專利名稱：一種碎紙機的過載保護裝置及具有過載保護裝置的碎紙機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及碎紙機技術領域，特別是涉及一種碎紙機的過載保護裝置及具有 過載保護裝置的碎紙機。
背景技術：
眾所周知，碎紙機是用于將含有保密信息的紙張，通過送入相互咬合的刀刃中間， 從而使其被切碎成細條狀或者碎片狀，以達到防止保密信息外泄的目的。通常碎紙機在使用過程中，由于使用者一次性插入的紙張過多或者紙張厚度過 厚，都會導致碎紙機出現過載或者超負荷工作的現象。當碎紙機過載或者超負荷工作時，由 切碎紙張所產生的過大阻力，經滾刀傳遞至傳動齒輪組，在電機不斷輸出動力的情況下，碎 紙機的滾刀、轉軸和傳動齒輪組都會承受較大的扭力，從而導致滾刀發生扭曲變形、轉軸的 損壞，以及傳動齒輪組中細小的輪齒將有可能因扭力過大而損壞，一旦有一個齒輪損壞，則 整個傳動齒輪組也無法正常工作，這種情況下，如果導致電壓升高，同時也很有可能燒壞碎 紙機內的電機；除此之外，在碎紙機的控制電路中會出現一個較大的電流，其中各個電子元 件也容易因電流過大而損壞。為解決上述問題，現有技術中的碎紙機結構中增設了過載保護裝置，該過載保護 裝置主要是由繼電器、電流檢測元件、電壓過載保護元件等電子元件組成的過載保護電路， 通過檢測電路中電流的大小來判斷碎紙機是否過載或者超負荷工作。具體工作過程為，當 檢測到的電流過大時，則通過繼電器切斷電源，從而使碎紙機停止工作。上述碎紙機的過載保護裝置雖然可以起到過載保護的作用，但是，這種電路過載 保護裝置存在滯后性，使得過載保護不及時；而且，其穩定性和可靠性都較差，過載保護裝 置常常無法復位；再者，增設過載保護電路的成本較高，增加了碎紙機的成本，使碎紙機產 品的價格不具有市場競爭力；除此之外，該過載保護裝置的維護不方便，且成本較高。為解決上述問題，授權公開號為CN 2424903Y的中國實用新型專利于2000年5 月17日公開了一種“碎紙機的齒輪保護裝置”，其技術方案為“將碎紙機的齒輪組區分成 第一驅動組及第二驅動組，其中，在上述兩驅動組之間，設有一種具有安全跳脫的傳動組 件，即在主、副齒輪之間，設有可互相嚙合及脫離的輻射錐狀齒面，再配合中心軸、彈簧、軸 承、端座等另件，可以調整其傳動負載及調整該裝置可承受的負載能力。第一驅動組是在馬 達的主動軸的小齒輪所驅動的主齒輪的一端面上設置有輻射狀的錐狀齒面，主齒輪的另一 面設有彈簧及軸承、端座等另件，使彈簧因壓縮所產生的張力施于主齒輪的端面上。第二驅 動組是由呈T字型狀的副齒輪，其較大的一端面設有與上述主齒輪輻射錐狀齒面相嚙合的 另一輻射錐狀齒面，另一端面則設有一傳動齒輪及與其相互嚙合的齒輪和傳動鍵組成。”但是，上述CN 2424903Y中國實用新型專利的技術方案雖然采用機械式過載保護 裝置，克服了電路過載保護裝置的缺點，然而，這種碎紙機的齒輪保護裝置是通過輻射狀的 錐狀齒面之間產生逐齒而產生跳脫，從而使得副齒輪不再受主齒輪的嚙合驅動力而轉動， 這種結構的過載保護的穩定性和可靠性仍不夠理想；而且操作不方便，需要人為地改變主齒輪對副齒輪的壓力，從而控制主齒輪的跳脫抗力。因此，針對現有技術中的不足，亟需提供一種不僅具有過載保護功能，而且穩定性 好、可靠性高，同時結構簡單、操作方便、制造及維護的綜合成本低的碎紙機的過載保護裝 置；還亟需提供一種不僅具有過載保護功能，而且穩定性好、可靠性高，同時結構簡 單、操作方便、制造及維護的綜合成本低的具有過載保護裝置的碎紙機。
