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改進的混凝土輸變電力線路電桿及其生產方法與流程

文檔序號:11227509閱讀:800來源:國知局
改進的混凝土輸變電力線路電桿及其生產方法與流程

本發明涉及輸變電電力線路產品生產技術領域,具體是一種改進的混凝土輸變電力線路電桿的生產方法。



背景技術:

我們通常看到的輸變電力線路預應力電桿一般是一頭大一頭小的圓柱體,安裝到現場以后小頭向上,頂部稱稍,底部大頭的稱為根部,根部設有錨固板,錨固板又分為平板端面錨固板和凸臺端面錨固板,普通電桿使用平板端面錨固板,預應力電桿使用凸臺端面錨固板,目前使用的平板端面錨固板和凸臺端面錨固板存在的最大不足之處是端部錨固板的密封性較差,梢部擋漿金屬板也是平面的,在澆注混凝土以后離心時往往使得電桿梢部和根部端面很容易產生跑漿缺陷,而且在吊裝或運輸過程中電桿根部端面很容易碰傷;安裝的混凝土電力桿也很難看,所以混凝土電力線路電桿生產企業都不希望出現這種狀況。



技術實現要素:

本發明的目的是通過改進電桿梢部和根部錨固板的形狀,使其既滿足密封性好的要求,在澆注混凝土以后離心時往往使得電桿根部梢部和端面不容易產生跑漿,又能使成型后的電桿梢部和根部端面不容易碰傷。

本發明是這樣實現的:

一種改進的混凝土電力線路電桿的生產方法,步驟如下:

(1)制作電桿籠形骨架,將鋼筋與兩端的圓形鋼板拼接,做成電桿籠形骨架,其中兩端的圓形鋼開有孔,鋼筋一端穿進后與圓形鋼板以后焊接牢固;電桿籠形骨架一端直徑較大,為根部,另一端直徑較小為稍部,并在根部和稍部兩端安裝鋼模;

(2)籠形骨架纏繞鋼絲,沿著電桿籠形骨架長度方向每隔一段用鋼絲纏繞著骨架,使電桿籠形骨架不會散架;使用機械式纏繞鋼絲,具體是在電桿籠形骨架前安裝可移動的一臺電動繞鋼絲機,一邊移動,一邊沿著電桿籠形骨架長度方向纏繞鋼絲,使鋼絲又快又均勻纏絲在籠形骨架上;

(3)制作電桿根部錨固板,切割一塊圓盤狀金屬板,圓盤狀金屬板的外徑為φd1,與電桿直徑相同;然后在圓盤狀金屬板上車制一個錨固板凸臺,錨固板凸臺直徑為φd2,錨固板凸臺也就是錨固板倒圓角端面,用于防止電桿離心時水泥沙漿從錨固板與電桿鋼模壁縫隙跑出去;錨固板中間開有內孔,內孔的直徑為φd3;電桿成型時,電桿根部鋼板不會滑出;

(4)制作梢部擋漿金屬板,切割一塊圓盤狀金屬板,外部設有梢部凸臺,梢部凸臺的外直徑為φd4,梢部凸臺端部有球徑為rd1的內凹半球面,擋漿金屬板主體直徑φd4與電桿鋼模梢部端板錨固貼合,鑲套進電桿鋼模內壁,擋漿金屬板中間開有內孔,內孔的直徑為φd6;擋漿金屬板的制作保證電桿離心成型時,電桿梢部擋漿板的d2-1環形端面與電桿鋼模梢部端板錨固貼合,梢部凸臺φd5端面鑲套進電桿鋼模內壁,將電桿鋼模梢徑端部封閉,圓盤狀金屬板不會滑出;

(4)制作梢部擋漿金屬板,切割一塊圓盤狀金屬板,外部設有梢部凸臺,梢部凸臺的外直徑為φd4,梢部凸臺端部有球徑為rd1的內凹半球面,擋漿金屬板主體直徑φd4與電桿鋼模梢部端板錨固貼合,鑲套進電桿鋼模內壁,擋漿金屬板中間開有內孔,內孔的直徑為φd6;擋漿金屬板的制作保證電桿離心成型時,電桿梢部擋漿板的d2-1環形端面與電桿鋼模梢部端板錨固貼合,梢部凸臺φd5端面鑲套進電桿鋼模內壁,將電桿鋼模梢徑端部封閉,圓盤狀金屬板不會滑出;

