車輛用卡片鑰匙的制作方法
【專利摘要】本發明涉及與將折射率不同的聚合物反復積層的光學薄膜結合的車輛用卡片鑰匙，作為駕駛員接收無線形態信號使車門和電子裝置工作的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，卡片鑰匙的外殼上面形成一層光學薄膜；一層光學薄膜包括：第一折射層，由與卡片鑰匙的上面接觸的高折射率聚合物構成；以及第二折射層，在第一折射層的上面積層，且由低折射率聚合物構成；第一折射層的折射率大于第二折射層的折射率。根據本發明的車輛用卡片鑰匙，其有益效果在于，增加車輛和卡片鑰匙之間通信距離的同時減少通信錯誤，且提升產品的耐沖擊性。
【專利說明】車輛用卡片鑰匙
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛用卡片鑰匙，具體是利用無線信號控制車輛電子裝置的車輛用卡片鑰匙。
【背景技術】
[0002]車輛用卡片鑰匙是一般用于在車內利用無線形態信號使車門和電子裝置工作。
[0003]車輛用卡片鑰匙的外殼外部使用涂裝或者彩色裝飾膜，外殼的一部分還使用鋁、鉻等鍍膜，以增加金屬感。
[0004]但，使用包含所述金屬物質的裝飾薄膜的卡片鑰匙的問題是，電磁波被金屬物質吸收或反射使通信率下降而導致車輛和卡片鑰匙之間信號傳遞不暢通。
[0005]韓國公開專利公報第2001-0059894號公開了一種通過卡片鑰匙的檢測部檢測駕駛員的位置以防止車輛被盜的車輛的卡片鑰匙型門鎖裝置。但，根據所述結構上仍然難以提升車輛用卡片鑰匙的無線電通信性能。
【發明內容】
[0006]技術問題
本發明的目的在于提供一種對于車輛用卡片鑰匙上結合將折射率不同的聚合物反復積層的光學薄膜，以增加車輛和卡片鑰匙之間通信距離的同時減少通信錯誤，且提升產品耐沖擊性的車輛用卡片鑰匙。
[0007]技術方案
為實現所述目的，本發明的車輛用卡片鑰匙是利用無線形態信號使車門和電子裝置工作的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，卡片鑰匙的外殼上面形成一層光學薄膜；一層光學薄膜包括:第一折射層，由與卡片鑰匙的上面接觸的高折射率聚合物構成；以及第二折射層，在第一折射層的上面積層，且由低折射率聚合物構成；第一折射層的折射率大于所述第二折射層的折射率。
[0008]所述第一折射層的折射率大于所述第二折射層的折射率。
[0009]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，第一折射層的折射率和第二折射層的折射率之差大于0.1。
[0010]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，光學薄膜是在所述外殼的上面反復積層多個；光學薄膜層的厚度是離所述外殼越遠越薄。
[0011]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，多層的光學薄膜中構成同一個層的第一折射層和第二折射層的厚度相同。
[0012]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，高折射率聚合物和低折射率聚合物是由有機高分子物質構成。
[0013]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，有機高分子物質是聚對苯二甲酸乙二醇酯、聚對苯二甲酸丁二醇酯、聚酰亞胺、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲脂和聚苯乙烯中的某一個。
[0014]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，光學薄膜是550nm光波長的反射率達10%以上，透光率達10%以上。
[0015]本發明的車輛用卡片鑰匙，其特征在于，光學薄膜是表面電阻大于1010 Ω/sq。
[0016]有益效果
根據本發明，其有益效果在于，對車輛用卡片鑰匙上結合將折射率相互不同的聚合物反復積層的光學薄膜，增加車輛和卡片鑰匙之間通信距離的同時減少通信錯誤，且提升產品耐沖擊性的車輛用卡片鑰匙。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本發明的車輛用卡片鑰匙的透視圖；
圖2是本發明的車輛用卡片鑰匙的部分放大圖；
圖3是本發明的車輛用卡片鑰匙的光學薄膜上顯示可見光入射時光的路徑的模式圖； 圖4是本發明的車輛用卡片鑰匙的光學薄膜的剖面圖。
[0018]附圖標記說明
100:外殼；200:光學薄膜；
210:第一折射層；220:第二折射層。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖本發明詳`細進行描述。
[0020]圖1是本發明的車輛用卡片鑰匙的透視圖。圖2是本發明的車輛用卡片鑰匙的部分放大圖。
[0021]本發明的車輛用片卡鑰匙的外殼100上面具有光學薄膜200。
