精確離合式梳草的制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種精確離合式梳草機，包括行走機構、驅動發動機和操縱把手；所述行走機構底部安裝有活動刀片總成；所述驅動發動機和操縱把手均固定安裝于行走機構；所述操縱把手包括把手桿、離合操縱桿和保險把手；所述離合操縱桿鉸接于把手桿用于帶動離合拉索運動；所述保險把手活動連接于離合操縱桿和把手桿使保險把手；本發明的精確離合式梳草機，離合結構簡單易行，便于整機制作，離合效果優越，能通過保險把手限制離合操縱桿的轉動自由度，防止操作者誤操作時對整機或者人身帶來傷害。
【專利說明】精確離合式梳草機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種梳草機，尤其涉及一種精確離合式梳草機。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展和生活水平的不斷提高，綠地面積已成為城市建設、生活質量和環境的標志，城市大型生態綠地、住宅綠地、道路綠地等園林綠化面積不斷增加，草坪綠地除了做好日常養護工作外，還需對草坪進行草坪平整、枯草清除等梳理工作，傳統手工修剪已遠遠不能滿足社會發展的需要。為此人們推出了梳草機，隨著梳草機的推廣使用，草坪修剪速度不僅明顯加快，而且梳草效率顯著提高，并大大減輕了園林工人的勞動強度。現有技術中的梳草機離合操縱機構不帶防誤操作機構，存在使用者誤操作時對機器或使用者帶來傷害的技術問題。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本發明的目的是提供一種精確離合式梳草機，防止操作者誤操作時對整機或者人身帶來傷害。
[0004]本發明的精確離合式梳草機，包括行走機構、驅動發動機和操縱把手；所述行走機構底部安裝有活動刀片總成；所述驅動發動機和操縱把手均固定安裝于行走機構；所述操縱把手包括把手桿、離合操縱桿和保險把手；所述離合操縱桿鉸接于把手桿用于帶動離合拉索運動；所述保險把手活動連接于離合操縱桿和把手桿使保險把手能夠支撐于離合操縱桿和把手桿之間以限制離合操縱桿的轉動自由度；所述驅動發動機的動力輸出軸與活動刀片總成的動力輸入軸通過皮帶傳動連接；所述行走機構上對應皮帶設有張緊輪；所述離合拉索連接于張緊輪進而通過張緊輪控制皮帶的張緊度來實現離合；離合操縱桿向后轉動并且能夠與把手桿重合，重合后動力系統處于接合狀態，通過保險把手能阻礙操縱桿向后轉動，并結合把手桿對離合操縱桿反向轉動限位的功能將離合操縱桿限定在一定的轉角范圍內，限制離合操縱桿的自由度，避免誤操作造成動力系統意外接合，防止操作者誤操作時對整機或者人身帶來傷害，保險把手活動連接于離合操縱桿，因此手動調整保險把手的位置能夠消除保險把手對離合操縱桿和把手桿的支撐作用，使離合操縱桿能夠向后轉動進而帶動離合拉索運動，行走機構包括車架和車輪，張緊輪通過張緊滑塊連接于車架，張緊滑塊單自由度滑動連接于車架，張緊輪通過其自身輪軸單自由度轉動連接于張緊滑塊，離合拉索連接于張緊滑塊，因此離合拉索運動時帶動張緊滑塊滑動，進而帶動張緊輪運動，控制皮帶的張進度，實現離合。
[0005]進一步，所述保險把手以能夠與離合操縱桿合攏以及與離合操縱桿呈一定角度交叉并能夠在該角度范圍內自由轉動的方式鉸接于離合操縱桿，保險把手與離合操縱桿交叉時，能夠支撐在把手桿上，進而限制離合操縱桿的轉角，而保險把手與離合操縱桿合攏時無法支撐在把手桿上，因此消除了對離合操縱桿的限位功能，操作人員可向后拉動離合操縱桿進而帶動離合拉索運動。
[0006]進一步，還包括連接于保險把手與離合操縱桿之間并且為保險把手提供彈力使保險把手自由狀態下與離合操縱桿之間呈交叉狀態的彈性件，使保險把手在自由狀態下始終對離合操縱桿的轉動角度進行限制，具有良好的防誤操作功能。
[0007]進一步，所述彈性件為扭簧；所述扭簧套裝于保險把手與離合操縱桿之間的鉸軸上，便于彈性件的安裝且整體結構緊湊。
[0008]進一步，所述把手桿上固定有用于與保險把手相支撐的支撐板，保險把手通過螺栓螺母安裝于離合操縱桿內側，使保險把手以螺栓為鉸軸轉動，支撐板對應保險把手固定于把手桿內側，在現有離合操縱結構基礎上進行改進即可，利于推廣應用。
[0009]進一步，所述把手桿上固定有用于對離合操縱桿進行反向轉動限位的擋板，即通過擋板限定離合操縱桿反向轉動極限位置，使離合操縱桿在反向轉動時通過擋板進行限位，離合操縱桿能夠貼緊擋板和把手桿并在其間角度范圍內轉動，以離合操縱桿逐漸與把手桿合攏的方向為正向，反之為反向。
[0010]本發明的有益效果是:本發明的精確離合式梳草機，驅動發動機與活動刀片總成之間采用皮帶傳動連接的方式，通過離合操縱系統控制張緊輪運動來調節皮帶的張進度，進而實現離合控制，離合結構簡單易行，便于整機制作，離合效果優越，能通過保險把手限制離合操縱桿的轉動自由度，防止操作者誤操作時對整機或者人身帶來傷害。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明的結構示意圖；
