專利名稱：螺紋式擠壓錨具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種預應力錨具，特別是一種螺紋式擠壓錨具。
背景技術：
預應力張拉施工中的擠壓錨具(P型錨具)廣泛應用于橋梁、機場大廳等建筑施工中，其主要由擠壓套、內襯套和鋼絞線通過擠壓后組成。現有的擠壓錨具主要是彈簧式擠壓錨具，該彈簧式擠壓錨具由擠壓套、擠壓簧和鋼絞線組成，由于擠壓簧的斷面為圓形，不易擠入擠壓套和鋼絞線內，錨固性能較差，錨具所能承受的拉力較小；此外，這種結構的擠壓錨具外形尺寸也較大，因而生產成本也較高。授權公告號為CN 2310807Y“預應力筋固定錨具”的專利公開了一種螺紋式固定錨具，該錨具的緊固性較好，錨具所能承受的拉力較大， 但是由于該錨具的螺紋套只開有一道槽，因此在施工時螺紋套難以被擠碎。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種螺紋式擠壓錨具，以解決現有技術中存在的錨固性差、錨具承載力小、生產成本高、螺紋套難以被擠碎的不足之處。解決上述技術問題的技術方案是一種螺紋式擠壓錨具，包括擠壓套和位于擠壓套孔內的擠壓環，所述的擠壓環內外表面均設有螺紋，所述的擠壓環一端沿其軸向開有 1 3道槽I，另一端與槽II錯開的位置還沿其軸向開有1 3道槽II。本實用新型的進一步技術方案是所述的槽I共有2道，槽II共有2道。本實用新型的再進一步技術方案是所述擠壓套的長度為48 52mm。由于采用上述結構，本實用新型之螺紋式擠壓錨具與現有技術相比，具有以下有益效果1、錨固性能好、錨具承載力大由于本實用新型采用包括擠壓套和位于擠壓套孔內的擠壓環，所述的擠壓環內外表面均設有螺紋，使用時，擠壓環夾在擠壓套與鋼絞線之間，通過擠壓機擠壓后由擠壓環內外螺紋作用于擠壓套與鋼絞線之間而產生摩阻，使擠壓套牢牢地壓縮在鋼絞線上，因此，其錨固性能較好，錨具承載力較大，從而可提高其施工質量。2、擠壓環易于被擠碎由于本實用新型的擠壓環一端沿其軸向開有1 3道槽I，另一端與槽II錯開的位置還沿其軸向開有1 3道槽II，因此，在錨固施工時，該擠壓環比較易于被擠壓機擠碎。3、節約材料、降低成本由于本實用新型采用螺紋式擠壓，其錨固性能較好，因此可縮短擠壓套長度至 48 52mm，從而可節約材料，降低成本。4、可增加擠壓機的使用壽命本擠壓錨具由于擠壓套的長度較短，因此可縮短其擠壓時間，提高其擠壓效率，延長擠壓機的使用壽命。[0016]5、廢品率低由于本擠壓錨具在擠壓套與鋼絞線之間是采用剛性的擠壓環，該擠壓環結構穩定，不易變形、損壞，從而可降低廢品率。下面，結合附圖和實施例對本實用新型之螺紋式擠壓錨具的技術特征作進一步的說明。
圖1 圖2 本實用新型之螺紋式擠壓錨具的結構示意圖，圖1 主視圖(圖2的A-A剖視圖)，圖2 圖1的左視圖；圖中，1-擠壓套，2-擠壓環， 201-槽 I， 202-槽 II。
具體實施方式
實施例一一種螺紋式擠壓錨具(參見圖1 圖2)，包括擠壓套1和位于擠壓套孔內的擠壓環 2，所述擠壓套1的長度為L=50mm，所述的擠壓環2內外表面均設有螺紋，所述的擠壓環2 — 端沿其軸向開有2道槽I 201，另一端與槽I 201錯開90°的位置還沿其軸向開有2道槽 II 202。作為本實施例一的一種變換，所述擠壓套1的長度可以增大或減小，一般為 L=48 52mm之中的任一數值。作為本實施例一的一種變換，所述槽I 201、槽II 202的數量可以相同或不相同， 也可以是1道或3道。作為本實施例一的又一種變換，所述的槽I 201與槽II 202錯開的角度可以根據實際需要而改變。
權利要求1.一種螺紋式擠壓錨具，包括擠壓套(1)和位于擠壓套孔內的擠壓環(2)，所述的擠壓環(2)內外表面均設有螺紋，其特征在于所述的擠壓環(2)—端沿其軸向開有1 3道槽 I (201)，另一端與槽I (201)錯開的位置沿其軸向還開有1 3道槽II (202)。
2.根據權利要求1所述的螺紋式擠壓錨具，其特征在于所述的槽I(201)共有2道， 槽II (202)共有2道。
3.根據權利要求1或2所述的螺紋式擠壓錨具，其特征在于所述擠壓套(1)的長度為 L=48 52mm。
專利摘要一種螺紋式擠壓錨具，涉及一種預應力錨具，包括擠壓套和位于擠壓套孔內的擠壓環，所述的擠壓環內外表面均設有螺紋，所述的擠壓環一端沿其軸向開有1～3道槽Ⅰ，另一端與槽Ⅱ錯開的位置還沿其軸向開有1～3道槽Ⅱ。所述擠壓套的長度為48～52mm。本實用新型的錨固性能好，錨具承載力大，而且擠壓環易于被擠碎，具有節約材料、降低成本等特點，適于在預應力張拉施工中使用。
文檔編號E04C5/12GK202090519SQ201120083168
公開日2011年12月28日 申請日期2011年3月25日 優先權日2011年3月25日
發明者吳荻, 吳雄, 張文烽 申請人:廣西國森機械有限公司