一種立柱橫移式立體車庫的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種立柱橫移式立體車庫，包括下層停車裝置及安裝在四根立柱的上層停車裝置，所述下層停車裝置兩側分別設置有立柱導軌，四根立柱通過輥輪置于立柱導軌上，所述上層停車裝置通過鏈條與設置于立柱下方的下鏈輪相連，所述下鏈輪與輥輪相連，所述立柱上方還設置有用于升降上層停車裝置的升降電機；所述下層停車裝置包括下車板移動電機、下層載車板和下車板導軌；所述上層停車裝置包括上層載車板、上傳動軸和立柱移動電機，在上傳動軸兩端設置有上鏈輪，上鏈輪通過鏈條與設置于立柱下方的下鏈輪相連。本實用新型通過采用立柱同時橫移的方式避開下層車位，從而克服了現有的升降橫移立體車庫需正向或倒車入庫所存在的不足。
【專利說明】
一種立柱橫移式立體車庫
技術領域
[0001]本實用新型屬于機械式立體停車設備技術領域，具體是涉及一種立柱橫移式立體車庫。
【背景技術】
[0002]機械式立體停車設備以其高效的土地利用率，為緩解城市停車難，發揮著越來越重要的作用，其中尤以升降橫移式停車設備居多。升降橫移式停車設備的傳動機構主要有電機加鏈條式、電機加鋼絲繩式、液壓式等，但是使用過程中操作繁瑣。
[0003]為克服上述問題，目前出現了各種各樣的立體車庫，例如，公開號為CN204850592U的中國專利一種路邊橫移式立體車庫，包括立柱，立柱安裝在底座上，立柱前面設有橫移導軌，橫移導軌上設置一層停車盤，一層停車盤底部與橫移導軌之間設置一層導向滾輪，一層停車盤橫移行走電機通過一層傳動裝置連接一層導向滾輪，立柱內側之間設有托架，托架上有二層停車盤，立柱底部設置二層導向滾輪，二層停車盤橫移行走電機安裝在橫梁上，二層停車盤橫移行走電機通過二層傳動裝置與二層導向滾輪連接，二層升降電機安裝在立柱上，二層升降電機通過鏈輪和升降鏈條連接托架。該車庫升降系統、平移系統與框架獨立，除導軌外，其余部件都在地面以上，對路面的破壞性小，便于安裝和移動。但是該橫移式立體車庫在停車時，需要正向或倒車入庫，在較窄路面上無法實施。
[0004]再如，公開號為CN 203783214U的中國專利公開了一種升降橫移式立體車庫，包括由立柱、橫梁、縱梁組成的多層鋼結構框架，底層載車板通過橫移驅動裝置滑動設置在鋼結構框架上，底層以上的載車板通過側面傳動系統、前排后傳動系統與鋼結構框架相連，底層載車板后端的鋼結構框架上設置有第一限位開關支架和第二限位開關支架，底層載車板前端的鋼結構框架上設置有光電開關支架。該技術方案底層載車板采用橫移式，底層以上載車板采用升降橫移式，以便盡快讓出存取車的通道，解決了存取車時間相對長，保證了車庫存取車的順暢性。但是由于該立體車庫的立柱固定不動，因此不能避開下層車位，在停車時，需要正向或倒車入庫，同時在取車時，也需要倒車，不能直接將車開走，在狹窄路面上難以實施。
【實用新型內容】
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種立柱橫移式立體車庫，該立體車庫通過采用橫移立柱的方式避開下層車位，從而克服了現有的升降橫移立體車庫需正向或倒車入庫所存在的不足。
[0006]本實用新型通過以下技術方案得以實現。
[0007]本實用新型提供的一種立柱橫移式立體車庫，包括下層停車裝置及安裝在四根立柱的上層停車裝置，所述下層停車裝置兩側分別設置有立柱導軌，四根立柱通過輥輪置于立柱導軌上，所述上層停車裝置通過鏈條與設置于立柱下方的下鏈輪相連，所述下鏈輪與輥輪相連，所述立柱上方還設置有用于升降上層停車裝置的升降電機。
[0008]所述下層停車裝置包括下車板移動電機、下層載車板和下車板導軌，其中，下層載車板安裝在下車板導軌上，下車板移動電機通過下傳動軸與下層載車板相連。
[0009]所述上層停車裝置包括上層載車板、上傳動軸和立柱移動電機，其中，立柱移動電機通過上傳動軸與上層載車板相連，在上傳動軸兩端設置有上鏈輪，上鏈輪通過鏈條與設置于立柱下方的下鏈輪相連。
[0010]所述下層停車裝置上設置有控制系統。
[0011]所述控制系統為PLC控制系統。
[0012]所述立柱導軌的兩端設置有立柱限位塊。
[0013]所述下車板導軌的兩端設置有下車板限位塊。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]與現有技術相比，本實用新型通過采用立柱同時橫移的方式避開下層車位，立柱橫移電機從上部通過傳動軸及鏈條將動力傳遞到輥輪驅動立柱橫移，下層有橫移載車板避免倒車入位;取車時無需倒車可直接開走，同時占用空間小，特別適用路面狹窄的環境中。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0017]圖2是圖1的A處放大不意圖；
[0018]圖3是圖1的B處放大不意圖；
[0019]圖4是圖1的C處放大示意圖。