[0012]圖2為操縱把手結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]圖1為本發明的結構示意圖，圖2為操縱把手結構示意圖，如圖所示:本實施例的精確離合式梳草機，包括行走機構1、驅動發動機2和操縱把手3 ;所述行走機構I底部安裝有活動刀片總成；所述驅動發動機2和操縱把手3均固定安裝于行走機構I ;所述操縱把手3包括把手桿4、離合操縱桿5和保險把手6 ;所述離合操縱桿5鉸接于把手桿4用于帶動離合拉索7運動；所述保險把手6活動連接于離合操縱桿5和把手桿4使保險把手6能夠支撐于離合操縱桿5和把手桿4之間以限制離合操縱桿5的轉動自由度；所述驅動發動機2的動力輸出軸與活動刀片總成的動力輸入軸通過皮帶8傳動連接；所述行走機構I上對應皮帶8設有張緊輪9 ;所述離合拉索7連接于張緊輪9進而通過張緊輪9控制皮帶8的張緊度來實現離合；離合操縱桿5向后轉動并且能夠與把手桿4重合，重合后動力系統處于接合狀態，通過保險把手6能阻礙操縱桿向后轉動，并結合把手桿4對離合操縱桿5反向轉動限位的功能將離合操縱桿5限定在一定的轉角范圍內，限制離合操縱桿5的自由度，避免誤操作造成動力系統意外接合，防止操作者誤操作時對整機或者人身帶來傷害，保險把手6活動連接于離合操縱桿5，因此手動調整保險把手6的位置能夠消除保險把手6對離合操縱桿5和把手桿4的支撐作用，使離合操縱桿5能夠向后轉動進而帶動離合拉索7運動，行走機構I包括車架和車輪，張緊輪9通過張緊滑塊連接于車架，張緊滑塊單自由度滑動連接于車架，張緊輪9通過其自身輪軸單自由度轉動連接于張緊滑塊，離合拉索7連接于張緊滑塊，因此離合拉索7運動時帶動張緊滑塊滑動，進而帶動張緊輪9運動，控制皮帶8的張進度，實現離合。
[0014]本實施例中，所述保險把手6以能夠與離合操縱桿5合攏以及與離合操縱桿5呈一定角度交叉并能夠在該角度范圍內自由轉動的方式鉸接于離合操縱桿5，保險把手6與離合操縱桿5交叉時，能夠支撐在把手桿4上，進而限制離合操縱桿5的轉角，而保險把手6與離合操縱桿5合攏時無法支撐在把手桿4上，因此消除了對離合操縱桿5的限位功能，操作人員可向后拉動離合操縱桿5進而帶動離合拉索7運動。
[0015]本實施例中，還包括連接于保險把手6與離合操縱桿5之間并且為保險把手6提供彈力使保險把手6自由狀態下與離合操縱桿5之間呈交叉狀態的彈性件10，使保險把手6在自由狀態下始終對離合操縱桿5的轉動角度進行限制，具有良好的防誤操作功能。
[0016]本實施例中，所述彈性件10為扭簧；所述扭簧套裝于保險把手6與離合操縱桿5之間的鉸軸上，便于彈性件10的安裝且整體結構緊湊。
[0017]本實施例中，所述把手桿4上固定有用于與保險把手6相支撐的支撐板11，保險把手6通過螺栓螺母安裝于離合操縱桿5內側，使保險把手6以螺栓為鉸軸轉動，支撐板11對應保險把手6固定于把手桿4內側，在現有離合操縱結構基礎上進行改進即可，利于推廣應用。
[0018]本實施例中，所述把手桿4上固定有用于對離合操縱桿5進行反向轉動限位的擋板12，即通過擋板12限定離合操縱桿5反向轉動極限位置，使離合操縱桿5在反向轉動時通過擋板12進行限位，離合操縱桿5能夠貼緊擋板12和把手桿4并在其間角度范圍內轉動，以離合操縱桿5逐漸與把手桿4合攏的方向為正向，反之為反向。
[0019]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種精確離合式梳草機，其特征在于:包括行走機構、驅動發動機和操縱把手；所述行走機構底部安裝有活動刀片總成；所述驅動發動機和操縱把手均固定安裝于行走機構；所述操縱把手包括把手桿、離合操縱桿和保險把手；所述離合操縱桿鉸接于把手桿用于帶動離合拉索運動；所述保險把手活動連接于離合操縱桿和把手桿使保險把手能夠支撐于離合操縱桿和把手桿之間以限制離合操縱桿的轉動自由度。
2.根據權利要求1所述的精確離合式梳草機，其特征在于:所述保險把手以能夠與離合操縱桿合攏以及與離合操縱桿呈一定角度交叉并能夠在該角度范圍內自由轉動的方式鉸接于離合操縱桿。
3.根據權利要求1所述的精確離合式梳草機，其特征在于:還包括連接于保險把手與離合操縱桿之間并且為保險把手提供彈力使保險把手自由狀態下與離合操縱桿之間呈交叉狀態的彈性件。
4.根據權利要求3所述的精確離合式梳草機，其特征在于:所述彈性件為扭簧；所述扭簧套裝于保險把手與離合操縱桿之間的鉸軸上。
5.根據權利要求1所述的精確離合式梳草機，其特征在于:所述把手桿上固定有用于與保險把手相支撐的支撐板。
6.根據權利要求1所述的精確離合式梳草機，其特征在于:所述把手桿上固定有用于對離合操縱桿進行反向轉動限位的擋板。
【文檔編號】A01G1/12GK104429645SQ201410762458
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月11日 優先權日:2014年12月11日
【發明者】蘭留洋, 牟文秋 申請人:隆鑫通用動力股份有限公司