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一種自動開閉旋轉門的裝置的制作方法

文檔序號:2170373閱讀:387來源:國知局
專利名稱:一種自動開閉旋轉門的裝置的制作方法
技術領域
本發明屬于一種自動開閉旋轉門的裝置,主要應用在小型汽車車門,特別是小型汽車的后車門上,以及應用在家庭居室門等旋轉開閉的門上。
背景技術
目前開閉旋轉門的方式多是靠人用力推開或者關閉,無論是小型汽車的車門還是家庭旋轉居室門,其打開和關閉基本是都是靠人用力推開或者關閉。在打開過程中,通常都需要先將門鎖打開,再靠人用力推開門;在關閉過程中,通常需要先靠人用力將門關閉,門鎖自動鎖定或人為鎖定。這樣的旋轉開閉門,開閉時候都需要開閉門的人具有足夠的力量并且要能騰出手,不能自動將門打開或者將門關閉,更不能遠距離的進行控制操作。如在小型汽車、出租車上,后門下車的乘客下車后,沒有把車門關好離去后,需要司機下車重新關閉車門;在需要給坐在后排位的領導或者貴賓以及不方便的人群開門時,也需要他人下車 去開車門;在家庭等環境中,也存在上述類似的不足之處,開閉門時必須要開閉門的人親自到門跟前,用力將門打開或者關閉,這樣做既不方便,又浪費時間。為了解決上述存在的問題,中國專利號為2010202793039發明說明書中,公布了一種出租車專用開閉后車門裝置,這種開閉門的裝置,包括控制部分、傳動部分和響應部分,控制部分帶動傳動部分,最后由響應部分接收控制部分的操作,主動打開或關閉后車門,具體是由操作桿帶動轉動桿再推動過渡桿,使開鎖器打開后車門鎖,并由固定支撐板打開后車門,關閉門的過程則相反,采用這個技術方案雖然能夠解決司機在駕駛位置上主動對后門打開和關閉的操作的技術問題,但結構較復雜,開閉車門的速度不容易控制,且容易損傷車門;另外,在乘客使用手拉車門時,操作手柄也會自動產生搖動,會影響駕駛人員的操作。

發明內容
本發明要解決的技術問題是針對現有技術存在的上述問題,提供一種結構簡單、易操控,能遠距離控制自動開閉旋轉門的裝置,不需要人親自到旋轉門跟前,用力將門打開或者關閉。為了解決上述技術問題,本發明,一種自動開閉旋轉門的裝置,包括控制部分、傳動部分和響應部分,控制部分帶動傳動部分,傳動部分帶動響應部分,其中,響應部分包括推鎖桿、門鎖開關,軟鋼絲、推鎖桿轉軸,推鎖桿轉軸將推鎖桿可旋轉的固定在旋轉門上,軟鋼絲的一端與推鎖桿的一端連接,軟鋼絲的另一端與門鎖開關連接;傳動部分包括前端設置有通孔的開鎖器、前端設置有條形通槽的固定支撐板,開鎖器和固定支撐板平行設置,且開鎖器上還設置有推動推鎖桿的前推塊和后推塊,推鎖桿的一端設置在前推塊和后推塊之間,傳動部分還包括有與開鎖器以及固定支撐板平行設置的傳動齒條,傳動齒條的后端具有與開鎖器通孔以及固定支撐板條形通槽相互配合的傳動齒條孔,傳動齒條和開鎖器、固定支撐板通過銷軸依次穿過傳動齒條孔、開鎖器通孔、固定支撐板條形通槽連接在一起,銷軸能沿著條形通槽滑動;所述的控制部分包括旋轉電機、旋轉電機的正轉控制按鈕、旋轉電機的反轉控制按鈕,旋轉電機的輸出軸上設置有與傳動齒條配合的電機齒輪。采用上述技術方案的自動開閉旋轉門的裝置,由于傳動部分還包括有與開鎖器以及固定支撐板平行設置的傳動齒條,傳動齒條的后端具有與通孔以及條形通槽相互配合的傳動齒條孔,傳動齒條和開鎖器、固定支撐板通過銷軸依次穿過傳動齒條孔、開鎖器通孔、固定支撐板條形通槽連接在一起,銷軸能沿著條形通槽滑動;所述的控制部分包括旋轉電機、旋轉電機的正轉控制按鈕、旋轉電機的反轉控制按鈕,旋轉電機的輸出軸上設置有與傳動齒條配合的電機齒輪。采用這樣結構的裝置,在打開門時,就可以通過旋轉電機的正轉控制按鈕控制旋轉電機旋轉,旋轉電機上帶有電機齒輪,電機齒輪與傳動齒條配合傳動,從而帶動傳動動傳動齒條運動,傳動齒條推動銷軸沿著條形通槽移動,依靠推動桿的前推塊推動推動板,帶動軟鋼絲,打開門鎖開關,繼續往后推,當銷軸滑到條形通槽的后端時,則同時推動固定支撐板將門推開;關閉門則反之,只需要通過旋轉電機的反轉控制按鈕控制旋轉電機旋轉,依靠傳動齒條推動固定支撐板將旋轉門往回關閉,推動銷軸往前沿著條形通槽移動,同時帶動開鎖器往前運動,依靠推動桿的后推塊推動推動板,帶動軟鋼絲,關閉門鎖開關,繼續往前推,將旋轉門關閉并鎖住。采用這種結構的裝置,控制按鈕可以根據需要進行位置安裝,結構簡單、易操控,能遠距離控制自動開閉旋轉門的裝置,不需要人親自到旋 轉門跟前,用力將門打開或者關閉。進一步,限定所述的響應部分還包括有推鎖桿復位彈簧,推鎖桿復位彈簧的一端與推鎖桿連接,在旋轉門在打開狀態時,推鎖桿復位彈簧處于拉伸狀態。彈簧的強度和位置可以根據需要而設定,可以設定在旋轉門上,也可以設置在旋轉門外,只要能保證在旋轉門在打開狀態時,推鎖桿復位彈簧處于拉伸狀態即可,采用這樣的復位彈簧的設置,在推開門的時候,傳動齒條運動需要克服彈簧的拉力,當停止電機正傳時,依靠彈簧的恢復力自動將門關閉并鎖定。更進一步,考慮到現在的電機都能采用遙控裝置控制,還限定所述的控制部分還包括有旋轉電機的遙控裝置,遙控裝置控制旋轉電機的轉向和轉速。


