專利名稱：掛物鉤總成的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種掛物鉤總成，尤其是涉及一種安裝在車輛中的掛物鉤總成。
背景技術：
以往用戶放置裝有易散落用品的購物袋或者易折疊起皺衣物等需懸掛物件時，在 車上一般都沒有什么合適位置，而另設掛物鉤雖然可行，但是容易造成乘車人員的撞傷，影 響安全性，突出的掛物鉤也影響了車內的美觀。
發明內容本實用新型主要是解決現有技術所存在的車內無合適位置懸掛物件、另設掛物鉤 易影響車內的安全性和美觀等的技術問題，提供一種掛物鉤總成，表面較小、易于安裝、不 影響車內美觀及安全性、滿足了用戶的多種使用需求。 本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的它包括支撐掛 物鉤本體，在支撐掛物鉤本體上設有可在其開啟和閉合位置之間轉動的掛物鉤，掛物鉤上 設有轉動軸和定位的位軸，所述的支撐掛物鉤本體包括本體面板，所述的本體面板中部向 面板背面凹陷，在本體面板背面形成與掛物鉤相適配的本體座，所述本體座上設有與位軸 相配合的滑槽，所述位軸的端頭伸出于掛物鉤側面且位于滑槽內。當掛物鉤可以開啟，也可 以閉合，閉合時，掛物鉤收在本體座中。 作為優選，所述的掛物鉤通過轉動軸活動鉸接在支撐掛物鉤本體的本體面板上， 所述的轉動軸通過周圍筋板連接在掛物鉤上。 作為優選，所述滑槽有兩個，對稱設置在本體座兩側，所述滑槽在上下兩端極限位
置附近設置有局部突出，在上下兩端分別形成了開啟鎖死位和閉合鎖死位。局部突出與滑
槽構成的開啟、閉合鎖死位。 作為優選，所述滑槽呈弧形。 作為優選，所述的位軸在滑槽內滑動的角度在120°至150°之間。 作為優選，所述本體面板上下端分別設有與安裝位置相適配的傾斜的第一安裝面
和第二安裝面。 作為優選，所述的本體面板上設有與轉動軸相適配的鉸接孔。 本實用新型帶來的有益效果是，通過掛物鉤的開啟與閉合，使得車內美觀及安全 性得以提高，而且本實用新型易于安裝，也滿足了用戶的多種使用需求。
附圖1是本實用新型閉合時的一種結構示意圖； 附圖2是本實用新型開啟時的一種結構示意圖； 附圖3是本實用新型的支撐掛物鉤本體的一種側視結構示意圖； 附圖4是本實用新型的支撐掛物鉤本體的一種斜視結構示意圖；[0016] 附圖5是本實用新型的掛物鉤的一種正視結構示意圖； 附圖6是本實用新型的掛物鉤的一種斜視結構示意圖； 附圖7是本實用新型安裝到儀表板下本體時的一種背視結構示意圖。
具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。 實施例本實施例的掛物鉤2總成由圖1、2、3、4、5、6、7所示，它包括支撐掛物鉤 本體1和掛物鉤，掛物鉤2上有轉動軸5和沿掛物鉤2兩側伸出的定位位軸7，掛物鉤2通 過轉動軸5與掛鉤本體活動鉸接，轉動軸5通過周圍十字型設置的筋板12連接在掛物鉤2 上，支撐掛物鉤本體1包括方形的本體面板6，本體面板6中部設有鉸接孔ll，轉動軸5連 接在鉸接孔11中，本體面板6上下端分別有的傾斜向上的第一安裝面3和第二安裝面4， 在第一安裝面3和第二安裝面4上設有安裝螺釘的螺釘孔，本體面板6中部向面板背面凹 陷，在本體面板6背面形成容納掛物鉤2的本體座9，本體座9兩側對稱設有與位軸7相配 合的兩個弧形滑槽13，滑槽13在上下兩端極限位置附近設置有局部突出，在上下兩端分別 形成了開啟鎖死位10和閉合鎖死位8，位軸7在本體座9滑槽13開啟鎖死位10和閉合鎖 死位8之間滑動，從而實現掛物鉤2在本體面板6內的閉合和開啟及在其間的轉動，位軸7 滑動的角度為140度，當掛物鉤2閉合時可以收攏在掛物鉤2本體上的本體座9中，掛物鉤 2的背面與本體面板6平行。 安裝時，使用自攻螺釘擰緊第一安裝面3和第二安裝面4，將掛物鉤2連接在儀表 板下本體上，使用中，下拉掛物鉤2，將位軸7滑移到滑槽13的開啟鎖死位IO，不用時，將位 軸7滑移到滑槽13的閉合鎖死位8。
權利要求一種掛物鉤總成，包括支撐掛物鉤本體(1)，在支撐掛物鉤本體(1)上設有可在其開啟和閉合位置之間轉動的掛物鉤(2)，其特征是，掛物鉤(2)上設有轉動軸(5)和定位的位軸(7)，所述的支撐掛物鉤本體(1)包括本體面板(6)，所述的本體面板(6)中部向面板背面凹陷，在本體面板(6)背面形成與掛物鉤(2)相適配的本體座(9)，所述本體座(9)上設有與位軸(7)相配合的滑槽(13)，所述位軸(7)的端頭伸出于掛物鉤(2)側面且位于滑槽內(13)。
2. 根據權利要求l所述的掛物鉤總成，其特征是，所述的掛物鉤(2)通過轉動軸(5)活動鉸接在支撐掛物鉤本體(1)的本體面板(6)上，所述的轉動軸(5)通過周圍筋板(12)連接在掛物鉤(2)上。
3. 根據權利要求l所述的掛物鉤總成，其特征是，所述滑槽(13)有兩個，對稱設置在本體座(9)兩側，所述滑槽(13)在上下兩端極限位置附近設置有局部突出，在上下兩端分別形成了開啟鎖死位(10)和閉合鎖死位(8)。
4. 根據權利要求1或3所述的掛物鉤總成，其特征是，所述滑槽(13)呈弧形。
5. 根據權利要求4所述的掛物鉤總成，其特征是，所述的位軸(7)在滑槽(13)內滑動的角度在120°至150°之間。
6. 根據權利要求1或2所述的掛物鉤總成，其特征是，所述本體面板(6)上下端分別設有與安裝位置相適配的傾斜的第一安裝面(3)和第二安裝面(4)。
7. 根據權利要求1或2所述的掛物鉤(2)總成，其特征是，所述的本體面板(6)上設有與轉動軸(5)相適配的鉸接孔(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種掛物鉤總成，尤其是涉及一種安裝在車輛中的掛物鉤總成，它包括支撐掛物鉤本體，在支撐掛物鉤本體上設有可在其開啟和閉合位置之間轉動的掛物鉤，掛物鉤上設有轉動軸和定位的位軸，所述的支撐掛物鉤本體包括本體面板，所述的本體面板中部向面板背面凹陷，在本體面板背面形成與掛物鉤相適配的本體座，所述本體座上設有與位軸相配合的滑槽，所述位軸的端頭伸出于掛物鉤側面且位于滑槽內。本實用新型表面較小、易于安裝、不影響車內美觀及安全性、滿足了用戶的多種使用需求。
文檔編號A47G29/087GK201492248SQ200920304859
公開日2010年6月2日 申請日期2009年6月23日 優先權日2009年6月23日
發明者吳成明, 李書福, 李宏華, 楊健, 梁文偉, 王琪, 趙福全, 錢偉 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司