[0022]光學薄膜200的反射率優選地在10%以上。可見光的反射率應達到10%以上,才能使各種波長的可見光被大量反射而使卡片鑰匙和車輛之間的信號收發暢通。
[0023]透光率優選地應達到10%以上。透光率達到10%以上才能識別光學薄膜200內側的標識、記號、文字等。所述光學薄膜是表面電阻優選地應達到K^Q/sq以上。
[0024]光學薄膜含金屬時會產生傳導性，降低RF、LF等無線電通信率，故表面電阻值優選地應達到liTQ/sq以上。
[0025]光學薄膜200是有機高分子物質層被積層2層以上。就是說，外殼100上面形成第一折射層210，第一折射層210上面形成第二折射層220。
[0026]第一折射層210是由折射率高的高折射率聚合物構成，第二折射層220是由折射率比第一折射層210的高折射率聚合物相對低的低折射率聚合物構成。
[0027]構成第一折射層210的高折射率聚合物的折射率是優選地應達到比構成第二折射層220的低折射率聚合物的折射率大0.1以上的值。
[0028]構成第一折射層210的高折射率聚合物和第二折射層220的低折射率聚合物是從PET (聚對苯二甲酸乙二醇酯)、PBT (聚對苯二甲酸丁二醇酯)、PI (聚酰亞胺)、PC (聚碳酸酯)、PMMA (聚甲基丙烯酸甲脂)和變性丙烯酸樹脂、PS (聚苯乙烯)等透明樹脂中利用其中某一個構成。[0029]如上所述，構成光學薄膜200的第一折射層210和第二折射層220由所述的有機高分子物質構成，不使用金屬，也可以使車輛用卡片鑰匙具有金屬般的美觀效果。
[0030]車輛卡片鑰匙的外殼100上使用金屬會降低RF、LF等無電線通信率。因此使用有機高分子物質帶給金屬般的感受的同時提升無線電通信率且最大限度地提升美觀。
[0031]構成第一折射層210的高折射率聚合物的折射率應比構成第二折射層220的低折射率聚合物高。因為光入射時上層比下層折射率低才能使光被順利反射。
[0032]就是說，如圖2所示，光入射通過第二折射層220后，如果折射率比第二折射層220相對低的第一折射層210到達，則光的一部分會通過第一折射層210，其余一部分則重新通過第二折射層220被反射。
[0033]圖3是本發明的在車輛用卡片鑰匙的光學薄膜上顯示可見光入射時光的路徑的模式圖。
[0034]如圖3所示，高折射率聚合物層和低折射率聚合物層可以反復交替積層。此時，為可見光對全區域的反射效果，使波長不同的可見光全部被反射，對于各層的聚合物折射率和層厚應優選地進行調整。
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[0035]上述是入射的光波長的表達式，nl是高折射率聚合物的折射率，n2是表示低折射率聚合物的折射率，dl是表示高折射率聚合物的層厚度，d2是表示低折射率聚合物的層厚度。
[0036]就是說，外殼上面形成高折射率聚合物層211，高折率聚合物層211的折射率是nl，厚度是dl。
[0037]高折射率聚合物層211的上面形成低折射率聚合物層221，低折射率聚合物層221的折射率是n2，厚度是d2。dl和d2是相同或相異的值。
[0038]由此，高折射率聚合物層211和低折射率聚合層221構成一個光學薄膜層。
[0039]低折射率聚合物層221的上面重新形成高折射率聚合物層212和低折射率聚合物層222。低折射率聚合物層221的上面形成的高折射率聚合物層212的折射率是nl，與下部形成的高折射率聚合物層211的折射率相同。
[0040]高折射率聚合物層212的厚度是d3，小于下部形成的高折射率聚合物層211的厚度d2。
[0041]高折射率聚合物層212的上面形成的低折射率聚合物層222的折射率是n2，與下部形成的低折射率聚合物層221的折射率相同。
[0042]低折射率聚合物層222的厚度是d4，小于下部形成低折射率聚合物221的厚度d2和下部形成的高折射率聚合物層211的厚度dl。而且低折射率聚合物層222的厚度是與低折射率聚合物層222下面形成的高折射率聚合物層212的厚度d3相同或小于d3。
[0043]低折射率聚合物層222的上面重新形成高折射率聚合物層213和低折射率聚合物層223。低折射率聚合物層222的上面形成的高折射率聚合物層213的折射率是nl，與下部形成的高折射率聚合物層211，212的折射率相同。
[0044]高折射率聚合物層213的厚度是d5，小于下部形成的高折射率聚合物層211、212的厚度dl、d3和下部形成的低折射率聚合物層221、222的厚度d2、d4。就是說，高折射率聚合物層的厚度是離外殼上面越遠越小。
[0045]高折射率聚合物層213的上面形成的低折射率聚合物層223的折射率是n2，與下部形成的低折射率聚合物層221、223的折射率相同。
[0046]低折射率聚合物層223的厚度是d6，小于下部形成的低折射率聚合物層221、222的厚度d2、d4。而且低折射率聚合物層223的厚度d6是與低折射率聚合物層223的下面形成的高折射率聚合物層213的厚度d5相同或小于d5。
[0047]就是說，高折射率聚合物層211、212、213…的折射率全部與nl相同，低折射率聚合物層221、222、223…的折射率是全部與n2相同。
