專利名稱：安全發光衣體的制作方法
技術領域：
本實用新型有關于一種發光衣體，尤指一種安全性性能更高，將 凈皮動式的防護改為主動式的防護的安全發光衣體。
背景技術：
由于科技進步，交通工具的發達，促使城鄉距離大為縮短，隨之 而來的卻是每年不斷增加的交通事故，在歷年交通事故統計數據中， 視線不佳、路況不良、車速過快、未保持安全距離…等，往往都會造 成交通意外，相對付出許多社會資源，消耗許多社會成本，究其原因， 主要是視線不良或注意力不集中所導致的，交通事故在夜晚中發生機 率高達七成，占了所有交通事故的最大宗，雨天時，能見度更差，安 全需求更嚴苛。
有些地方因腹地狹小，街道需要交通服務隊的指揮，在指揮時都
有穿著反光背心，但仍是險象環生，尤其雨天，情況更加嚴重；但傳 統被動式的反光背心所提供防護的安全性，安全防護顯然是不夠高 的，被動式的反光，是需要接受外來的光線才有辦法反射光源，提供 給駕駛者是較慢的反應時間，造成駕駛者動作的時間不足，而釀成重 大交通事故，且燈光強弱、反光材質亦會影響效果，尤其雨天時車燈 會產生散光現象，使得反光效果更差。
唯有將;^皮動式的防護改為主動式的防護，才可以增加駕駛者在有
效距離內做出動作，將交通事故所造成的傷害減到最輕，甚至為零。 故習用反光背心在構造、功能上仍未臻至于理想。本設計人現為 技職學校的專業教師，基于上述及產品不斷研究創新的理念，乃積極 潛心研發思考，經過無數次的設計實驗，致有本實用新型的產生。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種安全發光衣體，產生主動式的發光 警示效果，增加駕駛反應時間，以增進夜間值勤的交通勤務與路上施 工人員的安全。
為此，本實用新型采如下方案以達上述目的 一種安全發光衣體， 包含有 一衣體；及數燈體，設于衣體；及一感應器，設于衣體；及 一主機，藉導線連接數燈體及感應器，設有控制板及電源裝置，該控
3制板包含有模擬轉數字變頻電路；以上述的組件，衣體穿戴于身上， 當車輛靠近至預定距離時，感應器接收車燈照射信號，驅動控制板， 將車燈光線轉換為數字信號，使數燈體產生預定頻率的閃爍，藉此產 生主動式的發光警示效果。
所述感應器為光每文電阻。
所述主機設有控制功能啟閉的開關。
以模擬數字轉換器(ADC)取代模擬轉數字變頻電路。
衣體設有將主機固設于衣體的固定帶。
衣體設i黏扣部，以及至少一側設有帶體，該帶體設有黏扣部， 藉凝扣部的相互勦扣，將衣體一側開口束合。 衣體至少i殳有 一反光部。 反光部為上下層狀，并具備一容置空間。 數燈體為LED燈。
采用上述方案，本實用新型特別是于衣體上設數燈體、感應器以 及搭配一主機，當車輛靠近至預定距離時，感應器接收車燈照射信號， 驅動控制板，將車燈光線轉換為數字信號，使數燈體產生預定頻率的 閃爍(如車輛越接近閃爍越加快)，藉此產生主動式的發光警示效果， 改善習用反光安全背心被動式安全的缺失，增加了駕駛的反應時間， 以增進夜間值勤的交通勤務與路上施工人員的安全，進而減少事故的 發生。
以下僅藉由具體實施例，且佐以附圖作詳細的說明，俾使貴 審查委員能對于本實用新型的各項功能、特點，有更進一步的了解與 認識。
圖1系本實用新型的前側立體圖； 圖2系本實用新型的后側立體圖； 圖3系本實用新型主機與衣體的立體分解圖； 圖4系本實用新型反光部的剖視圖； 圖5系本實用新型的電路方塊圖； 圖6系本實用新型的數燈體發光的實施例圖； 圖7系本實用新型的部份燈體產生閃爍效果的實施例圖； 圖8系本實用新型可于車輛靠近時，使數燈體產生主動式閃爍 發光警示效果的實施例圖。
主要元件符號說明
10衣體 11網孔 12反光部
4121容置空間 141勦扣部 20燈體 41導線13祐扣部 15固定帶 30感應器 42控制板14帶體 151黏扣部 40主機 43電源裝置44開關具體實施方式
