本發明涉及市政領域,具體為一種新型市政窨井的防護裝置及其操作方法。
背景技術:
隨著城市的不斷發展,市政建設步伐不斷加快,各種市政設施也相應增加。如電信管道設施、燃氣管道設施、給排水管道設施等。當各種設施井蓋損壞或者被盜時,就極大地增加了安全事故的發生,另外,道路上與管網相通的檢修通道也隨之增長,其檢修口的井蓋沒有任何保護措施,不僅及其容易丟失,造成人員傷亡,甚至在積水嚴重的路面,管路內的氣壓會將井蓋頂起,造成井蓋脫落,引起不必要的人員傷亡或財產損失。在這樣的條件下,我們發明了一種新型市政窨井的防護裝置,此裝置有效地保障了行人及車輛的安全,同時在需要對井下施工維護時方便施工人員下井維護,還給社會帶來了極大的社會效益和經濟效益,共同創建了一個和諧美好的社會。
技術實現要素:
本發明的目的在于提供一種新型市政窨井的防護裝置及其操作方法,用于克服現有技術中的上述缺陷。
根據本發明的新型市政窨井的防護裝置,用于對道路主體中的窨井口進行罩蓋,包括設于所述道路主體上的連接孔以及能夠插入到所述連接孔的防護網主架,所述防護網主架頂部中間處設有防護鋼網,由此,當防護網主架滑入到所述連接孔時,所述窨井口被封閉,當防護網主架滑離所述連接孔時,所述窨井口允許下井施工;其中,所述防護網主架固定設置有位于左側向下延伸的支撐滑動板,所述支撐滑動板的末端鉸接有滾輪用以與借由底部頂壓彈簧而能夠上下伸縮運動的雙斜面頂壓楔塊的左斜面和右斜面接合從而能夠分別將所述防護網主架頂壓至打開位置和關閉位置,所述支撐滑動板的左側面設置有包括前后方向上分別設置的井口打開用前磁體和后磁體的井口打開用磁體組件,所述支撐滑動板的右側面設置有包括前后方向上分別設置的井口關閉用前磁體和后磁體的井口關閉用磁體組件,所述道路主體中在左位置設置有包括前后布置、分別可滑動且用以與所述井口打開用前磁體和后磁體對應的井口打開用前電磁線圈和后電磁線圈的井口打開用電磁線圈組件,所述道路主體中在右位置設置有包括前后布置、分別可滑動且用以與所述井口關閉用前磁體和后磁體對應的井口關閉用前電磁線圈和后電磁線圈的井口關閉用電磁線圈組件;所述井口打開用電磁線圈組件和井口關閉用電磁線圈組件在下電時由各自的拉伸彈簧作用而處于縮回狀態從而避免干涉所述防護網主架的運動,所述防護網主架靠近所述連接孔一側的底部設有鎖定孔,所述連接孔下方的所述道路主體內設有鎖定裝置,所述鎖定裝置包括外表面與所述道路主體固定連接的鎖定驅動電機、鎖定滑動空腔以及設置在所述鎖定滑動空腔內的滑動塊,所述滑動塊頂部設有用于與所述鎖定孔配合鎖定連接的鎖定頭,所述鎖定滑動空腔兩側設有滑槽,所述滑動塊兩端嵌于所述滑槽內且滑動配合連接,所述滑動塊底部固定連接有鎖定螺桿,所述鎖定螺桿底部螺紋配合連接有螺紋套筒,所述螺紋套筒底部與所述鎖定驅動電機轉動配合連接,當所述防護網主架滑入到所述連接孔后,再通過所述鎖定驅動電機驅動所述鎖定頭與所述鎖定孔,所述鎖定裝置下方的所述道路主體內設有蓄電池,所述蓄電池與所述鎖定驅動電機電聯,所述蓄電池用以防止緊急斷電情況下供電使用。
