臂固定座和拉手固定座內，該金屬螺紋孔用于轉臂固定座和拉手固定座安裝和固定，在維修拆裝過程中較塑料件相比不易滑牙，連接可靠。轉臂固定座和拉手固定座上套設的減震墊可避免行車過程中振動產生的噪聲和異響。位于拉手和轉臂固定座之間的緩沖墊可大大降低手柄回彈時的噪音。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型中空回彈外開拉手實施例的結構示意圖；
[0009]圖2為圖1中A的放大圖；
[0010]圖3為圖1中B的放大圖。
[0011 ]圖中，I為連接座，2為轉臂固定座，3為V型轉臂，4為連桿，5為手柄，6為拉手固定座，7為復位扭簧，8為緩沖墊，9為間隙墊，10為減震墊，11為緩沖凸起，12為通孔。
【具體實施方式】
[0012]如圖1至3所述的中空回彈外開拉手由依次活動連接的轉臂固定座2、手柄5以及拉手固定座6組成，手柄5中部為空心結構，以減輕自身重量、節省材料。轉臂固定座2和拉手固定座6上嵌設有材質為45鋼的連接座I，該連接座I設有用于固定轉臂固定座2和拉手固定座6的內螺紋。兩個減震墊10分別覆于轉臂固定座2和拉手固定座6的端面，安裝時位于車門和轉臂固定座2或拉手固定座6之間。轉臂固定座2上開有通孔12，V型轉臂3與轉臂固定座2靠近通孔12的位置鉸接。與手柄5—端一體設置的連桿4上開有連接口，該連桿4穿過通孔12并使V型轉臂3的一端伸入連接口與其相抵。該通孔12內套設有橫截面為U型的間隙墊9，間隙墊9 一端一體設有與轉臂固定座2相抵的卡臺。緩沖墊8套設與連桿4外并可與間隙墊9的卡臺相抵，在緩沖墊8與間隙墊9相抵的一端一體加工有環形結構的緩沖凸起11，由于緩沖凸起11在受到擠壓時更容易發生形變，吸收動能，從而可增加緩沖效果。V型轉臂3與轉臂固定座2之間設有復位扭簧7。
[0013]使用時，螺栓依次穿過車門、減震墊10并與連接座I螺紋連接，即可將轉臂固定座2和拉手固定座6固定于車門上。減震墊10可避免行車過程中振動產生的噪聲和異響，當用手將手柄5向外拉，使用后將手松開，手柄5在復位扭簧7及緩沖墊8的共同作用下回轉復位，在使用過程中不會因回彈碰撞而發出噪音。
[0014]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.中空回彈外開拉手，包括依次活動連接的轉臂固定座、手柄以及拉手固定座，所述轉臂固定座上開有通孔，靠近通孔處鉸接有V型轉臂;所述手柄一端一體設有穿過通孔并與V型轉臂活動連接的連桿，其特征在于:所述手柄中部為空心結構;所述轉臂固定座和拉手固定座上嵌設有連接座并套設有減震墊，所述連接座為金屬材質且設有內螺紋;所述連桿上套設有緩沖墊，所述緩沖墊位于拉手和轉臂固定座之間。2.根據權利要求1所述的中空回彈外開拉手，其特征在于:所述通孔內套設有橫截面為U型的間隙墊，所述間隙墊一端設有與轉臂固定座相抵的卡臺；所述緩沖墊可與卡臺相抵。3.根據權利要求1或2所述的中空回彈外開拉手，其特征在于:所述緩沖墊靠近轉臂固定座的端面上一體設有緩沖凸起。
【文檔編號】E05B85/10GK205476991SQ201620137802
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月24日
【發明人】張曦
【申請人】重慶市金迪汽車裝飾有限責任公司