專利名稱：一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種上下提升的通風門/窗，具體涉及該通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置。
背景技術：
上下提升的通風門/窗，由于兼具采光、通風等功能，因此被廣泛應用于建筑物中。中國專利《多功能節能防盜通風門》(公開號CN202325104U)揭示了一種常見的上下提升通風門，如圖1飛所示，該多功能節能防盜通風門由門框I和門扇2通過鉸鏈6鉸接構成。門框I由一根外框上橫料9、一根外框下橫料10和兩根外框立料11拼接構成。門扇2具有一矩形框架,該矩形框架由一根內框上橫料3、一根內框下橫料4和兩根內框立料5拼接構成，矩形框架所圍成的區域作為通風窗。為了能夠打開和關閉通風窗，在矩形框架的通風窗中設有一個外扇7和一個內扇8，外扇7和內扇8均由邊框和安裝在邊框內的玻璃15構成，其中，邊框由四根內外扇橫立料14拼接構成，邊框中安裝有雙層玻璃15，雙層玻璃15為中空結構起到具有隔熱和保溫效果。外扇7和內扇8在矩形框架的通風窗中前后布置，并且外扇7和內扇8的左右兩個側邊與通風窗所對應矩形框架的兩根內框立料5內側上下移動連接，兩根內框立料5的內側均設有一套升降機構，該升降機構由兩個定滑輪12和一根傳動帶13組成，其中一個定滑輪12定位安裝在內框立料5內側上端，另一個定滑輪12定位安裝在內框立料5內側下端，一根傳動帶13繞過兩個定滑輪12形成閉環連接。定滑輪12 —側的傳動帶13與外扇7相連，定滑輪12另一側的傳動帶13與內扇8相連，外扇7與內扇8的高度相同，而且外扇7和內扇8的高度均大于通風窗高度的一半，同時小于通風窗高度。存在的問題是:通風窗的升降機構在長期使用后，所述傳動帶13由于反復受力拉伸會發生一定的形變，而導致該閉環連接的傳動帶13和兩個定滑輪12之間的靜摩擦力變小，另外定滑輪12本身的使用磨損也會帶來這種問題，從而導致外扇7和內扇8不能正常地上下移動，影響使用便利。因此，如何解決上述現有技術存在的問題，便成為本實用新型所要研究的課題。
發明內容本實用新型的目的是提供一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊 裝置。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置，該裝置包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；其中:所述殼體沿其長度方向的一端面上開設有一開口，供所述傳動帶穿設，且該殼體的上部臨近所述端面處開設有一通孔，殼體的內部為一裝設空間，以供所述傳動結構和滑輪組件裝設；[0009]所述傳動結構包括:—第一連桿及一第二連桿,該第一連桿的第一端鉸接于所述殼體側壁臨近所述端面處，其鉸接點為第一鉸接點，且該第一鉸接點上套設有一復位扭簧；該第一連桿的第二端與第二連桿的第一端鉸接，其鉸接點為第二鉸接點，并通過所述復位扭簧的作用將該第一連桿及第二連桿于所述裝設空間內保持為倒“V”狀形態；一調節螺釘，設于所述殼體通孔的下部，并以其上端部對位于該通孔；一調節壓塊，為一塊狀且具有一抵壓作用端，該調節壓塊與所述調節螺釘螺紋配合且套設于該調節螺釘的外緣，所述抵壓作用端壓靠于所述第一連桿的上部；所述滑輪組件包括:一定滑輪，具有一轉軸，定滑輪的外周面上沿其周向設有一凹槽，通過該凹槽所述傳動帶套設于該定滑輪的外周面上；一滑輪座，滑動設置于所述殼體的底部，為一板狀且具有一翻折外緣；所述定滑輪的轉軸固定于該滑輪座的板狀平面上，所述第二連桿的第二端鉸接于該滑輪座的翻折外緣，其鉸接點為第三鉸接點。