便攜式旅游健身車的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種便攜式旅游健身車；包括有車架，車架下端設有車輪，車架上部固連有車座，車架尾部向上固連有把手連桿，把手連桿頂部設有把手。車座后部裝有可折疊靠背，用來增加乘坐者的安全感和舒適度。兩個后車輪的支撐管底端與輪軸相連的地方裝有彈簧，用來增加乘坐者的舒適度。在前支撐管的下端裝有可拆卸固連管件，固連管件上裝有壕邁輪。本實用新型結構簡單，使用方便，把手的設置，使老人以及處于恢復期的病人，可以用手扶著把手推著慢慢前行，有助于保持行走時身體的平衡，又可坐在車座上由護理人員推行，同時方便旅游時攜帶和使用。
【專利說明】便攜式旅游健身車
【技術領域】
[0001]本新型屬于健身自行車，尤其是涉及一種新型的便攜式旅游健身車。
【背景技術】
[0002]隨著經濟社會的發展，健康問題日益受到社會公眾的關注。老人以及處在病后恢復期的病人都需要進行適度地走動以達到健身的目的。目前市場上沒有能夠幫助老人以及處于恢復期的病人行走、同時又能讓他們坐在上面由他人推行的健身車同時方便旅游時攜帶和使用。為此耿亞民于2009年申請了健身車專利，專利號200920089811，該健身車提供一種既能夠幫助老人以及處于恢復期的病人行走、又能夠讓他們坐在上面由他人推行的健身車，同時方便旅游時攜帶和使用。但是該健身車缺乏安全感和舒適度以及有個小溝小坎不易通過等缺點，需要對健身車進行改進，使使用者具有一定的安全感和舒適度，使功能更加完善。
【發明內容】
[0003]本新型的目的是:為了克服原技術的不足，本新型的技術方案是:便攜式旅游健身車，包括有車架，車架下端設有車輪，車架上部固連有車座，車架尾部向上固連有把手連桿，把手連桿頂部設有把手。
[0004]為了使用方便，車架頭部向上固連有扶手連桿，扶手連桿頂部設有扶手。
[0005]為了騎車安全，車架上還設有剎車系統。
[0006]為了適應旅游需要，所述的車架為可折疊伸縮車架，所述的把手連桿以及扶手連桿皆為伸縮桿。
[0007]車架包括有座撐，座撐頂部固連有車座，座撐向下鉸接有三根伸縮支撐管，三根支撐管中一根伸在車架頭部中間位置為前支撐管，另外兩根支撐管伸在車架尾部兩側為后支撐管；車輪包括有一個前車輪和兩個后車輪，前車輪設在前支撐管底端，兩個后車輪分別設在兩個后支撐管的底端；所述座撐還垂直向下固連有定位管，定位管底端徑向延伸設有凸臺，凸臺上方的定位管上套設有滑動套管；三根支撐管上還分別鉸接有拉桿，每根伸縮拉桿的另一端拉接在滑動套管上；所述的扶手連桿為伸縮桿且其下端固連在前支撐管上；所述的把手連桿通過螺栓可拆卸地固連在座撐尾部，所述的扶手連桿通過螺栓可拆卸地固連在前支撐管上。
[0008]前車輪為萬向輪，所述的拉桿為伸縮拉桿；所述滑動套管下部的外徑與所述凸臺的外徑相同，在所述的凸臺和滑動套管下部上還螺接有定位保險端蓋。
[0009]剎車系統包括剎車手把和固連在兩個后車輪上的剎車裝置，剎車裝置連接有閘線，閘線的另一端連接在剎車手把上，剎車手把固連在把手上。
[0010]剎車裝置為反剎車裝置并與所述的兩個后車輪相對應設有兩個，每個包括有固連在后支撐管底部的殼體，殼體內設有頂壓裝置，頂壓裝置與剎車頭固定連接并與閘線相拉接，閘線放松狀態下剎車頭的位置與車輪頂壓在一起，閘線拉緊狀態下剎車頭的位置與車輪相分離。
[0011]健身車還包括有粘扣帶，粘扣帶一端固連在把手上且另一端為自由端。
[0012]前支撐管底部兩側分別固連有旋轉腳撐。
[0013]為了具有一定的安全感和舒適度，本新型增加有:
[0014]1、車座后部裝有可折疊靠背，使用時靠背與車座表面的角度為90-135度，用來增加乘坐者的安全感和舒適度。
[0015]2、兩個后車輪的支撐管底端與輪軸相連的地方裝有彈簧，用來增加乘坐者的舒適度。
[0016]3、為了行走時方便跨越小溝小坎，在前支撐管的下端裝有可拆卸固連管件，固連管件上裝有壕邁輪，起到履帶跨越溝、坑的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0017]以下通過附圖和實施例進一步說明本新型:
[0018]圖1是本實用新型的構示意圖；
[0019]圖2是剎車裝置的結構示意圖；
[0020]圖3是定位管、滑動套管以及保險端蓋在裝配狀態下的剖析視圖；
[0021]圖4是本實用新型在第二種使用狀態下的結構示意圖。
[0022]圖中:50、靠背；51、彈簧；52、固連管件；53、壕邁輪。
【具體實施方式】
