<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

一種行李箱的制作方法

文檔序號:10968339閱讀:418來源:國知局
一種行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種行李箱,它包括箱體和萬向輪,萬向輪安裝在箱體底面的外部;它還包括支撐桿,彈簧罩,橫梁把手Ⅰ,橫梁把手Ⅱ,彈簧和凳條;所述的支撐桿穿過箱體的底面和頂面;所述的支撐桿上設有限位板;所述的支撐桿上套有彈簧罩和彈簧;所述的彈簧位于限位板的下方,并放置在彈簧罩內;所述的彈簧罩安裝在箱體底面的內部;所述的支撐桿個數為四根,均勻分布在箱體內的四個角落;橫向的兩根支撐桿分別通過橫梁把手Ⅰ和橫梁把手Ⅱ相連;所述的橫梁把手Ⅰ和橫梁把手Ⅱ設有多個相對應的凹槽;所述的凳條放置在凹槽上。本實用新型具有結構簡單和實用性強,以及良好的市場推廣價值。
【專利說明】
一種行李箱
技術領域
[0001]本發明涉及一種行李箱,屬于行李箱技術領域。【背景技術】
[0002]行李箱幾乎已經成為每個外出者必備的物品,而傳統的行李箱都只能用來盛裝行李,功能單一。旅途中攜帶體積較大的行李箱非常麻煩,特別是在車站等車或者車上無座的情況下,長時間站立使人疲憊,從而影響旅途的心情。有人選擇直接坐在普通行李箱上,但是由于現有的行李箱在設計的時候并未考慮到外部承重,所以箱體比較脆弱,無法承受人的重量,容易將行李箱壓壞,給旅行者帶來極大的不便。[〇〇〇3]市場上現有的坐式行李箱,大部分是在箱體上添加設置帶支撐的坐板,使得行李箱的占用空間變大且占用了部分行李箱的存儲空間,未收到大部分旅行者的青睞。
【發明內容】

[0004]為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種行李箱,它包括箱體和萬向輪,萬向輪安裝在箱體底面的外部;它還包括支撐桿,彈簧罩,橫梁把手I,橫梁把手n,彈簧和凳條;
[0005]所述的支撐桿穿過箱體的底面和頂面;所述的支撐桿上設有限位板;所述的支撐桿上套有彈簧罩和彈簧;所述的彈簧位于限位板的下方,并放置在彈簧罩內;所述的彈簧罩安裝在箱體底面的內部;
[0006]所述的支撐桿個數為四根,均勻分布在箱體內的四個角落;橫向的兩根支撐桿分別通過橫梁把手I和橫梁把手n相連;
[0007]所述的橫梁把手I和橫梁把手n設有多個相對應的凹槽;所述的凳條放置在凹槽上。每個凳條之間通過軟線(尼龍線)相連。
[0008]所述的支撐桿可沿垂直于箱體底面的方向移動。
[0009]所述的凳條的個數與所述的橫梁把手I或橫梁把手n設有的凹槽個數相同。
[0010]所述的支撐桿上限位板的移動距離大于等于萬向輪的高度。
[0011]本實用新型有益效果:本實用新型具有占用空間少,使用方便;旅行久站勞累的情況下,可以直接坐在行李箱上,支撐桿的強度決定承受壓力,不會損壞箱體本身,影響使用; 另外,人坐在行李箱上可以起到一個防盜的作用,避免財產損失。【附圖說明】[0〇12]圖1是本實用新型立體結構不意圖;
[0013]圖2是本實用新型組合結構示意圖;
[0014]圖3是本實用新型使用狀態下立體結構示意圖;
[0015]圖4是本實用新型中支撐桿,彈簧罩和彈簧安裝示意圖;
[0016]圖中:卜箱體;2-萬向輪;3-支撐桿;3.1-限位板;4-彈簧罩;5-橫梁把手I; 6-橫梁把手n; 7-彈簧;8-凳條。【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例和附圖對本發明作進一步說明。
[0018]實施例1
[0019]如圖1,圖2,圖3和圖4所示,一種行李箱,它包括箱體1和萬向輪2,萬向輪2安裝在箱體1底面的外部;它還包括支撐桿3,彈簧罩4,橫梁把手15,橫梁把手116,彈簧7和凳條8;
[0020]所述的支撐桿3穿過箱體1的底面和頂面;所述的支撐桿3上設有限位板3.1;所述的支撐桿3上套有彈簧罩4和彈簧7;所述的彈簧7位于限位板3.1的下方,并放置在彈簧罩4 內;所述的彈簧罩4安裝在箱體1底面的內部;[0021 ]所述的支撐桿3個數為四根,均勻分布在箱體1內的四個角落;橫向的兩根支撐桿3 分別通過橫梁把手15和橫梁把手n 6相連;[〇〇22]所述的橫梁把手15和橫梁把手116設有多個相對應的凹槽;所述的凳條8放置在凹槽上。
[0023]所述的支撐桿3可沿垂直于箱體1底面的方向移動。[〇〇24]所述的凳條8的個數與所述的橫梁把手15或橫梁把手116設有的凹槽個數相同。 [〇〇25]所述的支撐桿3上限位板3.1的移動距離大于等于萬向輪2的高度。
【主權項】
1.一種行李箱,它包括箱體(1)和萬向輪(2),萬向輪(2)安裝在箱體(1)底面的外部;其 特征在于:它還包括支撐桿(3),彈簧罩(4),橫梁把手1(5),橫梁把手II (6),彈簧(7)和凳條 (8);所述的支撐桿(3)穿過箱體(1)的底面和頂面;所述的支撐桿(3)上設有限位板(3.1); 所述的支撐桿(3)上套有彈簧罩(4)和彈簧(7);所述的彈簧(7)位于限位板(3.1)的下方,并 放置在彈簧罩(4)內;所述的彈簧罩(4)安裝在箱體(1)底面的內部;所述的支撐桿(3 )個數為四根,均勻分布在箱體(1)內的四個角落;橫向的兩根支撐桿 (3)分別通過橫梁把手1(5)和橫梁把手n (6)相連;所述的橫梁把手1(5)和橫梁把手n (6)設有多個相對應的凹槽;所述的凳條(8)放置在 凹槽上。2.根據權利要求1所述的一種行李箱,其特征在于:所述的支撐桿(3)可沿垂直于箱體 (1)底面的方向移動。3.根據權利要求1所述的一種行李箱,其特征在于:所述的凳條(8)的個數與所述的橫 梁把手1(5)或橫梁把手n (6)設有的凹槽個數相同。4.根據權利要求1所述的一種行李箱,其特征在于:所述的支撐桿(3)上限位板(3.1)的 移動距離大于等于萬向輪(2)的高度。
【文檔編號】A45C9/00GK205658511SQ201620507031
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發明人】凌世喜
【申請人】凌世喜
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影