本實用新型涉及一種全自動太陽能伸縮車棚。
背景技術:
隨著人們生活水平的提高,人們對出行要求也越來越高,為了改善個人的出行速度及隨意性,購置個人交通工具的人也越來越多,諸如家用小轎車、電動車等,各式交通工具在戶外存放的時候,會遇到各種麻煩,如被暴曬,被雨淋,被異物砸傷,被人劃傷,車上部件車內物品被盜等,人們發明了車棚。
而當前的所使用的車棚無法保證人們的一些特殊使用要求:其一由于人們的環保意識普遍提高,購置電動汽車的人越來越多,現有的車棚無法直接滿足其充電的需求;其二由于當前居民用電劇增,市電時常會受到影響,使得自動車棚無法正常使用。
技術實現要素:
本實用新型其目的就在于提供一種全自動太陽能伸縮車棚,解決了現有普通車棚無法滿足電動汽車直接充電的需求,并且當前居民用電劇增,市電時常會受到影響,使得普通自動車棚存在無法正常使用的問題,具有結構簡單、使用方便的特點。
實現上述目的而采取的技術方案,包括固定在可伸縮的車棚上的多組太陽能電池組件,所述每組太陽能電池組件上均設有接線盒,車棚一側設有控制樁,控制樁上固定有太陽能發電轉換裝置、傳感器、存儲器,所述太陽能發電轉換裝置上設有電動汽車電源插頭、家用插座、蜂鳴器以及控制按鈕,所述車棚下端設有車棚導軌,車棚導軌一端設有電動機。
有益效果
與現有技術相比本實用新型具有以下優點。
1、可以解決當前新能源汽車充電困難的現象,電動車無法安全充電的狀況。
2、采用柔性太陽能組件給車棚自動控制系統供電,使得車棚在使用時不受限于市電的影響。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型太陽能電池組件截面簡圖。
具體實施方式
本裝置包括固定在可伸縮的車棚13上的多組太陽能電池組件3,如圖1、圖2所示,所述每組太陽能電池組件3上均設有接線盒9,車棚13一側設有控制樁8,控制樁8上固定有太陽能發電轉換裝置7、傳感器1、存儲器14,所述太陽能發電轉換裝置7上設有電動汽車電源插頭5、家用插座6、蜂鳴器4以及控制按鈕2,所述車棚13下端設有車棚導軌11,車棚導軌11一端設有電動機12。
所述的接線盒9經電纜10串接后連接至太陽能發電轉換裝置7,太陽能發電轉換裝置7經電纜10連接電動機12。
所述傳感器1具有紅外線信號收發功能。
本實用新型將柔性CIGS太陽能電池組件3安裝在車棚13上,如圖1、圖2所示,安裝太陽能電池組件3,柔性太陽能電池直接貼在原有車棚13上即可,不需要額外增加支撐機構,太陽能電池組件13通過接線盒9及電纜10連接,太陽能電池組件9在太陽光下作用下發電通過電纜10輸送到太陽能發電轉換裝置7,經過太陽能發電轉換裝置7將太陽能電池組件3所發的電轉換成可以直接使用的電流通過電纜10輸送到電動汽車電源插頭5、家用插座6以便電動汽車及家用電動車使用,同樣的也通過電纜10將電輸送到控制車棚的電動機12,通過電動機12帶動車棚導軌11使得車棚可以移動,在車棚的控制樁8上安有傳感器1,本設計車棚帶有全自動感應系統,當車輛進入2米范圍之內時通過電動機12帶動車棚導軌11自動折疊車棚,車離開2米之外時通過電動機12帶動車棚導軌11自動展開折疊車棚,車輛所在車棚可覆蓋范圍內時,折疊系統切為手動狀態,車位于車棚13內,但是車棚未展開的狀態持續超過1分鐘時,車棚控制樁8上的蜂鳴器4會想起提示音,蜂鳴器4可通過控制按鈕2手動關閉,折疊系統切為自動后,蜂鳴器4功能自動開啟。本實用新型所用光伏組件單元為1.7*0.37m,65W的柔性CIGS太陽能組件,車棚長度按4.7m計算,除去車棚頭尾上升下降部分后可以安裝10個組件,共650W。在北京地區輻照度相當于4.2小時,可以發電2.7度,供太陽能汽車走27公里,在南昌地區輻照度相當于3.8小時,可以發2.5度電,供太陽能汽車走25公里。
本實用新型通過在車棚13中部安裝太陽能電池組件3作為車棚的電源,柔性太陽能電池直接貼在原有車棚13上即可,不需要額外增加支撐機構,可以實現給電動汽車充電,自身帶有蓄電池的,可以在夜間給電動汽車充電,還能給車棚自動控制系統供電,使得車棚在使用時不受限于市電的影響。