一種混凝土布料設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土布料設備，包括設置在模臺上方并沿模臺的寬度方向布置的布料行走梁、以及大車行走機構、小車行走機構和下料機構。下料機構設置在小車行走機構上。布料行走梁上設置有大車軌道，大車行走機構安裝在兩條大車軌道上，大車行走機構沿模臺的寬度方向的往復行走。大車行走機構包括沿模臺的長度方向布置的大車主梁，大車主梁上設置有兩條小車軌道，小車行走機構安裝在所述小車軌道上，小車行走機構沿模臺的長度方向的往復行走。實施本實用新型的技術方案，通過先固定大車行走機構的位置，再固定小車行走機構的位置，能夠將下料機構固定至模臺內澆注點的正上方。從而使得布料精確、操作簡單。
【專利說明】一種混凝土布料設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑工程機械設備領域，尤其是涉及一種混凝土布料設備。
【背景技術】
[0002]隨著社會的不斷發展，裝配式住宅已慢慢成為住宅建設的主流。隨著預制構件大量推廣使用，在預制構件的工業化生產制造中，需要向已擺好的模具內澆注混凝土以預制成型一定規格的樓、墻板。一般地，都是靠人工向模具內填充混凝土，需要一個吊機手，一個放料手進行落混凝土。這種作業方式效率不高，勞動強度大且費時費力，澆注質量也難以得到保證。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種混凝土布料設備。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種混凝土布料設備，包括設置在模臺上方并沿模臺的寬度方向布置的布料行走梁、以及大車行走機構、小車行走機構和下料機構；所述下料機構設置在所述小車行走機構上；
[0005]所述布料行走梁上設置有大車軌道，所述大車行走機構安裝在兩條大車軌道上，所述大車行走機構沿模臺的寬度方向的往復行走；
[0006]所述大車行走機構包括沿模臺的長度方向布置的大車主梁，所述大車主梁上設置有兩條小車軌道，所述小車行走機構安裝在所述小車軌道上，所述小車行走機構沿模臺的長度方向的往復行走。
[0007]本實用新型的混凝土布料設備中，所述混凝土布料設備包括用于支撐所述布料行走梁的立柱，所述立柱分別設置在模臺外側。
[0008]本實用新型的混凝土布料設備中，所述大車行走機構包括大車副梁，所述大車副梁上均設置有第一軌道輪以實現所述大車行走機構在所述大車軌道上的滑動。
[0009]本實用新型的混凝土布料設備中，所述大車副梁上均安裝有用于驅動所述第一軌道輪的第一行走電機。
[0010]本實用新型的混凝土布料設備中，所述小車行走機構包括小車主梁，所述小車主梁上均設置有第二軌道輪以實現所述小車行走機構在所述小車軌道上的滑動。
[0011]本實用新型的混凝土布料設備中，所述小車主梁上均安裝有用于驅動所述第二軌道輪的第二行走電機。
[0012]本實用新型的混凝土布料設備中，所述下料機構包括料斗和多個下料閥；
[0013]所述料斗的上方開設有進料口，所述料斗的下方開設有出料口，所述料斗的橫截面積由上至下逐漸變小；所述多個下料閥設置在所述出料口處，且每個所述下料閥上均設置有用于調節下料速度的調節旋鈕。
[0014]本實用新型的混凝土布料設備中，所述下料機構包括設置在所述料斗的料斗倉內的星型下料軸和用于驅動所述星型下料軸的下料電機。
[0015]本實用新型的混凝土布料設備中，所述料斗的下方開設有應急出料口，所述應急出料口上安裝有可拆卸的應急出料口螺栓。
[0016]本實用新型的混凝土布料設備中，所述混凝土布料設備還包括與所述大車行走機構、所述小車行走機構和所述下料機構相連接的控制器。
[0017]實施本實用新型的技術方案，至少具有以下的有益效果:使用該混凝土布料設備進行布料時，通過先固定大車行走機構的位置，再固定小車行走機構的位置，能夠將下料機構固定至模臺內澆注點的正上方。從而使得布料精確、操作簡單。操作時，只需少量的操作人員即可完成布料，勞動強度小且省時省力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0019]圖1是本實用新型的一實施例中的混凝土布料設備的結構示意圖；
[0020]其中，1、下料機構；11、料斗；2、小車行走機構；21、小車主梁；3、大車行走機構；31、大車主梁；32、小車軌道；33、大車副梁；4、控制器；5、布料行走梁；51、大車軌道；6、立柱。
【具體實施方式】
[0021]為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0022]圖1示出了本實用新型的一實施例中的混凝土布料設備，使用該混凝土布料設備可以有效的提高預制構件的產量、大量減少勞動力，同時該混凝土布料設備的結構合理，操作簡單，能達到了精確布料的效果，從而有效地減少了混凝土的浪費。
