專利名稱：無極調速機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種氣路調節裝置，尤其涉及一種脈動砭灸儀中的用于氣路調 節的無極調速機構。
背景技術：
脈動砭灸儀中氣路調節裝置是非常重要的組成部分，氣體流量的調節關系到脈動 砭灸儀最終的治療結果，因此氣路調節裝置的質量至關重要，但先前的氣路調節裝置一般 采用手動，氣流調節不夠方便準確。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種無極調速機構，采用舵機轉動來調節 氣流，能夠方便快捷的完成氣體流量的調節。本實用新型所要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的一種無極調速機構，包括主機架，其特征在于所述無極調速機構包括舵機、剛性 聯動器、聯動器、閥芯、閥體和氣嘴，所述舵機上部固定剛性聯動器，剛性聯動器上部連接聯 動器，聯動器上部與閥芯下端連接，閥芯置于閥體內，氣嘴設在閥體一側。所述閥芯上設有2道0型墊圈槽。所述閥芯中部與氣嘴連接處設有一楔形槽。所述閥芯上端側設有圓柱銷，所述閥芯頂端設有固定螺釘。所述閥體下端通過螺母與主機架頂面固定。所述主機架下方設有舵機固定架。所述舵機通過螺栓固定在舵機固定架中央。舵機固定架的兩側分別固定在主機架上。本實用新型具有如下優點本實用新型結構簡潔，靠舵機轉動角度，通過聯軸器調節閥芯轉動到相應位置使 流量改變，從而完成氣體流量的調節，方便氣流的調節控制。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖圖2為本實用新型的剖視圖如圖所示，1-主機架，2-舵機固定架，3-剛性聯動器，4-聯動器，5-閥體，6_閥芯， 7-氣嘴，8-0型墊圈槽，9-楔形槽，10-圓柱銷，11-固定螺釘，12-舵機。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1和圖2所示，一種無極調速機構，包括主機架1，其特征在于所述無極調速機構包括舵機12、剛性聯動器3、聯動器4、閥芯6、閥體5和氣嘴7，所述舵機12上部固定剛 性聯動器3，剛性聯動器3上部連接聯動器4，聯動器4上部與閥芯6下端連接，閥芯6置于 閥體5內，氣嘴7設在閥體5—側。所述閥芯6上設有2道0型墊圈槽8。所述閥芯6中部與氣嘴連接處設有一楔形槽。所述閥芯6上端側設有圓柱銷10，所述閥芯6頂端設有固定螺釘11。所述閥體5下端通過螺母與主機架1頂面固定。所述主機架1下方設有舵機固定架2。所述舵機12通過螺栓固定在舵機固定架2中央。舵機固定架2的兩側分別固定在主機架1上。本實用新型靠舵機12轉動角度，通過聯軸器4調節閥芯6轉動到相應位置，閥芯 6位置不同泄氣量不同。閥芯6中有一楔形槽，閥芯6轉動到不同角度，相應楔形槽位置發 生改變，使流量改變，從而完成氣體流量的調節。
權利要求一種無極調速機構，包括主機架，其特征在于所述無極調速機構包括舵機、剛性聯動器、聯動器、閥芯、閥體和氣嘴，所述舵機上部固定剛性聯動器，剛性聯動器上部連接聯動器，聯動器上部與閥芯下端連接，閥芯置于閥體內，氣嘴設在閥體一側。
2.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于所述閥芯上設有2道0型墊圈槽。
3.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于所述閥芯中部與氣嘴連接處設有 一楔形槽。
4.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于所述閥芯上端側設有圓柱銷，所述 閥芯頂端設有固定螺釘。
5.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于所述閥體下端通過螺母與主機架 頂面固定。
6.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于所述主機架下方設有舵機固定架。
7.如權利要求6所述的無極調速機構，其特征在于所述舵機通過螺栓固定在舵機固 定架中央。
8.如權利要求1所述的無極調速機構，其特征在于舵機固定架的兩側分別固定在主 機架上。
專利摘要本實用新型公開了一種無極調速機構，包括主機架，其特征在于所述無極調速機構包括舵機、剛性聯動器、聯動器、閥芯、閥體和氣嘴，所述舵機上部固定剛性聯動器，剛性聯動器上部連接聯動器，聯動器上部與閥芯下端連接，閥芯置于閥體內，氣嘴設在閥體一側。所述閥芯上設有2道O型墊圈槽。所述閥芯中部與氣嘴連接處設有一楔形槽。本實用新型結構簡潔，靠舵機轉動角度，通過聯軸器調節閥芯轉動到相應位置使流量改變，從而完成氣體流量的調節，方便氣流的調節控制。
文檔編號A61H39/06GK201759843SQ20102051629
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月3日 優先權日2010年9月3日
發明者馮玉旭 申請人:馮玉旭