專利名稱：中小馬力拖拉機液壓分配器的制作方法
技術領域：
中小馬力拖拉機液壓分配器技術領域本發明涉及一種中小馬力拖拉機液壓分配器，屬于農業機械技術領域。
技術背景國外大功率拖拉機，如道依茲 法爾Agrotron系列，約翰 迪爾6000、 7000、 8000和9000系列，卡特彼勒Challenger系列，菲亞特阿格力的M 系列等的液壓系統采用負荷傳感閉心系統取代恒壓閉心系統和開心系統，該 種液壓系統的分配器具有節能、發熱小，油路相對簡單，控制反應靈敏的優 點；因為在工作中，流量可以實時改變，所以容易實現拖拉機作業機組工作 平順。在中小馬力的拖拉機上，考慮成本問題，仍以開心式液壓系統為主。其 分配器主控閥多采用滑闊，容易引起內泄漏，使農機具在工作過程中因為內 泄漏而不斷提升，造成不必要的功率損失，另外，在作業機組工作狀態下主 控閥通流面積小，其工作壓力仍然較高，容易引起液壓系統的發熱。發明內容本實用新型的目的是要提供一種中小馬力拖拉機液壓分配器，它可以解 決傳統的拖拉機液壓分配器因其主控閥采用滑閥結構而容易引起內泄漏問 題，以及拖拉機液壓系統工作中發熱量大的問題，并能提高懸掛機組操作的 平穩性。為了到達到本實用新型的目的所采取的技術方案包括機殼，在機殼上設 有進油口、出油口和回油口，出油口與液壓缸9相通，進油口與油泵l相通，回油口與油箱2相通，控制液壓閥件包括單向閥8，差動式液控換向閥3， 下降速度調節閥7和下降電磁控制閥6，安全閥5，其特征在于，在單向閥8 與液壓缸9之間的油路通道上安裝了由阻尼孔IO和蓄能器11組成動壓反饋 裝置，可以極大地提高拖拉機液壓懸掛機組的操作平順性。上述的中小馬力拖拉機液壓分配器中，單向閥8、下降電磁控制閥6、 差動式液控換向閥3均采用錐閥式結構。上述的中小馬力拖拉機液壓分配器中，單向閥8、下降速度調節閥7、 下降電磁控制閥6、安全閥5、差動式液控換向閥3均采用螺紋插裝式結構。上述的中小馬力拖拉機液壓分配器中，單向閥8、下降速度調節閥7、 下降電磁控制閥6、安全閥5、差動式液控換向閥3組成集成閥塊結構。本實用新型具有如下特點1.當農具處于穩定狀態時，液壓缸在液壓分配器兩個單向閥的作用下 處于鎖緊狀態，農具不會因為液壓系統的內泄漏而產生靜沉降，從而使控制 精度提高。2.該液壓分配器主控卸荷閥采用差徑式設計，從而降低了液壓系統的卸 荷壓力，使得能量損耗降低、保證了液壓油的正常工作溫度。3. 滯后時間短、動作速度快。液壓分配器主控卸荷閥采用錐閥結構， 使其行程短，系統響應快、動作迅速，滯后時間短。4. 當農具提升時，在動壓反饋裝置的作用下，增加了系統的動態阻尼， 極大地提高拖拉機液壓懸掛機組的操作平順性。5. 各閥采用螺紋插裝式錐閥，通流能力強，將圖l (雙點劃線內)中各 液壓控制閥做成集成閥塊，從而使該種液壓分配器安裝簡捷方便，結構尺寸 小。針對中小型拖拉機液壓分配器的不足，本實用新型利用錐閥結構設計拖 拉機液壓分配器，避免了拖拉機液壓分配器的內泄漏，其中差動式液控換向閥3 (如圖l所示)采用差徑式設計，從而降低系統的泄荷壓力。因此，該 系統具有關閉嚴密、泄漏少、通流面積大、卸荷壓力低的特點，由于其通流 面積大，卸荷壓力低，使液壓系統發熱耗能問題得到了有效的解決。但在拖拉機液壓懸掛機組中，因為該種主控泄荷閥是開關閥，當閥門打 開和關閉的瞬間，流量和壓力變化大，在拖拉機懸掛機組中容易對拖拉機產 生俯仰沖擊，影響拖拉機作業機組的操作平順性。為了解決懸掛機組工作粗 暴問題，本實用新型提出了利用動壓反饋裝置的拖拉機液壓分配器方案。如 圖1所示，由蓄能器ll、阻尼孔10組成動壓反饋裝置，這是一種壓力反饋 微分網絡，也稱瞬態流量穩定器，能夠nj靠有效地增加負載阻尼。在穩態情 況下，對穩態性能不產生影響；在動態過程中，隨著負載壓力的變化而產生 附加的阻尼作用，而且負載壓力變化得越劇烈，其阻尼作用也越大。
