專利名稱：溫室花卉運送停車場的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于溫室設施技術領域，特別是涉及一種溫室花卉運送停車場。
背景技術：
大型或小型溫室每天均需要大量引進或售出各類花卉或植物，因此溫室 花卉植物的搬運和運輸顯得越來越重要。目前，傳統溫室的花卉植物運輸車 及花卉停放場地均是在溫室前的地面上設定畫出停車位，在花卉運輸車廂后 搭接板子通過人工手推運送小車將需要售出的花卉植物運送至運輸車上，或 是直接采用人工搬運，這樣不僅勞動強度大、工作效率低，而且在搬運過程 中還容易造成花卉的傷害，使溫室的經濟效益受到影響。 發明內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種既能降低勞動 強度、提高工作效率又能減輕搬運過程對花卉造成傷害的溫室花卉運送停車 場。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是溫 室花卉運送停車場，其特征在于包括與溫室連接的花卉運送平臺，在花卉 運送平臺的前側設有一低于其上平面的停車平臺，停車平臺連接坡形通道， 坡形通道與地面相連接。本實用新型還可以采用如下技術方案所述停車平臺的臺面距花卉輸送平臺上平面的高度相當于運輸車車輪底 部至車廂底板的高度。所述坡形通道的坡度為6—8度，坡底長為9一12m。所述花卉運送平臺、停車平臺以及坡形通道均為混凝土結構。本實用新型具有的優點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術方 案，將運輸車停車平臺設置在低于花卉運送平臺臺面1.2111處，使運輸車車廂 底板剛好與花卉運送平臺臺面平行，待需要進出花卉植物時，可以用電瓶車， 或是其它小車直接將溫室內的，或運輸車內的花卉搬運到車內或溫室內部，無需人工運輸。本停車場不僅可減輕勞動強度、提高工作效率，而且還可改
善在搬運過程對花卉或植物的傷害，保證了溫室的經濟效益。
圖1是本實用新型的結構示意圖2是圖1的左視圖。
圖中1、溫室；2、花卉運送平臺；3、停車平臺；4、坡形通道；5、地面；6、運輸車。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下-
請參閱圖1和圖2，溫室花卉運送停車場，包括與溫室1出口連接的花卉運送平臺2，在花卉運送平臺2的前側設有一低于其上平面的停車平臺3，該停車平臺的臺面距花卉輸送平臺2上平面的高度相當于運輸車6車輪底部至車廂底板的高度，即停車平臺位于地下1.2m，其長度為15m，寬度為9.6m。停車平臺3連接坡形通道4，所述坡形通道的坡度為6—8度，坡底長為10一12m，本實施例中，坡形通道的坡度優選為7度，坡底長為10m。坡形通道4與地面5相連接。所述花卉運送平臺2、停車平臺3以及坡形通道4均為混凝土結構。
本實用新型的工作原理為-
將運輸車6沿坡形通道4倒退至停車平臺3上，由于運輸車車箱高度是1.2米，當運輸車停好后，運輸車車廂底板剛好與花卉運送平臺2的臺面平行，這樣方便運輸。待需要進出花卉植物時，可以用電瓶車，或是其它小車直接將溫室內的，或運輸車內的花卉搬運到車內或溫室內部，無需人工運輸。
權利要求1.一種溫室花卉運送停車場，其特征在于包括與溫室連接的花卉運送平臺，在花卉運送平臺的前側設有一低于其上平面的停車平臺，停車平臺連接坡形通道，坡形通道與地面相連接。
2. 根據權利要求1所述的溫室花卉運送停車場，其特征在于所述停 車平臺的臺面距花卉輸送平臺上平面的高度相當于運輸車車輪底部至車廂 底板的高度。
3. 根據權利要求1所述的溫室花卉運送停車場，其特征在于所述坡 形通道的坡度為6—8度，坡底長為9一12m。
4. 根據權利要求1所述的溫室花卉運送停車場，其特征在于所述花卉運送平臺、停車平臺以及坡形通道均為混凝土結構。
專利摘要本實用新型涉及一種溫室花卉運送停車場，特征是包括與溫室連接的花卉運送平臺，在花卉運送平臺的前側設有一低于其上平面的停車平臺，停車平臺的臺面距花卉輸送平臺上平面的高度相當于運輸車車輪底部至車廂底板的高度。停車平臺連接坡形通道，坡形通道與地面相連接。優點是使運輸車車廂底板剛好與花卉運送平臺臺面平行，待需要進出花卉植物時，可以用電瓶車，或是其它小車直接將溫室內的，或運輸車內的花卉搬運到車內或溫室內部，無需人工運輸。本停車場不僅可減輕勞動強度、提高工作效率，而且還可改善在搬運過程對花卉或植物的傷害，保證了溫室的經濟效益。
文檔編號E04H6/10GK201301579SQ20082014287
公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月31日 優先權日2008年10月31日
發明者崔家倫, 楊鐵順, 柯盛發, 瑩 王, 田秋豐, 閻月明 申請人:天津濱海大順花卉科技發展股份有限公司