(5)對電桿籠形骨架進行混凝土灌漿,錨固板和梢部擋漿金屬板由于與電桿鋼模端部封閉,起到擋住電桿鋼模內水泥砂漿不外跑作用,以及使電桿生產離心成型后得到電桿;

(6)電桿做好并保養足夠時間以后就可以得到電桿,即可出廠。

所述梢部凸臺的高度根據電桿鋼模設計,使之能夠鑲套進鋼模內卡緊在鋼模;

所述錨固板凸臺端面中凸臺的高度根據電桿鋼模設計,使之能夠鑲套進鋼模內卡緊在鋼模;

所述的錨固板為普通鋼板,或者為q235b材料;或者是耐磨的滲碳型合金鋼板,其中滲碳型合金鋼板化學成分分別為:20cr,20mn,12crni3a,20crnimo,dt1,dt2,0cr4nimov的其中一種。

所述梢部擋漿金屬板為普通鋼板,或者為q235b材料;或者是耐磨的滲碳型合金鋼板,其中滲碳型合金鋼板化學成分的化學成分分別為:20cr,20mn,12crni3a,20crnimo,dt1,dt2,0cr4nimov的其中一種。

上述改進的混凝土輸變電力線路電桿的生產方法得到的電桿產品。也可以用于其他用混凝土制作的水泥桿,例如路燈桿、通訊桿等。

本發明的有益效果:

1、目前,無論是混凝土電力線路桿,還是其它水泥桿,梢部和錨固板采用平面鋼板鋼板封住,澆灌水泥漿離心時,其端面封頭為平面,容易漏漿,電桿根部錨固板是沒有倒圓角的凸臺端面錨固板(用于預應力電桿生產)或平板端面錨固板(用于普通電桿生產)。使用沒有倒圓角的凸臺端面錨固板時,由于成型后的電桿端面沒有倒圓角,在吊裝或運輸過程中電桿根部端面很容易碰傷;而平板端面錨固板的密封性較差,往往使得電桿根部端面很容易產生跑漿缺陷。梢部擋漿金屬板也是平面的,與錨固板的缺點也一樣,而利用本發明,不需要增加其他工序,只需要更換上本發明即解決以上問題。

2、應用本發明后,不但減小了電桿在吊裝或運輸過程中根部和梢部的端面碰傷的幾率,而且減少了電桿根部端面和梢部跑漿缺陷的產生,其形狀的設計,具有創造性及實用性。本發明的實施不但避免了電桿離心時水泥沙漿從擋漿鋼板與電桿鋼模壁縫隙跑出去的現象,而且減小了電桿在吊裝或運輸過程中端面被碰掉的幾率。

3、目前電桿錨固板和梢部擋漿板密封件沒有標準頒布過,也未見有文獻報道過,根據我們的市場調查和資料檢索,目前還沒有研發出適合實際生產需求的普通電桿錨固板或預應力擋漿金屬板;也沒有研發出適合實際生產需求的梢部擋漿金屬板普通電桿,所以,設計一種有倒圓角端面的混凝土電力線路桿結合改進的梢部擋漿金屬板對行業有非常重要的作用;改進普通電桿根部和梢部擋漿金屬板端面擋漿板將對電桿的質量保證起到積極的作用。

4、生產電桿過程僅僅是改進根部倒圓角端面和梢部擋漿金屬板擋漿板一套部件,混凝土澆筑時不影響施工,操作也較簡便,電桿離心成型時,只需要電桿根部倒圓角端面擋漿板和梢部擋漿金屬板的外徑端面與電桿鋼模端板錨固貼合,端面鑲套進電桿鋼模內即可。

5、本發明的帶有凸臺倒圓角端面的電桿根部錨固板和梢部擋漿金屬板在使用時,由于錨固板的凸臺和梢部擋漿金屬板鑲套進電桿鋼模內,使得電桿在離心成型時,凸臺與電桿鋼模內壁緊密貼合,起到了很好的密封作用;同時,錨固板的凸臺端面有倒圓角,使得成型的電桿根部端面也是倒圓角的,梢部是圓臺的。

6、本發明改進的混凝土輸變電力線路電桿的生產方法得到的電桿產品。也可以用于其他用混凝土制作的水泥桿,例如路燈桿、通訊桿等。

附圖說明

圖1是帶有凸臺倒圓角端面的根部錨固板主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是梢部擋漿金屬板主視圖。

