專利名稱：無軌懸浮門的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種無軌懸浮門。
背景技術：
公知的是，工礦企業等場所使用的平移門通常配合軌道在運行，軌道的環境適應性、使用的便利性存在相當大的弊端，應運而生的則是無軌懸浮門，常見的懸浮門結構參見公開號為CN201416361Y的實用新型專利所公開的懸浮式平移門機構，但其也存在如下弊端:a、保密性能較差，在門關閉之后仍能透過門體對門內環境進行觀察；b、門在關閉或者開啟過程中出現碰撞意外無法停止運行；c、缺乏防夾、防爬、急停、過載保護、漏電保護、安全防盜等功能。
發明內容針對現有技術中存在的上述不足，本實用新型提供一種無軌懸浮門。為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種無軌懸浮門，其具有:門體(I);滑軌(2)，其安裝于門體下部；支撐滑軌的支撐機構(3 );安裝于滑軌的傳動機構；通過傳動機構驅動滑軌的動力裝置，該動力裝置安裝有控制其正反轉的主控板；其特征在于，所述門體具有:一弧形屏風；安裝于門體的紅外線探測裝置，其信號輸出端連接于控制芯片，所述控制芯片電連接于主控板；安裝于門體閉合端的氣囊，其設有壓力波傳感器、與壓力波傳感器連接且可向主控板發射信號的無線發射模塊。所述紅外線探測裝置安裝于門體的閉合端、門體的上沿處。所述動力裝置為驅動電機。所述驅動電機安裝有溫度傳感器，其電連接于控制芯片。所述門體安裝有手動離合裝置。所述動力裝置的的動力輸出端安裝有渦輪蝸桿減速箱。所述動力裝置安裝有緊急斷電開關。 所述主控板安裝有無線接收模塊。相比現有技術，本實用新型具有如下優點:(I)、保密性能:可調節的弧形屏風，門體打開時能夠更好的展露企業機關美麗景致，合攏時能有效阻擋外來者的視線，保密性能優越。[0024](2)、防撞功能:在關門運行狀態下，智能紅外探測裝置能夠探測到碰撞的或者物，而后由主控板控制門體自動返回運行約Im后停止運行。(3)、防碰功能:運行狀態下，氣囊受到人或者物碰壓，防碰壓力波傳感器感應后通過無線發射模塊發射信號到主控板，主控板收到信號后，門體自動返回運行Im后停止運行。(4)、防夾功能:當門在開、關門運行狀態下，如果人和物碰到安裝在控制箱左右兩側的氣囊，門體可及時停止運行。(5)、可靠操作:產品可通過外置遙控接收或手動控制的控制盒，控制盒接收動作命令后，通過有線輸送到電箱內。避免電箱屏蔽或建筑物信號折射弊端，實現動作的準確、及時。門體動作時，當檢測到開、關限位信號，門體會自動停止運行。(6)、防爬功能:配置紅外線防翻越探測系統。當門體處在關門到位狀態下，智能紅外線防爬信號有效輸出報警信號，智能紅外線感應到障礙物，此時控制箱內報警器發出報警:報警時間為10秒，也可通過控制盒控制器停止鍵或開門鍵解除報警。(7)、急停功能:在運行狀態下，遇到緊急情況，可以快速通過緊急開關切斷電源，實現緊急停止，確保安全。(8)、過載保護:電機溫度達到120攝氏度或者運行到達設定時間，電機會停止工作，保護電機使用壽命(9)、手動離合:門體裝有手動離合裝置，停電或檢修時，可打開離合手柄，然后以手動方式推拉門。(10)、安全防盜:門體停止狀態，通過減速箱的渦輪桿機構，實現門體自鎖，外力不能推開。(11)、漏電保護:產品帶有漏電保護功能，能對控制系統接地過流過壓保護。
圖1為無軌懸浮門結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
，對本實用新型作進一步闡述。實施例1:如圖1所示，一種無軌懸浮門，其具有:門體I ;滑軌2，其安裝于門體下部；支撐滑軌的支撐機構3 ;安裝于滑軌的傳動機構；通過傳動機構驅動滑軌的動力裝置，諸如驅動電機，該動力裝置安裝有控制其正反轉的主控板；所述門體具有:一弧形屏風，其利用門體開關動作實現自身的展開與收攏；安裝于門體的紅外線探測裝置，其信號輸出端連接于控制芯片，所述控制芯片電連接于主控板；安裝于門體閉合端的氣囊，其設有壓力波傳感器、與壓力波傳感器連接且可向主控板發射信號的無線發射模塊。所述紅外線探測裝置安裝于門體的閉合端、門體的上沿處，對于紅外線探測裝置的探測范圍而言，諸如防止不法分子翻越的安裝方式則為探測頭朝向門體的上沿。所述驅動電機安裝有溫度傳感器，其電連接于控制芯片，在驅動電機的溫度超出設定值，則控制驅動電機停止工作。所述門體安裝有手動離合裝置。[0040]所述動力裝置的的動力輸出端安裝有渦輪蝸桿減速箱。所述動力裝置安裝有緊急斷電開關。所述主控板安裝有無線接收模塊。該懸浮門智能化程度高，適用于高寒、高溫及風雨冰雪斜坡、鐵路上方、軌道上方等多種環境下運行。以上所述僅為本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本實用新型原理的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本實用新型的原理的前提下進行的若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種無軌懸浮門，其具有: 門體(I); 滑軌(2)，其安裝于門體下部； 支撐滑軌的支撐機構(3)； 安裝于滑軌的傳動機構； 通過傳動機構驅動滑軌的動力裝置，該動力裝置安裝有控制其正反轉的主控板； 其特征在于，所述門體具有: 一弧形屏風； 安裝于門體的紅外線探測裝置，其信號輸出端連接于控制芯片，所述控制芯片電連接于主控板； 安裝于門體閉合端的氣囊，其設有壓力波傳感器、與壓力波傳感器連接且可向主控板發射信號的無線發射模塊。
2.如權利要求1所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述紅外線探測裝置安裝于門體的閉合端、門體的上沿處。
3.如權利要求1所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述動力裝置為驅動電機。
4.如權利要求3所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述驅動電機安裝有溫度傳感器，其電連接于控制芯片。
5.如權利要求1所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述門體安裝有手動離合裝置。
6.如權利要求1或3所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述動力裝置的的動力輸出端安裝有渦輪蝸桿減速箱。
7.如權利要求1所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述動力裝置安裝有緊急斷電開關。
8.如權利要求1所述的無軌懸浮門，其特征在于，所述主控板安裝有無線接收模塊。
專利摘要本實用新型公開一種無軌懸浮門，其具有門體(1)；滑軌(2)，其安裝于門體下部；支撐滑軌的支撐機構(3)；安裝于滑軌的傳動機構；通過傳動機構驅動滑軌的動力裝置，該動力裝置安裝有控制其正反轉的主控板；其特征在于，所述門體具有一弧形屏風；安裝于門體的紅外線探測裝置，其信號輸出端連接于控制芯片，所述控制芯片電連接于主控板；安裝于門體閉合端的氣囊，其設有壓力波傳感器、與壓力波傳感器連接且可向主控板發射信號的無線發射模塊。該懸浮門智能化程度高，適用于高寒、高溫及風雨冰雪斜坡、鐵路上方、軌道上方等多種環境下運行。
文檔編號E05F15/14GK203022510SQ20132001887
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月15日 優先權日2013年1月15日
發明者梁勇軍 申請人:上海博盾機電科技有限公司