專利名稱：一種玩具車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種兒童玩具，具體涉及一種玩具車。
背景技術：
玩具車的種類有多種，兒童的年齡越大，適合玩耍的玩具車尺寸也越大。2 3歲 兒童，比較喜歡手拉的小車，但是市面上并沒有專門的兒童手拉車，家長為了便于孩子玩 耍，一般將購買的四輪或六輪的玩具車，在車體前端部系根繩子，讓孩子拖著玩具車玩耍。 此種手工改造的玩具車，孩子在拖著小車跑的時候，車體穩定性不高，經常翻車。由于孩子 愛惜意識不強，很多時候車翻了，仍然繼續往前跑，車體損壞很快。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種玩具車，該玩具車著地穩定性高，并且 制造成本相對較低。為解決上述技術問題，本實用新型采用了這樣一種玩具車，其包括車斗和履帶式 行走裝置，履帶式行走裝置每側有八對上下排列的履帶輪，在第一對履帶輪左側和第八對 履帶輪右側分別設置有過渡輪；位于上方的八只履帶輪、過渡輪和位于下方的八只履帶輪 的各輪軸依次由連接片連接在一起；履帶輪和過渡輪外周包裹一層橡膠履帶；車斗下方連 接有兩個支架，一個支架與第二對履帶輪的上下兩輪軸連接，另一個支架與第七對履帶輪 的上下兩輪軸連接。作為本實用新型的進一步改進，玩具車配有手拉桿，手拉桿通過轉軸與車斗連接。本實用新型的優點是此種玩具車的履帶式行走裝置每側有八對上下排列的履帶 輪，履帶輪的外周包裹一層橡膠履帶，最大可能的保證了車體的穩定性。兒童握著手拉桿拖 動該車，就算跑動再快，車體也不會翻轉，在跨越障礙時，該玩具車的穩定性優勢更加明顯。 另外該玩具車，J L童拖著上樓梯，車身也相當平穩。
圖1是玩具車的結構簡圖。
具體實施方式
結合圖1，一種玩具車，其包括車斗1和履帶式行走裝置。履帶式行走裝置每側有 八對上下排列的履帶輪2，在第一對履帶輪3左側和第八對履帶輪4右側分別設置有過渡輪 5。位于上方的八只履帶輪、過渡輪和位于下方的八只履帶輪的各輪軸6依次由連接片7連 接在一起。履帶輪2和過渡輪5外周包裹一層橡膠履帶8。車斗1下方連接有兩個支架9、 10，一個支架9與第二對履帶輪的上下兩輪軸連接，另一個支架10與第七對履帶輪的上下 兩輪軸連接。該玩具車配有手拉桿11，手拉桿11通過轉軸與車斗1連接。
權利要求一種玩具車，其特征是所述玩具車包括車斗和履帶式行走裝置，履帶式行走裝置每側有八對上下排列的履帶輪，在第一對履帶輪左側和第八對履帶輪右側分別設置有過渡輪；位于上方的八只履帶輪、過渡輪和位于下方的八只履帶輪的各輪軸依次由連接片連接在一起；履帶輪和過渡輪外周包裹一層橡膠履帶；車斗下方連接有兩個支架，一個支架與第二對履帶輪的上下兩輪軸連接，另一個支架與第七對履帶輪的上下兩輪軸連接。
2.如權利要求1所述的一種玩具車，其特征是所述玩具車配有手拉桿，手拉桿通過轉 軸與車斗連接。
專利摘要本實用新型公開一種玩具車，其包括車斗和履帶式行走裝置。履帶式行走裝置每側有八對上下排列的履帶輪，在第一對履帶輪左側和第八對履帶輪右側分別設置有過渡輪。位于上方的八只履帶輪、過渡輪和位于下方的八只履帶輪的各輪軸依次由連接片連接在一起。履帶輪和過渡輪外周包裹一層橡膠履帶。車斗下方連接有兩個支架，一個支架與第二對履帶輪的上下兩輪軸連接，另一個支架與第七對履帶輪的上下兩輪軸連接。此種玩具車的履帶式行走裝置每側有八對上下排列的履帶輪，履帶輪的外周包裹一層橡膠履帶，最大可能的保證了車體的穩定性。
文檔編號A63H17/045GK201768371SQ20102028805
公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月11日 優先權日2010年8月11日
發明者鮑寶申 申請人:山東科技大學