一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法
【專利摘要】本發明公開了一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，包括在鋼構件預制場地對鋼結構房屋進行試吊裝，記錄各鋼構件安裝所需要的時間；采用PVC管對接觸網線和接觸網線吊索線進行保護，在PVC管上設有槽口，在PVC管上粘貼有紅色反光紙，PVC管套在接觸網線和接觸網線吊索線后采用塑料鎖帶固定；對鋼軌進行保護，避免在吊裝過程中有零星鋼構件掉落在鋼軌上，造成紅光帶事故。本發明的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法保證施工進度有序進行，對既有客運專線上的接觸網及鋼軌進行保護，防止發生行車安全事故和安全隱患；本發明的保護措施制作簡單，安裝方便，制作成本較低，提高了跨既有線鋼結構房屋吊裝施工的安全性，并且適應范圍廣。
【專利說明】一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及建筑施工【技術領域】，尤其涉及一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法。
【背景技術】
[0002]既有線是指原先已經建造好的線路，通常是要對此線路進行改造，隨著高鐵客運專線的蓬勃發展，高鐵客運專線既有線改擴建工程也將越來越多，如何在施工中確保既有線行車及施工安全也將是各施工單位在施工過程中高度關注的問題。由于吊裝施工在天窗點(O:00^4:00)時間施工，作業時間短，在天窗點吊裝的鋼構件必須保證在天窗點時間完成，否則將算發生一般行車事故，既有線的安全防護措施非常重要，也是業界一直關注的問題。需要對既有客運專線上的接觸網及鋼軌進行保護，防止發生行車安全事故和安全隱患。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題在于提供一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，對既有客運專線上的接觸網及鋼軌進行保護，防止發生行車安全事故和安全隱患。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明通過以下技術方案來實現:一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，包括以下步驟:
a、在鋼構件預制場地對鋼結構房屋進行試吊裝，記錄各鋼構件安裝所需要的時間；
b、對接觸網線和接觸網線吊索線進行保護，避免在吊裝過程中鋼構件或鋼絲繩與之發生摩擦或碰撞；采用PVC管對接觸網線和接觸網線吊索線進行保護，在PVC管上設有槽口，在PVC管上粘貼有紅色反光紙，PVC管套在接觸網線和接觸網線吊索線后采用塑料鎖帶固定。
[0005]C、對鋼軌進行保護，避免在吊裝過程中有零星鋼構件掉落在鋼軌上，造成紅光帶事故；制作呈長方形的模板槽，在每個天窗點開始施工時，將模板槽扣合在線路一側的鋼軌上。本發明的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法保證施工進度有序進行，對既有客運專線上的接觸網及鋼軌進行保護，防止發生行車安全事故和安全隱患。
[0006]進一步地，所述步驟a中的試吊裝包括對鋼結構房屋的下旋鋼梁和上旋鋼梁進行試吊裝:將下弦鋼梁沿線路方向擺放在中間股道上，采用一個吊點進行吊裝，將下弦鋼梁吊離地面0.5米后，停止起吊，查看下弦鋼梁水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，然后拉扯下弦鋼梁兩端的風攬繩將下弦鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝；上弦鋼梁吊裝過程:將上弦鋼梁沿線路方向擺放在中間股道上，采用兩個吊點進行吊裝，將上弦鋼梁吊離地面0.5米后，停止起吊，查看上弦鋼梁水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，然后拉扯上弦鋼梁兩端的風攬繩將鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。
[0007]作為上述方案的改進，在吊裝的上弦鋼梁和下弦鋼梁的兩端上下面都安裝有警示燈，當下弦鋼梁上的警示燈顯示在接觸網線與接觸網承力吊索之間后停止起吊，然后拉扯下弦鋼梁兩端的風攬繩將鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝；當上弦鋼梁上的警示燈超過接觸網線吊索后停止起吊，拉扯上弦鋼梁兩端的風攬繩將上弦鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。
[0008]相對于現有技術，本發明的有益效果為:本發明的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法保證施工進度有序進行，采用PVC管對接觸網線與接觸網線吊索線進行保護，通過將模板槽扣合在鋼軌上，避免因無意中將金屬構件或其他金屬材料橫臥在線路上，本發明的保護措施制作簡單，安裝方便，制作成本較低，提高了跨既有線鋼結構房屋吊裝施工的安全性，并且適應范圍廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例的附圖作簡單地介紹。
[0010]圖1是本發明優選實施例的施工的平面結構示意圖。
[0011]圖2是下弦鋼梁吊點及警示燈安裝位置示意圖結構示意圖。
[0012]圖3是上弦鋼梁吊點及警示燈安裝位置示意圖結構示意圖。
[0013]圖4是本發明優選實施例中的PVC管結構示意圖。
[0014]圖5是本發明優選實施例中的模板槽結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0016]如圖1-圖5所示，是本發明優選實施例的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的結構示意圖，本發明一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，包括以下步驟:
a、在鋼構件預制場地對鋼結構房屋進行試吊裝，記錄各鋼構件安裝所需要的時間；
b、對接觸網線6進行保護，避免在吊裝過程中鋼構件或鋼絲繩與之發生摩擦或碰撞；
