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分體式綠籬機的制作方法

文檔序號:11784092閱讀:852來源:國知局
分體式綠籬機的制作方法與工藝

本發明涉及一種分體式綠籬機,屬于園林工藝技術領域。



背景技術:

綠籬機又稱綠籬剪,適用于茶葉修剪、公園、庭園、路旁樹籬等園林綠化方面專業修剪。現有的綠籬機由手持式和機載式兩種,其中最常見的是手持式綠籬機,綠籬機包括用于對綠籬進行修剪的刀具的主體部分和用于驅動刀具工作的動力部分,現有的手持式綠籬機的主體部分和動力部分為一體式的結構,即動力部分(發動機或者電動機)直接安裝在主體部分上,主體部分上設置把手,使用時手持把手對綠籬進行修剪。由于主體部分和動力部分為一體式的結構,在使用綠籬機時,整個綠籬機的重量全部集中在手部,導致手部承受的重量大,操作困難,工人容易疲勞,不利于長時間操作綠籬機。



技術實現要素:

本發明的目的是提供一種分體式綠籬機,解決現有技術中的手持式綠籬機使用過程中整體重量全部由人的手部承受,工人容易疲勞,不利于長時間使用的技術缺陷。

為解決上述問題,本發明所采取的技術方案是:

一種分體式綠籬機,包括綠籬機、動力輸送管和動力裝置,所述的動力裝置包括背板、設置在背板上的發動機和設置在背板上的背帶,所述的發動機和背帶分別位于背板的正面和背面,所述的發動機通過動力輸送管連接綠籬機將發動機的動力傳遞至綠籬機,驅動綠籬機工作。本發明將綠籬機分解成綠籬機、動力輸送管和動力裝置三部分,其中的動力輸送管用于將發動機的動力輸送給綠籬機,動力裝置設置在背板上,使用時將動力部分背在肩上,動力裝置的重量由肩部承受,工人的雙手只承受除動力裝置外的綠籬機重量,由于動力裝置占據綠籬機的大部分重量,因此工人雙手所承受的重量極大的得到減少,工人不會在短時間內感到疲勞,有利于較長時間的工作,進而提高綠籬修剪的勞動效率。

作為本發明的進一步改進,還包括兩根以上的彈簧,所述的背板上設置有數量與固定銷相等的固定銷,所述的彈簧的一端連接固定銷,另一端連接發動機。本申請中將發動機通過彈簧以及固定銷安裝在背板上,降低發動機的震動感。

作為本發明的進一步改進,還包括離合器,所述的離合器包括離心塊支架、兩個離心塊、離合器輪轂、輸出軸和設置在發動機上的轉座,所述的離心塊支架設置在發動機的傳動軸上,兩個離心塊對稱設置,且離心塊的一端轉動設置在離心塊支架上,所述的離合器輪轂呈底端封閉的圓筒狀,所述的輸出軸與離合器輪轂連接,并且伸入離合器輪轂內,所述的離心塊靠近離合器輪轂的面是可與離合器輪轂內表面相配合的圓弧面,所述的離心塊的另一端各通過一根彈簧與輸出軸連接,所述的輸出軸伸出離合器輪轂的一端與與轉座轉動連接。本申請中發動機傳動軸轉動,離心塊支架隨之轉動,當發動機轉速較小時,彈簧拉動離心塊,使離心塊與離合器輪轂不接觸,離合器輪轂不轉動,綠籬機不工作;當發動機轉速較快時,離心塊被甩出,其一端相對離心塊支架轉動,離心塊靠近離合器輪轂的表面與離合器輪轂內表面貼合,帶動離合器輪轂一同轉動,離合器輪轂通過輸出軸與動力輸送管將發動機動力輸送至綠籬機,驅動綠籬機工作。

作為本發明的進一步改進,所述的綠籬機包括綠籬機主體機構、設置在綠籬機主體機構上的前把手與后把手和刀片,所述的綠籬機主體機構上轉動設置相嚙合的第一錐齒輪和第二錐齒輪,所述的第一錐齒輪與動力輸送管連接,第二錐齒輪與刀片連接驅動刀片轉動。本申請中設置前把手和后把手,用于抓握綠籬機主體機構,方便使用,本申請通過相互嚙合的第一錐齒輪和第二錐齒輪,改變動力輸送管輸送的扭矩方向,驅動綠籬機的上刀片和下刀片同時工作。

作為本發明的進一步改進,所述的發動機的油門拉線與后把手連接。本申請中將發動機的油門拉線設置在后把手上,可在操作綠籬機的同時,不用單獨騰出一只手即可實現發動機油門的增減,操作方便,也更安全。

作為本發明的進一步改進,所述的綠籬機主體機構上設置防護罩,所述的防護罩位于綠籬機主體機構上靠近刀片的一端。本申請在綠籬機主體機構上設置防護罩,防止被修剪下的植物飛濺到工人手上,對工人造成傷害,安全性更好。

作為本發明的進一步改進,所述的動力輸送管包括軟管和連接軟管的彈簧,所述的軟管用于與發動機連接的一端設置輸入接頭,彈簧用于與綠籬機連接的一端設置輸出接頭。本發明中設置輸入接頭和輸出接頭,動力輸送管兩端與綠籬機和動力裝置的連接。

