一種混凝土板塊吊裝裝置的制作方法

本申請涉及混凝土構件運輸吊裝領域，尤其涉及到一種混凝土板塊吊裝裝置。

背景技術：

現有汽車衡中，有一種由混凝土澆注的板塊構件，一片重達十幾噸，必須通過吊車進行吊裝；現場安裝時候，必須把板塊平著面吊裝起來放在基礎坑的指定位置；現有技術中，有一種方法是在混凝土板塊上面預埋四個螺紋吊裝裝置，靠近板塊上表面設置螺紋孔，當需要吊裝板塊時候，需要借助螺紋吊釘擰入螺紋孔，然后穿過鋼絲繩進行吊裝；由于混凝土板塊常置于戶外，風吹雨淋，過磅汽車頻繁碾壓，致使螺紋吊裝裝置上的螺紋易于生銹損壞，而且螺孔也不能加工過大，配置常用吊釘連接吊裝具有危險性；另外，當用戶突然需要吊裝時與之匹配的螺紋吊釘可能會一時難于備好，影響工作；一旦螺紋銹蝕嚴重，這種吊裝裝置就不能使用了，甚至導致整個板塊報廢。

技術實現要素：

本申請目的在于克服上述現有技術的不足之處而提供一種混凝土板塊吊裝裝置，所述吊裝裝置安全牢固，結構簡單新穎，需要吊裝時，現場拴上鋼絲繩就能吊裝。

為達到上述目的，本申請采用如下技術實現的：

一種混凝土板塊吊裝裝置，包括多個吊裝點1，其特征在于：所述吊裝點1設置在混凝土板塊面上；所述吊裝點包括套筒2、吊掛板4；所述吊掛板為長方體鋼板，并開設有長孔41；所述套筒2外部焊接若干個加強筋21，所述套筒2一端的直徑上開設通孔22，穿過所述的通孔焊接一條銷軸3；所述的銷軸3穿過安置在套筒內部吊掛板4上的長孔41；上述套筒2及其外部的加強筋21與四周的鋼筋網5焊接連接，所述套筒2的上端與混凝土板塊上表面平，所述套筒的下端與混凝土板塊下表面平，所述套筒的外四周澆注混凝土6。

本申請的有益效果在于：結構牢固可靠，吊裝方便；套筒2及其加強筋21與混凝土上鋼筋網焊接一起，銷軸3與套筒焊接一起，并且銷軸穿過套筒上的通孔在與套筒焊接，避免銷軸焊接缺陷而脫落，這樣連接很牢固，結構安全可靠；需要吊裝時候，現場只要準備鋼絲繩及繩扣，這些配件都是吊裝行業常備的，然后把吊裝點內的吊掛板4拉起來，連接上鋼絲繩就可以作業了，所以現場吊裝方便；平時不吊裝時吊掛板4下落隱藏在套筒內，保持吊裝點上端與混凝土板塊上表面平，方便過磅汽車進出，而且吊裝點1的上下通透，不存在被雨水或垃圾所堵塞現象。

附圖說明

圖1本申請結構示意圖；

圖2本申請中吊裝點結構示意圖(吊掛板下放時)；

圖3本申請中吊裝點結構示意圖(吊掛板上拉時)。

具體實施方式

現結合附圖，詳述本申請具體實施方式：

如圖1所示，一種混凝土板塊吊裝裝置，在混凝土板塊上面布置多個吊裝點1。

如圖2、圖3所示，所述吊裝點1設置在混凝土板塊面上；所述吊裝點包括套筒2、吊掛板4；所述吊掛板為長方體鋼板，并開設有長孔41；所述套筒2外部焊接若干個加強筋21，所述套筒2一端的直徑上開設通孔22，穿過所述的通孔焊接一條銷軸3；所述的銷軸3穿過安置在套筒內部吊掛板4上的長孔41；上述套筒2及其外部的加強筋21與四周的鋼筋網5焊接連接，所述套筒2的上端與混凝土板塊上表面平，所述套筒的下端與混凝土板塊下表面平，所述套筒的外四周澆注混凝土6。