請參閱圖1至圖5所示，本實用新型設有一衣體10以及設于衣 體10的數燈體20、 一感應器30、 一主機40,該衣體10可穿戴于身 上，當車輛接近預定距離時，可藉感應器30及主機40，將車燈光線 轉換為數字信號，使數燈體20產生預定頻率(如車輛越接近越加快) 的閃爍，藉此產生主動式的發光警示效果。下文將作詳細的說明衣體10可為具有網孔11的透氣背心，于前、后側設有凄t平行排列 的反光部12，該反光部12系可于夜間接受光線照射時產生反光效果； 衣體10設有黏扣部13，以及于二側設有帶體14，該帶體14設有黏扣部 141，藉l占扣部13、黏扣部141相互勦扣，以將衣體10二側開口束合； 上述其中一帶體14設有二具備彈性松緊力的固定帶15,該固定帶15 設有黏扣部151,黏扣部151可與帶體14黏扣部141相互黏扣，以將主 機40固定于衣體10，且i"更于卸下。燈體20可為LED燈，而反光部12為上下層狀，而具備一容置空間 121,使燈體20底部卡設于該容置空間121，以使燈體20可以平均嵌固 于衣體10的反光部12。感應器30可為光敏電阻，設于衣體10的反光部12,以接收車輛的 車燈照射信號。主機40外接有導線41，該導線41穿設反光部12容置空間121， 以形成隱藏狀且連接數燈體20及感應器30,主機40內設有控制板 42、電源裝置43以及表面設有開關44，其中控制板42包含有模擬 轉數字變頻電路或以模擬數字轉換器(Analog-to-Digital Converter; ADC)取代，可將感應器30接收到的車燈光線轉換為數 字信號，藉由電路的設定及導線41的傳輸，使數燈體20產生預定頻 率的閃爍，該電源裝置43可為電池，而開關44可控制電源的啟閉， 進而控制燈體20閃爍發光警示功能的啟動。請參閱圖6所示，本實用新型使用時可將衣體10穿戴于身上， 藉由主機40的控制使數燈體20發光，以具有警示功能產生。請參閱圖7、圖8所示，當車輛接近衣體10預定距離時，使感 應器3Q接收車燈照射信號，藉主機40的變頻功能，將車燈光線轉換 為數字信號，使部份燈體20產生預定頻率的閃爍(圖7中有斜線的燈體20)，如車輛越接近越加快，藉此產生主動式的發光警示效果，以 增進夜間值勤的交通勤務與路上施工人員的安全；在此須強調的是數 燈體20可以同時全部閃爍，或者交錯式閃爍，或者不規則性隨機閃 爍。以上為本實用新型所舉的實施例，僅為便于說明而設，當不能以 此限制本實用新型的意義，即大凡依所列申請專利范圍所為的各種變 換設計，均應包含在本實用新型的專利范圍中。
權利要求1、一種安全發光衣體，其特征在于包含有，一衣體；數燈體，設于衣體；一感應器，設于衣體；一主機，藉導線連接數燈體及感應器，設有控制板及電源裝置，該控制板包含有模擬轉數字變頻電路；以上述的組件，衣體穿戴于身上，當車輛靠近至預定距離時，感應器接收車燈照射信號，驅動控制板，將車燈光線轉換為數字信號，使數燈體產生預定頻率的閃爍。
2、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于所述感應 器為光每丈電阻。
3、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于所述主機 設有控制功能啟閉的開關。
4、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于以模擬數 字轉換器取代模擬轉數字變頻電路。
5、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于衣體設有 將主機固設于衣體的固定帶。
6、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于衣體設有 黏扣部，以及至少一側設有帶體，該帶體設有黏扣部。
7、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于衣體至少 設有一反光部。
8、 如權利要求7所述的安全發光衣體，其特征在于反光部為 上下層狀，并具備一容置空間。
9、 如權利要求1所述的安全發光衣體，其特征在于數燈體為 LED燈。
專利摘要一種安全發光衣體，包含有一衣體、數燈體、一感應器及一主機，其中衣體可為透氣的背心，該燈體及感應器設于衣體前、后側，該感應器可為光敏電阻，該主機藉導線連接數燈體及感應器，其設有控制板及電源裝置，該控制板包含有模擬轉數字變頻電路或模擬數字轉換器(Analog-to-Digital Converter；ADC)；俾使衣體可穿戴于身上，當車輛接近預定距離時，使感應器接收車燈照射信號，以驅動控制板，可將車燈光線轉換為數字信號，使數燈體產生預定頻率的閃爍，藉此產生主動式的發光警示效果，以增進夜間值勤的交通勤務與路上施工人員的安全。
文檔編號A41D27/08GK201139078SQ2008201011
公開日2008年10月29日 申請日期2008年1月14日 優先權日2008年1月14日
發明者劉兆祥 申請人:劉兆祥