專利名稱：高吸水性燃油液體過濾材料及其制造方法
技術領域：
本發明屬于紡織行業，涉及到液體過濾材料尤其是燃油過濾材料及其制備方法。
背景技術：
燃油、機油、空氣濾清器能去除進入發動機的機械雜質，但是對于空氣中的水分子 和發動機燃油在循環過程中，由于熱冷卻和其它系統中滲進燃油中水分子卻無法去除，形 成游離態的水分子和乳化水，燃油中的水分子不僅降低燃油的燃燒效率，使得燃油不能完 全燃燒，導致污染物排放增加，未能完全燃燒的乳化水還會附著在內燃機的內壁和葉片上， 長期使用將腐蝕葉片，降低內燃機的使用壽命。
發明內容
本發明的目的是提供一種可高效去除燃油液體中游離態水分子和乳化水的高吸 水性燃油液體過濾材料。 本發明的另一 目的是提供一種制造上述高吸水性燃油液體過濾材料的方法。
為達成上述目的，本發明采用以下技術方案 高吸水性燃油液體過濾材料，為由15-50wt %高吸水性纖維和50-85wt %滌綸纖 維經針剌工藝制成的針剌非織造布。 上述滌綸纖維的纖度為1. 5-2. 5D，長度為38-51mm。
上述高吸水性纖維纖度1. 5-2. 5D，長度為38-51mm。 采用15-50wt%高吸水性纖維和50_85wt%滌綸纖維依次經開松混合、梳理、鋪網 和針剌工序制成。 上述梳理工序中，為了改善產品的各向同性，梳理機的大錫林和工作輥的速比控 制在15-25 : l，梳理機的上下道夫輸出處設有一對雜亂輥，通過此雜亂輥使梳理后的纖網 的雜亂比率為1.2-1.5。 上述鋪網工序中，為了更好的改善產品的縱橫向強力比，采用了立式交叉鋪網機 進行交叉鋪網，使鋪好的纖維層的克重為200-350g/m2。 通過牽伸機對上述折疊好的纖維層進行牽伸，牽伸比率為10-50%。 上述針剌工序中，預針剌深度9-llmm、針剌密度65-85針/cm2，所有針剌機臺的總
針剌密度為300-800針/ci^，成品的厚度為1. 5-3. Omm。 采用上述方案后，本發明的高吸水性燃油液體過濾材料，為由15-50wt^高吸水性 纖維和50-85wt^滌綸纖維依次經開松混合、梳理、鋪網和針剌工序制成的針剌非織造布。 由于采用了高吸水性纖維(OASIS SAF)，使得針剌非織造布具有過濾和吸收游離態水分子 和乳化水的性能。而且，本發明中，在梳理工序中通過雜亂輥控制纖網的雜亂比并對纖網進 行牽伸，在鋪網工序中采用立體交叉鋪網并對纖網進行牽伸，在針剌工序中控制成品的牽 伸比，使得成品的克重和厚度均勻，縱橫向強力和伸長率相近，進一步提高了其吸水性。通 過本發明方法制備出來的高吸水性燃油液體過濾材料，過濾精度達到5um/98%，吸水量達到3. 3kg/m2。
具體實施例方式
高吸水性燃油液體過濾材料，為由15-50wt %高吸水性纖維(OASIS SAF)和 50-85wt^滌綸纖維經針剌工藝制成的針剌非織造布，此針剌非織造布的克重為200-350g/ m2，厚度為1. 5-3. Omm，過濾精度達到5um/98% ，吸水量達到3. 3kg/m2。
其中，滌綸纖維的纖度為1. 5D-2. 5D、長度為38_51mm，高吸水性纖維的纖度為 1. 5D-2. 5D，長度為38-51mm。 其中，高吸水性纖維(OASIS SAF)的優選用量為20wt^，滌綸纖維的優選用量為 80wt%。其中，針剌非織造布的優選克重為300g/m、優選厚度為2. 5mm。
高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，通過如下步驟實現
—、原料選擇 1、 15-50wt^高吸水性纖維(OASIS SAF)，高吸水性纖維的纖度為1. 5D_2. 5D，長度 為38-5 lmm ;高吸水性纖維的優選用量是20wt% ; 2、50-85wt^滌綸纖維，滌綸纖維的纖度為1. 5D-2. 5D、長度為38_51mm ;滌綸纖維 的優選用量是80wt% ; 二、開松混合將高吸水性纖維和滌綸纖維送入開松機進行開松混合，使高吸水性 纖維和滌綸纖維均勻混合并達到最大程度的蓬松狀態； 三、梳理將開松完成的纖維通過喂棉系統送入梳理機梳理成纖網；為了改善產 品的各向同性，梳理機的大錫林和工作輥的速比控制在15-25 : l，大錫林和工作輥優選的 速比為20 : l，梳理機的上下道夫輸出處設有一對雜亂輥，通過此雜亂輥使梳理后的纖網 的雜亂比率為1. 2-1. 5，纖網的優選雜亂比率為1. 3 ; 如果條件允許，可以增加一臺牽伸機來改變纖網中纖維的排布方向，減小產品的 縱橫向強力比，盡可能使布的縱橫向強力差別最小，同時也改善了產品的布面平整性；
