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用于卷門軌道鎖的電控裝置的制作方法

文檔序號:2035875閱讀:269來源:國知局
專利名稱:用于卷門軌道鎖的電控裝置的制作方法
技術領域
用于巻門軌道鎖的電控裝置
所屬^支術領域
本實用新型涉及一種巻門軌道鎖的電控裝置,涉及電動巻門聯控軌 道鎖和遙控圈門軌道鎖配套的電控裝置。
背景技術
目前用于巻門防盜、防撬,主要使用機械鎖。共同特點是要使用 兩套控制方式,有明鎖特征,易^i力損壞,而現有的電控鎖因其結構 復雜,成本高不易推廣。
發明內容
為克服現有產品的不足,兼容電巻門和巻門,本實用新型提供了 一種全新的解決方案,由電機、蝸桿、齒輪、齒條、鎖銷主件構成,鎖 銷行程由齒條長度決定,齒條上有定位道軌能調控和消除工業化生產 機械加工產生的綜合誤差,道軌兩端有行程復位彈簧,在電機停轉后 使齒條回位,保證逆程可靠,便于控制驅動電路簡化設計,適用于電巻 門和巻門使用的軌道鎖電控裝置。
本實用新型采用的技術方案是設計了 一種專用鎖巻門軌道的電控 裝置,分別控制巻門的兩個軌道,配合控制電路,實現電動巻門電控鎖 的聯控和普通巻門遙控鎖軌道功能。
本實用新型的有益效果是電動巻門、普通巻門均可使用,低功耗、 低成本設計,隱蔽式無明鎖結構,便于市場推廣,應用廣泛,安裝簡便, 使用方便。

圖1是本實用新型巻門軌道鎖的電控裝置
圖2.是本實用新型的電動巻圈門聯控鎖控制驅動電原理圖。
圖l中1.鋼鎖銷,2.鎖銷定位鋼套,3.齒條,4.齒輪, 5.蝸桿,6.微電機,7.定位道軌,8.回位彈簧。
圖2,中Di、D2、 D3、 D4 (4001 ), Ui(78L09), Q i 、 Q 2 ( C 1 8 1 5 ) , J K i 、 JK2 (6V), J P 2電^#口 。
具體實施方式
1. 巻門軌道鎖的電控裝置結構與功能
圖l.中電機(6)軸上裝有蝸桿(5),當電機通電后,蝸桿旋轉, 通過齒輪(4)、齒條(3)驅動鎖銷(1)實現兩個方向運動,齒條到盡頭脫 離齒輪,使傳動系統在工作行程以外不因受阻而損壞,鎖銷行程由齒 條長度決定。鎖銷是由4)10mm圓鋼,鎖銷固定鋼套(2)是用六方鋼加工 并焊接在鋼底板上。圓形道軌穿過齒條上的圓孔組成定位構件,道軌 兩端有行程復位彈簧,道軌的功能是調控和消除工業化生產機械加工 產生的綜合誤差,保證傳動部件配合可靠。道軌兩端的彈簧功能是在電 機停轉后使齒條回位,保證逆程可靠。其結構設計既達到了目標功能的 要求,又使控制驅動電路簡化。
2. 電動巻門聯控功能的實現
(l).電路聯控JP1(4、 8)直接與遙控接收器解碼輸出連接, 在控制信號輸出時,是同步執行,鎖信號驅動Ql導通,JK1動 作,JP1 (7).輸出+電壓,電機正轉,鎖銷伸出鎖定巻門軌道。解鎖信號 驅動Q卩導通,JD動作,JP1(9)輸出+電壓,電機反轉,鎖銷縮回解除巻門軌道鎖定。
(2) .來電復位功能原遙控接收器在瞬時斷電后,巻門電機鎖功 能丟失,不適應聯控系統的實施,因此本實用新型的驅動電路增設了來 電復位功能,圖2中.C2、 Rl、 D2的作用是來電時向遙控接收器發出復 位脈沖。
(3) .原遙控接收器電路的改動將原電路+12V到+5V穩壓輸入端 斷開,并將+5V穩壓輸入端連接到實用新型的驅動電路8. 3V上,其目的 是防止電池組電源倒灌,延長停電后電池的守侯時間。
3.普通巻門遙控功能的實現 凡是具有遙控接收和正反轉電機驅動的電路均可配合. 如上所述,巻門軌道鎖電控裝置的優勢和全部功能得以實現。
權利要求1. 一種用于卷門軌道鎖的電控裝置,其特征是電機、蝸桿、齒輪、齒條、φ10mm圓鋼鎖銷主件構成,圓形道軌穿過齒條上的圓孔組成定位構件,道軌兩端有行程復位彈簧,鎖銷固定鋼套是用六方鋼加工并焊接在鋼底板上。
專利摘要一種用于卷門軌道鎖的電控裝置,是針對鎖卷門的明鎖特征和電控鎖成本高不易推廣,采用低功耗、低成本、隱蔽式無明鎖結構,控制卷門的兩個軌道,配合控制電路,實現電動卷門電控鎖的聯控和普通卷門遙控鎖軌道功能。由電機、蝸桿、齒輪、齒條、φ10mm圓鋼鎖銷主件構成,道軌穿過齒條上的圓孔組成定位構件,道軌兩端有行程復位彈簧,鎖銷固定鋼套是用六方鋼加工并焊接在鋼底板上,結構簡便,安裝方便,應用廣泛。
文檔編號E05B65/00GK201236550SQ20082006183
公開日2009年5月13日 申請日期2008年1月18日 優先權日2008年1月18日
發明者王雁塵 申請人:王雁塵
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