[0023]在一些實施例中，該混凝土布料設備包括布料行走梁5、大車行走機構3、小車行走機構2和下料機構I。該下料機構I設置在該小車行走機構2上。
[0024]該布料行走梁5設置在模臺上方并沿該模臺的寬度方向布置，該布料行走梁5的主要作用在于供大車行走機構3的安裝和來回滑動。
[0025]參閱圖1，模臺的外側設置有四根立柱6，該布料行走梁5就通過該立柱6的支撐來設置在模臺的上方，可以理解地，將該布料行走梁5設置在模臺上方的方式還有很多種，例如，吊裝或懸掛等。
[0026]進一步地，布料行走梁5的數量也是可以根據實際的需要進行調整的，例如當將大車行走機構3吊裝在布料行走梁5上時，則只需要一根布料行走梁5即可。如圖1所示，當采用立柱6支撐的方式時，則可以優選地采用兩根布料行走梁5來安裝大車行走機構3，這樣設計的好處在于，大車行走機構3能夠平穩地在布料行走梁5上來回滑動，則設置兩根布料行走梁5的方式為本實用新型的一些實施例中的優選地實施方式。
[0027]參閱圖1，該布料行走梁5上設置有大車軌道51，該大車行走機構3安裝在大車軌道51上，該大車行走機構3沿該模臺的寬度方向的往復行走。該大車行走機構3包括沿該模臺的長度方向布置的大車主梁31，大車主梁31優選為兩根。該大車主梁31上設置有小車軌道32，該小車行走機構2安裝在該小車軌道32上，該小車行走機構2沿該模臺的長度方向的往復行走。
[0028]綜上，因該小車行走機構2能在大車主梁31上沿著模臺的長度方向往復行走，又大車主梁31能隨著大車行走機構3在布料行走梁5上沿著模臺的寬度方向往復行走，則通過先固定大車行走機構3的位置，再固定小車行走機構2的位置，能夠將下料機構I固定至模臺內澆注點的正上方，使得布料精確、操作簡單。
[0029]在一些實施例中，上述大車行走機構3還包括大車副梁33，大車副梁33優選為兩根。該大車副梁33的寬度與上述的布料行走梁5的寬度相適配，該大車副梁33上設置有第一軌道輪以實現該大車行走機構3在該大車軌道51上的滑動。該第一軌道輪上可以設置有常見的剎車裝置，從而可以在確定了下料位置后鎖死該大車行走機構3，從而保證下料的準確性和安全性。
[0030]進一步地，該大車副梁33上均安裝有用于驅動該第一軌道輪的第一行走電機。該第一行走電機可以采用機械電機、直流電機或變頻電機等。本實用新型的一些實施例中優選地采用了變頻電機，其優點在于使用該變頻電機可以提高機械自動化程度和生產效率。
[0031]更進一步地，該大車副梁33和上述的大車主梁31均設置安全防撞系統，能有效地避免撞擊帶來的晃動，從而確保了該混凝土布料設備的安全性。另外，該大車行走機構3上噴涂有三層保護漆，能有效地延長該混凝土布料設備的使用壽命。
[0032]在一些實施例中，上述小車行走機構2還包括小車主梁21，該小車主梁21優選為兩根。該小車主梁21的寬度與上述的大車主梁31的寬度相適配，該小車主梁21上均設置有第二軌道輪以實現該小車行走機構2在該小車軌道32上的滑動。該第二軌道輪上可以設置有常見的剎車裝置，從而可以在確定了下料位置后鎖死該小車行走機構2，從而保證下料的準確性和安全性。
[0033]進一步地，該小車主梁21上均安裝有用于驅動該第二軌道輪的第二行走電機。該第二行走電機可以采用機械電機、直流電機或變頻電機等。本實用新型的一些實施例中優選地采用了變頻電機，其優點在于使用該變頻電機可以提高機械自動化程度和生產效率。
[0034]更進一步地，該小車主梁21上也設置有安全防撞系統，能有效地避免撞擊帶來的晃動，從而確保了該混凝土布料設備的安全性。另外，該小車行走機構2上也噴涂有三層保護漆，能有效地延長該混凝土布料設備的使用壽命。
[0035]在一些實施例中，該下料機構I包括料斗11和多個下料閥。
[0036]該料斗11的材質優選為Q345鋼材，該Q345鋼材的性能、塑性和沖擊韌性較好，為本實用新型中的優選地實施方式。該料斗11的上方開設有進料口，該料斗11的下方開設有出料口，該料斗11的橫截面積由上至下逐漸變小。
[0037]該多個下料閥設置在該出料口處，且每個該下料閥上均設置有用于調節下料速度的調節旋鈕。混凝土的澆注的速度對于預制構件的形成會存在一定的影響，通過旋轉調節旋鈕能夠有效地控制混凝土的下料速度，從而保證了預制構件的形成和質量。另外，同一個下料位置上的混凝土很有可能不是一次性填充完畢，還需要進行二次填充，則本實用新型的布料系統設備能夠通過控制下料速度來實現精確的二次填充，使用十分的靈活、方便。
[0038]在一些實施例中，該下料機構I還可包括設置在該料斗11的料斗倉內的星型下料軸和用于驅動該星型下料軸的下料電機。
[0039]該星型下料軸上設置有葉輪，其主要的作用在于可以使得混凝土能夠連續均勻地從出料口排出。該下料電極可以采用機械電機、直流電機或變頻電機等。本實用新型的一些實施例中優選地采用了變頻電機，其優點在于使用該變頻電機可以提高機械自動化程度和生產效率。由于采用星型軸下料的方式，該混凝土布料設備還可以配備一套液壓設備，使得安裝維護更加的方便，且整體設備的外觀更加的美觀
