一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構的制作方法

本實用新型涉及電動軌道式屏風技術領域，尤其涉及一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構。

背景技術：

作為一種室內區域規劃的裝置，屏風被廣泛地應用于人們的日常生活中，且現有技術中存在形式各樣的屏風產品。

需進一步指出，作為一種新式屏風產品，電動軌道式屏風正逐漸地被推廣應用；對于電動軌道式屏風而言，其通過電機來驅動屏風沿著相應的軌道移動，以實現屏風伸展或者折疊。

然而，對于現有的電動軌道式屏風而言，其驅動結構普遍存在設計不合理且穩定可靠性較差的缺陷，這就嚴重地影響了電動軌道式屏風的進一步推廣。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足而提供一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構，該應用于電動軌道式屏風的驅動結構設計新穎、結構簡單、穩定可靠性好。

為達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現。

一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構，包括有呈水平橫向布置的固定軌道以及可相對活動地裝設于固定軌道下端側的活動屏風，固定軌道與活動屏風之間裝設有間隔布置的驅動吊輪組件、從動吊輪組件，固定軌道的內部開設有沿著固定軌道的長度方向延伸的軌道導槽，固定軌道下表面的中間位置開設有豎向延伸且與軌道導槽連通的軌道通槽，軌道導槽的上表面裝設有分別與外部電源電連接的正極電觸片、負極電觸片，正極電觸片、負極電觸片分別沿著固定軌道的長度方向延伸且左右間隔布置；

驅動吊輪組件包括有第一活動安裝架，第一活動安裝架的內部開設有安裝架容置腔，安裝架容置腔內嵌裝有驅動減速電機以及電機控制PCB線路板，第一活動安裝架的上表面螺裝有第一導輪安裝架，第一導輪安裝架的上端部穿過固定軌道的軌道通槽并延伸至固定軌道的軌道導槽內，第一導輪安裝架的上端部裝設有位于固定軌道的軌道導槽內的第一滾輪安裝架，第一滾輪安裝架的左端側、右端側分別可相對轉動地裝設有搭設于軌道導槽下表面的第一活動滾輪，驅動減速電機的動力輸出軸延伸至第一滾輪安裝架內部并分別與各第一活動滾輪驅動連接，第一滾輪安裝架的上表面裝設有與正極電觸片接觸的正極電觸點、與負極電觸片接觸的負極電觸點，第一滾輪安裝架的內部裝設有接電控制PCB線路板，正極電觸點、負極電觸點分別與接電控制PCB線路板電連接，接電控制PCB線路板與電機控制PCB線路板電連接；

從動吊輪組件包括有第二活動安裝架，第二活動安裝架的上表面螺裝有第二導輪安裝架，第二導輪安裝架的上端部穿過固定軌道的軌道通槽并延伸至固定軌道的軌道導槽內，第二導輪安裝架的上端部裝設有位于固定軌道的軌道導槽內的第二滾輪安裝架，第二滾輪安裝架的左端側、右端側分別可相對轉動地裝設有搭設于軌道導槽下表面的第二活動滾輪；

第一活動安裝架的下端部裝設有呈豎向布置且下端部延伸至第一活動安裝架下端側的第一絲桿，第二活動安裝架的下端部裝設有呈豎向布置且下端部延伸至第二活動安裝架下端側的第二絲桿，第一絲桿的下端部、第二絲桿的下端部分別與活動屏風的上端部螺接。

其中，所述第一導輪安裝架可相對轉動地裝設有軸線方向豎向延伸的第一活動導輪，所述第二導輪安裝架可相對轉動地裝設有軸線方向豎向延伸的第二活動導輪，所述固定軌道的下表面開設有朝下開口且沿著固定軌道的長度方向延伸的導輪槽，第一活動導輪、第二活動導輪分別嵌裝于固定軌道的導輪槽內。

其中，所述軌道導槽的上表面對應所述正極電觸片、所述負極電觸片分別開設有沿著所述固定軌道的長度方向延伸的電觸片卡裝槽，正極電觸片、負極電觸片分別配裝有電觸片固定塊，正極電觸片、負極電觸片分別卡裝于相應的電觸片固定塊，各電觸片固定塊分別嵌插于相應的電觸片卡裝槽內。

其中，所述固定軌道的下端部裝設有套裝于所述第一活動安裝架、所述第二活動安裝架外圍的裝飾框條，所述第一絲桿、所述第二絲桿的下端部分別穿過裝飾框條并延伸至裝飾框條的下端側。