根據本發明,上述新型市政窨井的防護裝置的操作方法,當需要執行井口打開操作時,所述井口打開用電磁線圈組件上電從而處于伸出狀態并吸引所述防護網主架向左滑動使得所述滾輪與所述左斜面接合,之后所述井口打開用電磁線圈組件下電而處于縮回狀態,在所述雙斜面頂壓楔塊的左斜面的作用下所述防護網主架被頂壓鎖定在打開狀態;當需要執行井口關閉操作時,所述井口關閉用電磁線圈組件上電從而處于伸出狀態并吸引所述防護網主架向右滑動使得所述滾輪與所述右斜面接合,之后所述井口關閉用電磁線圈組件下電而處于縮回狀態,在所述雙斜面頂壓楔塊的右斜面的作用下所述防護網主架被頂壓鎖定在關閉狀態。
本發明的裝置中,由于借助于防護鋼網執行濾網過濾功能,同時能夠執行對于防護網主架的滑動操作功能,由此能夠在無維護施工時的狀態下將窨井口封閉從而避免井蓋脫落或損壞起防護作用,同時能夠確保在需要維護施工時將防護網主架打開,方便施工人員下井維護。而且本發明采用了左右兩側分布的電磁操作線圈與雙斜面頂壓滑塊相配合的模式,由此能夠在確保將防護網主架保持定位在固定期望狀態的同時,能夠縮短電磁線圈與對應的磁體的距離從而確保電磁操作的有效性和提高吸引力。
附圖說明
圖1是本發明的新型市政窨井的防護裝置的俯視性結構示意圖。
圖2是圖1中裝置的b-b剖視結構示意圖,其中示出了滑動柵處于關閉狀態。
圖3是圖2中的裝置在滑動柵處于打開過程中的狀態示意圖,此時滾輪與左斜面接合而打開用電磁線圈尚未下電。
圖4是圖1中a-a的剖視示意圖。
圖5是本發明的鎖定裝置結構示意圖。
具體實施方式
下面結合圖1-5對本發明進行詳細說明。
根據本發明的實施例的新型市政窨井的防護裝置,用于對道路主體9中的窨井口90進行罩蓋,包括設于所述道路主體9上的連接孔88以及能夠插入到所述連接孔88的防護網主架8,所述防護網主架8頂部中間處設有防護鋼網80,由此,當防護網主架8滑入到所述連接孔88時,所述窨井口90被封閉,當防護網主架8滑離所述連接孔88時,所述窨井口90允許下井施工;其中,所述防護網主架8固定設置有位于左側向下延伸的支撐滑動板83,所述支撐滑動板83的末端鉸接有滾輪84用以與借由底部頂壓彈簧79而能夠上下伸縮運動的雙斜面頂壓楔塊7的左斜面72和右斜面71接合從而能夠分別將所述防護網主架8頂壓至打開位置和關閉位置,所述支撐滑動板83的左側面設置有包括前后方向上分別設置的井口打開用前磁體821和后磁體82的井口打開用磁體組件,所述支撐滑動板83的右側面設置有包括前后方向上分別設置的井口關閉用前磁體和后磁體81的井口關閉用磁體組件,所述道路主體9中在左位置設置有包括前后布置、分別可滑動且用以與所述井口打開用前磁體821和后磁體82對應的井口打開用前電磁線圈621和后電磁線圈62的井口打開用電磁線圈組件,所述道路主體9中在右位置設置有包括前后布置、分別可滑動且用以與所述井口關閉用前磁體和后磁體81對應的井口關閉用前電磁線圈611和后電磁線圈61的井口關閉用電磁線圈組件;所述井口打開用電磁線圈組件和井口關閉用電磁線圈組件在下電時由各自的拉伸彈簧作用而處于縮回狀態從而避免干涉所述防護網主架8的運動,所述防護網主架8靠近所述連接孔88一側的底部設有鎖定孔80,所述連接孔88下方的所述道路主體9內設有鎖定裝置85,所述鎖定裝置85包