[0048]dl和d2相同，或者dl大于d2。d3與d4相同或者d3大于d4。d5與d6相同或者d5大于d60
[0049]高折射率聚合物層211、212、213…的厚度是向上部逐漸變小，低折射率聚合物層221、222、223…的厚度也是向上部逐漸變小。
[0050]最終積層于最下端的光學薄膜的厚度dl+d2的值大于其上端積層的光學薄膜的厚度d3+d4。
[0051]更上端上積層的光學薄膜層的厚度d5+d6小于其下端積層的光學薄膜的厚度d3+d4。
[0052]應用所述式，將低折射率聚合物層和高折射率聚合物層的厚度離外殼100越遠越薄地積層，從短波長到長波長全部被反射而提升反射率。
[0053]圖4是本發明的車輛用 卡片鑰匙的光學薄膜的剖面圖。是可見光被光學薄膜反射的過程示意圖。
[0054]首先，第一折射層210的折射率的值大于第一折射層210的上面形成的第二折射層220的折射率。就是說，第一折射層210是由高折射率聚合物構成，第二折射層220是由折射率比第一折射層210相對低的低折射率聚合物構成。
[0055]可見光具將具有ni的折射率的媒介以入射角Θ i的角度入射到達低折射率聚合物構成的第二折射層220的上面即A點。
[0056]到達第二折射層220A點的可見光的一部分是向D點反射，其余的是向由高折射率聚合物構成的第一折射層210的上面V即B點以折射角Θ t的角度被折射。
[0057]到達B點的可見光的一部分是向由高折射率聚合物構成的第一折射層210入射，其余可見光是在第一折射層210的表面即B點被反射而面向第二折射層220的表面即C點。通過C點時，在低折射層和媒介的邊界，可見光因折射率值差重新被折射出去。
[0058]此時，為了避免在A點被反射的可見光和從C點上射出去的可見光被相互消滅，應調節第一折射層210和第二折射層220的折射率和厚度。
[0059]第一折射層210的厚度即dl值和第二折射層220的厚度即d2值相同或相異。就是說，dl與d2相同或者dl大于d2。
[0060]如上所述，在外殼上部結合由有機高分子物質構成且折射率不同的多個層積層的光學薄膜，使光的反射更多地產生而增加RF通信距離，且減少通信錯誤。
[0061]如上所述，結合附圖對本發明的優選實施例進行了說明。以上實施例和特定用語僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所述的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例所述技術方案的范圍。
【權利要求】
1.一種車輛用卡片鑰匙，作為利用無線形態信號使車門和電子裝置工作的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述卡片鑰匙的外殼上面形成一層光學薄膜； 所述一層光學薄膜包括:第一折射層，由與所述卡片鑰匙的上面接觸的高折射率聚合物構成；以及第二折射層，在所述第一折射層的上面積層，且由低折射率聚合物構成； 所述第一折射層的折射率大于所述第二折射層的折射率。
2.根據權利要求1所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述第一折射層的折射率和所述第二折射層的折射率之差大于0.1。
3.根據權利要求2所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述光學薄膜是在所述外殼的上面反復積層多個； 所述積層的光學薄膜的各個厚度是離所述外殼越遠越薄。
4.根據權利要求3所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述積層的構成各個光學薄膜的所述第一折射層和所述第二折射層的厚度相同。
5.根據權利要求1所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述高折射率聚合物和所述低折射率聚合物是由有機高分子物質構成。
6.根據權利要求5所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述有機高分子物質是聚對苯二甲酸乙二醇酯、聚對苯二甲酸丁二醇酯、聚酰亞胺、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲脂和聚苯乙烯中的某一個。
7.根據權利要求1所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述光學薄膜是550nm光波長的反射率達10%以上，透光率達10%以上。
8.根據權利要求1所述的車輛用卡片鑰匙，其特征在于， 所述光學薄膜是表面電阻大于1010 Ω/sq。
【文檔編號】E05B19/26GK103510755SQ201310227625
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月8日 優先權日:2012年6月15日
【發明者】金智圣, 李基旸, 全勇 申請人:現代摩比斯株式會社