圖I是本發明一種自動開閉旋轉門的裝置實施例的示意具體實施例方式 下面結合附圖和實施例對本發明技術方案進一步說明
見圖I所示,本發明一種自動開閉旋轉門的裝置,包括控制部分、傳動部分和響應部分,控制部分帶動傳動部分,傳動部分帶動響應部分,其中,響應部分包括推鎖桿15、門鎖開關11,軟鋼絲12、推鎖桿轉軸14,推鎖桿轉軸14將推鎖桿15可旋轉的固定在旋轉門10上,軟鋼絲12的一端與推鎖桿15的一端連接,軟鋼絲12的另一端與門鎖開關11連接;傳動部分包括前端設置有通孔的開鎖器8、前端設置有條形通槽91的固定支撐板9,開鎖器8和固定支撐板9平行設置,且開鎖器8上還設置有推動推鎖桿15的前推塊82和后推塊84,推鎖桿15的一端設置在前推塊82和后推塊84之間,傳動部分還包括有與開鎖器8以及固定支撐板9平行設置的傳動齒條7,傳動齒條7的后端具有與通孔以及條形通槽91相互配合的傳動齒條孔,傳動齒條7和開鎖器8、固定支撐板9通過銷軸81依次穿過傳動齒條孔、開鎖器通孔、固定支撐板條形通槽91連接在一起,銷軸81能沿著條形通槽91滑動,所述的響應部分還包括有推鎖桿復位彈簧13,推鎖桿復位彈簧13的一端與推鎖桿15連接,在旋轉門10在打開狀態時,推鎖桿復位彈簧13處于拉伸狀態;所述的控制部分包括旋轉電機、旋轉電機的正轉控制按鈕2、旋轉電機的反轉控制按鈕3,旋轉電機的輸出軸上設置有與傳動齒條配合的電機齒輪4,所述的控制部分還包括有旋轉電機的遙控裝置,遙控裝置控制旋轉電機的轉向和轉速。對于本領域的技術 人員來說,在不脫離本發明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本發明的保護范圍,均不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。
權利要求
1.一種自動開閉旋轉門的裝置,包括控制部分、傳動部分和響應部分,控制部分帶動傳動部分,傳動部分帶動響應部分,其中,響應部分包括推鎖桿、門鎖開關,軟鋼絲、推鎖桿轉軸,推鎖桿轉軸將推鎖桿可旋轉的固定在旋轉門上,軟鋼絲的一端與推鎖桿的一端連接,軟鋼絲的另一端與門鎖開關連接;傳動部分包括前端設置有通孔的開鎖器、前端設置有條形通槽的固定支撐板,開鎖器和固定支撐板平行設置,且開鎖器上還設置有推動推鎖桿的前推塊和后推塊,推鎖桿的一端設置在前推塊和后推塊之間,其特征在于傳動部分還包括有與開鎖器以及固定支撐板平行設置的傳動齒條,傳動齒條的后端具有與開鎖器通孔以及固定支撐板條形通槽相互配合的傳動齒條孔,傳動齒條和開鎖器、固定支撐板通過銷軸依次穿過傳動齒條孔、開鎖器通孔、固定支撐板條形通槽連接在一起,銷軸能沿著條形通槽滑動;所述的控制部分包括旋轉電機、旋轉電機的正轉控制按鈕、旋轉電機的反轉控制按鈕,旋轉電機的輸出軸上設置有與傳動齒條配合的電機齒輪。
2.如權利要求I所述的自動開閉旋轉門的裝置,其特征在于所述的響應部分還包括有推鎖桿復位彈簧,推鎖桿復位彈簧的一端與推鎖桿連接,在旋轉門在打開狀態時,推鎖桿復位彈簧處于拉伸狀態。
3.如權利要求I或2所述的自動開閉旋轉門的裝置,其特征在于所述的控制部分還包括有旋轉電機的遙控裝置,遙控裝置控制旋轉電機的轉向和轉速。
全文摘要
本發明屬于一種自動開閉旋轉門的裝置,主要應用在小型汽車車門,以及應用在家庭居室門等旋轉開閉的門上,包括推鎖桿、門鎖開關,軟鋼絲、推鎖桿轉軸,推鎖桿轉軸將推鎖桿可旋轉的固定在旋轉門上,軟鋼絲的一端與推鎖桿的一端連接,軟鋼絲的另一端與門鎖開關連接;還設置有前端有通孔的開鎖器、前端設置有條形通槽的固定支撐板,開鎖器上還設置有推動推鎖桿的前推塊和后推塊,推鎖桿的一端設置在前推塊和后推塊之間,還包括傳動齒條和旋轉電機、旋轉電機的控制按鈕,旋轉電機的輸出軸上設置有與傳動齒條配合的電機齒輪,采用這種自動開閉旋轉門的裝置,結構簡單、易操控,能遠距離控制自動開閉旋轉門的開閉。
文檔編號E05F15/20GK102808559SQ20121030458
公開日2012年12月5日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日
發明者白麒麟 申請人:白麒麟
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