一種汽車車窗升降裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車車窗升降裝置包括方向盤、升降開關、電機、車窗控制系統及時鐘彈簧，其特征在于所述的升降開關安裝在方向盤上，升降開關通過時鐘彈簧與車窗控制系統相連接，所述的車窗控制系統與電機相連接，電機用于給車窗提供升降動力，所述的升降開關為三檔自復位開關，本實用新型具有以下有益效果：1，在方向盤上設置車窗玻璃升降開關，有力的保障了操作的便利性，極大的增加了行車安全性；2，通過采用時鐘彈簧及自復位開關，極大的增加操作的完成效果，操作便利；3，減少了制作工序，同時維護方便，結構簡單。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車車窗玻璃升降裝置，尤其涉及一種方便駕駛員操作的一 種駕駛員側車窗玻璃升降裝置。 一種汽車車窗升降裝置
【背景技術】
[0002] 汽車四個車門的車窗升降通過對應的開關控制，每個開關可以控制一個對應車窗 的升降。目前，汽車的門窗控制開關基本都安裝在車門的扶手上，在駕駛員側的車門上，不 僅安裝了一個控制駕駛員側車窗的開關，還同時安裝了可以控制其他三個門窗的三個開 關，駕駛員如果需要操作門窗控制開關時，就必須手暫時離開方向盤，然后去左前側車門上 尋找門窗控制開關，當汽車在行駛過程中，甚至還需要視線離開前方道路，以便更準確找到 車門上需要控制的車窗所對應的開關，手離開方向盤會極大降低突發情況時駕駛員的反應 和操作速度，極大增加汽車行駛危險性。
【發明內容】
[0003] 為了解決上述技術缺陷本實用新型提供一種汽車車窗升降裝置，其通過在方向盤 上設置駕駛員側的車窗玻璃升降裝置，使駕駛員的手部不需要離開方向盤即能完成玻璃的 升降操作，因此即使在升降玻璃的過程中發生險情，由于駕駛員的手一直處在方向盤位置， 因此能夠有力穩住方向盤，極大的減少了險情的發生，有力的保障了行車安全。
[0004] 為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車車窗升降裝置包括方 向盤、升降開關、電機、車窗控制系統及時鐘彈簧，其特征在于所述的升降開關安裝在方向 盤上，升降開關通過時鐘彈簧與車窗控制系統相連接，所述的車窗控制系統與電機相連接， 電機用于給車窗提供升降動力。
[0005] 進一步，所述的升降開關為三檔自復位開關。
[0006] 與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：1，在方向盤上設置車窗玻璃升 降開關，有力的保障了操作的便利性，極大的增加了行車安全性；2,通過采用時鐘彈簧及自 復位開關，極大的增加操作的完成效果，操作便利；3,減少了制作工序，同時維護方便，結構 簡單。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步說明。
[0008] 圖1，一種汽車車窗升降裝置電路結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009] 如圖1所示，一種汽車車窗升降裝置包括方向盤、升降開關、電機、車窗控制系統 及時鐘彈簧，其特征在于所述的升降開關安裝在方向盤上，升降開關通過時鐘彈簧與車窗 控制系統相連接，所述的車窗控制系統與電機相連接，電機用于給車窗提供升降動力，所述 的升降開關為三檔自復位開關。
[0010] 本實用新型是這樣工作的：開關在上升、下降、閉合三個狀態下分別與信號端導 通，導通后，通過時鐘彈簧傳輸給車窗控制系統，車窗控制系統識別"上升"或"下降"狀態 后，通電給門窗電機，實現駕駛員側車窗升降，在升降完畢后，開關自動回復到回位狀態，升 降停止。
[〇〇11] 顯而易見，上述實施方式，僅僅為本實用新型的較佳實施方式，任何在此基礎上的 簡單改進均屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種汽車車窗升降裝置，包括方向盤、升降開關、電機、車窗控制系統及時鐘彈簧， 其特征在于所述的升降開關安裝在方向盤上，升降開關通過時鐘彈簧與車窗控制系統相連 接，所述的車窗控制系統與電機相連接，電機用于給車窗提供升降動力。
2. 根據權利要求1所述的一種汽車車窗升降裝置，其特征在于所述的升降開關為三檔 自復位開關。
【文檔編號】E05F15/16GK203891656SQ201420166281
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月8日 優先權日:2014年4月8日
【發明者】張猛, 趙超群 申請人:山東潤峰汽車車身制造有限公司