圖1為本中小馬力拖拉機液壓分配器的油路示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，l為油泵；2為油箱；3為差動式液控換向閥；4為二位三通電磁換向閥；5為安全閥；6為下降電磁控制閥；7為下降速度調節閥； 8為單向閥；9為液壓缸IO為阻尼孔，ll為蓄能器。圖中雙點劃線內的零部件都可集成在機殼中，進油口、出油口和回油口設在機殼上，出油口與液A:缸9相通，進油口與油泵l相通，回油口與油箱2相通，控制液壓閥括單向閥8，差動式液控換向閥3，下降速度調節閥7和下降電磁控制閥6， 安全閥5;差動式液控換向閥3的左控制油腔與進油口相通，右控制油腔通 過 一個二位三通電磁換向閥4分別與進油口和回油口相通。在單向閥8與液壓缸9之間的油路通道上安裝了由阻尼孔10和蓄能器 ll組成動壓反饋裝置。單向閥8、下降電磁控制閥6、差動式液控換向閥3均采用錐閥式結構。 單向閥8、下降速度調節閥7、下降電磁控制閥6、安全閥5、差動式液控換 向閥3均可采用螺紋插裝式結構。本實用新型的液壓系統為開心式液壓系統，由于液壓缸9的進油口管道 上釆用單向閥8密封，在回油道中下降電磁控制閥6采用錐閥密封，所以比 較好地解決了傳統拖拉機液壓分配器的泄漏和能量損失較大的問題。在工作 過程中，農具提升時，二位三通電磁換向閥4通電，差動式液控換向閥3關 閉，拖拉機油泵1輸出的壓力油經單向閥8進入液壓缸9，使農具提升。當 農具穩定時，二位三通電磁換向閥4、下降電磁控制閥6均斷電，液壓缸在 兩個單向閥的作用下處于鎖緊狀態，油泵輸出的油液經差動式液控換向閥3 回油箱，油泵處于卸荷狀態。當農具下降時，二位三通電磁換向閥4斷電、 下降電磁控制閥6通電，液壓缸9的液壓油回油箱，農具在重力作用下下降， 下降速度調節閥7的作用是用來調節農具的下降速度。在該系統中，當農具 穩定時，由帶有兩個錐閥結構的單向閥8和下降電磁控制閥6進行密封，差 動式液控換向閥3采用差徑式設計的錐閥結構，以保證液壓系統較低的卸荷 壓力。阻尼孔10和蓄能器11組成動壓反饋裝置安裝在單向閥8與液壓缸9之 間的油路通道上，在單向閥的作用下使蓄能器內的壓力不受系統泄荷壓力的影響，從而保證了動壓反饋裝置只對液壓缸內壓力變化產生動態阻尼的作 用。最后所應說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非 限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技 術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而 不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利 耍求范圍當中。
權利要求1、一種中小馬力拖拉機液壓分配器，包括機殼，在機殼上設有進油口、出油口和回油口，出油口與液壓缸(9)相通，進油口與油泵(1)相通，回油口與油箱(2)相通，控制液壓閥件包括單向閥(8)，差動式液控換向閥(3)，下降速度調節閥(7)和下降電磁控制閥(6)，安全閥(5)，其特征在于，在單向閥(8)與液壓缸(9)之間的油路通道上安裝了由阻尼孔(10)和蓄能器(11)組成動壓反饋裝置。
2、 根據權利要求1所述的中小馬力拖拉機液壓分配器，其特征在于，單向 閥(8)、下降電磁控制閥(6)、差動式液控換向閥(3)均采用錐閥式結構。
3、 根據權利要求1或2所述的中小馬力拖拉機液壓分配器，其特征在于， 爭向閥(8)、下降速度調節閥(7)、下降電磁控制閥(6)、安全閥(5)、差 動式液控換向閥(3)均釆用螺紋插裝式結構。
4、 根據權利要求1或2所述的中小馬力拖拉機液壓分配器，其特征在于， 單向閥(8)、下降速度調節閥(7)、下降電磁控制閥(6)、安全閥(5)、差 動式液控換向閥(3)組成集成閥塊結構。
專利摘要本實用新型公開了一種中小馬力拖拉機液壓分配器，屬于農業機械技術領域。技術方案包括機殼，在機殼上設進油口、回油口和出油口，回油口與油箱(2)相通，進油口與油泵(1)相通、出油口與液壓缸(9)相通，在進油口和出油口之間的單向閥(8)、下降電磁控制閥(6)、差動式液控換向閥(3)采用錐閥結構，差動式液控換向閥(3)的左控制油腔與進油口相通，右控制油腔通過二位三通電磁換向閥(4)分別與進油口和回油口相通；在單向閥(8)與液壓缸(9)之間的油路上安裝了由阻尼孔(10)和蓄能器(11)組成動壓反饋裝置以提高懸掛機組操作的平順性。本液壓分配器具有能量損耗降低、泄漏少、動作速度快、操作平穩、安裝簡便，結構尺寸小等優點。
文檔編號A01B63/10GK201081889SQ20072017012
公開日2008年7月9日 申請日期2007年8月9日 優先權日2007年8月9日
發明者宋正河, 尹修杰, 朱忠祥, 毛恩榮, 斌 謝 申請人:中國農業大學