一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其特征在于：它包括限位裝置和掛鉤，所述限位裝置焊接在鐵路棚車車體外側柱上，所述掛鉤焊接在鐵路棚車側門門柱外側上，且所述限位裝置與所述掛鉤呈對應設置；所述限位裝置包括限位座、限位擋、扭簧和銷軸，所述限位座由一體成型的底座和槽型連接端構成，且所述底座與所述槽型連接端之間形成一用于容置所述掛鉤卡槽；所述底座焊接在車體外側柱上，所述槽型連接端通過所述銷軸和扭簧連接所述限位檔，所述扭簧位于所述限位擋和限位座之間。本實用新型可以廣泛在鐵路貨車領域中應用。
【專利說明】—種鐵路棚車用的側門自動限位鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鐵路棚車用部件，特別是關于一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖。
【背景技術】
[0002]鐵路棚車在打開側門時需裝用側門限位鎖，防止側門關閉。目前棚車限位鎖普遍采用的是鎖鐵的方式，主要安裝于側門柱內側。當側門橫向打開后，通過人工把豎向放置鎖鐵搬動到橫向位置，來實現限制棚車側門向關閉方向移動。采用這種方式，鎖鐵占用棚車門口內的空間，而且需要人工進入車內操作，使用較為不便。
【發明內容】
[0003]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其安全可靠、結構簡單，并不占據棚車門口空間，能實現自動鎖閉功能。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案:一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其特征在于:它包括限位裝置和掛鉤，所述限位裝置焊接在鐵路棚車車體外側柱上，所述掛鉤焊接在鐵路棚車側門門柱外側上，且所述限位裝置與所述掛鉤呈對應設置；所述限位裝置包括限位座、限位擋、扭簧和銷軸，所述限位座由一體成型的底座和槽型連接端構成，且所述底座與所述槽型連接端之間形成一用于容置所述掛鉤卡槽；所述底座焊接在車體外側柱上，所述槽型連接端通過所述銷軸和扭簧連接所述限位檔，所述扭簧位于所述限位擋和限位座之間。
[0005]在所述限位座的槽型連接端外側，所述銷軸穿出端上設置有墊圈。
[0006]所述掛鉤采用圓鋼制成。
[0007]本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點:1、本實用新型采用掛鉤和限位裝置構成，限位裝置包括限位擋和限位座，在限位擋與限位座通過銷軸連接，并在兩者連接處設置有扭簧，其結構簡單，安全可靠。2、本實用新型由于將掛鉤和限位裝置分別安裝在鐵路棚車側門門柱外側和車體外側柱上，這樣在使用時，使得本實用新型不會占據棚車門口空間。3、本實用新型由于在在限位座與限位擋之間設置有扭簧，通過扭簧可以限制限位座與限位擋兩者之間的相對移動，同時，在使用時，當掛鉤經外力卡入限位座后，限位擋可以通過扭簧實現自動復位，實現自動鎖閉，其操作簡單。本實用新型可以廣泛在鐵路貨車領域中應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的掛鉤結構示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的限位裝置結構示意圖；
[0010]圖3是本實用新型在使用時鎖閉狀態俯視圖。【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0012]如圖1所示，本實用新型包括限位裝置和掛鉤1，限位裝置焊接在鐵路棚車車體外側柱上，掛鉤I焊接在鐵路棚車側門門柱外側上，且限位裝置與掛鉤I呈對應設置，以保證側門在關閉時，掛鉤I能卡入限位裝置內，實現自動鎖閉。
[0013]如圖2所示，限位裝置包括限位座2、限位擋5、扭簧4和銷軸3，其中限位座2由一體成型的底座和槽型連接端構成，且底座與槽型連接端之間形成一卡槽，用于容置掛鉤I。限位座2的底座焊接在車體外側柱上，限位座2的槽型連接端通過銷軸3和扭簧4連接限位擋5，扭簧4位于限位擋5和限位座2之間，可以限制兩者的相對移動，同時，限位擋5可以通過扭簧4實現自動復位。
[0014]上述實施例中，在限位座2的槽型連接端外側，銷軸3穿出端上設置有墊圈6。
[0015]上述各實施例中，如圖1所示，掛鉤I采用圓鋼制成。
[0016]綜上所述，如圖3所示，本實用新型在使用時，當鐵路棚車側門關閉時，側門上的掛鉤I通過推力推動限位擋5旋轉，并進入到限位座2的卡槽內，限位擋5通過扭簧4自動復位，這樣掛鉤I與限位擋5卡滯，從而實現自動鎖閉功能。當鐵路棚車側門打開時，手動按動限位擋5向側門側打開，限位擋5可旋轉45°，這時推動側門，使掛鉤I從限位座2的卡槽內脫離，實現開鎖。
[0017]上述各實施例僅用于說明本實用新型，各部件的連接和結構都是可以有所變化的，在本實用新型技術方案的基礎上，凡根據本實用新型原理對個別部件的連接和結構進行的改進和等同變換，均不應排除在本實用新型的保護范圍之外。
【權利要求】
1.一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其特征在于:它包括限位裝置和掛鉤，所述限位裝置焊接在鐵路棚車車體外側柱上，所述掛鉤焊接在鐵路棚車側門門柱外側上，且所述限位裝置與所述掛鉤呈對應設置； 所述限位裝置包括限位座、限位擋、扭簧和銷軸，所述限位座由一體成型的底座和槽型連接端構成，且所述底座與所述槽型連接端之間形成一用于容置所述掛鉤卡槽；所述底座焊接在車體外側柱上，所述槽型連接端通過所述銷軸和扭簧連接所述限位檔，所述扭簧位于所述限位擋和限位座之間。
2.如權利要求1所述的一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其特征在于:在所述限位座的槽型連接端外側，所述銷軸穿出端上設置有墊圈。
3.如權利要求1或2所述的一種鐵路棚車用的側門自動限位鎖，其特征在于:所述掛鉤采用圓鋼制成。
【文檔編號】E05C17/46GK203796019SQ201420111151
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月12日 優先權日:2014年3月12日
【發明者】楊兆春, 張忠, 廖小平, 王卿 申請人:南車二七車輛有限公司