發電防波堤的制作方法

發電防波堤除了作為傳統的防波堤的作用的同時還具有發電功能，傳統的防波堤為阻斷波浪的沖擊力、圍護港池、維持水面平穩以保護港口免受壞天氣影響，設計理念采用阻斷思想，而本設采用導的思想，不僅保留了傳統的防波堤功能，而且還實現了對波浪的能的利用。

這發電防波堤理念方面，充分考慮保護當地的自然景觀，除了發電以外，還能享受原來的大海所帶來的快樂。

背景技術：

設計時考慮了發電、保護自然資源、施工及后期維護方面的問題。

由于波浪對海岸的沖擊具有不同步性，因而在設計中主要是構造多個氣筒對一個對象充氣的環境，用于驅動空氣葉輪轉動，同時海浪沖刷的能量分散在多個單元中，因而對每個單元的沖擊力較小，提高系統的安全性與穩定性。

本技術結合傳統的風箱技術理念，結合防波堤的特點而設計的，開放兩個通道，這兩通道一條為正壓力室充氣，另一通道為負壓力室抽氣，充氣與抽氣的動力由振蕩水柱提供。

壓力室在振蕩水柱的作用下，空氣體積也在不停的變化，形成充氣與抽氣的動力。

為了便于維護，采用模塊化設計的思想，有若干種大型工件組裝而成。

由于壓力室等部分是模塊化制作，在施工中，把這部分埋在地下，而且只利用海平面以下的波浪能，在上層部分們無任何的附屬物，能很好的保護當地的自然景觀。

與海底相連的除了海水的進出口外也沒有任何的改造，在具體施工中還會加上防護欄，最大限度的保護海低生態。

技術實現要素：

本發明的包括總氣室、門閥模塊、空氣收集模塊，分壓力室。

總氣室包括正壓力氣室與負壓力氣室兩部分，這兩壓力室結構采用儲氣罐的模式，包括多個進氣口與若干出氣口，正壓力室出氣口與空氣葉輪相連，與外界相通， 進氣口與正壓力通氣道相連；負壓力室的進氣口與外界相通，出氣口與負壓力通氣道相連。

正壓力室通過正壓力通氣道與每個單元的出氣口連通。負壓力室通過負壓力通道與每個單元的進氣口連通。

門閥模塊主要由門閥組成，門閥部分是易損件，獨立一個模塊，單獨設計門閥插槽，便于替換。

分壓力室是本發電防波堤的核心部分，包括四個出口，由檢修入口，進氣道，出氣道，海水通道，在波浪運動的過程中，壓力室的空氣體積不斷的變化，通過門閥的作用，控制空氣不斷的從負壓力通道、進氣口、出氣口、正壓力單方向流動。

壓力室其實是與海水相連的管道，這些管道與海平面有一定的夾角，這些管道一端在海里，另一端在岸上與門閥模塊的壓力室相連，在具體施工中被埋在地下，只是在出口露在外面，依當地的自然環境設置壓力室的長短與形狀。

這壓力室的管道采用拋物線的過度模式，有利于消除波浪在前進過程中的能量，并使這些能量充分的轉變。

由于在一條海岸線上，波浪的波動具有不同步性，針對這特點，采用多壓力室模式，實現多個部分同時工作，對正壓力氣室異步充氣，負壓力室異步抽氣，正壓力室一直都處于被充氣狀態，負壓力室則處于被抽氣狀態；從而驅動空氣葉輪持繼不斷、且穩定的轉動。

海水通道可以有多個沉箱連接而成，也可以用管道與海水相連。

在波浪較大的性況下，開放多個空氣葉輪，同時工作，超過一定范圍的大波浪時，檢修口的保護蓋打開，可保護這些模塊的安全。

附圖說明

圖1是管道系統的連接示意圖。

圖2是分壓力室的剖面圖。

圖3是分壓力室連接處的結構圖。

其中①、正壓力通道， ②、門閥 ，③、檢修口 ，④、負壓力通道 ，⑤、海水通道 ，⑥、正壓力通道安裝槽，⑦、門閥插槽 ，⑧負壓力通道安裝槽，⑨、三通。

A、通氣管安裝槽預制塊， B、檢修口安裝預制塊 ， C 、海水通道模塊。