其中，所述裝飾框條與所述固定軌道扣接。

其中，所述裝飾框條與所述固定軌道螺接。

本實用新型的有益效果為：本實用新型所述的一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構，其包括固定軌道、活動屏風、驅動吊輪組件、從動吊輪組件，固定軌道開設軌道導槽、軌道通槽，軌道導槽上表面裝設正、負極電觸片，驅動吊輪組件包括第一活動安裝架、第一導輪安裝架、第一滾輪安裝架，第一活動安裝架的安裝架容置腔內嵌裝驅動減速電機、電機控制PCB線路板，第一滾輪安裝架裝設第一活動滾輪，驅動減速電機與第一活動滾輪驅動連接，第一滾輪安裝架上表面裝設正、負極電觸點，第一滾輪安裝架內部裝設接電控制PCB線路板；從動吊輪組件包括第二活動安裝架、第二導輪安裝架、第二滾輪安裝架，第二滾輪安裝架裝設第二活動滾輪；第一活動安裝架下端部裝設第一絲桿，第二活動安裝架下端部裝設第二絲桿，第一、二絲桿下端部分別與活動屏風上端部螺接。通過上述結構設計，本實用新型具有設計新穎、結構簡單、穩定可靠性好的優點。

附圖說明

下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。

圖1為本實用新型的驅動吊輪組件的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為本實用新型另一視角的結構示意圖。

在圖1至圖3中包括有：

1——固定軌道 11——軌道導槽

12——軌道通槽 13——導輪槽

14——電觸片卡裝槽 2——驅動吊輪組件

21——第一活動安裝架 211——安裝架容置腔

22——驅動減速電機 23——電機控制PCB線路板

24——第一導輪安裝架 25——第一滾輪安裝架

26——第一活動滾輪 271——正極電觸點

272——負極電觸點 28——第一絲桿

29——第一活動導輪 3——從動吊輪組件

31——第二活動安裝架 32——第二導輪安裝架

33——第二滾輪安裝架 34——第二活動滾輪

35——第二絲桿 36——第二活動導輪

41——正極電觸片 42——負極電觸片

5——電觸片固定塊 6——裝飾框條。

具體實施方式

下面結合具體的實施方式來對本實用新型進行說明。

如圖1至圖3所示，一種應用于電動軌道式屏風的驅動結構，包括有呈水平橫向布置的固定軌道1以及可相對活動地裝設于固定軌道1下端側的活動屏風，固定軌道1與活動屏風之間裝設有間隔布置的驅動吊輪組件2、從動吊輪組件3，固定軌道1的內部開設有沿著固定軌道1的長度方向延伸的軌道導槽11，固定軌道1下表面的中間位置開設有豎向延伸且與軌道導槽11連通的軌道通槽12，軌道導槽11的上表面裝設有分別與外部電源電連接的正極電觸片41、負極電觸片42，正極電觸片41、負極電觸片42分別沿著固定軌道1的長度方向延伸且左右間隔布置。

進一步的，驅動吊輪組件2包括有第一活動安裝架21，第一活動安裝架21的內部開設有安裝架容置腔211，安裝架容置腔211內嵌裝有驅動減速電機22以及電機控制PCB線路板23，第一活動安裝架21的上表面螺裝有第一導輪安裝架24，第一導輪安裝架24的上端部穿過固定軌道1的軌道通槽12并延伸至固定軌道1的軌道導槽11內，第一導輪安裝架24的上端部裝設有位于固定軌道1的軌道導槽11內的第一滾輪安裝架25，第一滾輪安裝架25的左端側、右端側分別可相對轉動地裝設有搭設于軌道導槽11下表面的第一活動滾輪26，驅動減速電機22的動力輸出軸延伸至第一滾輪安裝架25內部并分別與各第一活動滾輪26驅動連接，第一滾輪安裝架25的上表面裝設有與正極電觸片41接觸的正極電觸點271、與負極電觸片42接觸的負極電觸點272，第一滾輪安裝架25的內部裝設有接電控制PCB線路板（圖中未示出），正極電觸點271、負極電觸點272分別與接電控制PCB線路板電連接，接電控制PCB線路板與電機控制PCB線路板23電連接。

