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平地機鎖的開啟裝置的制作方法

文檔序號:12103515閱讀:925來源:國知局
平地機鎖的開啟裝置的制作方法

本實用新型涉及平地機鎖技術領域,特別涉及一種平地機鎖的開啟裝置。



背景技術:

平地機是用于土壤切削、刮送和平整的土石方機械,主要利用鏟刀進行大面積的地面平整作業。平地機是一種高速、高效、高精度和多用途的工程機械,被廣泛應用于公路、機場等大面積的地面施工中。此外,平地機不僅可作為平地、挖溝、開槽的工具,而且可作為松土、攪拌的機器使用。

現有平地機的駕駛室的車門通常采用拉絲開啟式門鎖,車門鎖通過拉絲與外把手之間進行傳動,實現車門的開啟與關閉。但在拉絲與車門鎖、門拉手開啟匹配的過程中,經常出現拉絲的自由行程過長,或拉絲的運動受到車門封板的阻礙等問題,造成車門鎖無法打開,影響工作人員上下平地機,降低工作效率。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種平地機鎖及其的開啟裝置,以解決拉絲的自由行程過長,或拉絲的運動受到車門封板的阻礙等問題,造成車門鎖無法打開,影響工作人員上下平地機,降低工作效率的問題。

本實用新型提供了一種平地機鎖的開啟裝置,包括外鎖鎖芯、彈片組件、固定軸、拉絲組件及車門封板;

所述彈片組件包括旋轉彈片和傳動彈片;

所述旋轉彈片的一端與所述傳動彈片的一端相連接,所述傳動彈片的另一端與所述外鎖鎖芯相連接;

所述旋轉彈片上設有旋轉凹槽,所述旋轉凹槽與所述固定軸的側壁相接觸,且所述旋轉凹槽可繞所述固定軸旋轉;

所述拉絲組件包括固定螺桿、拉絲套和設在拉絲套內的拉絲;

所述拉絲的一端與所述旋轉彈片的另一端相連接;

所述拉絲套固定在所述固定螺桿上,且所述拉絲貫穿所述固定螺桿;

所述車門封板設有凸臺,所述凸臺的位置與所述平地機鎖的開啟裝置的位置相對應。

進一步,所述旋轉彈片包括第一部分和第二部分,所述第一部分的一端與所述第二部分 的一端通過旋轉凹槽相連接;所述第一部分的另一端與所述傳動彈片相連接,所述第一部分與傳動彈片成150°設置;所述第二部分的另一端與所述拉絲相連接。

進一步,所述第二部分與傳動彈片相平行。

進一步,所述裝置還包括拉絲固定部件,所述拉絲固定部件靠近所述拉絲與所述旋轉彈片的連接處,且所述拉絲穿過所述拉絲固定部件。

進一步,所述裝置還包括拉絲套限位桿所述拉絲套與所述拉絲套限位桿的側壁相接觸。

進一步,所述拉絲套限位桿設有限位凹槽,所述拉絲套位于所述限位凹槽內。

進一步,所述裝置還包括外把手,所述外鎖鎖芯位于外把手上,且所述外鎖鎖芯可在所述外把手上做伸縮運動。

進一步,所述外把手內側設有外把手墊。

進一步,所述裝置設置在車門內側。

由以上技術方案可知,本實用新型提供一種平地機鎖的開啟裝置,在使用時,拉絲的另一端與車內鎖或內把手相連接,通過按壓固定在傳動彈片的外鎖鎖芯,帶動旋轉彈片繞固定軸旋轉,進而帶動與旋轉彈片連接的拉絲運動,使車內鎖打開;在拉絲外部設有拉絲套,將拉絲與車門封板隔離,防止拉絲與車門封板之間相互阻礙,影響拉絲的運動;并且將拉絲套固定在固定螺桿上,防止在拉絲運動時,拉絲套的隨意運動,而使旋轉彈片沒有受力,進而無法使旋轉彈片轉動,導致門鎖無法開啟的現象發生;車門封板在與的開啟裝置對應的位置設有凸臺,使外鎖鎖芯的運動空間增加,可使旋轉彈片的旋轉角度增加,且防止外鎖鎖芯受車門封板的阻礙,不能回彈,進而使旋轉彈片無法回轉,導致車門無法開啟;由此可知,本實用新型保證車門的可靠開啟,使工作人員能順利的上下平地機,提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型提供的一種平地機鎖的開啟裝置的結構圖;