[0020]圖中:1-升降電機，2-上層載車板，3-上傳動軸，4-立柱移動電機，5-鏈條，6_下鏈輪，7-輥輪，8-下車板移動電機，9-下層載車板，10-下車板導軌，11 -立柱導軌，12-上鏈輪，13-下傳動軸，14-立柱限位塊，15-立柱，16-控制系統，17-下車板限位塊。
【具體實施方式】
[0021]下面進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0022]如圖1至圖4所示，本實用新型所述的一種立柱橫移式立體車庫，包括下層停車裝置及安裝在四根立柱15的上層停車裝置，所述下層停車裝置兩側分別設置有立柱導軌11，四根立柱15通過輥輪7置于立柱導軌11上，所述上層停車裝置通過鏈條5與設置于立柱15下方的下鏈輪6相連，所述下鏈輪6與輥輪7相連，所述立柱15上方還設置有用于升降上層停車裝置的升降電機I。采用本技術方案，通過采用橫移立柱的方式，上下車位為一臺設備，特別適用路面狹窄環境增加一倍車位，上車位或下車位只需正常行駛開入載車板無需倒車入位;取車時也無需倒車，正常開走即可。
[0023]所述下層停車裝置包括下車板移動電機8、下層載車板9和下車板導軌10，其中，下層載車板9安裝在下車板導軌10上，下車板移動電機8通過下傳動軸13與下層載車板9相連。
[0024]所述上層停車裝置包括上層載車板2、上傳動軸3和立柱移動電機4，其中，立柱移動電機4通過上傳動軸3與上層載車板2相連，在上傳動軸3兩端設置有上鏈輪12，上鏈輪12通過鏈條5與設置于立柱15下方的下鏈輪6相連。
[0025]所述下層停車裝置上設置有控制系統16。控制系統16用于控制傳動系統，即控制下層載車板9的移動、上層停車裝置的升降及立柱的橫向移動。
[0026]所述控制系統16為PLC控制系統。
[0027]所述立柱導軌11的兩端設置有立柱限位塊14。
[0028]所述下車板導軌10的兩端設置有下車板限位塊17。
[0029]下面結合圖1進一步說明本實用新型的工作過程如下:
[0030]在下層車位停車時:操作控制系統16，使下車板移動電機8帶動下層載車板9隨下車板導軌10橫移離開立柱15范圍，立柱15不動，然后將小車正常駛入下層載車板9上，司機下車控制下層載車板9回位即可。
[0031 ]在上層車位停車時:操作控制系統16，使立柱移動電機4工作帶動上傳動軸3轉動，上傳動軸3帶動其兩端的鏈條5轉動，鏈條5帶動下鏈輪6驅動輥輪7隨立柱導軌11轉動，四個立柱15橫移一定距離后，控制升降電機I工作放下上層載車板2，使小車正常駛入上層載車板2上，司機下車控制上層載車板2回位及立柱15回位即可。
【主權項】
1.一種立柱橫移式立體車庫，其特征在于:包括下層停車裝置及安裝在四根立柱(15)的上層停車裝置，所述下層停車裝置兩側分別設置有立柱導軌(11)，四根立柱(15)通過輥輪(7)置于立柱導軌(11)上，所述上層停車裝置通過鏈條(5)與設置于立柱(15)下方的下鏈輪(6)相連，所述下鏈輪(6)與輥輪(7)相連，所述立柱(15)上方還設置有用于升降上層停車裝置的升降電機(I)。2.如權利要求1所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述下層停車裝置包括下車板移動電機(8)、下層載車板(9)和下車板導軌(10)，其中，下層載車板(9)安裝在下車板導軌(10)上，下車板移動電機(8)通過下傳動軸(13)與下層載車板(9)相連。3.如權利要求1所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述上層停車裝置包括上層載車板(2)、上傳動軸(3)和立柱移動電機(4)，其中，立柱移動電機(4)通過上傳動軸(3)與上層載車板(2)相連，在上傳動軸(3)兩端設置有上鏈輪(12)，上鏈輪(12)通過鏈條(5)與設置于立柱(15)下方的下鏈輪(6)相連。4.如權利要求1所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述下層停車裝置上設置有控制系統(16)。5.如權利要求4所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述控制系統(16)為PLC控制系統。6.如權利要求1所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述立柱導軌(11)的兩端設置有立柱限位塊(14)。7.如權利要求2所述的立柱橫移式立體車庫，其特征在于:所述下車板導軌(10)的兩端設置有下車板限位塊(17)。
【文檔編號】E04H6/06GK205558397SQ201521103213
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】梁錦華
【申請人】梁錦華