上述技術方案中的有關內容解釋如下:1.上述方案中，所述調節螺釘設于所述殼體通孔的下部，并以其上端部對位于該通孔，以便用戶需要對通風窗的升降機構進行松緊調節時，能夠將工具經由該通孔來對調節螺釘進行操作。2.上述方案中，當操作所述調節螺釘下行時，由于螺紋配合關系，所述調節壓塊亦下行，進而壓迫所述第一連桿，此時由于第一鉸接點的位置是固定的，因此所述第二鉸接點亦向下移動，而將第二連桿向下壓，同時第三鉸接點得以向外移動，以使原本倒“V”狀形態的兩連桿趨向于“一”字形變化，即三個鉸接點的連線趨向于成一條直線的變化，從而最終推動滑輪座產生位移，而將所述定滑輪向外位移，使得傳動帶得以拉緊，而達到微調傳動帶松緊的目的。如要放松傳動帶，僅需反向操作調節螺釘，即可通過所述復位扭簧的作用將兩連桿做復位動作，以回拉所述定滑輪進而放松傳動帶。3.上述方案中,所述殼體包括金屬基座和外罩殼；所述金屬基座沿其長度方向的一端面上開設有一開口，供所述傳動帶穿設，且其上部臨近所述端面處開設有一通孔；所述滑輪座滑動設置于該金屬基座上；所述外罩殼裝配于所述金屬基座上，兩者間界定形成所述裝設空間；將殼體分為金屬基座和外罩殼兩部分的好處是:一、可降低材料成本，外罩殼可選用塑料材質；二、可降低裝配難度。4.上述方案中，所述滑輪座上還設有一傳動帶限位柱，該傳動帶限位柱對位于所述定滑輪的外周面設置，以將所述傳動帶限位于所述凹槽內。5.上述方案中，所述殼體的內側壁上對應所述第二鉸接點設有一限位槽，以限位該第二鉸接點的位移軌跡。本實用新型的工作原理及優點如下:本實用新型一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置，包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；通過在殼體的上部開設有一通孔，殼體的內部設有傳動結構和滑輪組件；傳動結構包括一第一連桿、一第二連桿、一調節螺釘以及一調節壓塊，所述滑輪組件包括一定滑輪及一滑輪座；因此當用戶需要對通風窗的升降機構進行松緊調節時，能夠將工具經由該通孔來對調節螺釘進行操作，當操作所述調節螺釘下行時，由于螺紋配合關系，所述調節壓塊亦下行，進而壓迫所述第一連桿，使原本倒“V”狀形態的兩連桿趨向于“一”字形變化，從而將所述定滑輪向外位移，使得傳動帶得以拉緊，而達到微調傳動帶松緊的目的；憑借上述結構設計，本實用新型結構簡單、使用可靠、操作方便，具有明顯的實用進步性。
附圖1為現有通風門的主視圖；附圖2為圖1的A-A剖面圖；附圖3為圖1的B-B剖面圖；附圖4為現有通風門門扇中的內扇和外扇移動原理圖；附圖5為現有通風門門扇立體分解圖；附圖6為本實用新型的結構剖視示意圖；附圖7為本實用新型的結構立體圖；附圖8為本實用新型的結構分解爆炸圖；附圖9為本實用新型通風門/窗的結構示意圖。以上附圖中:1.門框；2.門扇；3.內框上橫料；4.內框下橫料；5.內框立料；6.鉸鏈；7.外扇；8.內扇；9.外框上橫料；10.外框下橫料；11.外框立料；12.定滑輪；13.傳動帶；14.內外扇橫立料；15.玻璃；16.微調松緊裝置；17.金屬基座；18.外罩殼；19.開口；20.傳動帶；21.通孔；22.裝設空間；23.第一連桿；24.第二連桿；25.第一鉸接點；26.復位扭簧；27.第二鉸接點；28.限位槽；29.調節螺釘；30.調節壓塊；31.抵壓作用端；32.定滑輪；33.轉軸；34.凹槽；35.滑輪座；36.翻折外緣；37.第三鉸接點；38.傳動帶限位柱。