汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機。按照本實用新型提供的技術方案，所述汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，包括機架；所述機架的下部設有用于傳輸前圍隔音墊的傳送帶機構，所述傳送帶機構的上方設有用于清理時對前圍隔音墊定位的產品框罩，所述產品框罩位于機架內的上部，且所述產品框罩能通過所述產品框罩上的驅動導向機構在機架內作往復升降；產品框罩上設有真空吸附管，產品框罩通過真空吸附管與真空吸附風機連接，真空吸附風機通過真空吸附管在產品框罩內產生所需的清理吸附作用力。本實用新型結構簡單緊湊，自動化程度高，提高清理效率，降低產品成本，安全可靠。
【專利說明】汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機【技術領域】
[0001]本實用新型涉及ー種清理設備，尤其是ー種汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，具體地說是用于汽車隔音墊發泡成型的清理設備，屬于汽車隔音墊清理的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前，汽車聲學部件前圍隔音墊一般采用手工進行清理碎泡(余料)，其エ藝動作為:先將成型好的前圍隔音墊放置在操作臺面上，采用手工清理。該エ藝動作流程時間長，勞動強度大。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，其結構簡單緊湊，自動化程度高，提高清理效率，降低產品成本，安全可靠。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，包括機架；所述機架的下部設有用于傳輸前圍隔音墊的傳送帶機構，所述傳送帶機構的上方設有用于清理時對前圍隔音墊定位的產品框罩，所述產品框罩位于機架內的上部，且所述產品框罩能通過所述產品框罩上的驅動導向機構在機架內作往復升降；產品框罩上設有真空吸附管，產品框罩通過真空吸附管與真空吸附風機連接，真空吸附風機通過真空吸附管在產品框罩內產生所需的清理吸附作用力。
[0005]所述傳送帶機構包括傳送帶安裝大梁，所述傳送帶安裝大梁間通過軸承座及滾筒安裝有傳輸帶，傳送帶安裝大梁上設有驅動傳輸帶運動的驅動減速電機。
[0006]所述驅動導向機構包括安裝于機架頂端的驅動氣缸，所述驅動氣缸的活塞桿通過法蘭固定板與產品框罩固定`連接。
[0007]所述產品框罩上設有穿過所述產品框罩的導向傳動軸，導向傳動軸的兩端均設置導向齒輪，導向傳動軸通過導向齒輪與機架上的導向齒條相哨合。
[0008]所述機架的底端設有底腳。
[0009]本實用新型的優點:結構簡單、緊湊，合理，能夠確保汽車聲學部件產品的自動化生產，自動化程度高，產品定位準確；機構比較輕巧，井能降低產品制作成本、減少員エ勞動強度和提高產品質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖3為圖1的俯視圖。
[0013]附圖標記說明:1-底腳、2-機架、3-導向齒條、4-導向齒輪、5-產品框罩、6-驅動氣缸、7-法蘭固定板、8-真空吸附管、9-前圍隔音墊、10-傳輸帯、11-傳送帶安裝大梁、12-軸承座、13-滾筒、14-驅動減速電機、15-真空吸附風機及16-導向傳動軸。【具體實施方式】
[0014]下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖1、圖2和圖3所示:為了能夠實現對前圍隔音墊9上碎泡的自動化清理，本實用新型包括機架2 ;所述機架2的下部設有用于傳輸前圍隔音墊9的傳送帶機構，所述傳送帶機構的上方設有用于清理時對前圍隔音墊9定位的產品框罩5，所述產品框罩5位于機架2內的上部，且所述產品框罩5能通過所述產品框罩5上的驅動導向機構在機架2內作往復升降；產品框罩5上設有真空吸附管8，產品框罩5通過真空吸附管8與真空吸附風機15連接，真空吸附風機15通過真空吸附管8在產品框罩5內產生所需的清理吸附作用力。
[0016]具體地，所述傳送帶機構包括傳送帶安裝大梁11，所述傳送帶安裝大梁11間通過軸承座12及滾筒13安裝有傳輸帶10，傳送帶安裝大梁11上設有驅動傳輸帶10運動的驅動減速電機14。傳輸帶10位于傳送帶安裝大梁11之間，傳送帶安裝大梁11的一端伸入機架2內，另一端位于機架2外，驅動減速電機14安裝于傳送帶安裝大梁11外的端部，驅動減速電機14通過驅動對應的滾筒13實現帶動傳輸帶10的運動，通過驅動減速電機14的正反轉實現傳輸帶10不同的運動方向，繼而實現將位于傳輸帶10上前圍隔音墊9的傳送。當需要對前圍隔音墊9進行清理時，傳輸帶10將前圍隔音墊9傳輸至產品框罩5的正上方，當對前圍隔音墊9清理完成后，傳輸帶10再將前圍隔音墊9運出機架2外。