[0023]實施例1:如圖1至圖3所示，本實用新型的健身車包括有車架和車輪，車架包括有座撐1，座撐I頂部固連有車座2，座撐I垂直向下固連有定位管7，定位管7鉸接有三根伸縮支撐管，三根支撐管中一根伸在車架頭部中間位置為前支撐管3A，另外兩根支撐管伸在車架尾部兩側為后支撐管3B、3C ;車輪包括有一個前車輪4和兩個后車輪5、6，前車輪4為萬向輪設在前支撐管3A底端，兩個后車輪5、6分別設在兩個后支撐管3B、3C的底端。如圖3和圖1所示定位管7底端徑向延伸設有凸臺7A，凸臺7A上方的定位管7上套設有滑動套管8的下部上還螺接有定位保險端蓋15，端蓋15將凸臺7A和滑動套管8連接在一起。如圖1所示三根支撐管上還分別鉸接有伸縮拉桿9，每根伸縮拉桿9的另一端拉接在滑動套管8上。前支撐管3A還向上固連有扶手連桿11，扶手連桿11為伸縮桿且其頂部固設有扶手16。座撐I尾部通過螺栓向上向后可拆卸地連接有把手連桿12，把手連桿12頂部固設有把手13，把手13包括左端13A和右端13B。其中，座撐I與車座2的連接可以是螺接等可拆卸固定連接，也可以是焊接等固定連接方式；兩個后車輪5、6可以是普通車輪，也可以是萬向輪。
[0024]如圖1和圖3、圖4所示，車架上與兩個后車輪5、6以及把手13相匹配設有剎車系統。剎車系統包括兩個剎車手把18、28和固連在兩個后車輪5、6上的剎車裝置19、26，剎車裝置19、26分別連接有閘線17A、17B，閘線17A、17B的另一端分別連接在剎車手把28、18上，剎車手把18、28對稱固連在把手13上。剎車裝置19、26皆包括有固連在后支撐管底部的殼體31，殼體31內設有頂壓裝置32，頂壓裝置32與剎車頭33固定連接并與閘線17相拉接，閘線放松狀態下剎車頭33的位置與相應的車輪5或6頂壓在一起，閘線拉緊狀態下剎車頭33的位置與相應的車輪5或6相分離。
[0025]該健身車還包括有兩條分別與把手左側13A、右側13B對應設置的粘扣帶21A和21B，兩條粘扣帶一端固連在把手13上且另一端為自由端。在前支撐管3A的底部兩側還分別固連有旋轉腳撐23、24。
[0026]本實用新型具有兩種用途，第一種是供老人或身體虛弱或殘疾者乘坐，第二種是供老人或身體虛弱者行走時推動，這種情況下本實用新型的健身車有助于他們保持行走時的身體的平衡。
[0027]本實用新型用作第一種用途時，如圖1所示，將兩條粘扣帶皆經過把手13和剎車手把18繞行一周后拉緊、扣合，這樣就使兩個剎車手把18處于拉緊狀態，使剎車系統的剎車頭33離開后車輪5、6，使護理人員在推動老人或身體虛弱者前進時無須一直用手捏緊剎車手把18，十分便于使用。
[0028]本實用新型用作第二種用途時，如圖4所示，將扶手連桿11取下，將把手連桿12取下并安裝在原扶手連桿11的位置，扶手連桿11可以放在旁邊，也可以裝在原來把手連桿12的位置。這樣的好處是把手13的垂直位置落在兩個后車輪5、6的前部，使用中不用擔心使用者的下壓力過大而使健身車前部翹起、后部倒下。對于控制不好自己力量的老人或病人來說，這樣的設置十分安全。同時在使用前，將兩條粘扣帶的自由端放開，這樣兩個剎車手把18就處于放松狀態，剎車系統的剎車頭33也就頂壓住后車輪5、6，使本實用新型處于剎車狀態，使用者推動本實用新型的健身車行走時必須用手捏緊剎車手把18才能解除健身車的剎車狀態，好處是在下坡等危險路段，不用擔心使用者因忘記剎車或因無暇顧及剎車而帶來危險。在存放或攜帶本實用新型時，可以將組成支架的3根支撐管以及相應的3根拉桿合在一起，同時將旋轉腳撐23也旋轉至貼近前支撐管3A的位置，這樣健身車所占用的空間就大大減小，十分便于存放或攜帶。
[0029]為了使用者有一定的安全感和舒適度，本新型增加有:
[0030]如圖1、圖4所示；車座2后部裝有可折疊靠背50，車座2與可折疊靠背50之間有活動軸連接，使用時靠背50與車座2表面的角度為90-135度，用來增加乘坐者的安全感和舒適度，不用時可與車座2折疊在一起，方便存放。
[0031]兩個后車輪5、6的支撐管3B、3C的底端與輪軸相連的地方裝有彈簧，使支撐管與兩個后車輪5、6之間具有彈性,用來增加乘坐者的舒適度。
[0032]為了行走時方便跨越小溝小坎，在前支撐管3A的下端裝有可拆卸固連管件52，固連管件52上裝有壕邁輪53，壕邁輪53與前輪4安裝在一個平面上或略高于前輪4，以便于跨越，提高了在行進中的安全性，可輕松跨越8-12公分的溝、坑，起到履帶跨越溝、坑的作用。折疊存放時，可將固連管件52和壕邁輪53卸下存放。
【權利要求】
1.便攜式旅游健身車，包括有車架，車架下端設有車輪，車架上部固連有車座，車架尾部向上固連有把手連桿，把手連桿頂部設有把手；其特征在于:車座后部裝有可折疊靠背，靠背與車座表面的角度為90-135度。
2.根據權利要求1所述的健身車，其特征在于:兩個后車輪的支撐管底端與輪軸相連的地方裝有彈簧。
3.根據權利要求1或2所述的健身車，其特征在于:在前支撐管的下端裝有可拆卸固連管件，固連管件上裝有壕邁輪。
【文檔編號】A61G5/00GK203915399SQ201420191230
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月15日 優先權日:2014年4月15日
【發明者】耿亞民 申請人:耿亞民