實用新型內容本實用新型的目的之一在于避免現有技術中的不足之處而提供一種機械過載保 護裝置，不僅具有過載保護功能，而且穩定性好、可靠性高，同時結構簡單、操作方便、制造 及維護的綜合成本低。本實用新型的目的之二在于避免現有技術中的不足之處而提供一種具有該機械 過載保護裝置的碎紙機，碎紙機上采用機械過載保護裝置，不僅具有過載保護功能，而且穩 定性好、可靠性高，同時結構簡單、操作方便、制造及維護的綜合成本低。本實用新型的目的通過以下技術方案實現本實用新型提供了一種碎紙機的過載保護裝置，包括有設置于同一轉軸的主動 傳動齒輪和被動傳動齒輪，所述主動傳動齒輪的一端面設置有第一傳動面，所述被動傳動 齒輪的一端面設置有第二傳動面，碎紙機不過載時所述第一傳動面與所述第二傳動面相嚙 合，碎紙機過載時所述第二傳動面跳脫所述第一傳動面，所述被動傳動齒輪觸壓觸動開關， 所述被動傳動齒輪的另一端面設置有能夠令所述被動傳動齒輪復位的彈性裝置，其中，所述第一傳動面包括有第一傳動基面和設置于所述第一傳動基面的至少一組第 一傳動單元，所述第一傳動單元包括有由低到高依次設置的第一斜面、第二斜面、第一水平 面和擋塊，所述擋塊具有第一垂直面，所述第一水平面與所述第一垂直面垂直相交；所述第二傳動面包括有第二傳動基面和設置于所述第二傳動基面的至少一組第 二傳動單元，所述第二傳動單元包括有由低到高依次設置的第三斜面、第二水平面和凸起， 所述凸起具有第二垂直面，所述第二水平面與所述第二垂直面垂直相交；碎紙機不過載時所述凸起抵于所述第一斜面；碎紙機過載時所述凸起越過所述第 一斜面并沿所述第二斜面和所述第一水平面滑動至所述擋塊的第一垂直面。作為本實用新型優選的實施方式，上述第二斜面與所述第一傳動基面形成的夾角 角度范圍為10° 60°。作為本實用新型更加優選的實施方式，上述第三斜面與所述第二傳動基面形成的 夾角角度范圍為10° 60°。作為本實用新型另一優選的實施方式，上述第一傳動面包括有三組第一傳動單 元，所述第二傳動面包括有三組第二傳動單元。作為本實用新型更加優選的實施方式，上述第一傳動單元均勻分布于所述第一傳 動基面，所述第二傳動單元均勻分布于所述第二傳動基面。作為本實用新型另一優選的實施方式，上述彈性裝置包括有彈簧、套設于所述轉 軸的軸套，所述彈簧的一端抵于所述被動傳動齒輪的另一端面，所述彈簧的另一端抵于所 述軸套。
4[0022]作為本實用新型另一優選的實施方式，上設置有撥桿組件，碎紙機過載時所述被 動傳動齒輪抵于所述撥桿組件的一端，所述撥桿組件的另一端觸壓所述觸動開關。以上的，還包括設置在碎紙機外殼上的摩擦片，碎紙機過載時所述被動傳動齒輪 與所述摩擦片相抵。進一步的，上述摩擦片粘合于所述碎紙機外殼。本實用新型還提供了一種具有過載保護裝置的碎紙機，包括有碎紙機頭，所述碎 紙機頭中設置有傳動機構和電機，所述電機的轉軸固定有第一齒輪，其中，所述傳動機構中 連接有上述碎紙機的過載保護裝置；所述第一齒輪與所述主動傳動齒輪傳動配合，所述被 動傳動齒輪與所述碎紙機頭中的傳動機構的齒輪傳動配合。本實用新型包括有設置于同一轉軸的主動傳動齒輪和被動傳動齒輪，主動傳動齒 輪的一端面設置有第一傳動面，被動傳動齒輪的一端面設置有第二傳動面，碎紙機不過載 時第一傳動面與第二傳動面相嚙合，碎紙機過載時第二傳動面跳脫第一傳動面，被動傳動 齒輪觸壓觸動開關，被動傳動齒輪的另一端面設置有能夠令被動傳動齒輪復位的彈性裝 置，其中，第一傳動面包括有第一傳動基面和設置于第一傳動基面的至少一組第一傳動單 元，第一傳動單元包括有由低到高依次設置的第一斜面、第二斜面、第一水平面和擋塊，擋 塊具有第一垂直面，第一水平面與第一垂直面垂直相交；第二傳動面包括有第二傳動基面 和設置于第二傳動基面的至少一組第二傳動單元，第二傳動單元包括有由低到高依次設置 的第三斜面、第二水平面和凸起，凸起具有第二垂直面，第二水平面與第二垂直面垂直相 交；碎紙機不過載時凸起抵于第一斜面；碎紙機過載時凸起越過第一斜面并沿第二斜面和 第一水平面滑動至擋塊的第一垂直面。本實用新型與現有技術相比，不僅具有過載保護功 能，而且穩定性好、可靠性高，同時結構簡單、操作方便、制造及維護的綜合成本低。