C、對鋼軌9進行保護，避免在吊裝過程中有零星鋼構件掉落在鋼軌9上，造成紅光帶事故。
[0017]具體地，由于吊裝施工在天窗點(O:00"4:00)時間施工，在天窗點吊裝的鋼構件必須保證在天窗點時間完成，否則將算發生一般行車事故。為了對跨既有線鋼結構房屋吊裝施工的安全進行防護，在構件預制場地按吊裝實際場地放線，對組合式鋼屋架下弦鋼梁I和上弦鋼梁4進行試吊裝。由于下弦鋼梁I安裝位置在接觸網線6與接觸網線吊索2之間，接觸網線6與接觸網線吊索2間距為0.8米，下弦鋼梁I高度為0.4米，為保證在吊裝過程中避免鋼梁與接觸網線6與接觸網線吊索2發生摩擦或碰撞，在吊裝的下弦鋼梁I的兩端上下面都安裝了警示燈3。下弦鋼梁I吊裝過程:將下弦鋼梁I沿線路方向擺放在中間股道上，采用一個吊點(該吊點已經過理論計算為鋼梁的重點)進行吊裝，將下弦鋼梁I吊離地面0.5米后，停止起吊，查看下弦鋼梁I水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，當下弦鋼梁I上的警示燈3顯示在接觸網線6與接觸網線吊索2之間后停止起吊，拉扯鋼梁兩端的風攬繩將下弦鋼梁I慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。上弦鋼梁4吊裝過程:將上弦鋼梁4沿線路方向擺放在中間股道上，采用兩個吊點(該吊點已經過理論計算為鋼梁的重點)進行吊裝，將上弦鋼梁4吊離地面0.5米后，停止起吊，查看上弦鋼梁4水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，當上弦鋼梁4上的警示燈3超過接觸網線吊索2后停止起吊，拉扯上弦鋼梁4兩端的風攬繩將上弦鋼梁4慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。經記錄吊裝時間為45分鐘，故每個天窗點只能安裝兩片屋架。
[0018]由于在每個天窗點開始和結束施工時，要對接觸網線6與接觸網線吊索線進行保護，本發明采用PVC管5，在PVC管5上開設有槽口 51，槽口 51寬為30mm，在PVC管5上粘貼紅色反光紙，PVC管5套在接觸網線6和接觸網線吊索線后采用塑料鎖帶7固定。拆卸時只要剪短塑料鎖帶7即可拿下PVC管5，PVC管5采用3m長，即方便安裝拆卸，也節省材料，采用PVC管5對接觸網線6和接觸網線吊索線進行安裝和拆卸。
[0019]進一步地，對鋼軌9進行保護，避免在吊裝過程中有零星鋼構件掉落在鋼軌上，造成紅光帶事故，對鋼軌9防紅光帶事故的保護措施:制作寬0.3m高0.2m長0.9m模板槽8。在每個天窗點開始施工時，將模板槽8安放在線路一側的鋼軌9上，避免因無意中將金屬構件或其他金屬材料橫臥在線路上，引起紅光帶事故，每個天窗點結束施工前必須將模板槽8搬離施工現場。
[0020]本發明的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法保證施工進度有序進行，采用PVC管5對接觸網線6和接觸網線吊索線進行保護，通過將模板槽8扣合在鋼軌9上，避免因無意中將金屬構件或其他金屬材料橫臥在線路上，引起紅光帶事故，本發明的保護措施制作簡單，安裝方便，制作成本較低，提高了跨既有線鋼結構房屋吊裝施工的安全性，并且適應范圍廣。
[0021]以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例而已，當然不能以此來限定本發明之權利范圍，因此依本發明權利要求所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的范圍。
【權利要求】
1.一種跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，其特征在于:包括以下步驟: a、在鋼構件預制場地對鋼結構房屋進行試吊裝，記錄各鋼構件安裝所需要的時間； b、對接觸網線和接觸網線吊索線進行保護，采用PVC管對接觸網線和接觸網線吊索線進行保護，在PVC管上設有槽口，在PVC管上粘貼有紅色反光紙，PVC管套在接觸網線和接觸網線吊索線后采用塑料鎖帶固定； C、對鋼軌進行保護，制作呈長方形的模板槽，在每個天窗點開始施工時，將模板槽扣合在線路一側的鋼軌上。
2.如權利要求1所述的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，其特征在于:所述步驟a中的試吊裝包括對鋼結構房屋的下旋鋼梁和上旋鋼梁進行試吊裝:將下弦鋼梁沿線路方向擺放在中間股道上，采用一個吊點進行吊裝，將下弦鋼梁吊離地面0.5米后，停止起吊，查看下弦鋼梁水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，然后拉扯下弦鋼梁兩端的風攬繩將下弦鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝；上弦鋼梁吊裝過程:將上弦鋼梁沿線路方向擺放在中間股道上，采用兩個吊點進行吊裝，將上弦鋼梁吊離地面0.5米后，停止起吊，查看上弦鋼梁水平是否平衡，確認平衡后繼續起吊，不平衡則更改吊點位置，直至平衡為止，然后拉扯上弦鋼梁兩端的風攬繩將鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。
3.如權利要求2所述的跨既有線鋼結構房屋吊裝施工安全防護的方法，其特征在于:在吊裝的上弦鋼 梁和下弦鋼梁的兩端上下面都安裝有警示燈，當下弦鋼梁上的警示燈顯示在接觸網線與接觸網承力吊索之間后停止起吊，然后拉扯下弦鋼梁兩端的風攬繩將鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝；當上弦鋼梁上的警示燈超過接觸網線吊索后停止起吊，拉扯上弦鋼梁兩端的風攬繩將上弦鋼梁慢慢旋轉90度，然后平移至安裝軸線位置進行安裝。
【文檔編號】E04G23/02GK104018691SQ201410269368
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月17日 優先權日:2014年6月17日
【發明者】黃三忠, 王金海, 黃偉強, 劉其輝, 舒建輝, 莊澤, 賓奇標, 王俊河, 魯勁松, 羅海濱, 倪真, 周曉兵, 王忠良, 樊尊合, 胡明文, 董愛民, 羅開導, 羅軍華, 常孟良, 譚清平, 田敏, 譚政權, 鐘立強, 夏雨 申請人:中鐵城建集團第二工程有限公司, 中鐵城建集團有限公司