四、鋪網對梳理成網后的纖網進行反復重疊形成纖維層，并纖維層達到克重 200-350g/m2 ;纖維層的優選克重為300g/m2 ; 為了更好的改善產品的縱橫向強力比，采用了立式交叉鋪網機對纖網進行交叉鋪 網，如果條件允許，可以增加牽伸機，通過牽伸來更好的控制縱橫向強力比和布面效果，牽 伸比率一般為10-20% ，實際生產中控制在15%。 五、針剌通過針剌機將纖維層制成針剌非織造布，控制預針剌深度10mm、針剌密 度65-85針/cm2，控制成品的牽伸比約35-45% ，成品的厚度為1. 5_3. Omm，成品的優選厚度 為2. 5mm。 經過本發明方法制成的高吸水性燃油液體過濾材料，過濾精度達到5um/98%，吸 水量達到3. 3kg/m2。 本發明產品適用于液相過濾系統水分子的吸收，不僅僅限于液體燃油過濾，還可
以適用于其它液體中水分子的去除。 本發明產品還可應用于個人護理衛生材料。
權利要求
高吸水性燃油液體過濾材料，其特征在于為由15-50wt％高吸水性纖維和50-85wt％滌綸纖維經針刺工藝制成的針刺非織造布。
2. 根據權利要求1所述的高吸水性燃油液體過濾材料，其特征在于上述滌綸纖維的 纖度為1. 5-2. 5D，長度為38-51mm。
3. 根據權利要求1所述的高吸水性燃油液體過濾材料，其特征在于上述高吸水性纖 維纖度1. 5D-2. 5D，長度為38-51mm。
4. 高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，其特征在于采用15-50wt^高吸水性纖 維和50-85wt^滌綸纖維依次經開松混合、梳理、鋪網和針剌工序制成。
5. 根據權利要求4所述的高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，其特征在于 上述梳理工序中，為了改善產品的各向同性，梳理機的大錫林和工作輥的速比控制在 15-25 : l，梳理機的上下道夫輸出處設有一對雜亂輥，通過此雜亂輥使梳理后的纖網的雜 亂比率為1.2-1.5。
6. 根據權利要求4所述的高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，其特征在于上述 鋪網工序中，為了更好的改善產品的縱橫向強力比，采用了立式交叉鋪網機進行交叉鋪網， 使鋪好的纖維層的克重為200-350g/m2。
7. 根據權利要求6所述的高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，其特征在于通過 牽伸機對上述折疊好的纖維層進行牽伸，牽伸比率為10-50 % 。
8. 根據權利要求4所述的高吸水性燃油液體過濾材料的制造方法，其特征在于上述 針剌工序中，預針剌深度9-llmm、針剌密度65-85針/cm2，所有針剌機臺的總針剌密度為 300-800針/cm2，成品的厚度為1. 5-3. Omm。
全文摘要
本發明公開了一種高吸水性燃油液體過濾材料及其制造方法，其由15-50wt％高吸水性纖維(OASIS SAF)和50-85wt％滌綸纖維依次經開松混合、梳理、鋪網和針刺工序制成具有過濾和吸水功能的針刺非織造布。可廣泛應用于汽車、輪船、飛機、大型的內燃機，除去內燃機在運行過程中產生的游離態的水分子和乳化水，本發明方法生產流程簡單，產品環保、高效，能有效去除燃油中的水分子，提高燃油燃燒的效率，節約能源，保護環境。
文檔編號D04H1/46GK101766932SQ20101011111
公開日2010年7月7日 申請日期2010年2月4日 優先權日2010年2月4日
發明者洪明取, 祝恩方, 郭秉臣 申請人:福建鑫華股份有限公司