利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的 任何限制。圖1是本實用新型實施例一的一種碎紙機的過載保護裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型實施例一的不過載時一種碎紙機的過載保護裝置的局部剖視 圖；圖3是本實用新型實施例一的過載時一種碎紙機的過載保護裝置的局部剖視圖；圖4是本實用新型實施例一的一種碎紙機的過載保護裝置主動傳動齒輪的結構 示意圖；圖5是本實用新型實施例一的一種碎紙機的過載保護裝置被動傳動齒輪的結構 示意圖；圖6是本實用新型實施例二的一種具有過載保護裝置的碎紙機的結構示意圖。在圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6中包括1——主動傳動齒輪、11——第一傳動基面、12——第一斜面、13——第二斜面、 14——第一水平面、15——擋塊、151——第一垂直面、2——被動傳動齒輪、21——第二傳 動基面、22——第三斜面、23——第二水平面、24——凸起、241——第二垂直面、242—— 第四斜面、3——彈性裝置、31——彈簧、32——軸套、4——轉軸、5——撥桿組件、6——觸動開關、7——碎紙機頭、8——電機、9——碎紙機外殼、91——摩擦片、10——傳動機構、 100—碎紙機的過載保護裝置。
具體實施方式
結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。實施例一本實用新型的一種碎紙機的過載保護裝置的具體實施方式
，如圖1、圖2和圖3所 示，包括有設置于同一轉軸4的主動傳動齒輪1和被動傳動齒輪2，主動傳動齒輪1的一端 面(圖4中的c)設置有第一傳動面，被動傳動齒輪2的一端面(圖5中的a)設置有第二 傳動面，碎紙機不過載時第一傳動面與第二傳動面相嚙合，將電機8 (如圖6所示)和主動 軸(圖中未標示)的驅動力傳遞至碎紙機的滾刀刀具(圖中未標示)進行碎紙作業；碎紙 機過載時(當使用者一次性插入的紙張過多或者紙張厚度過厚等情況)，來自滾刀刀具的 抗力大于電機8和主動軸的驅動力時，使得第二傳動面跳脫第一傳動面，被動傳動齒輪2觸 壓觸動開關6，觸動開關6控制碎紙機停機，從而起到防止碎紙機超負荷工作的作用。其中， 主動傳動齒輪1可以為斜齒輪或者直齒輪，被動傳動齒輪2可以為直齒輪。參見圖1所示，被動傳動齒輪2的另一端面(圖1中的b)設置有能夠令被動傳動 齒輪2復位的彈性裝置3。彈性裝置3包括有彈簧31、套設于轉軸4的軸套32，彈簧31的 一端抵于被動傳動齒輪2的另一端面(圖1中的b)，彈簧31的另一端抵于軸套32。該彈 性裝置3為控制碎紙機過載力量的彈性裝置3，用于當碎紙機過載時，被動傳動齒輪2跳脫 主動傳動齒輪1時，用來克服被動傳動齒輪2跳脫的抗力，能夠依靠彈簧31的回復力確保 被動傳動齒輪2在跳脫時仍能夠保持搭接在主動傳動齒輪1上，同時當碎紙機反轉時，能夠 令被動傳動齒輪2復位，使得被動傳動齒輪2和主動傳動齒輪1嚙合傳動。參見圖1所示，設置有撥桿組件5，碎紙機過載時被動傳動齒輪2抵于撥桿組件5 的一端，撥桿組件5的另一端觸壓觸動開關6。碎紙機不過載時，被動傳動齒輪2與撥桿組 件5不接觸，同時撥桿組件5的另一端也與觸動開關6不接觸，但當碎紙機過載，被動傳動 齒輪2跳脫主動傳動齒輪1時，被動傳動齒輪2觸壓撥桿組件5的一端，使得撥桿組件5向 右移動(參照圖1中的方向)，同時撥桿組件5的另一端觸壓到觸動開關6，觸動開關6被 觸動，使得碎紙機停機，從而起到過載保護的作用。參見圖4所示，第一傳動面包括有第一傳動基面11和設置于第一傳動基面11的 至少一組第一傳動單元，第一傳動單元包括有由低到高依次設置的第一斜面12、第二斜面 13、第一水平面14和擋塊15，擋塊15具有第一垂直面151，第一水平面14與第一垂直面 151垂直相交。將第一水平面14與擋塊15的第一垂直面151之間90度垂直設置，可以保 證凸起24可靠地碰撞到擋塊15的第一垂直面151后立即停止，而避免產生越過第一垂直 面151的現象發生。具體的，第二斜面13與第一傳動基面11形成的夾角角度范圍為10° 60°。