圖2為圖1的車門封板的結構圖;

圖3為圖1的俯視圖;

圖4為圖1的使用狀態圖;

圖5為本實用新型提供的外把手的結構圖。

其中,1-車門,2-傳動彈片,3-螺母,4-螺栓組件,5-拉絲套,6-固定螺桿,7-旋轉彈片,8-固定軸,9-限位凹槽,10-拉絲套限位桿,11-拉絲固定部件,12-車門封板,13-凸臺,14-外鎖鎖芯,15-第一部分,16-旋轉凹槽,17-第二部分,18-拉絲,19-外把手墊,20-外把手。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1、2和3所示,本實用新型提供了一種平地機鎖的開啟裝置,包括外鎖鎖芯14、彈片組件、固定軸8、拉絲組件及車門封板12;

所述彈片組件包括旋轉彈片7和傳動彈片2;

所述旋轉彈片7的一端與所述傳動彈片2的一端相連接,所述傳動彈片2的另一端與所述外鎖鎖芯14相連接;

所述旋轉彈片7上設有旋轉凹槽16,所述旋轉凹槽16與所述固定軸8的側壁相接觸,且所述旋轉凹槽16可繞所述固定軸8旋轉;

所述拉絲組件包括固定螺桿6、拉絲套5和設在拉絲套5內的拉絲18;

所述拉絲18的一端與所述旋轉彈片7的另一端相連接;

所述拉絲套5通過螺栓組件4固定在所述固定螺桿6上,且所述拉絲18貫穿所述固定螺桿6;

所述車門封板12設有凸臺13,所述凸臺13的位置與所述平地機鎖的開啟裝置的位置相對應。

該平地機鎖的開啟裝置的工作過程為:如圖4所示,在使用時,將拉絲18的另一端與車內鎖或內把手(圖中未標出)相連接,通過按壓固定在傳動彈片2的外鎖鎖芯14,帶動旋轉彈片7繞固定軸8旋轉,進而帶動與旋轉彈片7連接的拉絲18運動,使車內鎖打開,從而打開車門1。

旋轉彈片7的凹槽與固定軸8相適配,固定軸8頂部設有螺母3,螺母3可防止旋轉彈片7向上運動,與固定軸8相脫離。

拉絲18外部設有拉絲套5,將拉絲18與車門封板12隔離,防止拉絲18與車門封板12之間相互阻礙,影響拉絲18的運動。

將拉絲套5固定在固定螺桿6上,防止在拉絲18運動時,拉絲套5的隨意運動,而使旋轉彈片7沒有受力,進而無法使旋轉彈片7轉動,導致門鎖無法開啟的現象發生。

車門封板12在與的開啟裝置對應的位置設有凸臺13,使外鎖鎖芯14的運動空間增加,可使旋轉彈片7的旋轉角度增加,防止外鎖鎖芯14受車門封板12的阻礙,不能回彈,進而使旋轉彈片7無法回轉,導致車門1無法開啟。

由以上技術方案可知,本實用新型提供的一種平地機鎖的開啟裝置可保證車門1的可靠開啟,使工作人員能順利的上下平地機,提高工作效率。

優選地,所述旋轉彈片7包括第一部分15和第二部分17,所述第一部分15的一端與所述第二部分17的一端通過旋轉凹槽16相連接;所述第一部分15的另一端與所述傳動彈片2相連接,所述第一部分15與傳動彈片2成150°設置;所述第二部分17的另一端與所述拉絲18相連接。

將第一部分15與傳動彈片2之間的夾角α設置成150°,可在按壓外鎖鎖芯14時,使旋轉彈片7的旋轉角度加大,進而使拉絲18的自由行程運動的距離增加,從而使車內鎖能更有效的開啟。