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:實施例:參見附圖6、所示，一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置16，包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；其中:所述殼體包括金屬基座17和外罩殼18 ;所述金屬基座17沿其長度方向的一端面上開設有一開口 19，供所述傳動帶20穿設，且其上部臨近所述端面處開設有一通孔21，所述滑輪組件滑動設置于該金屬基座17上；所述外罩殼18裝配于所述金屬基座17上，兩者間界定形成一裝設空間22，以供所述傳動結構和滑輪組件裝設；所述傳動結構包括:一第一連桿23及一第二連桿24，該第一連桿23的第一端鉸接于所述殼體側壁臨近所述端面處，其鉸接點為第一鉸接點25，且該第一鉸接點25上套設有一復位扭簧26 ;該第一連桿23的第二端與第二連桿24的第一端鉸接，其鉸接點為第二鉸接點27，并通過所述復位扭簧26的作用將該第一連桿23及第二連桿24于所述裝設空間22內保持為倒“V”狀形態；所述金屬基座17的內側壁上對應所述第二鉸接點25設有一限位槽28，以限位該第二鉸接點25的位移軌跡；[0039]一調節螺釘29，設于所述通孔21的下部，并以其上端部對位于該通孔21，以便用戶需要對通風窗的升降機構進行松緊調節時，能夠將工具經由該通孔21來對調節螺釘29進行操作；一調節壓塊30，為一塊狀且具有一抵壓作用端31，該調節壓塊30與所述調節螺釘29螺紋配合且套設于該調節螺釘29的外緣，所述抵壓作用端31壓靠于所述第一連桿23的上部；所述滑輪組件包括:一定滑輪32，具有一轉軸33，定滑輪32的外周面上沿其周向設有一凹槽34，通過該凹槽34所述傳動帶20套設于該定滑輪30的外周面上；一滑輪座35，滑動設置于所述金屬基座17的底部，為一板狀且具有一翻折外緣36 ;所述定滑輪32的轉軸33固定于該滑輪座35的板狀平面上，所述第二連桿24的第二端鉸接于該滑輪座35的翻折外緣36，其鉸接點為第三鉸接點37。所述滑輪座35上還設有一傳動帶限位柱38，該傳動帶限位柱38對位于所述定滑輪32的外周面設置，以將所述傳動帶20限位于所述凹槽34內。本實用新型的工作原理及過程如下:當操作所述調節螺釘29下行時，由于螺紋配合關系，所述調節壓塊30亦下行，進而壓迫所述第一連桿23，此時由于第一鉸接點25的位置是固定的，因此所述第二鉸接點27亦向下移動，而將第二連桿24向下壓，同時第三鉸接點37得以向外移動，以使原本倒“V”狀形態的第一、第二連桿23、24趨向于“一”字形變化，即三個鉸接點的連線趨向于成一條直線的變化，從而最終推動滑輪座35產生位移，而將所述定滑輪32向外位移，使得傳動帶20得以拉緊，而達到微調傳動帶松緊的目的。如要放松傳動帶20，僅需反向操作調節螺釘29，即可通過所述復位扭簧26的作用將兩連桿做復位動作，以回拉所述定滑輪32進而放松傳動帶20。其中,將殼體分為金屬基座17和外罩殼18兩部分的好處是:一、可降低材料成本，外罩殼18可選用塑料材質；二、可降低裝配難度。