<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

一種板材碳化機的制作方法

文檔序號:10099434閱讀:909來源:國知局
一種板材碳化機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種處理板材表面的裝置,尤其是一種板材碳化機。
【背景技術】
[0002]為延長木制品的使用壽命,將木材人為改性,克服木制品使用中存在的不耐久、易變形等不足是木板制造行業中的技術熱點。目前較為常見的是對木材進行碳化處理。將木材進行碳化處理,在增加木材的抗沖擊、抗彎曲、抗變形性能及防腐、防蛀等方面都能產生有益的效果。
[0003]目前木材的碳化處理,尤其是對木材的表面進行碳化處理,一般由人工操作氧焊槍燒烤木材的表面,使木材表面具有一層很薄的碳化層,但人工操作費時且安全性差,處理效率不高。為盡量減少木材碳化的處理時間,行業內的技術人員研發了木材碳化設備,如授權公告號為CN 203994131 U的專利文件公開的木材碳化設備,該木材碳化設備包括機架、工作臺,所述機架上設有送料機構、下火焰噴射器、上火焰噴射器、左右火焰噴射器,所述工作臺設有進料處和出料處,所述送料機構、下火焰噴射器、上火焰噴射器、左右火焰噴射器在所述工作臺自進料處至出料處按照送料機構、下火焰噴射器、送料機構、上火焰噴射器、送料機構、左右火焰噴射器、送料機構排列。利用該木材碳化設備,每根、片木材從進料處進至出料處出的碳化處理時間一秒鐘左右即可完成,木材碳化效率大大提高,但是,該碳化設備的火焰噴射器的火焰大小無法調節,并不能根據各產品的需求而靈活控制木材表面的碳化效果,同時,該碳化設備并沒有熄火裝置,木材經過火焰噴射器后其表面仍在繼續燃燒,影響木材表面的碳化效果。
[0004]為此,需要一種新型的板材碳化機。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種火焰大小可控并能及時熄滅板材表面火焰的板材碳化機。
[0006]為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
[0007]—種板材碳化機,包括機架,機架上安裝有碳化加工線和板料輸送裝置,特別的,碳化加工線由若干個碳化單元排列而成;碳化單元包括至少一個左右調整裝置和至少一個噴射器;左右調整裝置上設有可垂直于板料輸送方向移動的運動部;噴射器安裝在左右調整裝置對應的運動部上,隨該運動部運動;噴射器上設有若干個火焰噴射口,火焰噴射口朝向板料輸送裝置;機架上還至少安裝有一個處在板料輸送裝置下游的熄火裝置;熄火裝置包括鼓風機和與鼓風機相連通的導風件;導風件上設有導流口,導流口朝向板料輸送裝置。
[0008]板料輸送裝置可由若干個傳動棍構成,若干個傳動棍均由一個傳動電機帶動,保證各傳動輥傳輸速度的一致性。
[0009]為保證板料在板料輸送裝置上平穩傳輸,機架上還可以安裝若干個從動單元。從動單元位于板料輸送裝置的上方,從動單元可包括從動輥和安裝座;安裝座安裝在機架上;從動輥安裝在安裝座內并可相對安裝座自轉動。當板料經過從動單元時,從動輥起輔助傳輸的作用,讓板料在板料輸送裝置上平穩傳輸。為適應板料的各種厚度,從動單元最好可調整與板料輸送裝置之間的間距,對此,從動單元還優選包括手旋螺桿和連接塊;手旋螺桿與連接塊相連,連接塊可沿手旋螺桿的縱向往復移動;從動輥安裝在連接塊上并可相對連接塊自轉動。利用手旋螺桿,連接塊即可帶動從動輥升降,從而調整從動輥與板料輸送裝置之間的間距。
[0010]板料在板料輸送裝置上往碳化加工線移動,火焰從噴射器的火焰噴射口噴射至板料的表面,令板料的表層碳化。板料通過碳化加工線后,其表層即被快速碳化。而通過碳化加工線后的板料,其表層溫度一般較高,甚至板料的表層仍在燃燒。此時,板料通過熄火裝置,氣流經導流口吹向板料,熄滅板料表層的火焰并減低板料的溫度。
[0011]噴射器優選為噴射管。供氣管作為外部供氣通道與噴射管相互連通,供氣管與燃氣源、高壓氣體源相通,供氣管上設有用于控制燃氣流量和高壓氣體流量的氣調節閥;噴射管安裝在左右調整裝置對應的運動部上;噴射管上安裝有點火器;點火器處在任一火焰噴射口附近。燃氣源的燃氣和高壓氣體源的高壓氣體通過供氣管通入噴射管內,并經火焰噴射口逸出。板料通過碳化加工線時,點火器點燃火焰噴射口的燃氣,對板料的表面進行碳化處理。燃氣源可以是液化石油氣,而高壓氣體的壓強可在1?5個大氣壓范圍內。利用氣調節閥,生產人員可根據板料的厚度調整火焰的大小,尤其是通過氣調節閥調節高壓氣體流量的大小,在液化石油氣燃燒時利用高壓空氣的流量大小來調整火焰、內外焰的長度,以及火力的大小,這樣即使液化石油氣壓力較小時,依靠高壓氣體的壓力,依舊可得到適當的火苗,讓板料獲得最佳的碳化效果。