設 置第二斜面13可以有效地降低第二傳動面跳脫第一傳動面時來自凸起24的沖擊力，在第 二斜面13的過渡面的緩沖作用下，使得電機8停止后，在慣性力的作用下，第二傳動面的凸 起24沿第二斜面13的過渡面及第一水平面14，最后在擋塊15第一垂直面151的阻擋下自 然停止于第一水平面14上。[0043]參見圖5所示，第二傳動面包括有第二傳動基面21和設置于所述第二傳動基面21 的至少一組第二傳動單元，第二傳動單元包括有由低到高依次設置的第三斜面22、第二水 平面23和凸起24，凸起24具有第二垂直面241，第二水平面23與所述第二垂直面241垂 直相交。凸起24的第二垂直面241與擋塊15的第一垂直面151配合，凸起24的第二水平 面23與擋塊15的第一水平面14相互配合。另，在凸起24上與第二垂直面241的上邊相 接的設置有第四斜面242，該第四斜面242為碎紙機正轉離合起始面。當碎紙機正轉時，該 第四斜面242與第一斜面12相配合。參見圖2所示，碎紙機不過載時凸起24抵于第一斜面12 ；主動傳動齒輪1與被動 傳動齒輪2同時轉動。參見圖3所示，碎紙機過載時凸起24越過第一斜面12并沿第二斜 面13和第一水平面14滑動至擋塊15的第一垂直面151。在第一垂直面151的阻擋作用 下，使得被動傳動齒輪2停止。具體的，第三斜面22與第二傳動基面21形成的夾角角度范圍為10° 60°。參見圖4和圖5所示，第一傳動面包括有三組第一傳動單元，第二傳動面包括有三 組第二傳動單元。第一傳動單元均勻分布于第一傳動基面11，第二傳動單元均勻分布于第 二傳動基面21。第一傳動單元沿第一傳動面的圓周均勻布置，每組第一傳動單元所對應的 圓心角為85°。第二傳動單元沿第二傳動面的圓周均勻布置，每組第二傳動單元所對應的 圓心角為85°。參見圖6所示，還包括設置在碎紙機外殼9上的摩擦片91，碎紙機過載時被動傳動 齒輪2跳脫主動傳動齒輪1，并且被動傳動齒輪2與摩擦片91相抵。進而使得被動傳動齒 輪2可以可靠地停止。摩擦片91粘合于碎紙機外殼9。該摩擦片91可以采用膠墊。在碎紙機超過設定的負載時，第二傳動面的凸起24能夠越過第一傳動面的第一 斜面12并沿第二斜面13和第一水平面14滑動至擋塊15的第一垂直面151 ；于此同時，第 二傳動面的凸起24 —旦越過第一斜面12，被動傳動齒輪2發生偏移，并給撥桿組件5 —個 作用力，從而使得撥桿組件5的另一端觸壓觸動開關6，使得碎紙機停機，在電機8停止運轉 后，在慣性力的作用下，第二傳動面的凸起24越過第一傳動面的第一斜面12并沿第二斜面 13和第一水平面14滑動，最后停止于擋塊15的第一垂直面151。復位時，按下碎紙機的反 轉控制按鈕，切換電機8的轉動方向為逆轉后，第二傳動面的凸起24沿著第二斜面13和第 一斜面12反向滑動至第一傳動基面11，使得凸起24抵于第一斜面12，至此恢復碎紙機的 工作狀態。實施例二本實用新型的一種具有過載保護裝置的碎紙機的具體實施方式
，如圖6所示，包 括有碎紙機頭7，碎紙機頭7中設置有傳動機構10和電機8，電機8的轉軸4固定有第一齒 輪，其中，傳動機構10中連接有上述碎紙機的過載保護裝置100 ；第一齒輪與主動傳動齒輪 1傳動配合，被動傳動齒輪2與碎紙機頭7中的傳動機構10的齒輪傳動配合。本實施例中 的碎紙機的過載保護裝置100與實施一相同，在此不再進行贅述。最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實 用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普 通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本 實用新型技術方案的實質和范圍。
