專利名稱：一種劍桿機改進結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及劍桿機。
背景技術：
常見的劍桿機結構，其劍桿頭由劍桿帶驅動伸縮，而箭桿帶由設在劍桿機兩側的 驅動輪驅動，箭桿帶繞在驅動輪上，如中國國家知識產權局在2007年1月31日公開的公開 號為1904169，名稱為劍桿織機的劍桿驅動裝置的發明專利申請，以及在1991年3月13日 公開的公開號為1049878，名稱為用于劍桿織機的厚度可變的劍桿帶，就屬于該種結構，其 不足為采用這種結構箭桿帶剛性不足，在鋼箍座的中段一般也都需要設置中段導軌，以保 證劍桿頭的穩定運動，同時驅動裝置結構龐大，增加了能耗，并且由于中段導軌的設置，容 易對經線和緯線造成摩擦，影響產品質量。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種劍桿機改進結構，成本低、結構得 到簡化、降低了能耗。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種劍桿機改進結構，包括 機架、設在機架上的往復擺動的鋼箍座、設在鋼箍座中段的鋼箍、設在鋼箍座左端的左劍桿 導軌、活動穿裝在左劍桿導軌上的左劍桿、設在鋼箍座右端的右劍桿導軌、活動穿裝在右劍 桿導軌上的右劍桿，所述左劍桿前端設有送線劍桿頭，所述右劍桿前端設有引線劍桿頭，所 述左劍桿和右劍桿分別由一個驅動裝置驅動而分別在左劍桿導軌和右劍桿導軌上往復滑 動，其特征在于所述左劍桿導軌、右劍桿導軌、左劍桿、右劍桿均為直線型，左劍桿和右劍 桿為均剛性劍桿，所述左劍桿導軌內端不超過所述鋼箍的左端位置，所述右劍桿導軌內端 不超過所述鋼箍的右端位置，左劍桿和右劍桿由驅動裝置驅動做往復式直線運動。本實用 新型上述結構采用直線型的剛性劍桿，在保證左劍桿和右劍桿運行穩定的情況下取消了將 鋼箍中段的中段導軌，簡化了結構，同時避免了經線、緯線和導軌的摩擦，減少纖維損耗，保 證了產品質量。作為優選，所述驅動裝置包括由電機通過凸輪機構驅動而往復擺動的扇形齒輪， 扇形齒輪通過變速箱驅動左劍桿導軌或右劍桿導軌往復運動，所述扇形齒輪與設在變速箱 的輸入端的齒輪一嚙合，變速箱的輸出端通過齒輪二與設在左劍桿導軌或右劍桿導軌底端 面的齒條嚙合。采用扇形齒輪及變速箱驅動左劍桿導軌及右劍桿導軌往復運動，可以簡化 結構，減少占用空間。優選的，所述扇形齒輪擺動方位與所述鋼箍座的擺動方位相同。可以進一步利用 劍桿機前后布置的結構，更好的減少驅動裝置占用的空間。本實用新型劍桿機改進結構改造成本低，結構更加簡化，降低了驅動裝置的大體 積結構，降低了驅動能耗，減少纖維損耗，保證了產品質量。以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型劍桿機改進結構的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，為本實用新型一種劍桿機改進結構，包括機架1、設在機架上的往復 擺動的鋼箍座2、設在鋼箍座中段的鋼箍21、設在鋼箍座左端的左劍桿導軌31、活動穿裝在 左劍桿導軌上的左劍桿32、設在鋼箍座右端的右劍桿導軌33、活動穿裝在右劍桿導軌上的 右劍桿34，所述左劍桿前端設有送線劍桿頭35，所述右劍桿前端設有引線劍桿頭36，所述 左劍桿和右劍桿由驅動裝置驅動，所述左劍桿導軌、右劍桿導軌、左劍桿、右劍桿均為直線 型，左劍桿和右劍桿為均剛性劍桿，所述左劍桿導軌31內端不超過所述鋼箍21的左端位置 211，所述右劍桿導軌33內端不超過所述鋼箍的右端位置212，左劍桿和右劍桿由驅動裝置 驅動做往復式直線運動，所述驅動裝置包括由電機通過凸輪機構驅動而往復擺動的扇形齒 輪4，扇形齒輪通過變速箱5驅動左劍桿導軌或右劍桿導軌往復運動，所述扇形齒輪與設在 變速箱輸入端的齒輪一 51嚙合，變速箱的輸出端通過齒輪二 52與設在左劍桿導軌或右劍 桿導軌底端面的齒條6嚙合。所述扇形齒輪擺動方位與所述鋼箍座的擺動方位相同，即擺 動方向為與經線走向平行的前后擺動。由于電機通過凸輪機構傳動為本領域公知技術，為 清楚表達，故圖中未示意出。
權利要求1.一種劍桿機改進結構，包括機架(1)、設在機架上的往復擺動的鋼箍座O)、設在鋼 箍座中段的鋼箍(21)、設在鋼箍座左端的左劍桿導軌(31)、活動穿裝在左劍桿導軌上的左 劍桿(32)、設在鋼箍座右端的右劍桿導軌(33)、活動穿裝在右劍桿導軌上的右劍桿(34)， 所述左劍桿前端設有送線劍桿頭(35)，所述右劍桿前端設有引線劍桿頭(36)，所述左劍桿 和右劍桿分別由一個驅動裝置驅動而分別在左劍桿導軌和右劍桿導軌上往復滑動，其特征 在于所述左劍桿導軌、右劍桿導軌、左劍桿、右劍桿均為直線型，左劍桿和右劍桿為均剛性 劍桿，所述左劍桿導軌內端不超過所述鋼箍的左端位置011)，所述右劍桿導軌內端不超過 所述鋼箍的右端位置012)，左劍桿和右劍桿由驅動裝置驅動做往復式直線運動。
2.根據權利要求1所述的劍桿機改進結構，其特征在于所述驅動裝置包括由電機通 過凸輪機構驅動而往復擺動的扇形齒輪G)，扇形齒輪通過變速箱( 驅動左劍桿導軌或 右劍桿導軌往復運動，所述扇形齒輪與設在變速箱的輸入端的齒輪一(51)嚙合，變速箱的 輸出端通過齒輪二(5 與設在左劍桿導軌或右劍桿導軌底端面的齒條(6)嚙合。
3.根據權利要求2所述的劍桿機改進結構，其特征在于所述扇形齒輪擺動方位與所 述鋼箍座的擺動方位相同。
專利摘要本實用新型公開了一種劍桿機改進結構，包括機架、鋼箍座、設在鋼箍座中段的鋼箍、左劍桿導軌、左劍桿、右劍桿導軌、右劍桿，所述左劍桿和右劍桿由驅動裝置驅動，所述左劍桿導軌、右劍桿導軌、左劍桿、右劍桿均為直線型，左劍桿和右劍桿為均剛性劍桿，所述左劍桿導軌內端不超過所述鋼箍的左端位置，所述右劍桿導軌內端不超過所述鋼箍的右端位置，左劍桿和右劍桿由驅動裝置驅動做往復式直線運動。本實用新型上述結構采用直線型的剛性劍桿，在保證左劍桿和右劍桿運行穩定的情況下取消了鋼箍中段的中段導軌，簡化了結構，同時避免了經線、緯線和導軌的摩擦，減少纖維損耗，保證了產品質量。
文檔編號D03D47/20GK201857477SQ20102063371
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月19日 優先權日2010年11月19日
發明者陳靜波 申請人:海寧安捷復合材料有限責任公司