綜上所述,本發明的有益效果是:通過將動力部分和綠籬機主體部分分開,將動力部分作為背負式,將動力部分和綠籬機主體部分之間用動力傳輸柔性管來輸送動力,將原本完全由手部承受的重量分成兩部分,一部分轉移到肩部,減輕手持的重量,操作起來不會在較短的時間內便疲勞,有利于工人較長時間的工作。

附圖說明

圖1是本申請的立體結構示意圖。

圖2是反應本申請中動力裝置的立體結構示意圖。

圖3是反應本申請中動力裝置的輸出部位的示意圖。

圖4是反應本申請中綠籬機部分的結構示意圖。

圖5是反應本發明中綠籬機輸入部分的結構示意圖。

圖6是反應本申請中動力輸送管的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做進一步的說明。

如圖1至圖6所示的分體式綠籬機1,包括綠籬機1、動力輸送管2和動力裝置3。

所述的動力裝置3包括背板33、設置在背板33上的發動機32、設置在背板33上的兩根背帶35和兩根以上的彈簧36,所述的背板33上設置有數量與彈簧36相等的固定銷37,所述的彈簧36的一端連接固定銷37,另一端連接發動機32,所述的發動機32和背帶35分別位于背板33的正面和背面,所述的發動機32通過動力輸送管2連接綠籬機1將發動機32的動力傳遞至綠籬機1,驅動綠籬機1工作。本申請優選的固定銷37和彈簧36的數量均為四個,背板33為長方形,四個固定銷37分別位于背板33上靠近四個頂點處。背帶35以及背板33靠身體的一側有透氣的軟墊層(圖中未示出)。

本申請在綠籬機1與動力裝置連接的位置設置離合器,所述的離合器包括離心塊支架43、兩個離心塊42、離合器輪轂41、輸出軸34和設置在發動機32上的轉座39,所述的離心塊支架43設置在發動機32的傳動軸44上,兩個離心塊42對稱設置,且離心塊42的一端通過轉軸轉動設置在離心塊支架43上,所述的離合器輪轂41呈底端封閉的圓筒狀,所述的輸出軸34與離合器輪轂41連接,并且伸入離合器輪轂41內,所述的離心塊42靠近離合器輪轂41的面是可與離合器輪轂41內表面相配合的圓弧面,所述的離心塊42的另一端各通過一根小彈簧與輸出軸34連接,所述的輸出軸34伸出離合器輪轂41的一端與與轉座39轉動連接。

所述的綠籬機1包括綠籬機主體機構105、設置在綠籬機主體機構105上的前把手111與后把手109和刀片,所述的刀片包括上刀片102、下刀片101以及用于支撐上刀片102和下刀片101的上夾板104與下夾板(圖中未示出),所述的綠籬機主體機構105上轉動設置相嚙合的第一錐齒輪114和第二錐齒輪112,所述的第一錐齒輪114與動力輸送管2連接,第二錐齒輪112同軸的設置有兩個偏心輪(圖中未示出),兩個偏心輪分別與上刀片102、下刀片101連接驅動上刀片102、下刀片101相互交錯運動,以實現對綠籬的修剪,本申請中偏心輪驅動上刀片102和下刀片101的結構系現有技術,此處不予詳述;所述的綠籬機主體機構105上設置防護罩104,所述的防護罩104位于綠籬機主體機構105上靠近刀片的一端。所述的發動機32的油門拉線107與后把手109連接。為增強本申請的安全性,本申請中設置接口罩殼110,所述的第一錐齒輪114、第二錐齒輪112以及與第二錐齒輪112同軸的兩個偏心輪均位于接口罩殼110內。

所述的動力輸送管2包括軟管203和連接軟管203的軟管彈簧202,所述的軟管203用于與發動機32連接的一端設置輸入接頭204,軟管彈簧202用于與綠籬機1連接的一端設置輸出接頭201,本發明中的動力輸送管2也是現有技術,具體結構如建筑領域所用的振動棒中使用的傳動軟管。

使用本申請的分體式綠籬機修建綠籬時,將動力裝置背在肩上,雙手抓握綠籬機1上的前把手111和后把手109,啟動發動機32,當發動機轉速較慢時,連接離心塊42和輸出軸34的小彈簧拉動離心塊42,使離心塊42與離合器輪轂41不接觸,離合器輪轂41不轉動,發動機32的動力沒有被傳送給綠籬機1,綠籬機1不工作;此時拉動后把手109上的油門拉線107,發動機32的轉速加快,離心塊42受到小彈簧的拉力小于其所受到的向心力而被甩出,其一端相對離心塊支架43轉動,離心塊42靠近離合器輪轂41的表面與離合器輪轂41內表面貼合,帶動離合器輪轂41一同轉動,離合器輪轂41通過輸出軸34與動力輸送管2將發動機32的動力輸送至綠籬機1的第一錐齒輪114,由于第一錐齒輪114與第二錐齒輪112相嚙合,改變動力輸送管2傳遞的扭矩方向,驅動與第二錐齒輪112同軸的兩個偏心輪轉動,偏心輪分別驅動上刀片102、下刀片101相互交錯運動,以實現對綠籬的修剪。

本發明說明書中為作特別說明的均為現有技術或者通過現有的技術能夠實現,應當理解的是,對本領域普通技術人員來說,可以根據上述說明加以改進或變換,而所有這些改進和變換都應屬于本發明所附權利要求的保護范圍。

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