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電動獨輪滑板車的制作方法

文檔序號:1568483閱讀:414來源:國知局
專利名稱:電動獨輪滑板車的制作方法
技術領域
本實用新型屬于人力驅動車技術領域,具體涉及一種電動獨輪滑板車。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,健身、休閑、娛樂已成為人們生活必不可少的一部分,多種形式的健身娛樂器材不斷涌現,其中各種滑板車當屬時下熱門產品之一,其能健身娛樂,具有挑戰性,深受大家喜愛。滑板車是由面板、底座、車橋、滾輪、車輪等聯接而成,前行時,人的一只腳踩在滑板車上,另一只腳向后蹬地,鞋與地面存在摩擦力,滑板車靠鞋與地面摩擦力的反作用力向前滑行。為了使滑板車能夠前行,人必須不斷的用腳蹬地。由于滑行的作用力為鞋與地面的摩擦力,滑行比較費力,體力不好的人不能長時間的做滑行運動。 這種借助單腳不斷蹬地來實現前行的滑板車,更似一種運動器械,而不能成為代步工具。
發明內容本實用新型所解決的技術問題是設計一種電動獨輪滑板車,使其成為人們出行時的一種代步工具。本實用新型要解決其技術問題所采用的技術方案是一種電動獨輪滑板車,包括滑板本體,在電動獨輪滑板車車體下表面安裝輪轂驅動電機,輪轂驅動電機連接陀螺儀控制器,陀螺儀控制器連接電池。本實用新型中輪轂驅動電機放置在滑板車車體下表面中心處,電池安裝在電動獨輪滑板車車體內部,電池是由多塊小電池拼裝組合而成。本實用新型中輪轂驅動電機是管狀細長型,輪轂驅動電機的外面包裹輪胎。本實用新型的有益效果是1.本實用新型操作省力,可實現代步滑板車長時間前行,成為非常好的鍛煉、代步工具,結構簡單,操作方便,適用于各年齡段人群。2.其他的發明及實用新型所述的滑板車均是電機加速器拉動輪胎,本實用新型所述的電動獨輪滑板車開發完成了管狀輪轂小型電機。

圖1是本實用新型的側面圖圖2是本實用新型的俯視圖圖3是本實用新型的電機與輪胎組裝模式圖圖中1.踏板,2.輪胎,3.陀螺儀,4.輪轂驅動電機,5.電池組,6.控制開關。
具體實施方式
如圖所示,在電動獨輪滑板車踏板1的下表面中心處放置輪胎2,在輪胎2胎體內放置輪轂驅動電機4,在輪胎2垂直上方的電動獨輪滑板車踏板1的內部放置陀螺儀3,在電動獨輪滑板電池體1的內部還放置了電池組5,在踏板1上設置控制開關6。啟動電動獨輪滑板車踏板1上的控制開關6后,電動獨輪滑板車踏板1內的輪轂驅動電機4開始運行,當使用者站立在電動獨輪滑板車上平衡以前,電動獨輪滑板車保持靜止狀態。當使用者身體前傾時,由于總體重量前置,踏板1內的陀螺儀3感應到踏板1上的重量變化,使踏板1保持向前運行;當使用者身體后傾時,由于總體重量后置,踏板1內的陀螺儀3感應到踏板1上的重量變化,使踏板1保持向后運行;在前行\后退過程中,身體左傾,電動獨輪滑板車會做出向左運行的動作;身體右傾,電動獨輪滑板車會做出向右運行的動作。當人體的傾斜角度增大時,電動獨輪滑板電池車踏板1前行、后退、左轉、右轉的速度變快;當人體的傾斜角度減小時,電動獨輪滑板車前行、后退、左轉、右轉的速度變慢。
權利要求1.一種電動獨輪滑板車,包括滑板本體,其特征在于在電動獨輪滑板車車體下表面安裝輪轂驅動電機,輪轂驅動電機連接陀螺儀控制器,陀螺儀控制器連接電池。
2.根據權利要求1所述的一種電動獨輪滑板車,其特征在于輪轂驅動電機放置在滑板車車體下表面中心處。
3.根據權利要求1所述的一種電動獨輪滑板車,其特征還在于電池安裝在電動獨輪滑板車車體內部,電池是由多塊小電池拼裝組合而成。
4.根據權利要求2所述的一種電動獨輪滑板車,其特征還在于輪轂驅動電機是管狀細長型,輪轂驅動電機的外面包裹輪胎。
專利摘要本實用新型公開了一種電動獨輪滑板車,屬于人力驅動車技術領域。其包括輪胎、輪轂驅動電機、陀螺儀控制器和電池,在電動獨輪滑板車車體下表面放置輪轂驅動電機,輪轂驅動電機與陀螺儀控制器連接,陀螺儀控制器與電池連接,輪轂驅動電機的外面包裹輪胎。本實用新型的有益效果是操作省力,可實現代步滑板車長時間前行,成為非常好的鍛煉、代步工具,結構簡單,操作方便,適用于各年齡段人群,其他的發明及實用新型所述的滑板車均是電機加速器拉動輪胎,本實用新型開發完成了管狀輪轂小型電機。
文檔編號A63C17/12GK202179842SQ20112029198
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月12日 優先權日2011年8月12日
發明者路海燕 申請人:路海燕
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