圖4是成型以后水泥桿的結構示意圖。

圖中數字序號對應的零部件名稱:

1-根部凸臺,2-錨固板主體,3-根部擋漿金屬板內孔,4-梢部擋漿金屬板主體,5-梢部凸臺,6-梢部擋漿金屬板內孔,11-梢部擋漿金屬板,12-水泥桿,13-根部錨固板。

具體實施方式

1、制作電桿籠形骨架,將鋼筋與兩端的圓形鋼板拼接,做成電桿籠形骨架,其中兩端的圓形鋼開有孔,鋼筋一端穿進后與圓形鋼板以后焊接牢固;電桿籠形骨架一端直徑較大,另一端直徑較小,(大小頭)并在兩端安裝鋼模。

2、機械式纏繞鋼絲,沿著電桿籠形骨架長度方向每隔一段用鋼絲纏繞著骨架,使電桿籠形骨架不會散架;使用機械式纏繞鋼絲,具體是在電桿籠形骨架前安裝可移動的一臺電動繞鋼絲機,一邊移動,一邊纏繞鋼絲,比起人工纏繞鋼絲又快又均勻。

3、安裝根部錨固板13,根部錨固板的φd1環形端面與電桿鋼模根部端板錨固貼合,凸臺φd2端面鑲套進鋼模內,錨固板不會滑出。

所述的根部錨固板為普通鋼板,或者為q235b材料;或者是耐磨的滲碳型合金鋼板,其化學成分重量百分含量為20mn鋼。

4、安裝梢部擋漿金屬板11,梢部擋漿金屬板11主體4的直徑φd4與電桿鋼模梢部端板11錨固貼合,φd5鑲套進電桿鋼模內壁,擋漿金屬板主體4中間開有內孔6,內孔6的直徑為φd6;其中梢部凸臺5端部球徑rd1根據混凝土電力桿梢部的圓孔進行設計。保證電桿離心成型時,電桿梢部擋漿板的φd4環形端面與電桿鋼模梢部端板錨固貼合,梢部凸臺端面鑲套進電桿鋼模內壁,圓盤狀鋼板不會滑出。

所述的擋漿金屬板11和根部錨固板13為普通鋼板,或者為q235b材料;或者是耐磨的滲碳型合金鋼板,其化學成分為,20mn鋼。

5、套梢部擋漿金屬板11和根部擋漿鋼板13,將梢部擋漿金屬板固在電桿籠形骨架鋼模小頭一端的梢徑端部,一端凸出臺階φd1鑲套進電桿鋼模內,另一端φd2緊貼電桿鋼模梢徑端部,將電桿鋼模梢徑端部封閉;而圓盤狀擋漿鋼板錨固在電桿籠形骨架鋼模大頭一端的梢徑端部,一端凸出臺階φd2鑲套進電桿鋼模內,另一端φd1緊貼電桿鋼模梢徑端部,將電桿鋼模梢徑端部封閉;根部擋漿鋼板中間開有內孔6,內孔6的直徑為φd3;

6、對電桿籠形骨架進行混凝土灌漿,錨固板凸臺φd2端面鑲套進鋼模內,梢部擋漿金屬板端面鑲套進鋼模內,起到擋住電桿鋼模內水泥砂漿不外跑作用,以及使電桿生產離心成型后得到電桿12。

7、電桿12做好并保養足夠時間以后即可出廠

實施例2

制作方法與實施例1相同,梢部擋漿金屬板11和根部錨固板13為12crni3a。

實施例3

制作方法與實施例1相同,梢部擋漿金屬板和根部錨固板13為12crni3a。

應用實施例

本申請人2015年以前采用平板形錨固板,澆注水泥時電桿離心時水泥沙漿從擋漿鋼板與電桿鋼模壁縫隙跑出去,經過2016年對混凝土電力桿擋漿錨固板端和梢部擋漿金屬板改進,采用實施例1的方法制造,再也沒有發生電桿離心時水泥沙漿從擋漿鋼板與電桿鋼模壁縫隙跑出去的現象,而且減小了電桿在吊裝或運輸過程中根部被碰掉的幾率,運輸到工地電桿的完好率由原先的90%提高到98%以上。

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