優選地,所述第二部分17與傳動彈片2相平行。

由于旋轉彈片7的旋轉角度受到應用環境的影響,比如開啟裝置設置在車門1內側與車門封板12之間,由于空間較為狹小,為了使旋轉彈片7旋轉過程中不受空間的限制,將第二部分17與傳動彈片2相平行,保證旋轉彈片7的旋轉不受空間阻礙,使車門1能順利開啟。

優選地,所述裝置還包括拉絲固定部件11,所述拉絲固定部件11靠近所述拉絲18與所述旋轉彈片7的連接處,且所述拉絲18穿過所述拉絲固定部件11。

拉絲固定部件11可限制拉絲18的運動方向,使拉絲18在自由行程方向運動,防止拉絲18隨意運動,而帶動旋轉彈片7旋轉,使車門1產生誤開啟,保證車門1的可靠開啟。

優選地,所述裝置還包括拉絲套限位桿10,所述拉絲套5與所述拉絲套限位桿10的側壁相接觸。

拉絲套限位桿10可使拉絲套5與固定軸8之間產生間隙,防止拉絲套5與固定軸8相互干擾,及旋轉彈片7在旋轉時,與拉絲套5相互干擾。

優選地,拉絲套限位桿10設有限位凹槽9,所述拉絲套5位于所述限位凹槽9內。

限位凹槽9可防止拉絲套5沿拉絲套限位桿10上下運動,從而影響拉絲18的運動。

優選地,如圖5所示,所述裝置還包括外把手20,所述外鎖鎖芯14位于外把手20上,且所述外鎖鎖芯14可在所述外把手20上做伸縮運動。

將外鎖鎖芯14設置在外把手20上,可在握住外把手20的同時,按壓外鎖鎖芯14,進而啟動平地機鎖開啟裝置,使平地機門打開,使用方便。

優選地,所述外把手20內側設有外把手墊19。

外把手墊19可增加外鎖鎖芯14與車門封板12的距離,使外鎖鎖芯14的運動距離增加,進而使旋轉彈片7的旋轉角度增加,這樣就增加了拉絲18運動的距離,使車門1更易開啟。

可選地,所述裝置設置在車門1內側。

由以上技術方案可知,本實用新型提供一種平地機鎖的開啟裝置,在使用時,拉絲18的另一端與車內鎖或車內把手相連接,通過按壓固定在傳動彈片2的外鎖鎖芯14,帶動旋轉彈片7繞固定軸8旋轉,進而帶動與旋轉彈片7的拉絲18運動,使車內鎖具打開;在拉絲18外部設有拉絲套5,將拉絲18與車門封板12隔離,防止拉絲18與車門封板12之間相互阻礙,影響拉絲18的運動;并且將拉絲套5固定在固定螺桿6上,防止在拉絲18運動時,拉絲套5的隨意運動,而是旋轉彈片7沒有受力,進而無法使旋轉彈片7轉動,導致門鎖無法開啟的現象發生;車門封板12在與的開啟裝置對應的位置設有凸臺13,使外鎖鎖芯14的運動空間增加,可使旋轉彈片7的旋轉角度增加,且防止外鎖鎖芯14受車門封板12的阻礙,不能回彈,進而使旋轉彈片7無法回轉,導致車門1無法開啟;由此可知,本實用新型保證車門1的可靠開啟,使工作人員能順利的上下平地機,提高工作效率。

本領域技術人員在考慮說明書及實踐這里公開的實用新型后,將容易想到本實用新型的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本實用新型的任何變型、用途或者適應性變化,這些變型、用途或者適應性變化遵循本實用新型的一般性原理并包括本實用新型未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例僅被視為示例性的,本實用新型的真正范圍和精神由下面的權利要求指出。

應當理解的是,本實用新型并不局限于上面已經描述并在附圖中示出的精確結構,并且可以在不脫離其范圍進行各種修改和改變。本實用新型的范圍僅由所附的權利要求來限制。

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