[0017]所述驅動導向機構包括安裝于機架2頂端的驅動氣缸6，所述驅動氣缸6的活塞桿通過法蘭固定板7與產品框罩5固定連接。驅動氣缸6位于機架2的頂端外，驅動氣缸6的活塞桿穿過機架2的頂端通過法蘭固定板7與產品框罩5連接固定，以使得產品框罩5能跟隨驅動氣缸6的升降運動。產品框罩5的形狀與前圍隔音墊9的形狀匹配，產品框罩5內呈中空狀，產品框罩5內的腔體與真空吸附管8相連通。當產品框罩5在驅動氣缸5驅動作用下罩住前圍隔音墊9后實現對前圍隔音墊9的清理定位，然后通過真空吸附風機15及真空吸附管8在產品框罩5內產生吸附作用力，前圍隔音墊9上的碎泡在真空吸附作用力下被吸附，并通過這款吸附管8排出。
[0018]所述產品框罩5上設有穿過所述產品框罩5的導向傳動軸16,導向傳動軸16的兩端均設置導向齒輪4,導向傳動軸16通過導向齒輪4與機架2上的導向齒條3相哨合。本實用新型實施例中，導向傳動軸16與產品框罩5呈平行分布，且導向傳動軸16位于產品框罩5的下部,導向傳動軸16兩端的導向齒輪4與機架2上的導向齒條3哨合后，當產品框罩5在驅動氣缸6作用下升降時，能夠對產品框罩5的升降進行導向。
[0019]所述機架2的底端設有底腳1，以通過底腳I實現對機架2的安裝及調節平衡。
[0020]本實用新型將前圍隔音墊9放在傳輸帶10上；在驅動減速電機14作用下，前圍隔音墊9傳輸到產品框罩5正下方,驅動氣缸6驅動產品框罩5下降,產品框罩5在導向齒條
3、導向齒輪4的導向作用下，帶動產品框罩5移動至傳輸帶10處。當通過產品框罩5對前圍隔音墊9清理定位后，開動真空吸附風機15，在產品框罩5內產生吸附作用力，在強力吸附作用下，將前圍隔音墊9表面碎泡通過真空吸附管8被排出，從而實現對前圍隔音墊產品表面碎泡清理。由于汽車聲學部件前圍隔音墊類產品采用發泡成型工藝，利用該碎泡清理機，實現產品自動傳送清理，該設備輕巧，降低產品的制作成本、減少勞動強度和提高產品質量。
【權利要求】
1.一種汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，包括機架(2);其特征是:所述機架(2)的下部設有用于傳輸前圍隔音墊(9)的傳送帶機構，所述傳送帶機構的上方設有用于清理時對前圍隔音墊(9)定位的產品框罩(5)，所述產品框罩(5)位于機架(2)內的上部，且所述產品框罩(5)能通過所述產品框罩(5)上的驅動導向機構在機架(2)內作往復升降；產品框罩(5)上設有真空吸附管(8)，產品框罩(5)通過真空吸附管(8)與真空吸附風機(15)連接，真空吸附風機(15)通過真空吸附管(8)在產品框罩(5)內產生所需的清理吸附作用力。
2.根據權利要求1所述的汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，其特征是:所述傳送帶機構包括傳送帶安裝大梁(11)，所述傳送帶安裝大梁(11)間通過軸承座(12)及滾筒(13)安裝有傳輸帶(10)，傳送帶安裝大梁(11)上設有驅動傳輸帶(10)運動的驅動減速電機(14)。
3.根據權利要求1所述的汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，其特征是:所述驅動導向機構包括安裝于機架(2)頂端的驅動氣缸(6)，所述驅動氣缸(6)的活塞桿通過法蘭固定板(7)與產品框罩(5)固定連接。
4.根據權利要求3所述的汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，其特征是:所述產品框罩(5)上設有穿過所述產品框罩(5)的導向傳動軸(16)，導向傳動軸(16)的兩端均設置導向齒輪(4),導向傳動軸(16)通過導向齒輪(4)與機架(2)上的導向齒條(3)相哨合。
5.根據權利要求1所述的汽車聲學部件前圍隔音墊碎泡清理機，其特征是:所述機架(2)的底端設有底腳(I)。
【文檔編號】B08B5/04GK203380148SQ201320391427
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年7月2日 優先權日:2013年7月2日
【發明者】吳建江 申請人:無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司