權利要求一種碎紙機的過載保護裝置，包括有設置于同一轉軸的主動傳動齒輪和被動傳動齒輪，所述主動傳動齒輪的一端面設置有第一傳動面，所述被動傳動齒輪的一端面設置有第二傳動面，碎紙機不過載時所述第一傳動面與所述第二傳動面相嚙合，碎紙機過載時所述第二傳動面跳脫所述第一傳動面，所述被動傳動齒輪觸壓觸動開關，所述被動傳動齒輪的另一端面設置有能夠令所述被動傳動齒輪復位的彈性裝置，其特征在于所述第一傳動面包括有第一傳動基面和設置于所述第一傳動基面的至少一組第一傳動單元，所述第一傳動單元包括有由低到高依次設置的第一斜面、第二斜面、第一水平面和擋塊，所述擋塊具有第一垂直面，所述第一水平面與所述第一垂直面垂直相交；所述第二傳動面包括有第二傳動基面和設置于所述第二傳動基面的至少一組第二傳動單元，所述第二傳動單元包括有由低到高依次設置的第三斜面、第二水平面和凸起，所述凸起具有第二垂直面，所述第二水平面與所述第二垂直面垂直相交；碎紙機不過載時所述凸起抵于所述第一斜面；碎紙機過載時所述凸起越過所述第一斜面并沿所述第二斜面和所述第一水平面滑動至所述擋塊的第一垂直面。
2.根據權利要求1所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述第二斜面與所述 第一傳動基面形成的夾角角度范圍為10° 60°。
3.根據權利要求2所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述第三斜面與所述 第二傳動基面形成的夾角角度范圍為10° 60°。
4.根據權利要求1所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述第一傳動面包括 有三組第一傳動單元，所述第二傳動面包括有三組第二傳動單元。
5.根據權利要求4所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述第一傳動單元均 勻分布于所述第一傳動基面，所述第二傳動單元均勻分布于所述第二傳動基面。
6.根據權利要求1所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述彈性裝置包括有 彈簧、套設于所述轉軸的軸套，所述彈簧的一端抵于所述被動傳動齒輪的另一端面，所述彈 簧的另一端抵于所述軸套。
7.根據權利要求1所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于設置有撥桿組件，碎紙 機過載時所述被動傳動齒輪抵于所述撥桿組件的一端，所述撥桿組件的另一端觸壓所述觸 動開關。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于還包括 設置在碎紙機外殼上的摩擦片，碎紙機過載時所述被動傳動齒輪與所述摩擦片相抵。
9.根據權利要求8所述的碎紙機的過載保護裝置，其特征在于所述摩擦片粘合于所 述碎紙機外殼。
10.一種具有過載保護裝置的碎紙機，包括有碎紙機頭，所述碎紙機頭中設置有傳動機 構和電機，所述電機的轉軸固定有第一齒輪，其特征在于所述傳動機構中連接有權利要求 1至9中任一項所述的碎紙機的過載保護裝置；所述第一齒輪與所述主動傳動齒輪傳動配 合，所述被動傳動齒輪與所述碎紙機頭中的傳動機構的齒輪傳動配合。
專利摘要一種碎紙機的過載保護裝置及具有過載保護裝置的碎紙機，包括設置于同一轉軸的主動傳動齒輪和被動傳動齒輪，主動傳動齒輪的一端面設置有第一傳動面，被動傳動齒輪的一端面設置有第二傳動面，碎紙機不過載時第一傳動面與第二傳動面相嚙合，碎紙機過載時第二傳動面跳脫第一傳動面，被動傳動齒輪觸壓觸動開關，被動傳動齒輪的另一端面設置有能夠令被動傳動齒輪復位的彈性裝置，碎紙機不過載時凸起抵于第一斜面；碎紙機過載時凸起越過第一斜面并沿第二斜面和第一水平面滑動至擋塊的第一垂直面。本實用新型與現有技術相比，不僅具有過載保護功能，而且穩定性好、可靠性高，同時結構簡單、操作方便、制造及維護的綜合成本低。
文檔編號B02C18/16GK201744393SQ2010202455
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月1日 優先權日2010年7月1日
發明者翟斌 申請人:東莞市邦澤電子有限公司