更進一步的，從動吊輪組件3包括有第二活動安裝架31，第二活動安裝架31的上表面螺裝有第二導輪安裝架32，第二導輪安裝架32的上端部穿過固定軌道1的軌道通槽12并延伸至固定軌道1的軌道導槽11內，第二導輪安裝架32的上端部裝設有位于固定軌道1的軌道導槽11內的第二滾輪安裝架33，第二滾輪安裝架33的左端側、右端側分別可相對轉動地裝設有搭設于軌道導槽11下表面的第二活動滾輪34。

另外，第一活動安裝架21的下端部裝設有呈豎向布置且下端部延伸至第一活動安裝架21下端側的第一絲桿28，第二活動安裝架31的下端部裝設有呈豎向布置且下端部延伸至第二活動安裝架31下端側的第二絲桿35，第一絲桿28的下端部、第二絲桿35的下端部分別與活動屏風的上端部螺接。

在本實用新型工作過程中，電機控制PCB線路板23與接電控制PCB線路板電連接，接電控制PCB線路板通過正極電觸點271、負極電觸點272分別與相應的正極電觸片41、負極電觸片42觸接，電機控制PCB線路板23為驅動減速電機22供電并控制驅動減速電機22啟動，驅動減速電機22驅動各第一活動滾輪26轉動，進而使得驅動吊輪組件2沿著固定軌道1的軌道導槽11移動；需進一步解釋，本實用新型的活動屏風通過第一絲桿28、第二絲桿35進行吊掛，工作時，驅動吊輪組件2帶動活動屏風移動，從動吊輪組件3輔助吊掛活動屏風，在活動屏風沿著固定軌道1移動的過程中，第二活動滾輪34沿著軌道導槽11的下表面滾動。

需進一步指出，本實用新型的驅動減速電機22可通過圓錐齒輪傳動機構驅動各第一活動滾輪26轉動。

另外，為保證活動屏風準確可靠地沿著固定軌道1移動，本實用新型可以采用下述導向結構設計，具體為：第一導輪安裝架24可相對轉動地裝設有軸線方向豎向延伸的第一活動導輪29，第二導輪安裝架32可相對轉動地裝設有軸線方向豎向延伸的第二活動導輪36，固定軌道1的下表面開設有朝下開口且沿著固定軌道1的長度方向延伸的導輪槽13，第一活動導輪29、第二活動導輪36分別嵌裝于固定軌道1的導輪槽13內。

需進一步解釋，當活動屏風沿著固定軌道1移動至指定位置時，電機控制PCB線路板23控制驅動減速電機22停止動作；為便于活動屏風定位于指定位置，活動屏風可以安裝相應的伸縮定位機構，伸縮定位機構可以包括驅動電機以及同步上下伸縮運動的上端頂桿、下端頂桿，上端頂桿、下端頂桿分別由驅動電機進行驅動，定位時，驅動電機驅動上端頂桿朝上頂出并驅動下端頂桿朝下頂出，上端頂桿朝上伸出、下端頂桿朝下伸出并對活動屏風進行定位。

綜合上述情況可知，通過上述結構設計，本實用新型具有設計新穎、結構簡單且穩定可靠性好的優點。

作為優選的實施方式，如圖2和圖3所示，為便于正極電觸片41、負極電觸片42安裝固定，本實用新型采用下述結構設計，具體為：軌道導槽11的上表面對應正極電觸片41、負極電觸片42分別開設有沿著固定軌道1的長度方向延伸的電觸片卡裝槽14，正極電觸片41、負極電觸片42分別配裝有電觸片固定塊5，正極電觸片41、負極電觸片42分別卡裝于相應的電觸片固定塊5，各電觸片固定塊5分別嵌插于相應的電觸片卡裝槽14內。

作為優選的實施方式，如圖2和圖3所示，固定軌道1的下端部裝設有套裝于第一活動安裝架21、第二活動安裝架31外圍的裝飾框條6，第一絲桿28、第二絲桿35的下端部分別穿過裝飾框條6并延伸至裝飾框條6的下端側。其中，裝飾框條6可以采用扣接方式或者螺接方式裝設于固定軌道1的下端部；當然，上述裝配連接方式并不構成對本實用新型的限制，即本實用新型的裝飾框條6還可以采用其他的方式裝配固定于固定軌道1的下端部。需進一步解釋，本實用新型的裝飾框條6可以將驅動吊輪組件2、從動吊輪組件3進行隱藏，進而增強本實用新型的整體的美觀度。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。