括外表面與所述道路主體9固定連接的鎖定驅動電機852、鎖定滑動空腔857以及設置在所述鎖定滑動空腔857內的滑動塊854,所述滑動塊854頂部設有用于與所述鎖定孔80配合鎖定連接的鎖定頭851,所述鎖定滑動空腔857兩側設有滑槽856,所述滑動塊854兩端嵌于所述滑槽856內且滑動配合連接,所述滑動塊854底部固定連接有鎖定螺桿855,所述鎖定螺桿855底部螺紋配合連接有螺紋套筒853,所述螺紋套筒853底部與所述鎖定驅動電機852轉動配合連接,當所述防護網主架8滑入到所述連接孔88后,再通過所述鎖定驅動電機852驅動所述鎖定頭851與所述鎖定孔80,所述鎖定裝置85下方的所述道路主體9內設有蓄電池858,所述蓄電池858與所述鎖定驅動電機852電聯,所述蓄電池858用以防止緊急斷電情況下供電使用。
參照圖4,示例性地或有益地,其中,所述井口關閉用磁體組件和井口關閉用電磁線圈組件中的每個均安裝于各自的伸縮操作組件上,每個所述伸縮操作組件均包括前后方向分開設置的前楔形滑塊511和后楔形滑塊51用以分別與對于的電磁線圈固連,所述前楔形滑塊511和后楔形滑塊51的底部分別設置有前吸引線圈52和后吸引線圈51用以與頂壓楔形臂操作件3上的前吸引磁體311和后吸引磁體31分別對應,所述前吸引線圈52和后吸引線圈51與井口關閉用磁體組件和井口關閉用電磁線圈組件中對應的一個同步上電,從而將所述頂壓楔形臂操作件3吸引向上運動,通過所述頂壓楔形臂操作件3的兩個楔形臂分別與所述前楔形滑塊511和后楔形滑塊51的作用而使得相應的電磁線圈組件克服各自的拉伸彈簧作用而被頂壓伸出。
根據實施例,上述新型市政窨井的防護裝置的操作方法,當需要執行井口打開操作時,所述井口打開用電磁線圈組件上電從而處于伸出狀態并吸引所述防護網主架8向左滑動使得所述滾輪84與所述左斜面72接合,之后所述井口打開用電磁線圈組件下電而處于縮回狀態,在所述雙斜面頂壓楔塊7的左斜面72的作用下所述防護網主架8被頂壓鎖定在打開狀態;當需要執行井口關閉操作時,所述井口關閉用電磁線圈組件上電從而處于伸出狀態并吸引所述防護網主架8向右滑動使得所述滾輪84與所述右斜面71接合,之后所述井口關閉用電磁線圈組件下電而處于縮回狀態,在所述雙斜面頂壓楔塊7的右斜面71的作用下所述防護網主架8被頂壓鎖定在關閉狀態。
由于借助于防護鋼網執行濾網過濾功能,同時能夠執行對于防護網主架的滑動操作功能,由此能夠在無維護施工時的狀態下將窨井口封閉從而避免井蓋脫落或損壞起防護作用,同時能夠確保在需要維護施工時將防護網主架打開,方便施工人員下井維護。而且本發明采用了左右兩側分布的電磁操作線圈與雙斜面頂壓滑塊相配合的模式,由此能夠在確保將防護網主架保持定位在固定期望狀態的同時,能夠縮短電磁線圈與對應的磁體的距離從而確保電磁操作的有效性和提高吸引力。整個裝置運行可靠,能夠有效地保障了行人及車輛的安全,同時在需要對井下施工維護時方便施工人員下井維護。
本領域的技術人員可以明確,在不脫離本發明的總體精神以及構思的情形下,可以做出對于以上實施例的各種變型。其均落入本發明的保護范圍之內。本發明的保護方案以本發明所附的權利要求書為準。