用于行李箱的拉桿的制作方法

本實用新型涉及一種行李箱配件技術領域,更具體地說，它涉及一種用于行李箱的拉桿。

背景技術：

一般的行李箱都包括滾輪和拉桿，使用時，拖動拉桿實現箱包滾動拖行，以此來減輕旅途的辛苦。然而在旅途中，人們總喜歡將重的物件直接放入行李箱中，為了減輕自身搬動的所帶來的麻煩，以便更好的旅行，然而較重的行李箱，容易給拖動者帶來較大的負擔，容易在使用的時候，容易出現脫手現象，以及在使用的過程中容易出現拉桿折斷現象出現，時常容易出現行李箱放置的時候，被風吹倒，導致箱體破損。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種不易脫手且強度高的用于行李箱的拉桿。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種用于行李箱的拉桿，包括桿體、置于桿體上的固定座和與桿體滑動配合的手柄座，所述桿體包括內部倒通的外套架，所述外套架包括第一連接面、第二連接面、第三連接面和第四連接面，第一連接面、第二連接面、第三連接面和第四連接面依次相連圍成方管狀，所述第一連接面和第三連接面平行，所述第二連接面和第四連接面為圓弧面，所述手柄座包括手拉架和置于外套架內滑動的滑動桿，所述手拉架包括與活動連接的連接部、連接層和固定層，所述連接層置于連接部和固定層之間，所述連接部為橡膠制成，所述固定座上還設有抵觸塊，所述抵觸塊數量為兩個。

通過采用上述技術方案，述桿體包括內部倒通的外套架，所述外套架包括第一連接面、第二連接面、第三連接面和第四連接面，第一連接面、第二連接面、第三連接面和第四連接面依次相連圍成方管狀，所述第一連接面和第三連接面平行，所述第二連接面和第四連接面為圓弧面，通過第一連接面、第二連接面、第三連接面和第四連接面圍成方管狀，并且通過第二連接面和第四連接面為圓弧面在兩側進行圓弧支撐，保證整體外套架的強度，通過兩側的弧形支撐，使得外套架不易折斷，并且手柄座包括手拉架和置于外套架內滑動的滑動桿，所述手拉架包括與活動連接的連接部、連接層和固定層，所述連接層置于連接部和固定層之間，以及連接部為橡膠制成，使得操作者在拉動的時候，可以通過橡膠的一定揉軟性，保證接觸者自身有感覺，以及通過橡膠的柔軟性來保證操作者的手與連接層接觸，在用力的時候形成一定的紋路，起到防滑的效果，使操作者不易脫手，固定座上還設有抵觸塊，所抵觸塊數量為兩個，在行李箱吹翻的時候，使得箱體直接接觸地面，減少直接傷害，進而保護了箱體。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的外套架的結構示意圖。

圖中附圖標記：101、外套架；102、第一連接面；103、第二連接面；104、第三連接面；105、第四連接面；201、固定座；202、抵觸塊；301、固定層；302、連接層；303、連接部。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型實施例做進一步說明。

一種用于行李箱的拉桿，包括桿體、置于桿體上的固定座201和與桿體滑動配合的手柄座，所述桿體包括內部倒通的外套架101，所述外套架101包括第一連接面102、第二連接面103、第三連接面104和第四連接面105，第一連接面102、第二連接面103、第三連接面104和第四連接面105依次相連圍成方管狀，所述第一連接面102和第三連接面104平行，所述第二連接面103和第四連接面105為圓弧面，所述手柄座包括手拉架和置于外套架101內滑動的滑動桿，所述手拉架包括與活動連接的連接部303、連接層302和固定層301，所述連接層302置于連接部303和固定層301之間，所述連接部303為橡膠制成，所述固定座201上還設有抵觸塊202，所述抵觸塊202數量為兩個。

通過采用上述技術方案，述桿體包括內部倒通的外套架101，所述外套架101包括第一連接面102、第二連接面103、第三連接面104和第四連接面105，第一連接面102、第二連接面103、第三連接面104和第四連接面105依次相連圍成方管狀，所述第一連接面102和第三連接面104平行，所述第二連接面103和第四連接面105為圓弧面，通過第一連接面102、第二連接面103、第三連接面104和第四連接面105圍成方管狀，并且通過第二連接面103和第四連接面105為圓弧面在兩側進行圓弧支撐，保證整體外套架101的強度，通過兩側的弧形支撐，使得外套架101不易折斷，并且手柄座包括手拉架和置于外套架101內滑動的滑動桿，所述手拉架包括與活動連接的連接部303、連接層302和固定層301，所述連接層302置于連接部303和固定層301之間，以及連接部303為橡膠制成，使得操作者在拉動的時候，可以通過橡膠的一定揉軟性，保證接觸者自身有感覺，以及通過橡膠的柔軟性來保證操作者的手與連接層302接觸，在用力的時候形成一定的紋路，起到防滑的效果，使操作者不易脫手，固定座201上還設有抵觸塊202，所抵觸塊202數量為兩個，在行李箱吹翻的時候，使得箱體直接接觸地面，減少直接傷害，進而保護了箱體。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。