一種深海網箱加強型三角架的制作方法

本實用新型涉及深海網箱配件技術領域，具體為一種深海網箱加強型三角架。

背景技術：

深海網箱主要由框架系統、網囊、固定系統和配套設施組成，利用固定平臺的相互作用及箱體的自身特點把箱體降到水下限定的深度，由于波浪強度會隨水深增加呈指數迅速衰減，一定深度下網箱所在處的波浪強度也會成倍遞減，以此來達到抵抗風浪的目的。

現有的深海網箱抗風能力差，易變形或折斷，導致整個網箱損壞，其原因是網箱框架設計不科學，網箱的三角架受力強度大，錨鏈與網箱的連接處損壞嚴重，從而使得大量的網箱框架損壞折斷，為此，我們提出了一種深海網箱加強型三角架來解決上述問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種深海網箱加強型三角架，以解決上述背景技術中提出的現有網箱三角架強度差，不能抵御大風浪的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種深海網箱加強型三角架，包括底座和蓋板，所述底座內腔底部左右兩側開有第一中空柱體部，兩組所述第一中空柱體部之間連接有加強筋，所述底座內腔均勻設有多組加強板，兩組所述加強板之間設有聚氨酯填充腔，所述底座內腔頂部和底部均設有第二中空柱體部，所述底座內腔還均勻開有多組結構相同且大小相同的卡槽，所述蓋板表面均勻設有與卡槽相適配的連接柱。

優選的，所述第一中空柱體部圓周表面均勻排列有卡槽。

優選的，所述底座側板部內腔中的聚氨酯填充腔內部設有兩組呈交叉排列的卡槽，所述底座豎板部內腔中的加強板與底座豎板內腔左右兩側壁相接處設有卡槽。

優選的，所述底座與蓋板之間通過卡槽和連接柱相互卡接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該深海網箱加強型三角架，通過兩組中空柱體部和加強筋，使該裝置結構簡單，通過卡槽和連接柱卡接，三角架拆裝方便，抗沖擊能力強，并在其內部填充聚氨酯輕型材料，能夠大大提高三角架的浮力和抗風浪能力，能夠使三角架抵御海上惡劣天氣，網箱固定更為牢靠，延長深海網箱的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型蓋板結構示意圖；

圖3為本實用新型產品安裝結構示意圖。

圖中：1底座、11加強板、12聚氨酯填充腔、13卡槽、14加強筋、2第一中空柱體部、3蓋板、31連接柱、4第二中空柱體部。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種深海網箱加強型三角架，包括底座1和蓋板3，所述底座1內腔底部左右兩側開有第一中空柱體部2，兩組所述第一中空柱體部2之間連接有加強筋14，所述底座1內腔均勻設有多組加強板11，兩組所述加強板11之間設有聚氨酯填充腔12，所述底座1內腔頂部和底部均設有第二中空柱體部4，所述底座1內腔還均勻開有多組結構相同且大小相同的卡槽13，所述蓋板3表面均勻設有與卡槽13相適配的連接柱31。

其中，所述第一中空柱體部2圓周表面均勻排列有卡槽13，多組卡槽13的設置，可使卡接更為緊固，不易脫落，所述底座1側板部內腔中的聚氨酯填充腔12內部設有兩組呈交叉排列的卡槽13，所述底座1豎板部內腔中的加強板11與底座1豎板內腔左右兩側壁相接處設有卡槽13，所述底座1與蓋板3之間通過卡槽13和連接柱31相互卡接，通過卡接，可使三角架拆裝方便，提高使用效率。

工作原理：通過卡槽13和連接柱31將底座1和蓋板3卡接，使三角架拆裝方便，并在底座1內腔中填充聚氨酯，可大大增加三角架的浮力和提高其抗風浪能力，通過第一中空柱體部2、第二中空柱體部4和多組加強板11的設置，能夠提高三角架的強度，抗沖擊能力強，提高工作效率，延長深海網箱的使用壽命，廣泛應用于深海網箱的固定。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。