本實用新型一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置，包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；通過在殼體的上部開設有一通孔，殼體的內部設有傳動結構和滑輪組件；傳動結構包括一第一連桿、一第二連桿、一調節螺釘以及一調節壓塊，所述滑輪組件包括一定滑輪及一滑輪座；因此當用戶需要對通風窗的升降機構進行松緊調節時，能夠將工具經由該通孔來對調節螺釘進行操作，當操作所述調節螺釘下行時，由于螺紋配合關系，所述調節壓塊亦下行，進而壓迫所述第一連桿，使原本倒“V”狀形態的兩連桿趨向于“一”字形變化，從而將所述定滑輪向外位移，使得傳動帶得以拉緊，而達到微調傳動帶松緊的目的；憑借上述結構設計，本實用新型結構簡單、使用可靠、操作方便，具有明顯的實用進步性。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置，其特征在于:該裝置包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；其中， 所述殼體沿其長度方向的一端面上開設有一開口，供所述傳動帶穿設，且該殼體的上部臨近所述端面處開設有一通孔，殼體的內部為一裝設空間，以供所述傳動結構和滑輪組件裝設； 所述傳動結構包括: 一第一連桿及一第二連桿，該第一連桿的第一端鉸接于所述殼體側壁臨近所述端面處，其鉸接點為第一鉸接點，且該第一鉸接點上套設有一復位扭簧；該第一連桿的第二端與第二連桿的第一端鉸接，其鉸接點為第二鉸接點，并通過所述復位扭簧的作用將該第一連桿及第二連桿于所述裝設空間內保持為倒“V”狀形態； 一調節螺釘，設于所述殼體通孔的下部，并以其上端部對位于該通孔； 一調節壓塊，為一塊狀且具有一抵壓作用端，該調節壓塊與所述調節螺釘螺紋配合且套設于該調節螺釘的外緣，所述抵壓作用端壓靠于所述第一連桿的上部； 所述滑輪組件包括: 一定滑輪，具有一轉軸，定滑輪的外周面上沿其周向設有一凹槽，通過該凹槽所述傳動帶套設于該定滑輪的外周面上； 一滑輪座，滑動設置于所述殼體的底部，為一板狀且具有一翻折外緣；所述定滑輪的轉軸固定于該滑輪座的板狀平面上，所述第二連桿的第二端鉸接于該滑輪座的翻折外緣，其鉸接點為第三鉸 接點。
2.根據權利要求1所述的微調松緊裝置，其特征在于:所述殼體包括金屬基座和外罩殼；所述金屬基座沿其長度方向的一端面上開設有一開口，供所述傳動帶穿設，且其上部臨近所述端面處開設有一通孔；所述滑輪座滑動設置于該金屬基座上；所述外罩殼裝配于所述金屬基座上，兩者間界定形成所述裝設空間。
3.根據權利要求1所述的微調松緊裝置，其特征在于:所述滑輪座上還設有一傳動帶限位柱，該傳動帶限位柱對位于所述定滑輪的外周面設置，以將所述傳動帶限位于所述凹槽內。
4.根據權利要求1所述的微調松緊裝置，其特征在于:所述殼體的內側壁上對應所述第二鉸接點設有一限位槽，以限位該第二鉸接點的位移軌跡。
專利摘要一種用于上下提升通風門/窗中升降機構的微調松緊裝置，其特征在于該裝置包括一殼體、一傳動結構以及一滑輪組件；其中，所述殼體沿其長度方向的一端面上開設有一開口，供所述傳動帶穿設，且該殼體的上部臨近所述端面處開設有一通孔，殼體的內部為一裝設空間，以供所述傳動結構和滑輪組件裝設；所述傳動結構包括一第一連桿、一第二連桿、一調節螺釘及一調節壓塊；所述滑輪組件包括一定滑輪及一滑輪座。當所述調節螺釘下行時，使原本倒“V”狀形態的兩連桿趨向于“一”字形變化，從而將所述定滑輪向外位移，使得傳動帶得以拉緊，而達到微調傳動帶松緊的目的；憑借上述結構設計，本實用新型結構簡單、使用可靠、操作方便，具有明顯的實用進步性。
文檔編號E06B7/02GK203081218SQ201320092478
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月28日 優先權日2013年2月28日
發明者王振茂 申請人:寶納麗金門窗系統(蘇州工業園區)有限公司