[0012]左右調整裝置優選包括兩個可實現直線往復運動的滑行件和至少一個驅動裝置;兩個滑行件分別處在板料輸送裝置的兩側并與噴射器相連;驅動裝置包括左右驅動電機、蝸輪蝸桿裝置、凸輪塊和傳動塊;蝸輪蝸桿裝置安裝在左右驅動電機的輸出軸上;凸輪塊包括連接軸、連接部和傳動軸,連接軸與傳動軸分別設在連接部的兩側,連接軸與傳動軸的中心軸不共軸;連接軸與蝸輪蝸桿裝置對應的運動部相連;傳動軸與傳動塊相連;傳動塊與滑行件對應的運動部即左右調整裝置的運動部相連。左右驅動電機啟動后,左右驅動電機的輸出軸即帶動蝸輪蝸桿裝置,進而帶動連接軸轉動。因凸輪塊的連接軸與傳動軸的中心軸不共軸,凸輪塊的傳動軸即可帶動傳動塊,進而帶動滑行件移動,令噴射器相對板料前進方向左右往復移動。滑行件一般為線性導軌。
[0013]為加工各種厚度的板料,機架上還優選設有若干個上下調整裝置,以調整噴射器與板料輸送裝置之間的間距。上下調整裝置包括兩個調整機構和至少一個上下驅動裝置,其中,調整機構分別設在板料輸送裝置的兩側,與左右調整裝置一一對應;調整機構包括固定件、升降螺桿、升降塊和承放塊;固定件安裝在機架上;升降螺桿安裝在固定件上并可相對固定件自轉動;升降螺桿上設有蝸輪部;升降塊與升降螺桿相連并可相對固定件的縱向往復滑動;承放塊與升降塊相連,左右調整裝置和噴射器安放在承放塊上;上下驅動裝置包括上下驅動電機和傳動桿;傳動桿與上下驅動電機的輸出軸相連,隨輸出軸的轉動而轉動;傳動桿上設有蝸桿部;蝸桿部與蝸輪部相互嚙合。上下驅動電機啟動后,傳動桿即可帶動升降螺桿轉動,進而帶動升降塊升降,調整噴射器與板料輸送專職之間的間距。傳動桿上還可以設有手動輪,以便用戶手動調整噴射器與板料輸送專職之間的間距。
[0014]另外,本板材碳化機還設有自動切斷供氣功能,即安裝在供氣管上的氣調節閥為電子氣閥,并在噴射管上安裝溫度傳感器,溫度傳感器與氣調節閥電聯接。當溫度傳感器感應到噴射管的火焰熄滅,尤其是噴射管的火焰因外界原因意外熄火后,溫度傳感器隨即發出信號,控制氣調節閥關閉,將燃氣切斷。此外,本板材碳化機上還可安裝音響設備,當溫度傳感器發出信號控制氣調節閥關閉時,音響設備隨即開啟,發出警報通知生產人員。
[0015]本實用新型結構簡單,采用由液化石油氣和高壓氣體混合而成的燃氣,與傳統的由乙炔、氧氣或只使用液化石油氣構成的燃氣相比,燃氣成本大大降低;利用氣調節閥,噴射器的火焰大小可控,可根據需加工板料的厚度靈活調整火焰大小;板料輸送裝置的下游設有熄火裝置,讓碳化后的板料表層能及時冷卻,以便工人卸下成品。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例中板料輸送裝置的示意圖;
[0017]圖2是本實用新型實施例中碳化單元的示意圖;
[0018]圖3是圖2中A的局部放大圖;
[0019]圖4是本實用新型實施例中噴射管的示意圖;
[0020]圖5是本實用新型實施例中凸輪塊的示意圖;
[0021]圖6是本實用新型實施例中凸輪塊與傳動板的連接示意圖;
[0022]圖7是本實用新型實施例中上下調整裝置的示意圖;
[0023]圖8是圖7中B的局部放大圖;
[0024]圖9是本實用新型實施例中固定板的示意圖;
[0025]圖10是本實用新型實施例中熄火裝置的示意圖;
[0026]圖11是本實用新型實施例中導風件的示意圖;
[0027]圖12是本實用新型實施例中板材碳化機的示意圖。
[0028]附圖標記說明:1_傳動棍;2_傳動電機;3_噴射管;4_固連板;5_供氣管;6-氣調節閥;7_線性導軌;8_左右驅動電機;9_蝸輪蝸桿裝置;10_凸輪塊;11_傳動板;12_承接板;13-調整長孔;14_連接塊;15-從動輥;16_手旋螺桿;17-上下驅動電機;18-傳動桿;19-從動帶輪;20_主動帶輪;21_固定板;22_升降螺桿;23_升降板;24_燕尾槽;25_第一推力球軸承;26_第二推力球軸承;27_蝸輪部;28_鼓風機;29_導風件;30_導流口 ;31_軸承;32_火焰噴射口 ; 101-連接軸;102-連接部;103-傳動軸;121-安裝座;122-承接塊;181-蝸桿部。
【具體實施方式】
[0029]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。
[0030]如圖12所示,板材碳化機的機架上安裝有碳化加工線、板料輸送裝置、熄火裝置以及多個從動單元。如圖1所示,板料輸送裝置由多個傳動輥1構成,所有的傳動輥1均由一個傳動電機2通過鏈條帶動。
[0031]如圖2-6所示,碳化加工線由3個碳化單元排列而成。本
當前第1頁1 2 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影