[0040]在一些實施例中，該料斗11的下方開設有應急出料口，該應急出料口上安裝有可拆卸的應急出料口螺栓。應急出料口主要針對應急出料預案設計，當出料口堵塞時，可以拆下應急出料口螺栓進行出料，再結合高壓水槍將料斗倉和出料口清理干凈。
[0041]在一些實施例中，該混凝土布料設備還包括與該大車行走機構3、該小車行走機構2和該下料機構I相連接的控制器4。該控制器4主要的與上述的第一行走電機、第二行走電機和下料電機相連，進一步實現該混凝土布料設備的精確布料和操作方便。
[0042]綜上，本實用新型的混凝土布料設備可以有效的提高預制構件生產量、大量減少勞動力。確保了人力操作的安全性的同時，還實現了精確布料的效果，從而減少了混凝土浪費。
[0043]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改、組合和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的權利要求范圍之內。
【權利要求】
1.一種混凝土布料設備，其特征在于，包括設置在模臺上方并沿模臺的寬度方向布置的布料行走梁(5)、以及大車行走機構(3)、小車行走機構(2)和下料機構(I);所述下料機構(I)設置在所述小車行走機構(2 )上； 所述布料行走梁(5)上設置有大車軌道(51)，所述大車行走機構(3)安裝在兩條大車軌道(51)上，所述大車行走機構(3)沿模臺的寬度方向的往復行走； 所述大車行走機構(3)包括沿模臺的長度方向布置的大車主梁(31)，所述大車主梁(31)上設置有兩條小車軌道(32)，所述小車行走機構(2)安裝在所述小車軌道(32)上，所述小車行走機構(2)沿模臺的長度方向的往復行走。
2.根據權利要求1所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述混凝土布料設備包括用于支撐所述布料行走梁(5)的立柱(6)，所述立柱(6)分別設置在模臺外側。
3.根據權利要求1所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述大車行走機構(3)包括大車副梁(33 )，所述大車副梁(33 )上均設置有第一軌道輪以實現所述大車行走機構(3 )在所述大車軌道(51)上的滑動。
4.根據權利要求3所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述大車副梁(33)上均安裝有用于驅動所述第一軌道輪的第一行走電機。
5.根據權利要求1所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述小車行走機構(2)包括小車主梁(21)，所述小車主梁(21)上均設置有第二軌道輪以實現所述小車行走機構(2 )在所述小車軌道(32)上的滑動。
6.根據權利要求5所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述小車主梁(21)上均安裝有用于驅動所述第二軌道輪的第二行走電機。
7.根據權利要求1所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述下料機構(I)包括料斗(11)和多個下料閥； 所述料斗(11)的上方開設有進料口，所述料斗(11)的下方開設有出料口，所述料斗(11)的橫截面積由上至下逐漸變小；所述多個下料閥設置在所述出料口處，且每個所述下料閥上均設置有用于調節下料速度的調節旋鈕。
8.根據權利要求7所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述下料機構(I)包括設置在所述料斗(11)的料斗倉內的星型下料軸和用于驅動所述星型下料軸的下料電機。
9.根據權利要求7所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述料斗(11)的下方開設有應急出料口，所述應急出料口上安裝有可拆卸的應急出料口螺栓。
10.根據權利要求1至9任一項所述的混凝土布料設備，其特征在于，所述混凝土布料設備還包括與所述大車行走機構(3)、所述小車行走機構(2)所述下料機構(I)相連接的控制器(4)。
【文檔編號】B28B13/02GK203994190SQ201420320567
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月16日 優先權日:2014年6月16日
【發明者】姜紹杰, 施漢盛, 劉新偉, 郭正廷, 薛建新, 吳丁華, 譚軍俊, 周光星 申請人:深圳海龍建筑制品有限公司