專利名稱：收割機大豆割茬自動調位器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的收割機大豆割茬自動調位器，是使大豆收割機的割刀隨地面狀況按大豆收割茬高的特殊需要而自動調位的裝置。
目前，小型大豆收割機之所以不能全面推廣使用，是因為割刀仿形問題得不到圓滿解決，不能滿足大豆割茬高度的特殊需要，使大豆機收損失率過高。
在東北地區，現有的小型大豆收割機仍在實驗階段。靠托板仿形，由鋼繩拉簧助力、因受地形及土壤堅實程度的影響，達不到隨地形實際變化仿形的目的，常發生割茬過高丟糧和割刀扎入土中推堆的情況。
本實用新型收割機大豆割茬自動調位器，目的在于克服上述之不足。在作業地況起伏、偏坡、比阻差異較大的情況下，通過本調位器，使收割機割刀在允許的限定高度范圍內隨地面狀況而自動升降工作。
本實用新型原理如圖(一)工作過程如下(參照圖二、六)1、起動工況擰開起動閥(1)，液壓油經上進油孔(9)進入控制閥上腔，經起動閥(1)雙向油道(7)、感應閥供油環槽(8)，輸出孔(12)進入油缸。此工況時由于控制閥沒有啟動動力，不能關閉上主油路(9)，所以不能提高油壓，有必要人工扳動感應閥，協助油缸充入液壓油。起動后，擰緊起動閥(1)。
2、上升工況由于機具重力下沉，調位器殼體隨機具整體下降，感應閥靠地面支撐相對殼體升起。當感應閥供油環槽(8)接通輸出孔(12)和雙向油道(7)時，油缸中壓力油逆行，經自控油道(3)頂起控制閥。控制閥上升至關閉上進油孔(9)時，下進油孔(10)與控制閥環槽(4)、主油道(2)接通，液壓油經此油路進入雙向油道(7)感應閥環槽(8)、輸出孔(12)進入油缸。在此同時，感應閥關閉互鎖油孔(14)，使另一個調位器經限壓閥(13)的回油被堵截，不能夠經互鎖油孔(14)進入感應閥上腔至回油孔(11)回到油箱。
3、中立工況機具的上升帶動殼體上升，使感應閥在重力作用下相對下降，直至關閉輸出孔(12)和雙向油道(7)，使油缸進入中立狀態。感應閥的下降放開泄油閥(5)，使調位器內各油道壓力由此泄出，經回油孔(11)回油箱。控制閥在彈簧作用下回位，關閉下進油孔(10)和主油道(2)。調位器進入中立狀態。
4、下降工況由于地形變化使調位器感應閥離開地面時，感應閥下沉直至使泄油環槽(6)與輸出孔(12)接通，油缸中的液壓油從感應閥上端經回油孔(11)回到油箱。待機具下降到使感應閥回至中立位置時為止。
本實用新型的工作動力來源于收割機工作動力的(農用小四輪拖拉機)液壓系統。
說明書附圖
標注圖一，實用新型，應用示意圖二，調位器結構示意(中立工況)1、起動閥2、主油道3、自控油道4、控制閥環槽5、泄壓閥6、泄油環槽7、雙向油道8、供油環槽9、上進油孔10、下進油孔11、回油孔12、輸出孔13、限壓閥14、互鎖油孔圖三，調位器殼體主體結構圖。圖四，調位器感應閥。圖五，調位器控制閥。(其它零件圖省略)圖六，兩調位器油路互鎖并聯工作狀況圖。(左側調位器為下降工況，右側調位器為上升工況)
權利要求一種收割機大豆割茬自動調位器，與割臺兩側及托板鉸聯，由托板將地面形狀信號傳遞給感應閥，其特征在于1、調位器由感應閥、泄壓閥、控制閥、彈簧、殼體構成，能夠單獨工作或由互鎖油路并聯兩個在一條高壓油路上分別工作。
2.根據權利要求1所述，感應閥有三個工作位置，分別為上升接通油缸至自控油道(1)，關閉泄油閥(5)，由油缸逆行油開啟控制閥，油泵來油經環槽(4)主油道(2)等供入油缸；中立封閉油缸與殼體油路(7)、(2)，打開泄油閥(5)，使控制閥在彈簧作用下回位，關閉進油路(10)，油泵來油回油箱；下降接通油缸回油箱的油路。
3.根據權利要求1和2所述，本實用新型是在現有的液壓裝置基礎上，實現大豆割茬調位自動化，以達到人工操作不可達到的特定目的。
專利摘要一種收割機大豆割茬自動調位器，是由感應器件、傳動部分、自動控制部分構成，作業時，感應器件利用地面的高低狀況變化，通過傳導部分啟動自動控制部分，在允許的限定高度范圍內達到自動控制大豆割茬高、低的目的，本實用新型材料易購，加工容易，原為大豆收割機設計，亦可用于其他機械仿形。
文檔編號A01D75/28GK2446758SQ0023
公開日2001年9月12日 申請日期2000年4月25日 優先權日2000年4月25日
發明者景凱 申請人:景凱